Декомпресивно налягане: <900 kPa
Работно напрежение: 8 до 16 V
Съпротивление на горивната помпа: <130 Ω
Инжекционната помпа в резервния резервоар се използва, за да изпомпва връщането на горивото в основния резервоар за гориво.
Main Supply
Dynamic Relay
T11 Fuel Pump Control
Профил на електрическа горивна помпа
Диаграма на електрическата горивна помпа
Pin: Електрическата горивна помпа има два щифта, които се свързват към релето на горивната помпа. Съществуват символи "+" и "-", маркирани върху корпуса на горивната помпа в близост до тези два щифта, което означава съответно връзка с положителния и отрицателния електрод.
За управление на релето на горивната помпа се натиска бутон ECU 46 #.
Отстраняване на неизправности: Повреда на горивната помпа обикновено са недостигът на гориво, липсата на изпомпване и т.н. В периода на отстраняване на неизправности, проверете дали налягането на горивото в системата е в рамките на зададения диапазон и също така проверете изтичането на тръбопровода.
В допълнение, както положителното, така и отрицателното налягане ще окажат влияние върху горивната система.
Сподели с приятели: |
