Демонтаж на лагери чрез нагряване Индуктивни нагреватели

Демонтаж на лагери чрез нагряване Индуктивни нагреватели SKF са разработили специални индуктивни нагреватели,серия EAZ, за демонтаж на вътрешни гривни на цилиндрични ролкови лагери, които нямат фланец или имат само един фланец. Те нагряват бързо вътрешната гривна без да нагряват вала, така че нагрятата и разширена гривна бързо да се демонтира. Тези индуктивни нагреватели имат една или повече бобини,които се захранват с променливо напрежение. Бобините са разположени по такъв начин,че гривната да попадне в магнитното им поле. Протичащия ток бързо нагрява гривната и тя се разширява.Големите нагреватели са оборудване с регулатор на температура,за да се избегне прегряване на гривната.Необходимо е след демонтажа гривната да се размагнетизира. Това може да се изпълни от самия нагревател. Този тип нагреватели са ефективни,когато се налага често да се монтират и демонтират подобни елементи.   SKF EAZ индуктивни нагреватели      Нагревателни гривни Когато се налага по-рядко да се демонтират вътрешни гривни на цилиндрични ролкови лагери без фланец е по-икономично да се използват нагревателни гривни от серията SKF TMBR. Вътрешния диаметър на гривната трябва да е с допуск Z9 спрямо външния диаметър на гривната на лагера. Гривната се нагрява на плоча до около 280 °C и след това с нея се обгръща гривната на лагера като се използват дръжките. За да се гарантира добро предаване на температурата гривната на лагера може да се намаже предварително с смазка,която е устойчива на окисляване. SKF нагревателни гривни
Механичен демонтаж на лагери Много е важно да подберем правилната скоба за извършване на работата.Важени са типа на скобата,както и силата с която тя издърпва (kN),за да изпълним задачата лесно и безопасно.Скобата не трябва да се претоварва,защото може да се счупи.Това може да доведе до повреда на лагера,вала и дори до нараняване на персонала. Препоръчително е да се използва трираменна скоба вместо двураменна  Данни за скобите на SKF Тип скоба Означение Ширина Ефективна дължина на раменете Сила на издърпване     D - mm L - mm Fmax - kN  Външна скоба  A TMMP 2x65 15-65 60 6 TMMP 2x170 25-170 135 18 TMMP 3x185 40-185 135 24 TMMP 3x230 40-230 210 34 TMMP 3x300 45-300 240 50 TMMP 6 50-127 120 60 TMMP 10 100-223 207 100 TMMP 15 140-326 340 150 TMMA 3 36-150 150 30 TMMA 5 52-200 200 50 TMMA 8 75-250 250 80 TMHC 108 50-150 150 80 TMHP 8 75-250 240 80 TMHP 15/260 195-386 264 150 TMHP 30/170 290-500 170 300 TMHP 30/350 290-500 350 300 TMHP 30/600 290-500 600 300 TMHP 50/140 310-506 140 500 TMHP 50/320 310-506 320 500 TMHP 50/570 310-506 570 500   Диаметър на вала - d     TMBS 50 0-50 115 30 TMBS 100 20-100 870 80 TMBS 150 35-150 860 80 TMHC 108 20-100 270 80  Комбинирана вътрешна или външна скоба    A + B    Ширина на захвата - D     TMMR 40F 23-48 65 15 TMMR 60F 23-68 80 15 TMMR 80F 41-83 94 30 TMMR 120F 41-124 120 30 TMMR 160F 67-164 126 40 TMMR 200F 66-203 151 40 TMMR 250F 74-254 178 50 TMMR 350F 74-350 233 50 Вътрешна скоба  B    Диаметър на вала - d Демонтаж с чук Тегло на чука (kg) TMSC 6 8-36 220 1,0 TMSC 30-60 30-60 300 1,6  Заглушка  C    Диаметър на отвора - d SKF серия лагери TMMD 61 10-100 6000   10-85 6200   10-65 6300   17-50 6400 TMBP 20 105-160 6000   65-150 6200   45-105 6300   30-85 6400 TMMK 10-30 10-30     Монтаж на лагери Избегнете 16% предварителните повреди по лагерите     Около 16% от всички предварителни повреди на лагерите се дължат на липсата на подходящи инструменти и приспособления.Използва се груба сила за набиване на лагерите.Различните случай може да изискват механичен,топлинен или хидравличен метод за монтаж.При професионалния монтаж се използват специализирани инструменти и методи,за да се удължи максимално полезния живот на лагера.  Видове лагери  Инструменти за монтаж   Механични Хидравлични С нагнетяване на масло Нагреватели  Цилиндрична основа  Малки лагери  Средни лагери  Големи лагери  Цилиндрични ролкови лагери тип  NU, NJ, NUP Конична основа  Малки лагери Средни лагери Големи лагери  Втулка адаптер Малки лагери Средни лагери Големи лагери Изтегляща втулка Малки лагери Средни лагери Големи лагери  Малки лагери: вътрешен диаметър < 80mm  Средни лагери: вътрешен диаметър 80 - 200 mm  Големи лагери: вътрешен диаметър > 200 mm  * Само за самонагаждащи сачмени лагери Ключ Скоба Скоба Хидравлична скоба Инструмент за монтаж Захващащ ключ Стягащ ключ Хидравлична глава и помпа Метод чрез нагнетяване на масло Индуктивен нагревател Алуминиева нагрята гривна EAZ Монтаж на лагери с набиване Монтажът с набиване обикновено се използва за малки лагери. Може да се използват специални втулки,които да въздействат върху вътрешната гривна на лагера и с помощта на чук лагера да се набие без загряване. Проверете дали сте избрали точния размер втулка. Лагерът трябва да е под прав ъгъл спямо вала.Валът трябва предварително да е намазан леко със смазка. Никога не въздействайте с втулката по външната гривна при набиване към вал и към вътрешната гривна при набиване към отвор. Никога не удряйте лагера директно с чук. При неправилен монтаж животът на лагера се съкращава поради: Нараняване при монтажа Iнеправилен размер на вала спрямо лагера Разхлабване на сглобката по време на работа Разрушен и повреден вал или отвор Неправилно монтиран лагер

Силата,с която трябва да се набие лагерът нараства бързо при по-големите лагери. Това затруднява набиването на студен лагер към вал или отвор.Поради тази причина се използва методът на нагряването с цел по-лек монтаж.

Температурната разлика между лагера и вала зависи от големината на лагера. Обикновено лагерът трябва да е нагряс от 80 до 90 °C над температурата на вала,за да може да се извърши набиването.Никога не нагрявайте лагерът над 125 °C . По-високата температура ще промени качествата на материала ,може да измени размерите и твърдостта му.Никога не нагрявайте лагера с открит огън,защото това ще доведе до локални прегрявания.
 

Горещ монтаж	Не използвайте открит огън

Когато монтирате нагрят лагер използвайте чисти защитни ръкавици.Ако лагерът е захванат от сапан,това ще улесни монтажа.Притиснете лагера до степента на която трябва да се монтира и го задръжте докато стегне.
 

		Повдигане	SKF инструметни за монтаж
	Съхранение и използване на лагери Търкалящите лагери трябва да се съхраняват на хладно,чисто и сухо място без наличие на вибрации и удари.Следователно лагерите не трябва да се съхраняват на пода.Ако има много лагери на склад трябва да се следи да не се застояват с години,защото животът им се съкращава с времето. Лагерите на SKF са опаковани така,че да може да се съхраняват няколко години без повреди. Най-ефективния начин да се поддържа лагерът е като се пази чистота. Правила при работа с лагерите:   Всички компоненти трябва да са сухи и чисти.   Почистващите материали трябва да са винаги в наличност.   Парцали от памук не трябва да се използват за почистване.   При монтажа задължително инструментите и ръцете трябва да са чисти.   Правила преди монтажа на лагера:   Провери дали отвора и вала са чисти и не са наранени..   Провери дали новият лагер е същия като старият.   Осигури подходяща и чиста смазка.   Провери дали разполагаш с всички необходими инструменти и приспособления.   Пази чистота по време на монтажа.   Правила по време на монтажа на лагера:   Не снемай опаковката на лагера до последния момент.   Не се опитвай да миеш лагера. Заводската защитна смазка е съвместима с работната грес.Затова само забършете лагера и нанесете новата смазка.За почистване използвайте парцали без влакна.   Гарантирайте,че силата,която прилагате е само върху вътрешната гривна.   Използвайте необходимата сила съобразена с метода подходящ за монтажа.   Леко намажете повърхностите с масло.

Мазане Правилното мазане е много важно за живота на лагера Да се намалят силите на триенето винаги е било предизвикателство пред хората откакто е измислено колелото. Триенето възниква между две контактни повърхности,които са в относително движение.Тъй като товарът с нарастване на скоростта се увеличава - при липса на мазане на повърхностите след време настъпва разрушаване.Основната задача на мазането е да формира разделящ филм между повърхностите с цел недопускане на повреда.Една смазка не само намалява триенето,но и защитава повърхностите ок корозия и замърсяване.Търкалящите се лагери са проектирани да носят много голям товар при висока скорост и е много важно за тях да имат добро мазане.Обикновено за целта се използват минерални масла,който формират филм от порядъка на 1/10 о микрона в зоната на контакта.За да се запази хомогенен този филм е необходима чиста среда и много гладки повърхности. Изисквания към смазката Необходимо е да се имат в предвид няколко условия,за да се гарантира адекватен маслен филм.Най-важен фактор е визкозитета на маслото,който влияе върху дебелината на филма.Визкозитета се измерва в St (centistokes) или (mm/s). Тъй като визкозитетът зависи от температурата,той обикновено се дава 40 °C. Смазките,които се използват за мазане на лагери са с визкозитет от 2 cSt, което е с близки свойства на водата , до 500 cSt, което е близко до сиропа и дори до 1000 cSt, което е съпоставимо с меда. Фактори,които влияят на дебелината на смазващия филм 1) Скорост на въртене Скоростта на въртене е много важна за дебелината на филма.При нарастване на скоростта се увеличава дебелината на пласта подобно на явлението аквапланинг – водата динамично поддържа движещото се тяло.При по-ниски скорости е необходима смазка с по-висок визкозитет,за да поддържа дебелината на филма.При ниска скорост и завдижвания с високи натоварвания към смазката се добавя молибденов бисулфид.се прибавят 2) Работна температура Необходимо е да се има предвид и температурата на лагера.Визкозитета на смазката се снижава с повишаване на температурата,което влияе върху снижаване дебелината на филма.Смазките с висок индекс на визкозитета по-малко се влияят от измененията на температурата. 3) Товари Работното натоварване трябва да се вземе под внимание,защото то пряко влияе върху натиска между търкалящите се елементи и гривната.Тези промени трябва да се отчитат при избора на смазка.

Избор на греси за смазване на лагери

36% от повредите в лагерите се дължат на лошо мазане, 50% от тях се дължат на неправилно подбрана смазка.Смазките с общо предназначение не са подходящи за специалните нужди на лагерите и могат да предизвикат проблеми.Лагерите работят при различно натоварване,скорост на въртене,температура,вибрации и окръжаваща среда.Затова е необходимо да се имат предвид всичките тези променливи,за да се избере подходящата смазка.

Най-важните фактори при избор на подходяща грес са: