Благородната патина на легендарните модели: състезателните звезди на Opel на изложението за класически автомобили Oldtimer Grand Prix



Дата14.05.2017
Размер35.93 Kb.

Пресинформация

4 август, 2015 г.



Благородната патина на легендарните модели: състезателните звезди на Opel на изложението за класически автомобили Oldtimer Grand Prix


  • Преди 40 години: Opel Ascona A и Валтер Рьол печелят първото рали от Световния шампионат

  • За период от 50 години: рали асовете от Opel Kadett A до Opel ADAM R2

  • Като преди 100 години: автомобилите на Opel от Grand Prix все още са във върхова форма

Рюселсхайм. Наследството на Opel в моторните спортове ще бъде показано на живо на 43-тото изложение на класически автомобили Grand Prix на AvD (Automobilclub von Deutschland, Автомобилният клуб на Германия) от 7 до 9 август в Нюрбургринг. Автомобилният производител от Рюселсхайм ще представи рали автомобили конструирани в период от 50 години, заедно с автомобили от Grand Prix от преди Първата Световна война, както и исторически и модерни туринг модели.



По време на състезателния уикенд на легендарното трасе Айфел, Kadett A, Ascona A, Kadett C GT/E и Kadett E GSi ще се присъединят към новото GTC OPC от маратонския шампионат (VLN) за демонстрационните обиколки. Opel Rekord C, специална версия със 150 к.с. и две врати от Група 5 за туристически автомобили от 1968 година с незабравимото прозвище “Черната вдовица”, също ще бъде част от шоуто. Когато тези любимци на феновете не кръстосват пистите, ще станат обект на внимание на публиката като част от изложението на марката Opel в новия падок. На шоуто ще бъде показан и току-що коронованият победител в шампионата FIA ERC Junior, моделът ADAM R2 на рали шампиона Емил Бергвист.
Славна ера в рали шампионата: постоянни в аматьорските надпревари, успешни на най-високо ниво
Славната история на Opel в рали надпреварите започва с Kadett A. В началото на 60-те години на практика частните пилоти откриват спортния потенциал на Kadett A с 40 к.с. и взимат участие в ралита и маратонски състезания. Второто поколение на Kadett след това засилва позициите на Opel в аматьорските състезания, като същевременно с това представя марката и на голямата сцена на моторните спортове. Opel Kadett B Rallye Coupé на известния шведски пилот Андрес Куланд, който също ще бъде показан на шоуто, е израз на тогавашната рали ера. Негов наследник в рали спортовете е Kadett C GT/E. Валтер Рьол с Йохен Бергер в качеството на навигатор взимат участие в Световния рали шампионат през 1976 година с жълто-черен Kadett. Той е последван през 1986 година от Kadett E с предно предаване, който е близък до серийното производство модел със спецификация от Група A. През 1989 година Сеп Хайдер и Ферди Хинтерлайтнер спечелват Германския рали шампионат с Kadett GSi с мощност 220 к.с. – който също е част от колекцията на Opel Classic.
Над компактния клас Ascona A също бележи успехи: през 1974 година Валтер Рьол и Йохен Бергер са европейски шампиони с Ascona A, а през 1975 година спечелват рали Акрополис, осигурявайки на Opel първата победа на марката в новия Световен рали шампионат. Оригиналната Ascona A на Рьол на изложението Oldtimer GP ще бъде звездата на подиума на Opel. Днес, 40 години след победата на рали Акрополис, ADAM R2 продължава традициите като европейски шампион на асфалт и чакъл, а GTC лети по асфалта на легендарната Северна дъга на Нюрбургринг в марковия шампионат OPC.
Дълга състезателна история на писта: Opel се състезава от 1903 година
Три състезателни автомобила създават мост между днешните GTC OPC и ранните дни на моторните спортове в Рюселсхайм. Opel Motorwagen 9/10 PS “System Darracq”, реконструирана от Opel Classic, участва в състезание на писта още през 1903 година, а Фриц Опел е зад волана на “Light” Class II категория (за автомобили с мощност до 10 к.с.) на пистата за състезания с коне Нидеррад във Франкфурт, Германия. Оригиналният автомобил Opel Grand Prix е от 1913 година. Този предшественик на днешните автомобили от Формула 1 е високотехнологично творение от този период и е оборудван с 4.0 литров, четирицилиндров двигател с 16 клапана (във форма на обърната буква V) и разпределителен вал в главата, задвижван от вертикален вал. Зеленият състезателен автомобил на Opel от 1914 година с двигател с работен обем 12.3 литра и мощност 260 к.с. е израз на най-върховното в разработването на Grand Prix автомобили в Рюселсхайм. Всички тези паметни автомобили ще заживеят нов живот на 2015 Oldtimer Grand Prix в Нюрбургринг.


За връзка:
Люба Ганчева

PR мениджър

тел +359 ( 0) 2 969 3051

Mobile: +359 (0) 88 831 8090



ljuba.gancheva@opel.com
Текстова информация и снимки можете да намерите в интернет на адрес media.opel.com.



Opel Southeast Europe media.opel.com

Търговско представителство за България



Каталог: content -> Pages -> news
news -> Класическа Grand Prix звездите на 111-годишната история на Opel в света на моторните спортове
news -> Chevrolet ще покаже творението на младите дизайнери на изложението в Женева
news -> Пресинформация 29 септември, 2011 година Opel Ampera спечели международната награда ecobest
news -> Пресинформация 26 октомври, 2015 година Перфектен рали сезон за Opel
news -> Отборът adac opel Rallye Junior Team запазва водачеството си в шампионата erc
news -> Пресинформация 29 юни, 2015 година Тройна победа за Opel на рали Ypres
news -> Програма за развитие на нови таланти с ангажименти в областта на пистовите надпревари и рали-спорта
news -> Пресинформация 30 март, 2015 г


Поделитесь с Вашими друзьями:


База данных защищена авторским правом ©obuch.info 2019
отнасят до администрацията

    Начална страница