21 април 2008 г. Тема: строителство, строителен контрол, строителни материали, архитектура

Надпреварата за нови клиенти между строителните предприемачи вече се пренася и в полето на финансирането. Един от първите примери за това даде Александров груп на предприемача Чавдар Александров, която предлага на клиентите си финансиране с 12-годишен срок при покупка на имот. Офертата бе представена на изложението BalPex.

Засега Александров груп предлагат схемата при покупка на апартамент в строящия се ваканционен комплекс Съни дей в Слънчев бряг. Цените са 640 EUR/кв. м, а при 12-годишния лизинг - 950 EUR/кв. м. Оскъпяването за целия период е близо 49%, като жилището остава собственост на строителната компания до изплащането на последната вноска. Същата схема ще бъде приложена и при продажбите на изграждания от групата жилищен комплекс Сентрал парк в Нови хан край София, но цената с оскъпяването там още не е ясна.

Туристическата компания Алма тур е новият играч на пазара на имоти чрез дъщерното си дружество Алма риълти. Компанията предлага под наем и за продажба офиси в бъдещия си бизнес център на столичния бул. Тодор Александров. Сградата ще е 15-етажна и ще е с разгъната площ 14 хил. кв. м. Миналата година Алма тур придоби и ваканционния комплекс Тамплиер в Банско, чийто първоначален собственик бе бившият зам.-министър Илко Йоцев. В момента започва строителството на хотелска част към него.

Още една 15-етажна офис сграда, но в района на летище София, бе представена на изложението. Проектът ще бъде реализиран на парцел от 3 дка в сърцето на София Еърпорт център на Тишмън Интернешънъл под името Бизнес център Еърпорт. Инвеститор е българската компания Смарта Сървиз, от която амери-канците не успяха да купят терена преди години.

Сградата ще включва първокласни офиси и две нива шоурумове, а общата разгъната площ ще е 23 хил. кв. м.
Снимка на две колони – Александров груп на предприемача Чавдар Александров предлага на клиентите си финансиране с 12-годишен срок при покупка на имот



21.04.2008 г., с. 9
RWE вече преразглежда плановете си за АЕЦ Белене

Анелия Христова

Германски банки са се оттеглили от финансирането на централата

Плановете на втората по големина германската енергийна компания RWE да изгради атомната централа в Белене се анализират внимателно от надзорния й съвет заради съмнения за безопасността на съоръжението, съобщи в. Welt.
Причините

Вестникът, който се позовава на източници от надзорния съвет на RWE, посочва, че представители на някои акционери и на работници се противопоставят на плановете, защото Белене се намира в земетръсна зона. Освен това според тях руската технология, която ще бъде използвана при строежа на електроцентралата, не е безопасна. Припомняме, че технологията е на фирмата изпълнител на проекта Атомстройекспорт. Българската държавна енергийна компания НЕК обяви през март, че е включила RWE и Electrabel в списъка на компаниите, с които продължава преговорите за изграждането на 2000-мегаватовата ядрена електроцентрала.

Welt съобщава, че германски банки са се оттеглили от финансирането на централата заради опасения за безопасността и опазването на околната среда. В края на миналата година обаче Европейската комисия даде одобрението си за изграждането на новата АЕЦ. Оценката на Брюксел бе, че Белене отговаря на всички изисквания за безопасност и сигурност. Миналата седмица страната ни получи висока оценка за изпълнението на изискванията на международната Конвенция за ядрената безопасност.

Близо 60 млн. лв. ще бъдат вложени в изграждането на новия таблетен завод на Софарма в София. Това съобщи Огнян Донев, изп. директор на компанията. Още 60 млн. лв. са предвидени през 2009 г. за изцяло обновление на производствените мощности. Все още не можем да започнем наливане на основите заради административни пречки, твърди Донев. Дружеството получи сертификат Инвеститор първи клас за проекта.

Софарма притежава мощности в Украйна, Русия и Сърбия. От компанията обмислят влизането на пазарите в Македония и Румъния, където се водят преговори за купуване на заводи. Според Донев въпреки модернизацията на всички производствени мощности Софарма поддържа най-ниски цени на производител.

В края на миналата седмица шефът на Софарма откри нов завод за производство на фармацевтични субстанции от растителен произход. Инвестициите в новото предприятие на Българска роза Севтополис АД са за над 5 млн. лв. Най-продаваният препарат на завода в Казанлък е карсил. Фитопродуктът успешно се търгува в Русия, Украйна, ОНД, Полша.

Очаква се до края на май Унифарм АД, която е собственост на Софарма, да се качи за търговия на борсата. Основен акционер в производителя на лекарствени средства е Огнян Донев. Той притежава 38.37% от капитала. Венцислав Стоев държи 19.25%, а Огнян Палавеев - 12.89%.

Компанията ще се листне на БФБ директно чрез вторично предлагане на 500 хил. акции с номинал 1 лев. Според директора за връзки с инвеститорите на Унифарм Росен Казаков пазарът е самостоятелно действащ организъм и няма подходящ и неподходящ момент за листване. Целта на Унифарм е да получи реална оценка от пазара, каза Казаков. Очаква се листването да стане преди летните месеци.
Търговия

В петък акциите на Софарма загубиха 1.19% от стойността си, като се търгуваха на средна цена 5.83 лв. при прехвърлени 3435 лота.

Предстои да бъде разширен капацитетът на авиотехническата база за обслужване на самолети Боинг и Еърбъс, съобщи за в. Пари Бернд Фрекман, управител на Луфтханза техник София.

Преди дни компанията получи сертификат за инвестиция клас А от зам.-министъра на икономиката Анна Янева и председателя на агенцията за чуждестранни инвестиции Стоян Сталев. До 5 години България ще разполага с една от най-добрите бази в Европа.

Съвместното дружество между националния превозвач България Ер и техническото подразделение на германската авиокомпания Луфтханза ще вложи над 23 млн. EUR в авиобазата на Летище София.
Базата

Компанията беше създадена през октомври 2007 г. за съвместна експлоатация на базата за техническо обслужване на самолети Боинг и Еърбъс на столичния авиопорт. Базата бе купена от акционерите в България Ер и Хемус Ер през 2004 г.

В момента се извършва цялостна реконструкция и разширяване на авиобазата. Първият самолет Еърбъс А 321, собственост на Луфтханза, ще пристигне за ремонт в началото на октомври в София, уточни Фрекман.
Обучение

Според него стратегическото положение на страната дава възможност да бъдат обслужвани клиенти от Източна и Централна Европа, Северна Африка и Близкия изток. Първите 4 курса от специалисти, които ще работят в авиобазата, вече са завършили обучението си у нас в Института по въздушен транспорт.

28 000 кв.м площ и ще приюти шоурумове и сервизи на няколко твърде разнородни марки - Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Mazerati. В двата високоетажни цилиндъра са предвидени и

11 000 км.м за офиси, както и свръхмодерна конферентна зала, кафенета, фитнес зали и т.н. Общата инвестиционна стойност на проекта е над 43 млн. EUR. Инвеститор и собственик на сградата е Авто Юнион холдинг. Чрез тази сграда и холдингът излиза уверено на българския автомобилен пазар. Той съществува отдавна, като в него освен представителствата на италианските марки са включени и Булвария - дилър на Opel и Chevrolet, както и Стар Мотърс (Mazda). Обединяването им в единна структура беше прокламирано открито едва през юни миналата година. С това Авто Юнион холдинг се утвърди като първия мултибрандов продавач у нас.


20.04.2008 г., с. 5
Правят паркинг на детска площадка
НЕЛИ МИТРЕВА

Поредната зелена дет­ска площадка в столица* та ще бъде залята с бе­тон, за да се превърне в... паркинг.

Този път обект на бетон­ната инвазия е столичният квартал "Сухата река" между бул. "Ботевградско шосе" и блок 17.

Новината

Сега

Съществува и друг пара­докс. Точно там, в края на тази градинка, се намира и пешеходният подлез, чрез който ежедневно хи­ляди хора преминават, за да достигнат до спирката на трамвай №22. Освен това оттам минават и уче­ниците от намиращите се в близост 49-о ОУ и спорт­ното 166-о училище, както и майките с деца от близ­ката детска градина.

Кметът

Кметът на район "Подуя­не" - Ева Митова, каза, че живущите в бл. 17 в ж.к. "Сухата река" са получили известието по този начин, тъй като нямат регистри­рани домоуправители.

фирмата

8000 оферти за недвижими имоти са изтеглени от сайта на фирма за недвижими имоти във Варна. Полицейското разследва­не показало, че това е работа на двама тийнейджъри от Белослав и Девня, които са обвинени в ком­пютърното престъпление.

До момента е установено, че едно от момчетата имало близка, която работи в агенция за недвижими имоти, собственост на 36-годишна жена от село Звездица. В края на миналия месец всички брокери вне­запно напуснали агенцията и отиш­ли на работа в конкурентна фирма.

В средата на април племенникът отишъл при негов приятел и заедно проникнали в интернет страницата на агенцията. Хакерите източили цялата информация от него, където според собственичката имало над 8000 позиции за продажба на нед­вижими имоти. Блокирали страни­цата и личната електронна поща на собственичката. След това замени­ли името на страницата "Дом за всеки" с вулгарни думи, като оста­вили прозорец с надпис "Хак".

За най-малко още €550 млн. увеличение на фи­нансовата компенсация за затварянето на III и V блок на АЕЦ "Козло­дуй" настоява България пред Европейската ко­мисия. Това съобщи ми­нистърът на икономика­та и енергетиката Петър Димитров във Варна вчера. Преговорите ве­че са започнали.

Разчитаме средствата да бъдат поне удвоени, каза Димитров и уточни, че компенсацията е 550 млн. € до 2009 г., като до момента от тях са усвое­ни около 350 млн. €. На­шите разчети сочат, че страната ни е загубила 2,5 млрд. € от спирането на реакторите. Затова целта ни е да получим адекватна компенсация,

категоричен е министър Димитров.

Загуби

В годината преди спира­нето им-2006, и V блок произведоха 6,7 млрд. квт.ч ток, а страната ни из­несе 7,8 млрд. квт.ч, като България беше на четвър­то място в Европа. След загубата на това произ­водство, през 2007 г. годи­на износът рязко падна. Така само за година Бъл­гария загуби над 350 млн. лева от неизнесено елект­ричество, категоричен е шефът на атомната ни централа Иван Генов.

Трамвайната мотриса е една от общо 18-те, които "Йнекон” трябва да модер­низира по договора между Столичната община и фир­мата от началото на 2006 година. Модернизацията на трамваите е на стойност 13,6 млн. лв. Първият ще е без възможност за вентилиране на салона от тава­на, но при следващите ще има люкове. На всички вра­ти на мотрисата са монти­рани видеокамери, след модернизацията напълно са обезопасени съчленяванията на трамвайната мот­риса. Модернизираната мотриса разполага със светлинно табло в предна­та и страничната част с ин­формация за маршрута. Според "Столичен елект­ротранспорт" вече е пуснат в експлоатация и вторият реновиран тролейбус. Пър­вият, който беше пуснат в движение миналата годи­на, е с гласова система за оповестяване на спирките, припомнят от дружеството.

България настоява пред Европейската комисия за най-малко още 550 млн. евро увеличение на финансовата компенсация за затварянето на трети и четвърти блок на АЕЦ "Козлодуй".

Това съобщи министърът на икономи­ката и енергетиката Петър Димитров при откриването на информационен ден по програмата "Интелигентна енергия - Ев­ропа 2008" във Варна вчера. Преговорите вече са започнали.

Искаме от ЕК ощ компенсация за

Разчитаме средствата да бъдат поне удвоени, каза ми­нистър Димитров. Той при­помни, че компенсацията е 550 млн. евро до 2009 г., като до момента от тях са усвоени около 350 млн. евро. В ЕК всички са единодушни, че затварянето на трети и чет­върти блок в края на 2006 година е била единствено по­литическата цена за българ­ското членство в Европейс­кия съюз. Нашите разчети обаче сочат, че страната ни е загубила 2,5 милиарда евро от спирането на реакторите. Затова целта ни е да полу­чим адекватна компенсация, категоричен е министър Ди­митров.

За първи път министърът на икономиката и енергети­ката постави остро въпроса за увеличение на компенса­циите за затварянето на два­та реактора още през ноемв­ри миналата година по време на срещата си с еврокомиса-ря по енергетика Андрис Пиегбалс в рамките на Све­товния енергиен конгрес в Рим през ноември миналата година.

В годината преди спиране­то им - 2006-а, трети и чет­върти блок произведоха 6,7 млрд. киловатчаса ток, а през същата година страната ни изнесе 7,8 млрд. киловат­часа електроенергия, като България беше на четвърто място в Европа по този пока­зател. След загубата на това производство през 2007 г. износът рязко падна. Така само за година България за­губи над 350 млн. лева от не-изнесено електричество, ка­тегоричен е шефът на атом­ната ни централа Иван Ге­нов.

Според разчетите на Наци­оналната електрическа ком­пания (НЕК) в момента не­достигът от енергия на Бал­каните е между 5 и 10 мили­арда киловатчаса. Основната причина за това е спирането на трети и четвърти блок на АЕЦ "Козлодуй", която бе­ше основен износител на електроенергия в региона.

Междувременно през пър­вото тримесечие на тази го­дина потреблението на елек­троенергия в страната се е повишило със 7 на сто в срав­нение със същия период на 2007 г.

Заради необичайно ниски­те температури през януари министър Петър Димитров бе принуден да спре времен­но износа на българско елек­тричество, за да се гарантира работата на родната енергий­на система. Износът бе въз­становен едва през март.

Заради спирането на трети и четвърти блок България има шанс да възстанови част от позициите си на износи­тел на ток едва през 2010 го­дина, когато се очаква да вля­зат в експлоатация нови мощности - два блока по 335 мегавата на ТЕЦ "Марица изток 1", както и ВЕЦ "Цан­ков камък", който ще произ­вежда 80 мегавата, уточниха от НЕК. Според разчетите тези мощности до голяма степен ще успокоят баланса на страната и ще позволят тя да си възвърне позициите на международните пазари.

От затварянето на двата блока в Козлодуй се възпол­зва Румъния, която на прак­тика ни измести от лидерството в износ на ел. енергия на Балканите, припомниха енергийни експерти.