21 март 2011 г. Тема: строителство, строителен контрол, строителни материали, архитектура, имоти

Снимка на две колони -Allied Irish e една от банките, които прескочиха летвата на тестовете миналата година, но след това едва не фалираха

"Такава практика имаше преди три години и беше договорена на национално равнище. Отчитайки особеностите днес, предлагаме този индекс да бъде диференциран по браншове и отрасли. Защото сега в някои области има ръст на продажбите, в други сфери като строителството и недвижимите имоти застоят продължава", обясни Велев.

Работодателите обаче остават твърдо против идеята за увеличаване на минималната заплата от средата на годината и настояват да се наблегне повече на договарянето на минималните осигурителни прагове.

На тристранката е взето решение до 20 дни ресорните министерства да дадат разчети може ли, с колко и кои доходи да се индексират заради галопиращата инфлация и отново да има заседание на Националния съвет за тристранно сътрудничество. Вицепремиерът Дянков обаче е категорично против.

Депутатът от ГЕРБ Николай Коцев е роден във Враца. Собственик е на бившата резиденция на Тодор Живков в покрайнините на града. Развива бизнес в различни сфери. Има средно фотографско образование. Във визитката си за парламента е посочил, че владее руски език.

- Европа официално призна Северозападна България за най-бедния район. Премиерът Борисов назначи "ударна група", която да разработи програма за благоденствие на Враца, Монтана и Видин. Кога ще тръгне богатството към тези райони?

- На първо място искам да кажа, че има политическа воля да се започне решаването на този проблем. Аз не казвам, че ние ще го решим. Колегите, които досега са били депутати от тези райони, не са направили нито една инициатива за съживяването на района. Беше необходимо Европейският парламент да ни алармира, че това е най-бедният район на Европа. Наскоро излезе и втори доклад, който доказва задълбочаване на тази криза - увеличаване на безработицата, обезлюдяване, намаляване на стандарта. Категорична катастрофа. Врачани стават още повече черногледи, недоверчиви и по-лоши.

- В ГЕРБ май вече сте се примирили, че трудно ще спечелите избори пак в този край?

- В момента лично аз съм фокусиран върху това да обърнем внимание на българското правителство върху региона, за да можем да извлечем максимум от възможностите и да съживим тази част на страната. Министрите на труда и социалната грижи Тотю Младенов и земеделският Мирослав Найденов също работят усилено за региона, но за съжаление те са с едни от най-тежките министерства.

Факт е, че ние не искаме да пренебрегваме нито един район в страната. Дадох пример на премиера Борисов, че врачани имат разкошни къщи в града, но липсата на работа ги кара да идват в София. Тук те обаче плащат по-висок наем, плащат и по-високия стандарт на живот. В същото време остават пак с малки доходи, а пренаселват София. Ефектът е никакъв. Аз смятам, че трябва да има някакъв протекционизъм от страна на правителството. Сега инвеститорите се съсредоточават в София, Пловдив и Бургас. Защо да не предложим условия, които да привлекат инвеститори в нашия край. Имаме свободни мощности, хора, специалисти. Нашият най-голям проблем беше в това, че Враца беше град на тежката промишленост. След промените всички заводи умряха, а в същото време има много висококвалифицирани кадри, които търсят работа извън България. Работата е да успеем да върнем тези хора, защото домовете им са там, родителите им са там.

- Досега разбрах от вас, че има политическа воля. Какво обаче ще нахрани врачани?

- Много е трудно. Изпуснат е моментът, когато предходните правителства са могли да направят нещо. Сега в условия на световна икономическа криза ние не може да бъдем остров на благоденствието.

- Доколко е сериозна идеята този беден регион да бъде освободен от данъци и да се превърне в офшорна зона?

- Превръщането на региона в офшорна зона е несериозно и нереално. Ние говорим да има данъчна ваканция за хората, които идват, инвестират и отварят работни места. Много се радвам, че успяхме да привлечем инвеститор, който ще произвежда във Враца подемници. Фирмата е италианска. Защо на нея да не й се опростят данъците за пет години? Другият вариант е всичко, което се реинвестира от фирма, създала работни места във Враца, да не се облага.

- Правителството има идея да командирова различни министерства и агенции из страната. Ще настоявате ли социалното министерство да отиде във Враца? Това ще е добре и за министър Тотю Младенов, който няма да харчи пари за квартира.

- Честно казано, на мен би ми се искало, но политически това няма да бъде правилно. Определено мога да кажа, че имаме подкрепата на премиера по въпроса да бъде върната обратно данъчната служба във Враца. Преди година тя беше изнесена във Велико Търново. Не е нормално да се пътува толкова километри, за да попълниш един формуляр или да подадеш жалба. Затова и фирмите от Враца вече идват в София. Много от данъчните консултанти също изгубиха работата си.

Аз съм човек, който се е учил сам на бизнес. Не мога да се меря с колегите си от БСП и да обещавам каквото и да е. Вече имахме среща в агенция "Пътна инфраструктура", където говорихме за всички проблеми около инфраструктурата на региона. Знаете, че трябва да се започне първо оттам. Няма министър или депутат, който да е пътувал по пътя Ботевград - Видин и да не е изкривил джанта в знаменития подлез във Враца. В този регион не са отпускани пари за сериозно поддържане на пътната мрежа от много години.

- Хората все по-често репликират правителството с израза "пътища и магистрали не ядем".

- Напълно са прави. Много е трудно. Как може да им обясним, че когато поканиш един инвеститор, той иска първо да види инфраструктурата. Всяка една фирма иска да й е уреден пътят, водата, токът. След това се пита какъв е потенциалът на работната ръка. Това не сме го измислили ние.

- Във Враца остана ли работна ръка?

- Смятам, че проблемът със съвременните емигранти е много голям. В Европа, където те работят, се чувстват чужденци. Но когато се върнат тук и видят неуредиците, пак тръгват за Европа. Трябва всичко тук да се подреди и те сами ще се върнат.

- Не смятате ли, че трябва да претендирате за Нобелова награда по икономика, след като сте успели да забогатеете в най-бедния район на Европа?

- Не. Аз съм със средно образование. Аз съм фотограф и нямам висше образование. Много често съм бил нападан от моите опоненти за това. Аз бях принуден да работя и затова не можах да уча. След това от уважение към всички, които законно са изкарали образованието си, аз не съм си купил диплома. Знаете колко струва една диплома. Аз обещавам да не си купувам диплома.

- Само от фотография ли успяхте да направите състояние?

- Първоначално започнах с фотография. Първо работих като репортер в Центъра за фотопропаганда във Враца. След това през 1990 г. реших, че моят път е бизнесът. Започнах с едно фотоателие. След това ги разпространих в Ботевград, Враца, Монтана, Мездра, Видин, Лом, Козлодуй. Преживях доста добри и златни години, тъй като имаше и два пъти смяна на личните документи. Когато фотографията започна да преминава от фотолента на дигитална, аз разбрах, че ще загубя позиции и ще започна да печеля по-малко. Тогава направих мебелен цех, охранителна фирма. В зората на създаването на куриерската фирма "Спиди" започнах във Враца като партньор на фирмата. Сега имаме офиси, а бусовете ми ходят от Червен бряг до Видин. Аз съм нещо като франчайзинг на "Спиди". Отделно имам и хотел на "Леденика". Общо имам 240 души, на които все още успявам да плащам осигуровките и заплати. За съжаление става все по-трудно.

- Май не сте голям оптимист по развитието на района, който представлявате?

- Много сте прав. Моята работа като депутат е освен да изработва и гласува закони, да лобира и за своя район. Заради тази шпиономания, която направи Яне Янев, в момента в министерствата не може да се работи. Хората ги е страх случайно да не ги чуят да казват нещо не както трябва и да ги запишат. Създаде се шпиономания, без да има нужда. Другата част от чиновниците са на принципа, "като не работя, няма как да сгреша". Правителството на ГЕРБ, независимо от добрите си намерения, срещна страшен отпор от средния ешелон. Отчаян съм. Като депутат аз съм принуден да вървя от министерство на министерство с някоя преписка. Много от чиновниците, като застане папката на тяхното бюро, казват, че в момента работят друго и я държат по три месеца. А хората не получават нищо. Няма никакво движение. Тази страх, който се насади, че всички се слушат и подслушват, беше създаден за един кръг от хора, които защитават своите бизнес интереси.

- Как ще изкарате цял мандат?

- Истински силен човек е този, който може да губи. Аз не предвиждам за себе си дълга политическа кариера. Ще се радвам да завърша това, което съм започнал.

- Какво направихте за две години?

- Честно да ви кажа, ако в началото на мандата си съм знаел за какво става въпрос, ще ви излъжа. Това е време, в което трябваше да опозная държавната администрация. Определено мога да кажа, че не съм бил полезен досега. Въпреки че не съм отказвал на нито един бизнесмен да бъда лобист, когато трябва да се случи някакъв проект, по министерствата. Помагал съм, ако някъде някой е спал.

- Защо не защитихте поделението във Враца, което ще бъде закрито?

- Реагирах. Идеше ми да вляза под земята. Това решение е резонно, защото в България трябва да се харчат пари за образование и здравеопазване.

Паоло Скарони, главен изпълнителен директор на италианския енергиен гигант Eni Spa, заяви В интервю, че германска компания ще стане част от "Южен поток" В близките дни. 'Това ще направи проекта по-стабилен не само като подсигуряване на купувачи за газа, но и като отношение от страна на ЕС, увери той. Няма да потръгне, ако не разполагаме със съдействието на ЕС."

Запознат с въпроса източник твърди, че компанията е Wintershall, петролното звено на германската Basf Se- ЗЕ. Wintershall обаче отказа да коментира.

Газопроводът "Южен поток" на стойност $21,5 млрд. ще пренася до 63 млрд. кубични метра руски газ за Централна и Южна Европа. В джойнт Венчъра равно акционерно участие имат Eni и руският газов гигант "Газпром". Electricite de france Sa ще получи дял от 10% по-късно тази година. Wintershall Вече е партньор в друг проект с Водеща роля на "Газпром" - газопровода "Северен поток", който ще транспортира руски газ през Балтийско море до Германия. В него- са ангажирани още германската E.On Ruhrgas АG, холандската Gasunie и GDF Suez SA.

Развитието на "Южен поток" страда от силното политизиране на начинанието. Самата перспектива за нов тръбопровод за пренос на синьо гориво от Русия към

Южна Европа се тълкува на Стария континент като ответен удар на Москва срещу подкрепения от ЕС конкурентен проект "Набуко" за транспортиране на природен газ от Близкия изток и Каспийския регион, който ще намали зависимостта на континента от руския енергиен Внос.

Идеята за "Южен поток" бе лансирана, след като спор със съседна Украйна доведе до прекъсвания В подаването на синьо гориво за Европа, които

на свой ред накърниха сериозно репутацията на "Газпром" като надежден енергиен доставчик. Новото трасе ще заобикаля Украйна и ще минава през Черно море до България.

Пред плана обаче се очертават редица регулаторни проблеми в ЕС. Според анализаторите проблем ще е "третият енергиен пакет" на блока, който Влезе В сила този месец и чиято цел е да либерализира европейските енергийни пазари. Законодателните промени гарантират достъпа на трети страни до тръбопроводите и разделят доставчиците от собствениците на преносната инфраструктура. По новите правила Русия сигурно ще трябва да продаде част от тръбопроводната си мрежа.

Скарони подчертава, че "Южен поток" ще има успех само ако бъде освободен от условието за достъп на трети страни, шансовете за което ще нараснат с присъединяването на Германия. "Необходима ни е подкрепата на ЕС за този проект, а участието на три компании от водещи страни от Евросъюза е стъпка именно в тази посока", допълва той.