30 май 2011 г. Тема: строителство, строителен контрол, строителни материали, архитектура, имоти



страница8/10
Дата25.07.2016
Размер1.43 Mb.
#5092
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10

30.05.2011 г., с. 16
Удължават търга за лот 1 на „Струма”
Документи ще могат да се подават до 7 юни. Следващия месец пращаме бумагите за аутобана в Брюксел
ИВАН ПЕТРОВ

До 7 юни удължават срока за подаване на офертите за участие в търга за избор на изпълнител за изграждането на лот 1 за дострояване на автомагистрала „Струма”, съобщиха от Агенция „Пътна инфраструктура” (АПИ). Отсечката е от Долна Диканя до Дупница и е с дължина от почти 17 км.

Планира се изграждането на отсечката да трае 23 месеца след подписване на договора.

Неотдавна Министерският съвет разреши да започне проектирането на лот 1 от автомагистрала „Струма”. Той ще включва подробен устройствен план и парцеларен план. Трасето е от Долна Диканя до Дупница и засяга почти 998 декара земеделска земя. Терените са части от имоти общинска и частна собственост, разположени в землищата на селата Долна Диканя и Дрен, община Радомир, и на селата Делян, Тополница, Дяково и Блатино, община Дупница.

От строителното министерство смятат за най-удачно строителството на "Струма" да е подобно на това на автомагистрала "Марица". От лятото се очаква ръководството на проекта за аутобана към Кулата да бъде поето от проектната компания, която ще има за задача да менажира и работите по изграждането на аутобаните „Хемус” и „Черно море”.

България очаква облекчени кредити от Европейската инвестиционна банка (ЕИБ) за държавното съфинансиране на доизграждането на аутобана към Солун. Най-вероятно заемът ще е за около 200 млн. евро.

156 км е дължината на бъдещата автомагистрала по направление на сегашния път Е-79. За нея има прединвестиционни проучвания с утвърдено трасе с изключение на участъка през Кресненското дефиле. На 31 януари 2007 г. е открита първата отсечка от магистралата, която е с дължина 19 км - от Даскалово до Долна Диканя. Лот 2 от Дупница до Симитли е с дължина 45 километра.

За него е подадена апликационна форма, но все още не съществува проект. За най-тежкия лот от Симитли до Сандански с дължина 60 километра също се очаква градежите да започнат през 2013 г. и да продължат 3 години. Най-лек за изграждане е лот 4 от Сандански до ГКПП Кулата с дължина 15 километра, защото трасето е в равнинен терен.


Снимка на три колони - Последният изграден лот на „Струма” все още е без разрешение за ползване.


30.05.2011 г., с. 16
Строителният контрол бута 400 строежа до септември
Над 400 влезли в сила заповеди за премахване на незаконни строежи ще бъдат изпълнени до 31 август. Това предвижда график на Дирекцията за национален строителен контрол (ДНСК), публикуван на сайта й. Тъй като от 15 май до 1 октомври има забрана за извършване на строителни и монтажни дейности в курортите, служителите на ДНСК ще бутат постройки на места, за които разпоредбата не се отнася.

Такъв е случаят с местността Ченгене скеле и землището на Бургас. Затова според графика на ДНСК до 31 август там трябва да бъдат премахнати 30 строежа. Приблизително толкова незаконни постройки ще бъдат премахнати и във Варненска област. За да не се нарушава забраната за строителни дейности в курортите, са избрани обекти във Варна, Бяла, както и такива на цялата територия на Варненска област, за които ограничението не важи.

След изтичане на срока на забраната строителният контрол ще продължи с изпълнението на влезли в сила заповеди и в курортите.

До края на април надзорът вече е успял да премахне близо 400 незаконни строежа, съобщиха от ведомството. През първите четири месеца на годината на територията на Бургаска област са били съборени 40 постройки без нужните строителни книжа. Сред тях са двуетажни, триетажни и четириетажни сгради, басейни на плажа в Слънчев бряг и др. Във Варненска област премахнатите незаконни строежи до края на април са 67, съобщиха от ДНСК. Постройките са били предимно в градовете Варна, Бяла, Провадия и Белослав. Между тях е имало вили, пристройки, барове и др.



Само през април пък били премахнати общо 30 строежа в т. нар. Веселото село край язовир „Ивайловград“. 7 постройки били доброволно премахнати от собствениците, отчитат още от ДНСК.
Снимка на две колони - 1922 са влезлите в сила заповеди за премахване на незаконни строежи.



29.05.2011 г., с. 4
Бойко: Връщам за 3 г. българите от чужбина
Премиерът дава 35 млн. за тютюнджиите, дядо го дари с буца сирене
"За три години ще върна българите от чужбина, след като приключат всички проекти и оправя пътищата в страната". Това заяви премиерът Бойко Борисов на среща с тютюнопроизводители в Гоце Делчев. Така той отговори на упрека, че когато построи магистралите, няма да има кой да пътува по тях, защото българите масово напускали страната. След като разказа за всички пътни проекти, премиерът обеща, че пътищата в Гацеделчевско ще влязат в програмата за 2014-2020 г. "През юни месец ще започне изграждането на последните два лота на АМ "Марица" и тогава от София до Истанбул ще се ходи по магистрала", каза още Борисов. За Гоцеделчевския регион ще бъде изграден четирилентов път и тогава от Симитли до Гоце Делчев ще се стига за 40 мин, допълни премиерът. Козарят Мехмед Янузов похвали Борисов, че е единственият, който е обърнал внимание и на животновъди, и на земеделци. "Не съм доволен от ДПС, от ГЕРБ са хубави, златни политици", изрецитира дядото и подари по буца домашно сирене на премиера, земеделския министър Мирослав Найденов и шефа на фонд "Земеделие" Румен Порожанов. На оплакване от земеделци, че не са получили директните си плащания, Борисов отсече, че "за храсти на пасищата Европа не плаща". "Аз не мога да обикалям нива по нива и овца по овца. Няма да рискувам да ни спрат фондовете, всичко трябва да е изрядно", категоричен е Борисов. Той подчерта, че правителството си е свършило ангажимента, като е осигурило пари за тютюнджиите. "Половината пари вече са при вас, далеч преди изборите, август ще ви дадем и другите 35 милиона", заяви премиерът. След срещата той пи кафе в центъра на Гоце Делчев и не пропусна да запали три свещи в църквата "Св. св. Кирил и Методий".

Владимир Симеонов
Снимка на три колони – Възрастните хора от Гоце Делчев питаха премиера Бойко Борисов дали няма малко да вдигне пенсиите


29.05.2011 г., с. 4
Пишем наново договора за “Белене”
Договорът между НЕК и "Атомстройекспорт" за проектиране и строителство на АЕЦ "Белене" ще трябва да бъде написан наново. Това обяви енергийният министър Трайчо Трайков. "Още когато консултантът HSBC видя сегашния вариант, каза, че така договори не се пишат", поясни той. Така през следващите месеци двете компании ще трябва да оформят контракта отново, което ще доведе до ново удължаване на преговорите. От подписаните досега допълнения най-проблемно е петото. С него е поръчан реакторът за I блок, а предишното правителство е заложило ескалационен индекс от 57%. Така руснаците искаха той да важи за цялото строителството, което води до спора за крайната цена, обясни още Трайков. У нас има залежи от 300 млрд. до 1 трлн. кубика шистов газ, което ще ни стигне за поне 100 г. Скоро американците от "Шеврон" започват сондиране в Черно море, за което България ще получи 30 млн. евро., каза още Трайков.

Кристиан КОСТУРКОВ


29.05.2011 г., с. 26
ВЕСТИ
Свилен Нейков направи първа копка

за ремонт на лекоатлетическата писта в благоевградския интернат, в който ще се инвестират 100 хил. лева. Заедно с министъра на спорта лопатите грабнаха шефът на общинския съвет Костадин Хаджигаев и изпълнителният директор на БСТ Дамян Дамянов.




30.05.2011 г., с. 7
Боя с перли по улиците
В високоустойчива боя ще бъдат разчертани столичните булеварди, съобщиха от общината. Новата маркировка е със срок на годност минимум 2 г. Това гарантира, че ще е ясно видима на пътя за много по-дълъг период, изтъкнаха от "Московска" 33. Полагането й ще се извършва в късните часове, за да не се пречи на движението. Боята съдържа студен пластик със светлоотразителни перли. С нея ще се маркират всички пешеходни пътеки, които се намират на улици в добро състояние.

Ралица Русева


30.05.2011 г., с. 8
Оферти за “Струма” до 7 юни
До 7 юни е удължен срокът за подаване на оферти за допроектиране и строителство на отсечката Дупница - Долна Диканя от магистрала "Струма". Допълнителното време, което получават кандидатите в конкурса, е заради допусната техническа грешка в първоначалната документация. За да имат време компаниите да нанесат нужните корекции, срокът е удължен с решение на председателя на УС на пътната агенция Сергей Михалев, обясниха от ведомството. Допуснатата грешка е в обобщената количествена сметка за цената на магистралата в частта за асфалтовите работи.


30.05.2011 г., с. 11-14
Работа, а не носталгия ще върне българите
Владимир Левчев

В изказването за магистралите и завръщането на младите българи се смесват два според мен различни проблема. Първо, изграждането на магистралите е наистина изключително важно. Дано Бойко Борисов изпълни обещанието си. Ще бъде запомнен с това. Без инфраструктура ние не можем да имаме успешен туризъм. Макар че Гърция е лошо ударена от кризата и в момента Солун изглежда доста по-зле от София, има една основна разлика между България и Гърция и това е, че там пътищата, макар и да не са на нивото на германските аутобани, са далеч по-добри от нашите. По-бързото и леко пътуване е изключително важно и за нас, българите, за нашата икономика и за качеството на живот на всеки от нас в личен план. Наскоро заработи магистрала "Люлин" и това определено ще облекчи движението между София и Перник, невероятно натоварено поради големия брой перничани, които работят в столицата. Проблемът сега е да се свърже магистралата с бул. "Тодор Александров", а не на влизане в София да се лутаме половин час из улиците на жк "Люлин" като мухи без глави. Няма спор, че магистралите ще увеличат интереса на чужденците към България и ще облекчат живота ни. Но не виждам как точно магистралите ще накарат българите, които са в чужбина, да се върнат. Аз съм един от завърналите се. След 13 г. в САЩ се завърнах, когато спечелих конкурс за място на преподавател по литература в Американския университет в Благоевград.Признавам, че ако не бях спечелил този конкурс, нямаше да се върна. Аз съм писател, публикуван и в САЩ, и у нас, и знам, че в интернетната епоха човек може да пише на английски, докато живее в България, или на български, докато живее в Америка. Това не е проблем. Проблемът е чисто икономически. Ако нямах добра работа в България, не бих се върнал. Предполага се, че около един милион българи са напуснали България след края на комунизма. Ако добавим този един милион българи към седемте и половина в България, ще видим, че нашият народ, макар и да не се е увеличил - поради ниската раждаемост - не е и намалял драстично. Всъщност не е беда за един народ да има голяма диаспора по света. Има много повече ирландци в Америка, отколкото в Ирландия, но това не е беда за ирландците. За Чикаго се казва, че е вторият по големина полски град в света след Варшава. И това не е беда за поляците. А Европейският съюз е вече едно цяло - границите падат - и има естествени миграционни процеси вътре в съюза, както у нас от провинцията към столицата. Все пак, ако искаме да накараме българите в чужбина да се върнат, има само един начин: като им предложим работа, и то добре платена работа. Ако един квалифициран работник, било то водопроводчик или лекар, получи в България работа със заплатата, която има в САЩ, не се съмнявайте, че той ще се върне. Тези неща не стават с патриотични призиви и декрети. И не е въпрос само до магистралите. Хората биха се примирили и с по-лоши пътища, ако имат работа и трудът им е адекватно платен.


Портретна снимка на една колона - Преди дни премиерът Бойко Борисов обеща, че до 3 години ще приключат всички проекти и ще се оправят пътищата в страната. А това от своя страна ще върне и българите от чужбина. "Стандарт" потърси за коментар по темата поета Владимир Левчев, който е живял в САЩ и преди няколко години се завърна в България.


30.05.2011 г., с. 12
Крайните националисти излизат на няколко писти на вота
Тв инквизитори на ринга срещу Волен
Задава се партийна сапунка "Отмъщението на кума"
Лагерът на родните националисти винаги е приличал на разбунен кошер. Напоследък обаче жуженето предизборно се усили. Центробежните движения и екшъните се увеличиха - трима депутати напуснаха групата на "Атака" след устроения погром над софийската джамия "Баня баши", а Народното събрание прие безпрецедентна декларация, в която посочи партията на Волен Сидеров като "опасна за управлението на България". ГЕРБ обяви, че пътищата им с националистическата формация се разделят, но пък Сидеров се зарече да подкрепя правителството и занапред.

На пръв поглед сценарият напомня досущ на раздялата на Бойко Борисов с друг първоначално приятелски настроен политик - Яне Янев. В мига, в който Янев извади томахавката, неговите депутати се разбягаха и ПГ на РЗС се разпадна. Сега излизането на Кирил Гумнеров, Валентин Николов и Огнян Пейчев от ПГ на "Атака" в мига, в който Сидеров разкритикува правителството и стресна дори международната общност с изцепките си, подсказва, че отношенията им с ГЕРБ са минирани и въпрос на време е да избухнат. Бъркотията може да стане и по-голяма, защото трима бивши кадри на "Атака" стягат свои партии за изборите. Интересното е, че освен екссъратници, те са и част от т.нар. телевизионни инквизитори. Най-влиятелният сред тях е Валери Симеонов, собственик на телевизия СКАТ и кум на Волен. "СКАТ" бе мощно оръжие в ръцете на Сидеров, оттам тръгна и предаването "Атака" далеч преди той да нахлуе в голямата политика. Двамата се скараха след парламентарните избори през 2009 г., когато маневра на лидера остави извън парламента водещия на предаването "Паралакс" Валентин Касабов. Оттогава насам влиятелната кабеларка сипе огън и жупел срещу лидера на "Атака". Този месец Симеонов даде старт на проекта Национален фронт за спасение на България (НФСБ), чиито основни лица са журналисти от телевизията. Най-големи шансове за пробив партията на СКАТ има по Черноморието.

Друг бивш приближен на Волен - някогашният зам.-председател на "Атака" Антон Сираков, вече също е запалил мотора. Неговата партия "Нова сила" още през февруари проведе протестно събрание пред сградата на МВР и после издигна за свой кандидат-президент Алексей Петров. Сираков, адвокат от Кюстендил и харизматичен проповедник на теории на конспирацията, е известен със своя лъкатушещ политически път - някога той основа Естествената монархическа партия, после за кратко прелитна през ДСБ, преди да иде в "Атака". За кандидат президентския турнир по кеч се готви

и друг някогашен заместник на Волен - Павел Чернев. Двамата се разделиха след инцидента на автомагистрала "Тракия", когато белокосият водач на "Атака" го бе накарал да спести истината в показанията си. Чернев също мина през няколко преображения - участник в европейска антиислямска мрежа, учредител на партия "Свобода", кинозвезда от "Мисия Лондон", сега изгрява като секретар на нова формация - Партия на хората от народа.Трудно е да се каже отсега дали някой от тях ще отчупи парченца от електората на "Атака". Въпреки перманентното люспене на партията на Сидеров никой от бившите му съдружници досега не е успял да го измести от крайно националистическата ниша.

При пробива си на парламентарните избори през 2005 г. коалиция "Атака" приличаше на пъзел с набързо събрани парченца и скоропостижно се разпадна. Един от бившите съюзници на Волен - Минчо Минчев, лидер на "Нова Зора", понастоящем се прегръща със Сергей Станишев в качеството си на партньор на БСП в Коалиция за България. Сидеров се раздели с тежки думи и с останалите си коалиционни ортаци - Националното движение за спасение на Отечеството на Илия Киров, Българската национално-патриотична партия на Петър Манолов и "Защита" на Йордан Величков.

Инцидентите пред столичната джамия и в Батак показват, че лидерът на "Атака" се е върнал към навика от по-ранните си години да води агитки на спонтанните си митинги и да щурмува полицейските кордони и противниковата страна. След ексцесиите пред "Баня баши" Сидеров излезе със специално изявление, че лицата, палили молитвени килимчета, не са партийни членове. Той изрично предупреди за бъдещи провокации в джамията и предварително се разграничи от тях. Ореолът на обличащия се в черно вече е поолющен - бунтарската му харизма потъмня от подкрепата за ГЕРБ, двегодишното "укротяване на опърничавия" пък отпрати запалените по уличните акции и агресивните викове симпатизанти. Сидеров не може да разчита и на своята запазена марка- тв проповедите по СКАТ. Пропагандната машина, която му помогна два пъти да влезе в парламента, а на президентския вот през 2006 г. да събере 600 хиляди гласа и да спечели особено силна подкрепа в смесените райони.Лидерът на "Атака" е длъжен да направи още един съдбовен избор - дали ще заложи в кандидат президентската си кампания на провокации срещу етническия и религиозния мир, или ще се опитва да предложи нестандартни решения на най-тежките проблеми на страната.



Руслан Йорданов
Снимка на три колони – Волен Сидеров и Валентин Касабов

(вляво) са остриетата на новия Национален фонд за спасение на България


Снимка на две колони . Павел Чернев ще щурмувя „Дондуков” 2 от името на Партията на хора от народа.


30.05.2011 г., с. 2
Борисов обеща за 1000 дни да върне българите от чужбина
Премиерът Бойко Борисов заяви пред жители на Гоце Делчев, че за три години ще върне българите от чужбина. Той обясни, че ще направи това, като приключи всички проекти и оправи пътищата в страната. Коментарът на Борисов бе в отговор на въпрос кой ще ходи по магистралите и кой ще ги строи, ако повечето българи напуснат страната. На свой ред той попита местните: "Като сте червена община, защо не са ви оправили пътищата досега?". Въпреки това той посочи, че "до 25 септември всички кметове са ни равни. След това ще се мразим един месец".Борисов допълни, че няма възможност, сили и средства да направи всичко наведнъж. Той подчерта, че ако всяко правителство е правило по една магистрала, сега не би имало нужда да се строи.

"Юли месец започваме двата лота на "Струма", 2014-а края ще приключим Кресненското дефиле и автомагистрала "Струма". "Тракия" ще е готова догодина юни месец и до средата на следващата година ще приключи пътят Ботевград-Враца, Дупница-Ихтиман и АМ "Хемус", Дунав мост 2 излиза догодина", обясни част от бъдещите си планове министър-председателят.Той уточни, че си е поставил за цел всяка година да прави по една магистрала и допълни, че през следващата година София ще има метро и 10 000 парко места."В момента закопаваме милиони под земята, за да правим канализации, върху които да градим магистрали и пътища. През юни ще започне изграждането на последните два лота на АМ "Марица". От София до Истанбул ще се ходи по магистрала", каза още Борисов.




30.05.2011 г., с. 6
Трайчо Трайков:
Трябва да предложим на Русия нов договор за АЕЦ „Белене"
Ще трябва да представим нов проект на договора за АЕЦ "Белене". Това каза преди ден министърът на икономиката Трайчо Трайков. Според консултанта по икономическата рентабилност - британската банка HSBC, проектът на договор за изпълнение, доставка и строителство на централата не е договор за централа, която трябва да работи на пазарен принцип. Това е договор между двете държави, които се разбират, че ще правят ядрена централа, осигурено е финансиране, ясно е, че там ще текат пари, допълни министърът. По тази причина вероятно ще трябва да се върнем в началото на лабиринта и вероятно да представим нов проект на договор, каза министърът.

За да се балансират възможностите за сътрудничество в ядрената енергетиката, беше сключен меморандум за сътрудничество с най-голямата енергийна компания в Европа - "Арева", отбеляза министърът. В началото на следващата седмица, след като "Уестингхаус" минат през съгласувателните си процедури, ще подпишем такъв документ и с тях, допълни Трайков. "Този меморандум няма да съдържа юридически ангажименти нито елементи на ексклузивност, а ще регламентира сътрудничеството между "Уестингхауз"и БЕХ в областта на продължаването живота на съществуващите ядрени реактори у нас, по извеждането от експлоатация на спрените, по строежа на нови мощности и търсене на съвместни решения за отработеното ядрено гориво и доставка на свежо ядрено гориво, каза енергийният министър. Той обясни, че относно доставката на свежа суровина става въпрос за оказване на съдействие на компанията да лицензира своето ядрено гориво на българския пазар, което отнема две години. Това е необходимо, за да има право дружеството да се яви в евентуален бъдещ търг за доставка на свежо ядрено гориво, каза Трайков и допълни, че, когато "Уестингхауз" се явява в подобни конкурси, цената на руския доставчик ТВЕЛ пада значително.


Портретна снимка на една колона – без текст


30.05.2011 г., с. 6
НАРАСТВА СРЕДНИЯТ РАЗМЕР НА КРЕДИТИТЕ У НАС
Най-често търсените кредити за покупка на жилище са между 30 000 евро и 50 000 евро, каза Тихомир Тошев, изпълнителен директор на "Кредит център", цитиран от "фокус". Миналата година масово хората са искали кредит по-скоро между 20 000 и 40 000 евро. Започват да се търсят по-хубави и по-големи жилища, потребителят не е активен само в ниския ценови сегмент на недвижимите имоти, каза той. При кредитите за потребление средната сума, която търсят потребителите, е по-висока, защото в момента те се търсят най-вече или за да се попълни липсваща сума по покупка на недвижим имот, или за някакъв по-сериозен ремонт на съществуващо жилище, или пък ново обзавеждане. За това се теглят средно между 7000 и 9000 лева. Когато кредитът е за допълване на сума за плащане на недвижим имот, тогава стига до 20 000-25 000 лева. При бизнеса търсенето е повече в частта за оборотни средства, търсят се суми до 50 000-70 000 евро за малък и среден бизнес. При инвестиционните кредити запитванията са най-често в рамките между 100 000-150 000 евро, каза той.


29.05.2011 г., с. 2
БОРИСОВ ПРЕД ЗЕМЕДЕЛЦИТЕ
За 3 години ще върна българите от чужбина
Всички кметове са ни равни до 25 септември, обяви премиерът
РУМЕН ЖЕРЕВ

„За три години ще върна емигрантите в България, нека първо приключим проектите с пътищата."

Това обяви премиерът Бойко Борисов в Гоце Делчев. Вчера той, земеделският министър Мирослав Найденов и депутати от региона се срещнаха с тютюнопроизводители. „Това, което поехме като ангажимент към вас, го изпълнихме, нали! Намерихме трудно парите, но те вече са по сметките на хората. До края на август ще ви бъдат преведени останалите 35 милиона", обърна се премиерът към тютюнопроизводителите.

„До 25 септември всички кметове са ни равни, после ще се мразим 1 месец", обяви премиерът по повод предстоящата предизборна кампания. Борисов даде да се разбере, че има доста по-важни задачи и се е концентрирал върху тях. „През

юли месец започваме двата лота на "Струма", 2014-а в края ще приключим Кресненското дефиле и автомагистрала "Струма". От Симитли до Гоце Делчев ще стигате за 40 минути, четирилентов път ще направим за вашата част от пътя", обеща Бойко Борисов на срещата. „Тракия" ще е готова догодина юни месец и до средата на следващата година ще приключи пътят Ботевград - Враца, Дупница - Ихтиман и АМ „Хемус", Дунав мост 2 излиза догодина, каза министър-председателят. „Всяка година ще правим по една магистрала, а пътищата в Гоцеделчевско сме заложили в програмата 2014-2015 година. Догодина ще бъде готово метрото в София с над 10 000 паркоместа и изцяло завършена магистрала „Тракия", заяви Борисов.
Снимка на една колона – Бойко Борисов




Сподели с приятели:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10




©obuch.info 2024
отнасят до администрацията

    Начална страница