Ауди А7 Sportback форсира и в България

Преслава Владимирова

Тел: +359 (0)2 8071 452

E-mail: preslava.vladimirova@porschebulgaria.bg

• 
  Audi A7 Sportback обединява най-доброто от три сегмента – спортната елегантност на купе, комфортът на седан и практичността на комби. 
  

• 
  Премиерата на Audi А7 Sportback в България е една от първите в Европа
  

София, 14 септември 2010

Audi А7 Sportback дефилира за първи път у нас съвсем скоро след световната премиера в Мюнхен на 26 юли т.г. в Музея на модерните изкуства Pinakothek der Moderne.

Audi в нова върхова форма

А7 Sportback
С модела А7 Sportback Audi поема курс към нов автомобилен клас. Елегантният автомобил с пет врати обединява емоционалния характер на купе с комфорта и престижа на лимузина и функционалността на Avant. В различни области той поставя нови стандарти с лекото си шаси с множество алуминиеви компоненти, мощните и високоефективни V6 двигатели, с спортното окачване и подобрените асистиращи и мултимедийни системи. Audi A7 Sportback ще бъде пуснат в продажба от есента, като базовата му цена за Германия е 51.650 евро.
С A7 Sportback Audi поставя нови линии и по отношение на дизайна- те подчертават естетическата атлетичност и елегантност на модела. Купето с пет врати е с дължина 4,97 м, ширина 1,91 м и само 1,42 във височина. Цялостният динамичен облик се формира от издължения преден капак, спортно оформената C конзола и силно скосената задна част.
A7 Sportback е следващият модел на марката във върхова форма. Скосената и издължена линия на покрива подчертава характера му на купе. Дизайнът му представя естетиката на модерна технология във всеки детайл. Линиите са заострени, а повърхностите атлетически издължени. Забележителният изглед отвън е подчертан от опционалните LED светлини. Всички техни функции са реализирани от светодиоди, които се нуждаят от минимално количество енергия. Задните светлини с LED технология са част от серийното оборудване.

Спортният характер на A7 Sportback е продължен във вътрешното пространство. Неговото оформление е поредното доказателство за водещата позиция на марката и в автомобилния дизайн. Основният елемент е така нареченият Wrap-around- хоризонтална линия, която обхваща пространството при шофьора е пътника при него. Линията започва от страната на водача, преминава през таблото с инструменти и достига до вратата на пътника до него.

A7 Sportback стартира с четири мощни и ефективни двигатели: два бензинови и два дизелови. Те са с мощност между 150 kW (204 к.с.) и 220 kW (300 к.с.) и със своята ефективност поставят нови измерения. 3.0 TDI с мощност 150 kW (204 к.с.) и multitronic скоростна кутия, среден разход на гориво от 5,3 л. на 100 км. и 139 г. CO2- вредни емисии. Всички двигатели работят с рекуперационна система, термо- мениджмънт и Start-Stop система.

• електрическо отваряне и затваряне на багажника (серийно), обем на багажника- 1.390 л. (при свалени седалки);

• Xenon plus фарове (серийно), LED- фарове (опционални);

• олекотено шаси: с части от алуминий и стомана;

• Start-Stop система, климатична система (серийно), амбиентно осветление (опционално);

• предни седалки с функция проветряване и масаж (по желание);

• система за управление MMI Radio (серийно), Head-up Display (опционално);

• MMI Navigation plus с Touchpad и 8- цолов дисплей (по желание); Internet- услуги, от Google и Bang & Olufsen Advanced Sound System;

• модерни системи за сигурност и асистиращи системи, като Audi pre sense, adaptive cruise control с Stop&Go- функция, Audi active lane assist, Audi side assist, асистент за нощно каране, електронно ограничение на скоростта, асистент за паркиране;

• четири мощни и високоефективни V6- двигатели, два бензинови и два дизелови, мощност от 150 kW (204 к.с.) до 220 kW (300 к.с.);

• 3.0 TDI с 150 kW (204 к.с.), multitronic , 139 г. CO2 – емисии на km.

• всички двигатели са с термо- мениджмънт, Start-Stop- система и рекуперационна система;

• предно предаване с multitronic и quattro с 7- степенна скоростна кутия S tronic

• перманентното задвижване на четирите колела със самоблокиращ диференциал от ново поколение и селективно разпределение на въртящия момент;

• quattro със спортен диференциал за активно разпределение на силата на задната ос (като опция);
Окачване

• ново разработено електромеханично серво управление с висока ефективност

• 18 и 20 цолови джанти

• изработка на осите от алуминий;

• динамична систама Audi drive select (серийно)

• въздушно окачване adaptive air suspension с променливо настройване на амортисьорите (опционално);

.