15 септември 2009 г. Тема: строителство, строителен контрол, строителни материали, архитектура, имоти



страница8/11
Дата01.05.2017
Размер1.59 Mb.
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11

15.08.2009 г., с. 3
Кметът на Търново вече е обвиняем
Кметът на Велико Търново Румен Рашев и главният архитект на общината Елена Абаджиева са обвинени в длъжностно престъпление, съобщиха от Окръжната прокуратура. Според обвинението двамата са превишили правата си, като са отстъпили общински парцел на частна фирма за строеж. От това дружеството се е облагодетелствало с 3.5 млн. лв. На обвиняемите не е наложена мярка за неотклонение.


15.08.2009 г., с. 3
Наемателите на училищни столове протестират
Наемателите на училищни столове ще протестират днес срещу новата наредба за здравословно хранене, която забранява продажбата на чипсове, торти и газирани напитки. Според съдържателите на столове и бюфети, за да има ефект от ограниченията, те трябва да се наложат и в заведенията и магазините, които са на 500 м от училищата и детските градини. Протестите тръгват от Пловдив.


15.08.2009 г., с. 5
Фирми изплатили 1.4 млн. лв. забавени заплати
От Дневник

Забавени заплати за над 1.4 млн. лв. са изплатени в резултат на проверките на Главната инспекция по труда (ГИТ) и агенцията за приходите през последните две седмици, съобщи социалният министър Тотю Младенов. Най-много нарушения продължават да се правят в транспорта, строителството, хотелиерството, ресторантьорството и шивашката промишленост, обясни той.

Шефът на Агенцията по заетостта Росица Стелиянова добави, че на близо 10 хил. безработни им е прекратена регистрацията в бюрата по труда. Причината е, че докато са получавали помощи, са работели "на черно" или са отказали да се включат в обучение.

Заради възпрепятстване на проверка и необявяване на несъстоятелност в законовия срок ГИТ настоя прокуратурата да разследва бившия чистач на София "Новера". Освен това на дружеството и почистващите му фирми ДИТЦ, "Волф" и "Чистота" ще бъде наложена глоба от по 20 хил. лв. От Агенцията за социално подпомагане също ще сезират прокуратурата за злоупотреби при изписването на медицински изделия за хора с увреждания. Според изчисления на агенцията от двуседмичните й проверки по този начин са източени 400 хил. лв. от държавния бюджет.




15.08.2009 г., с. 8-9
Трайчо Трайков: Не е важно колко ток ще произвеждаме, а на каква цена и има ли пазар за него
От Светлана Ненова, Цветелина Катанска

През тази седмица в България се очаква да пристигнат руският енергиен министър Сергей Шматко и шефът на "Росатом" Сергей Кириенко за среща с министъра на икономиката, енергетиката и туризма Трайчо Трайков, на която трябва да се обсъдят руските енергийни проекти в България. За очакванията от предстоящата визитата и съдбата на създадения преди година Български енергиен холдинг разговаряме с министър Трайчо Трайков.

Кога България ще получи обещаните от Брюксел допълнителни 300 млн. евро компенсации за предсрочното спиране на трети и четвърти блок на АЕЦ "Козлодуй" и за какво ще бъдат използвани те?

- Окончателното решение все още предстои, но когато това стане, България ще получи средствата чрез Международен фонд "Козлодуй". Те ще бъдат използвани както за дейности за извеждането на малките реактори на централата от експлоатация, така и за неядрени мерки, включително и за енергийна ефективност. Идеята е да получаваме по 75 млн. евро годишно от 2010 г. до 2013 г. До момента с 230 млн. евро инвестиции сме спестили изграждането на 440 мВт нова мощност, което беше прието като много силен аргумент от европейските партньори при отпускане на допълнителни компенсации. В домакинства има голям потенциал за енергийни спестявания и трябва да насочим усилията си към намаляване на тяхното потребление и това на обществените сгради. В България има 6000 такива сгради, които се нуждаят от мерки, за които са необходими инвестиции от 250 млн. евро. Обещаните 300 млн. евро отдавна са искани, но получаването им е било спряно заради сигналите на правителството на Сергей Станишев, че трети и четвърти блок ще бъдат отново пуснати. С искането на тези средства България поставя въпроса да бъде равностойно третирана за компенсации за спирането на ядрени мощности с Литва и Словакия. Предишният кабинет сякаш умишлено не се е занимавал с тези пари почти до края на мандата си.

Как ще стимулирате домакинствата да пестят енергия ?

- Парите, които се отпускат за енергийната ефективност за тях, трябва да са повече и да са отпускани като безвъзмездни, безлихвени и нисколихвени кредити, за да са атрактивни за битовите потребители. По отношение на бизнеса работим по отношение на подобряване на условията и достъпа за финансиране. В Брюксел се срещнах с председателя на Европейската инвестиционна банка (ЕИБ), с когото обсъдихме възможностите за подкрепа на малки и средни предприятия, чиито критерии за получаване на средства ще бъдат облекчени, както и за финансирането на проекти за борбата с климатичните промени.

Каква енергийна политика ще провежда България до 2020 г.?

- В момента изработваме проект на енергийната стратегия на страната за периода. Проектът на такава стратегия е подготвен и преди, но не е приет от предишното правителство, въпреки че документът дълго време стои на страницата на министерството. Стратегията е рамков документ, в който предвиждаме прилагането на мерки за енергийна ефективност, възможности за изграждане на нови мощности, включително и на въглища в комплекса "Марица-изток", както и повишаване на производството на енергия от възобновяеми енергийни източници. При посещението ми в Брюксел разговарях с еврокомисаря Андрис Пиебалгс за проекти за улавяне и складиране на въглероден двуокис. Технологията е експериментална, но Европейската комисия подкрепи няколко пилотни проекта. Искаме да видим как се развива технологията, преди да търсим инвеститор за новата мощност на въглища в комплекса "Марица-изток". В момента има предварителни оценки за цената на електроенергията, произведена от централа с такава технология, и те са, че тя не е много над пазарната. Важно е да знаем с разработването на стратегията не само колко електроенергия ще произвеждаме, а и на каква цена и има ли пазар за нея.

Как ще ускорите либерализацията на газовия и електрическия пазар и кога може да се очаква създаването на енергийна борса?

-Енергийната борса е хубава идея, ако вече функционираше. При създаването й трябва да отчитаме няколко неуспешни опита в Европа за такива борси. Независимо от това очакванията на индустрията и търговците са правилата за търговия с електроенергия да бъдат подобрени, Електроенергийният системен оператор (ЕСО) трябва да се въведе т.нар. пазар ден напред наред с графиците за количествата на енергията, които ще купуват предприятията. Важно е ЕСО да стане самостоятелно дружество вместо дъщерно на Националната електрическа компания (НЕК) и да има активи, каквато е обичайната практиката в Европа.

Важно е потребителите да усещат свободата, която им дава либерализираният пазар. Например енергийните дружества да създадат прозрачни условия за търговия с електроенергията. По мое искане след проверка в АЕЦ "Козлодуй", която установи нарушения при продажбата на електроенергия на свободния пазар, вече ще бъдат провеждани открити търгове. Тази мярка ще засегне не само атомната централа, но и ТЕЦ "Марица-изток 2".

Тримесечното отчитане е вторият пример, че с потребителите е необходима ясна и прозрачна комуникация. ЧЕЗ решиха да използват добра европейска практика с въвеждането му, но я прокараха по неразбираем начин и срещнаха инстинктивната съпротива на много клиентите си. Въпросът беше подценен и от ДКЕВР.

Каква ще е съдбата на руските енергийни проекти в България?

- В момента правим анализите за АЕЦ "Белене", "Южен поток" и "Бургас - Александруполис". Предстоят разговори за тях при посещението на министъра на енергетиката Сергей Шматко, който пристига в София по наша покана. Предпроектното проучване за "Южен поток" все още не е започнато. Подписаният през май меморандум между Български енергиен холдинг и "Газпром" е записано, че всяка страна ще вземе окончателно решение за участието си в проекта, след като се запознае с резултатите от проучването. По отношение на "Бургас - Александруполис" - работата ще продължи, след като правителството вземе решение, той да бъде прехвърлен от Министерството на регионалното развитие и благоустройството към Министерството на икономиката, енергетиката и туризма.

Работим по определянето на нова структура за финансиране за АЕЦ "Белене", в която да бъдат привлечени допълнителни инвеститори в проекта, включително и дребни. Държавното участие с оглед на вложените средства може да бъде намалено от 51 на 20% според вложените до момента средства.

Ще направите ли публични договореностите за доставките и транзита на руски газ до 2030 г.?

- Когато Румен Овчаров предоговори газовите доставки с "Газпром", почти никой в България не разбра какво точно става. Обществото беше подведено да смята, че приемайки четирикратно увеличение на цената за 1/3 от потреблението на газ в страната, са гарантирани доставки до 2030 (тези количества до промяната са получавани по по-ниска цена, като "Газпром" вече иска те бъдат купувани по пазарни, което налага увеличението им по график - бел. ред.). Оказва, че договор за доставки има само до 2013 г. и сега специалистите от БСП ни питат какво правим. Бихме направили договорите публични, ако юридически това е възможно и няма пречки да бъдат оповестени.

България ще продължи ли да настоява за отпускане на експортен заем от 3.8 млрд. евро от Русия?

- Бихме разгледали тази възможност, ако заемът се даде при условията на проектно финансиране. Това означава, че нито държавата, нито НЕК ще се ангажират с гаранции, а гаранцията ще бъде това, което ще се изгради с отпуснатите средства. Този вариант е коренно различен от обсъжданите до момента.

Кога ще бъде закрит Българският енергиен холдинг?

- Ако сега трябваше да вземем решение за създаването на холдинга, моето би било да не се създава. Трудно е да се види добавена стойност от дейността му. Трябва да се отчете фактът, че големите инвеститори и банки предпочитат да работят с прозрачни структури. Възможно е публични да станат отделни дружества от холдинга - например НЕК или "Булгартрансгаз" като пакети акции от тях да бъдат пуснати на фондовата борса. На практика НЕК сам по себе си е холдинг, тъй като в неговата структура участват различни дейности, включително и производство на електроенергия от водни централи. Тяхното ценообразуване е непрозрачно. От друга страна, в структурата на БЕХ НЕК е механично обединен с "Булгаргаз" и "Булгартрансгаз". Така се създава непрозрачност на паричните потоци, включително за приоритетно финансиране на АЕЦ "Белене". Това е един от аргументите на бившите двама министри - Румен Овчаров и Петър Димитров, за създаването на БЕХ.

Каква ще е стратегията за "Топлофикация - София"?

- Съвсем реален вариант е дружеството да бъде върнато на Столичната община и в средносрочен план да бъде приватизирано. "Топлофикация - София" обслужва столичани и при евентуална приватизация на такива големи компании често възникват въпроси, свързани със собственост и разрешения, по които общината би могла да действа по-оперативно. Имаме основания да очакваме инвеститорски интерес към компанията при евентуална продажба.

Какви антикризисни мерки ще предложи министерството за подпомагане на експортноориентираните компании на фона на окуражаващите прогнози за икономически растеж в някои от страните в ЕС през следващата година?

- Трябва да се види пазарите на кои от експортни отрасли ще се възстановят първи от кризата. В България експортното застраховане действа сравнително добре, но има много резерви по отношение на експортното кредитиране, които могат да бъдат използвани.

Пловдивският панаир ще бъде ли изваден от забранителния списък за приватизация?

- Той на практика вече е приватизиран. Дружеството е в забранителния списък, гласуван от парламента, но Министерският съвет е приел стратегия за преструктурирането му, което би трябвало да е условие за изваждането му от списъка. Проблемите с панаира започват с начина, по който представителите на държавата вземат решение за неговото преструктуриране и приемането на устав, с които почти всички решения трябва да се вземат с две трети мнозинство. Държавата е абдикирала от компанията, като с едно и също решение допуска инвеститор с 34% и определя, че решенията могат да бъдат блокирани при 33.3% акционерно участие.

Докъде стигна идеята за създаване на компания, която да се разпорежда с миноритарните държавни дялове?

- Това не е от непосредствените ни приоритети в момента, но тази идея остава на дневен ред. Управлението на миноритарните дялове се осъществява от министерството. Може да се разгледа и вариант с участието на Агенцията за приватизация или Агенцията за следприватизационен контрол.

Процесът на приватизация на държавните предприятия вече е на финала си, смятате ли да преосмислите ролята на агенциите за приватизация и следприватизационен контрол?

- Има всякакви предложения - за обединяване на двете агенции, да бъде предоставено на агенцията за приватизация управлението на миноритарните държавни дялове. Някои неща времето ги налага като решения. Явно, че това, което трябваше да върши Агенцията за приватизация, днес не е съизмеримо с задачите и ресурса, който е използвала, когато имаше голяма държавна собственост. Затова и самите хора от ведомството мислят по този въпрос и предлагат идеи.

Защо все още не са одобрени стратегиите за приватизация на "Вазовски машиностроителни заводи" (ВМЗ) и "Кинтекс"?

- ВМЗ би трябвало да бъде продадено, въпросът е кога и как. За "Кинтекс" въпросът е по-сложен, защото знаете, че най-големият актив на такава търговска компания са хората. Ако 15 човека си тръгнат, от които се състои дружеството, нея я няма всъщност.

Каква е причината да освободите назначения преди една година изпълнителен директор на ВМЗ?

- Казусът ВМЗ беше много сложен, предприехме мерки за спасяване на предприятието. Дружеството от месеци не реализираше никакви продажби заради начина, по който е структурирана дейността му. ВМЗ е използвало материали от държавния резерв, без да ги възстанови. Така се стига до запор върху сметките на дружеството точно след изборите. Резервът е имал правото да го направи преди повече от година, но е изчакал да бъде формирано новото правителство. Служителите заговориха за стачки във ВМЗ. За щастие беше сменен шефът на резерва, но това не означава, че новият шеф на резерва може да си позволи някакви благотворителни акции към ВМЗ. Така че беше изготвен план за погасяване на вземанията. От резерва вдигнаха запора, учредиха специални залози, една част от сумата беше върната. Предприятието се включи в плана за попълване на запасите на резерва, като една част ще бъде произведена от оръжейния комплекс. Приходите от това ще бъдат достатъчни за погасяване на вземанията. Така че на този етап поне вкарахме ВМЗ в правия път.


15.08.2009 г., с. ІV
През есента тръгват търговете за магистрала "Тракия"
1,2 млрд. Евро ще отидат за пътища до 2013 г.
От Лили Границка

През есента тръгват търговете за магистрала "Тракия", обяви строителният министър Росен Плевнелиев. Той обеща липсващите 115 км между Стара Загора и Карнобат да са готови през есента на 2012 г. Магистрала "Марица" също ще се изгражда с европари. Досега тя се строеше с пари от бюджета. Непостроените 67 км от Оризово до Харманли са разделени на четири отсечки. Търговете за тях ще бъдат обявени през есента на 2010 г., а строителството им трябва да приключи през пролетта на 2013 г.

От магистрала "Струма" остават да се построят 132 км, които са разделени на четири участъка. Търгът за Долна Диканя - Дупница ще бъде обявен през есента на 2010 г., а отсечката ще бъде построена до пролетта на 2013 г. За участъка от Дупница до Благоевград в началото на следващата година ще се избира проектант за трасето. Търгът за избор на изпълнител е през пролетта на 2011 г. Тогава ще се проведе и търгът за отсечката Сандански - Марикостиново, а до есента на 2013 г. трябва да приключи строителството на двата участъка. Най-дългата отсечка - от Благоевград до Сандански, ще се строи след 2014 г. Магистрала "Черно море" от Варна до Бургас става продължение на магистрала "Тракия". За нея ще се търси гъвкав подход, каза премиерът Бойко Борисов. Може да се строи и с европари след 2014 г., но ако икономиката дръпне, може и със средства от бюджета или пък да се даде на концесия, посочи той. Ще се проектира и изграждането на магистрални участъци София - ГКПП Калотина с дължина около 70 км, както и София - ГКПП Кулата с дължина около 85 км, както и тунел под прохода Шипка за 3.2 км. Те ще останат за финансиране за следващия програмен период 2014 - 2020 г., каза министър Плевнелиев. Така общо за пътища ще бъдат усвоени 1.2 млрд. евро до 2013 г. и ще бъдат подготвени пътни проекти за 1.3 млрд. евро, обобщи цифрите строителният министър.

Ще строим по 65 км магистрали годишно, а не както досега - по 11 км, обеща премиерът Бойко Борисов. Той даде за пример, че в Холандия изграждат по 55 км. "Сиреч ще бъдем по-добри", посочи той. Премиерът уточни, че като се казва, че някои участъци ще са готови лятото, това означава 1 юни, а не 30 август. Борисов определи строителството на пътищата като една от важните антикризисни мерки на правителството, защото по този начин се създават работни места. "Колкото повече евро идват у нас, толкова по-реално всеки един гражданин ще усети, че сме държава - член на ЕС. Пари и работа - това е реалната антикризисна програма. Другото е показване на листчета", каза Борисов. Еврокомисарят по транспорта Антонио Таняни определи тези инфраструктурни проекти като необходими за Европа и обеща да бъдат подкрепяни.





15.08.2009 г., с. ІV
Еврокомисията спира наказателна процедура срещу България за БДЖ
От Лили Границка

Еврокомисията реши, че е законна помощта на българската държава, отпусната на БДЖ за модернизиране на транспортните средства, съобщи зам.-председателят на ЕК и еврокомисар по транспорта Антонио Таняни. Той допълни, че наказателната процедура за първия железопътен пакет е спряна.

Сава въпрос за 43.5 млн. лв. за рециклиране на 40 вагона българско производство, обясни зам.-министърът на транспорта Ивайло Московски. По поръчката все още няма избран изпълнител. Тази помощ няма нищо общо със сделката, която транспортният министър Александър Цветков предаде на прокуратурата за закупуването на 30 рециклирани спални вагона за 16 млн. евро, уточни Московски. Без помощта на държавата БДЖ няма да може да работи, каза министър Цветков.

Таняни даде отлична оценка за строителството на метрото, на което се е повозил в понеделник в София, и обеща ЕС да подкрепя изграждането му. Подземната железница се строи с евросредства. "Впечатлен съм, че станциите ви ще стават музеи, още повече че там ще има много римски обекти, което ме кара да се чувствам все по-близък със София", каза Таняни. "Чухте оценката, няма да я коментирам, нескромно е. Сиреч не сте чули, че сме най-бедните и корумпирани в ЕС", каза премиерът Бойко Борисов. Той обеща на 20 октомври да повози и италианския премиер Силвио Берлускони с метрото в София.




15.08.2009 г., с. ХІ
Лека корекция надолу От Весела Николаева
Първият ден на седмичната търговия започна с отстъпление от завоюваното през последните дни. Ако в петък бяхме убедени, че ръстът е устойчив, в понеделник вече ни се иска да вярваме, че виждаме здравословната корекция, за която анализаторите говорят. Обемите на търговия бяха отчетливо ниски и общият оборот от 4.8 млн. лв. се дължеше основно на сделки с "Химимпорт". Обикновените акции на холдинга поевтиняха с повече от процент при 3.7 млн. лв. на сделките за деня. Много по-слаба беше търговията с привилегированите книжа, като разликата в цената и на двата вида все повече се стопява - обикновените се търгуват при 2.55 лв., а привилегированите - около 2.53 лв.

С около половин процент загуба затвориха SOFIX, BG40 и секторният индекс BG REIT, като най-старият измерител падна до 482.7, BG40 - до 130.59 пункта. Фондовете за имоти потопиха BG REIT до 45.46 пункта, като от общо четири търгувани дружества от индекса със спад завършиха "Адванс терафонд" и "Фонд за недвижими имоти България". Близо 5 на сто ръст обаче отбеляза "Парк" - до 0.67 лв. за акция.

По-силна загуба имаше при "Дневник 20" и BG TR30, но и при двата тя се ограничи в рамките на 1%, като двата индекса завършиха съответно на 68.81 и 354.33 пункта.

Малко бяха компаниите, които увеличиха пазарната си стойност, повечето бяха на минус. Освен холдинг "Химимпорт" забележимо понижение имаше и при компаниите от портфейла му - Централна кооперативна банка падна с 3 на сто при активна търговия, а "Зърнени храни България" изгуби 4 на сто.

В понижението им нямаше нищо необичайно - от компаниите с оборот над 20 хил. лв. поскъпнаха само "Трейс груп холд" и "Монбат", съответно с 1.8% и 1.3%. Борсовият тренд на "Трейс" този път се различаваше от "Холдинг Пътища" - въпреки че последният обяви намерението си да печели освен от ремонти и от препродажба на вземания, това явно не подейства добре на инвеститорите, които свалиха акциите му до 3.76 лв. Ръст обаче имаше при бившия приватизационен фонд "Стара планина холд" (3.8%) и неговото дъщерно дружество "М+С Хидравлик" (11.76%).

Според финансовите анализатори, за да има устойчив ръст на фондовите пазари и в България, и по света, е необходимо да има и корекция през следващите месеци. Някои от тях се опасяват, че прекалено бързият ръст на SOFIX от началото на август далеч не е здравословен и може да доведе до нов силен спад, тъй като няма фундаментални икономически причини за ръст.


Печеливши:
+11.76%
5МН
"М+С Хидравлик" поведе печелившите компании от BG40, след като акциите му поскъпнаха до 5.60 лв. при оборот за деня от близо 11 хил. лв.
+3.78%
5SR
"Стара планина холд" - основният акционер в "М+С Хидравлик", е втората печеливша позиция. Книжата на холдинга се качиха до 1.90 лв. при по-малко от 6 хил. лв. оборот.
+2.76%
52Е
"Елхим - Искра" е третата компания от BG40, която се нарежда сред печелившите - книжата на производителя на акумулатори се качиха до 1.68 лв. при едва 1000 лв. оборот.
Губещи:
-9.46%
5V2
"Холдинг Варна" е най-губещата компания от BG40 - при оборот едва 310 лв. акциите на бившия приватизационен фонд паднаха до 12.45 лв. единична цена.
-4.22%
4ID
"Индустриален холдинг България" също е сред губещите - книжата му се понижиха до 2.04 лв., а стойността на сделките с тях надмина 5 хил. лв.
-3.03%
4CF
Централна кооперативна банка, една от най-търгуваните позиции вчера, стана и губеща акция на деня - единичната цена на книжата се понижи до 1.55 лв.


15.08.2009 г., с. ХІІ
"Еврохолд България" и "Оргахим" продават големи дълготрайни активи
Според имотни експерти цената на имота на холдинга може да стигне 3.5-4 млн. евро
От Чавдар Първанов

Публичните компании продължават с продажбата на неоперативната активи и преструктурирането на бизнеса си в условията на икономическа криза. Сред тях са "Еврохолд България", която продава старата си централа, и "Оргахим", която продава парцели в Русе.

"Еврохолд България" продава старата си централа на "Г. М. Димитров" в столицата, след като обяви, че се мести на новия си адрес в "Дружба" - "Христофор Колумб" 43, където е "Авто юнион център". Очакванията са това да създаде икономии от мащаба, тъй като всички компании от групата ще се позиционират на едно място.

В момента тече конкурс за набиране на оферти, като възможностите за кандидатите са две: закупуване на актива - парцел и сгради, както и на собственика им - "Изток плаза", 100% собственост на "Еврохолд България". Предвидена е и опцията за развитие на съвместен проект между "Еврохолд" и компанията купувач.

"Цената ще е водещ фактор. В същото време е възможно да участваме и в съвместен проект с кандидат-купувача - било то за бизнес център или жилищен комплекс", коментира Кирил Бошов, един от основните собственици на холдинга и председател на управителния му съвет. Той не посочи какви са очакванията му за цената. Според експерти в недвижимите имоти обаче продавачът може да вземе 3.5-4 млн. евро.

По думите на Бошов кризата няма да попречи на подобни планове, още повече че един проект за нова сграда би отнел години. "В периода, в който се намира икономиката, силен интерес към обекта трудно може да се очаква, но такъв със сигурност не липсва", каза още Бошов.

При продажба на имота постъпленията от сделката ще бъдат използвани за развитието на трите основни направления в бизнеса на "Еврохолд" - застраховане, лизинг и продажба на автомобили, обясниха още от холдинга.

Друга публична компания - русенският производител на бои и лакове "Оргахим", пък е в преговори с "Mapeй България" ЕООД за продажба на дълготрайни активи, представляващи парцел и сгради, намиращи се в Русе на бул. "България". Към пакета влиза и технологичното оборудване за производство на сухи смеси в сградите, става ясно от съобщение на дружеството.

Наскоро "Оргахим" обяви, че ще закрие дъщерните си дружества в Италия, Сърбия и Украйна, за да намали загубите си. Компанията излезе на консолидирана загуба от 723 хил. лв. за първото полугодие в сравнение с над 3 млн. лв. печалба за същия период на миналата година. Закриването на поделенията е продиктувано от намалените продажби зад граница, което беше усетено още преди спада на вътрешния пазар.

Икономическата криза кара все повече публични компании да преструктурират бизнеса си, като продават активи или затварят предприятия. Целта е да се фокусират върху основния си бизнес и най-силните позиции в портфейла си, което анализаторите определят като нормален процес по време на финансови затруднения.

Обектът на "Еврохолд" е с 10 хил. кв.м застроена площ
Имотът се намира в непосредствена близост до кръговото кръстовище на "Цариградско шосе" (4-ти километър) между модерна офис сграда и Националната следствена служба. Той е с 10 хил. кв.м застроена площ и има правоъгълна форма с размери 78 м (лице към булеварда) на 120 м. При бъдещо застрояване потенциалната разгъната застроена площ на имота е 32 172 кв.м, посочват от "Еврохолд". Мястото е комуникативно - има автобусна спирка, която свързва центъра на София с квартал "Младост", както и метростанция на минути от сградата.




Поделитесь с Вашими друзьями:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11


База данных защищена авторским правом ©obuch.info 2019
отнасят до администрацията

    Начална страница