1. bmw xDrive Tour 2007. (Въведение) 2 Преглед на моделит

И нищо друго

За 30 години BMW Серия 3 се наложи като еталон за всички спортни луксозни автомобили. Уникалният дизайн и перфектно балансираното шаси на BMW Серия 3 са пример за пъргавина и комфорт и са най-дбрият избор за всички, които искат да изпитат истински спортно удоволствие от шофирането, като в същото време запазят комфорта на пътуването.

Целта при разработването на последната версия на BMW Серия 3 е да се пренесе спортното удоволствие от шофирането в линии, форми и цветове, да се открият свободни пространства и да се предложи оборудване за изтънчения вкус на клиента. И като резултат BMW създаде автомобил, който както в покой така и в движение не може да бъде сбъркан с никой друг.

Повече дължина, повече широчина, повече височина – отвън и отвътре изискванията на BMW както и на клиентите нараснаха. Всички функции са изцяло съобразени с нуждите на водача. BMW Серия 3 предлага една форма на удоволствие от шофирането, която се изразява и в повече свобода за краката и главата. И при която няма причини преждевременно да се ограничи багажа.

Ново поколение common rail система инжектира прецизно премерени дози гориво в горивната камера с налягане 1600 bar, извличайки максимална ефективност. Четири-цилиндровият дизелов агрегат се нуждае от по-малко от 6 литра гориво за 100 км и достига максимална скорост едва при 2000 об/мин. И въпреки това е достатъчно отзивчив, за да изстреля BMW 320d от 0 до 100 км само за 8,3 секунди.

Комбинацията от всички елементи за сигурност прави BMW Серия 3 седан един от най-сигурните автомобили. Възможно най-доброто разположение на шестте серийни въздушни възглавници в купето, както и системите на предпазните колани за задържане и ограничение предпазват пътниците в случай на инцидент от наранявания.

С въвеждането на новата интелигентна система за задвижване на четирите колела xDrive при BMW Серия 3 с шест-цилиндрови бензинови или дизелови двигатели, BMW за първи път предлага една интелигентна концепция за задвижване от този тип в среден клас автомобили. Това комбинира всеизвестния спортен характер на BMW Серия 3 с дори по-висок стандарт за по-добро – да не кажем най-доброто сцепление, за още по-голяма пъргавина, сигурност при шофирането и стабилност на пътя.

Системата xDrive при BMW Серия 3 е едновременно иновативна и убедителена: облагодетелстван от присъщата интелигентност за системата, шофьорът се възползва от предимството от задвижването на четирите колела винаги, когато е необходимо. В същото време интелигентната система избягва недостатъците на конвенционалната 4х4 система. BMW Серия 3 с xDrive предлага почти същата пъргавина и динамични показатели при ежедневни условия на шофиране като BMW Серия 3 със задно задвижване.

С изключение на своята модификация за система за задвижване на четирите колела, шасито е същото като при „базовия” модел. Принципът на xDrive при BMW Серия 3 е същият като при X3 и X5, за които е разработена системата първоначално. Хардуеърът и софтуеърът обаче, са адаптирани за специфичните изисквания на BMW Серия 3.

В компактната BMW Серия 3, xDrive позволява непрекъснато, променливо разпределение на двигателната сила между предната и задната ос: системата мигновено разпознава необходимостта от промяна в натоварването на колелата и реагира мигновено, като по този начин предотвратява тяхното превъртане от самото начало. Например, когато завивате бързо и динамично, системата винаги разпределя точно задвижващата мощност към съответната ос и по този начин значително намалява риска от недостатъчно или прекалено завиване. Предимствата за шофьора са значително подобрената бързина, още по-голямото удоволствие от шофирането и в същото време най-висок стандарт за сигурност на пътя.

Разпределителят на въртящия момент формира самото „сърце” на xDrive при BMW Серия 3: разположен след ръчната или автоматичната скоростна кутия, разпределителят разделя въртящия моментмежду задната и предната ос.

Системата xDrive е изцяло свързана със системата за контрол на стабилността DSC и използва информацията, идваща от нея. Сензорът за отклонение от траекторията например, определя ротационното движение на колата, а сензор за ъгъла на завиване разпознава моментното положение на кормилото. Заедно с информацията за моментната скорост на автомобила, идваща от сензори на колелата, ускорението на автомобила и данните от двигателя, xDrive определя моментните условия на движение на колата веднага. Това дава възможност на системата дори «да гледа» напред, разпределяйки въртящия момент перфектно между предната и задна колела.

В BMW, снабдено с xDrive, системата за контрол на стабилността DSC все още поддържа функцията система за динамичен контрол на сцеплението DTC. Голямото предимство на DTC позволява по-голямо приплъзване и по-голям ъгъл на отклонение при екстремни условия, например когато карате по пресен сняг или когато шофьорът предпочита много спортен и динамичен стил на шофиране.

Системата за контрол при спускане HDC от своя страна осигурява важно асистиране, когато се спускате при тежки пътни условия: без да е нужна намесата на шофьора, BMW Серия 3, оборудвана с xDrive задейства спирачките на всички колела, позволявайки на автомобила да се придвижва със сигурен, плавен ход. A при BMW Серия 3 с xDrive шофьорът може да активира и деактивира HDC функцията само с едно натискане на бутон в централната конзола.