Bg европейски икономически и социален комитет

Основни въпроси:

Правото на жилище е част от международните задължения, поети от държавите членки, с които Европейският съюз трябва да се съобразява. Това право е признато във Всеобщата декларация на ООН за правата на човека.

В преразгледаната Социална харта на Съвета на Европа се отбелязва, че с цел да се осигури ефективно упражняване на правото на жилище страните поемат ангажимента да насърчават достъпа до жилища със задоволителен стандарт; да предотвратяват и намаляват бездомността с оглед на постъпателното ѝ премахване; и да осигуряват достъпни жилища на хората без достатъчно средства.

В повечето държави членки упражняването на тези права се осъществява посредством услуга от общ икономически интерес (УОИИ), в съответствие с член 36 от Хартата на основните права.

Протокол № 26 към Договора от Лисабон възлага, наред с друго, на държавите членки да следят за спазване на високо равнище по отношение на достъпността и насърчаването на универсалния достъп до техните УОИИ.

Прилагането на правото на жилищно настаняване обуславя упражняването на други основни права като правото на човешко достойнство, на защита на личния живот и на дома, на семейството, правото на вода, на здравеопазване, на енергия и т.н. Наличието на достойно жилище е от съществено значение за развитието на даден индивид и интегрирането му в обществото.

7. ТРАНСПОРТ

• 
  Емисиите на CO₂ от пътнически и товарни автомобили
  

COM(2012) 394 final – 2012/0191 (COD) - CES2015-2012_00_00_tra_ac

• 
  подкрепя всички инициативи на Комисията, свързани с намаляването на емисиите на CO₂, насочени към постигане на целта за „безвъглеродна“ Европа до 2050 г.;
  
• 
  призовава за бързо приемане на регламентите, като се вземат предвид неговите предложения;
  
• 
  препоръчва преразглеждане на целите преди 2017 г. в светлината на развитието на технологиите, на прогнозите относно пазарните тенденции и изискванията за борба с емисиите на парникови газове;
  
• 
  препоръчва да се разработи модел, при който в изчисляването на CO₂ да се включват всички емисии, свързани с производството на автомобили. Въглеродният отпечатък трябва да се отчита спрямо целия срок на експлоатационна годност на превозните средства;
  
• 
  призовава Комисията да обмисли допълнително предложението за линейна функция (процента на наклон), напомняйки, че посочването на цифра като 60 % означава излишък от 4,6 g CO₂ за леките пътнически автомобили. Колкото процентът е по-близо до 100, толкова това е по-благоприятно за тежкотоварните превозни средства;
  
• 
  препоръчва да се приеме система за етикетиране, свързано с техническите характеристики на емисиите на различните модели.
  

• 
  Прегледи за проверка на техническата изправност на моторните превозни средства
  

COM(2012) 381 final – 2012/0185 (COD)

COM(2012) 382 final – 2012/0186 (COD) - CES1906-2012_00_00_tra_ac
Основни въпроси:
Европейският икономически и социален комитет (ЕИСК) подкрепя и споделя, макар с няколко забележки, изложени по-долу в становището, предложенията на Комисията най-малко поради следните три причини:

• 
  намаляването на броя на пътнотранспортните произшествия и често трагичните последици от тях трябва да придобие все по-голямо значение и с оглед на допълнителното увеличаване на движението по пътищата, очаквано през следващите години;
  
• 
  преследването на целта за намаляване броя на пътнотранспортните произшествия изисква съгласувани и съвместни усилия, които не са по силите на отделните държави;
  
• 
  необходимо е по-пълно уеднаквяване на правилата и проверките, за да не се допусне към един основен аспект на обществения живот, какъвто е безопасността на движението по пътищата, да се подхожда с нееднакви методи и периодичност, които в някои случаи се различават много едни от други.
  

Според Комитета започналият процес на хармонизиране би трябвало да стигне до естествения си завършек със създаването на европейски сертификат за съответствие, който да замени настоящите национални сертификати, като даде възможност периодичните проверки да се извършват в която и да е държава членка, без задължението превозното средство да се връща в държавата, в която е регистрирано.

• 
  Качеството на железопътните услуги в ЕС
  

8. ЕНЕРГЕТИКА

• 
  Енергията от възобновяеми източници: основен участник на европейския енергиен пазар
  

• 
  Заключителен доклад за стрес тестовете на атомните електроцентрали
  

9. ВЪНШНИ ОТНОШЕНИЯ

• 
  Възникване на гражданско общество в Китай: приносът на гражданското общество към Годината на междукултурния диалог ЕС – Китай и неговото трайно въздействие
  

• 
  Комитетът призовава Комисията да привлече Комитета към текущите дейности на различните работни групи, създадени в рамките на третия стълб – „диалог между гражданите“ („people-to-people-dialogue“); в качеството си на институционална платформа на гражданския диалог в общностната област Комитетът вече е събрал значителни ноу хау и опит, които би могъл да привнесе в изграждането на такъв диалог с Китай.
  
• 
  Необходимо е да се изисква спазването на международните стандарти относно правата на човека и демократичните и основните свободи, които са важни предпоставки за изразяване на културната идентичност, културния обмен и културното многообразие.
  
• 
  Сферата на образованието и обучението (включително обучението на възрастни) би следвало да бъде включена в съвместните дейности, тъй като в тази област междукултурният диалог открива разнообразни възможности, които се простират от овладяването на чужд език до възпитаването на правилно потребителско поведение, просвещаване по въпроси на околната среда и др. Би трябвало да се отдели внимание и на разширяването на културния туризъм.
  
• 
  В духа на устойчивото изграждане на съзнание Комитетът предлага ежегодно да се провежда „Ден на контактите между ЕС и Китай“, който да се отбелязва с културни прояви от двете страни.
  
• 
  Необходимо е обменът на добри практики да се насърчава във възможно повече области (в него биха могли да се включат важни участници от социално икономическата област, като социалните партньори и правозащитните организации, както и различни образователни и възпитателни институции, експерти от специфични сфери, като напр. свързаните с потребителите въпроси, опазването на околната среда, местата за изтърпяване на наказания и др.).
  
• 
  Необходимо е обменът на добри практики да се насърчава във възможно повече области (в него биха могли да се включат важни участници от социално икономическата област, като социалните партньори и различни образователни и възпитателни институции, експерти от специфични сфери, като напр. свързаните с потребителите въпроси, опазването на околната среда, правата на човека, местата за изтърпяване на наказания и др.).
  
• 
  Трябва да се засилят медийното сътрудничество (ТВ, печатни медии) и съвместното обучение на журналисти: и едното, и другото спомагат да се достигне до по-широки слоеве от населението.
  
• 
  Комитетът ще проучи в духа на член 167, параграф 3 от ДФЕС какви допълнителни и дългосрочни инициативи би могъл да осъществи в рамките на своето вече съществуващо сътрудничество с Китай и освен това е готов да предложи и на други участници платформа за обмен на информация и мнения.