Доклад оценка на въздействието върху околната среда (овос) на инвестиционно предложение



страница7/19
Дата07.01.2017
Размер1.6 Mb.
#12187
ТипДоклад
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   ...   19

3.4. Нулева алтернатива


Нулевата алтернатива запазва сегашното състояние на работа на долните изравнители на ВЕЦ “Алеко”. Водите извън напоителния сезон изтичат свободно в р.Пишманка по основния изпускател. В момента “Напоителни системи” ЕАД практически не осъществяват напояване през летния период и обработените от ВЕЦ “Алеко” води целогодишно изтичат неоползотворявани в реката. Това води до загуба на 3,98 GWh електроенергия годишно, която би се подала в ел.мрежата, ако се изгради МВЕЦ.

“Напоителни системи” ЕАД според възможностите си предприемат към напоителните системи изграждане на МВЕЦ, с което се намаляват разходите им за електроенергия, а когато частни Възложители предлагат подобни инициативи, ги подкрепят.

При нулевата алтернатива не се произвежда енергия от възобновяем енергиен източник, която е заложена като приоритет в енергийната стратегия на Р.България и в Закона за енергетиката поради предимствата, които има спрямо другите енергийни източници. Поради това нулевата алтернатива не се подкрепя.

3.5. Оценка на алтернативите с оглед на въздействието
върху околната среда


МВЕЦ “Щастливеца” е разработена в един вариант по: местоположение, вид и компановка на съоръженията в схемата, степен на застрояване (Qзастр.) и застроена мощност (Рзастр.). При тези условия отпада необходимостта от оценяване на алтернативите. Алтернативите при избора на диаметъра на тръбопровода също сочат еднозначно решение – избор на най-малкия по размер диаметър на тръбата, при което въздействията върху околната среда са минимални.

Въздействията върху околната среда в ДОВОС за разглежданата схема изискват изпълнение на предложените мерки за ограничаване, прекратяване и предотвратяване на отрицателните последици.


3.6. Мотиви за предлагане на избрания от проектанта вариант


Предлаганият от проектанта вариант за МВЕЦ “Щастливеца” е продиктуван от следните мотиви:

  • Не се засягат речни течения, с което не е необходимо изграждане на водохващане и нарушаване на естествения режим на речния отток, а се използват съществуващите долни изравнители на ВЕЦ “Алеко”.

  • Приемане на засипан напорен тръбопровод, с което визуалните въздействия върху ландшафта са минимални.

  • Използване на съществуваща пътна инфраструктура без необходимост от развитие на нова пътна мрежа.

  • Използване на основната строителна площадка при сградоцентралата, на която площта е собственост на Възложителя. Целият имот е в размер на 3,305 дка.

  • Избор на нова строителна механизация и оборудване на МВЕЦ по време на експлоатация, което е с необходимата степен на автоматизация. С приетите решения практически не се създава опасност за замърсяване на водите на р.Пишманка с масла и нефтопродукти по време на строителство и експлоатация.

  • Водостопанският и икономическият анализ сочат ефективност на работата на МВЕЦ “Щастливеца”, която е много приемлива.

  • МВЕЦ генерира ограничени по вид и количество отпадъци по време на строителство, а по време на експлоатация не се генерират производствени отпадъци.

  • Съоръженията на МВЕЦ се проектират съгласно нормативните изисквания и притежават необходимата сигурност.

  • Възможен е избор на организация и технология на строителството и автоматизация на управлението по време на експлоатация, както и избор на определени мерки, с които да се намали отрицателното въздействие върху околната среда.

ІV. Описание и анализ на компонентите и факторите
на околната среда, които ще бъдат засегнати
от изграждането на МВЕЦ ”Щастливеца”
и взаимодействието между тях

4.1. Атмосферен въздух


  • КлиматКлиматична характеристика на територията

Климатични и метеорологични фактори

Районът обхванат от инвестиционното предложение е разположен на около 13 км южно от гр.Пазарджик и се отнася към преходно-континенталната климатична подобласт и по-конкретно към климатичния район на Източна Средна България според районирането на Събев и Станев (1959 г). Характерна особеност на климата в района е добре изразеното орографско въздействие върху валежите, а така също и върху ветровете, които са общо взето слаби. Тук се извършва преход от чисто континентален режим на валежите към континентално-средиземноморски. Това се изразява в малките различия между сезонните суми на валежите, както и във факта, че почти в целия район (главният или вторичен) минимум на валежите е през август или септември, а максимумът – през май или юни, т.е. това са белези едновременно и на източно-континенталния и на средиземноморско-континенталния климат.

Климатичният фон в района е проследен по сезони по данни за метеорологична станция от Климатичен справочник на НРБ том 1-4 и нормите на валежите и температурата за периода 1961-1990 г. Годишният ход на метеорологичните елементи е показан на фиг.1 - 10.
ЗИМА
Зимата в този район е сравнително мека с положителна средна януарска температура около 4С. През януари над 50% от дните са със средни денонощни температури над нулата. Разположението на старопланинската верига защитава района от по-слабите студени северни и североизточни нахлувания. По тази причина средните от минимални температури са на -4С, абсолютните минимални стойности на температурата не падат под около -14С. Относително топлите зимни условия до голяма степен се дължат и на откритостта на района по отношение на зимните средиземноморски циклони. Средните от максималните януарски температури са около 4-5С, а абсолютните максимуми на температурата надвишават 13С.

Меките температурни условия през зимата обуславят сравнително късия период на задържане на снежна покривка в района средно около 20-30 дни. Тънката и кратко задържащата се снежна покривка, представлява слаба защита срещу изстиването на почвата. Средните януарски температури на почвата са около 0.5-1.0С, аналогични както в Северна България. Замръзването се наблюдава максимално до 40 см. Термичният режим на почвата не се явява пречка за извършване на строителни работи и експлоатацията на технически съоръжения.

Зимните валежи тук са средно 100-120 мм, като не повече от 30-35% от тях са от сняг. Броят на дните с валеж през зимните месеци е 30-50.

Откритостта на терена донякъде е предпоставка за нормални аерационни условия. Средните месечни скорости на вятъра са 2-3 м/сек. Преобладаващи за района през зимния сезон, както и почти през цялата година са ветровете от северозапад и североизток, като честотата на ветровете от тези посоки през зимата е на порядък по-голяма от останалите. Процентът на затишия е 23.3% от общия случай на наблюдение. Районът е относително защитен спрямо слабите северни нахлувания, но при мощни североизточни нахлувания тук са характерни силните северни ветрове. Средно през 3 от дните в сезона се наблюдават силни ветрове (скорост на вятъра над 14 м/сек). Изобщо силни ветрове през цялата година се наблюдават само от северна и северозападна посока.

Средната облачност на района през сезона е в граници 6,3-6,7 бала, при средно 3-4 ясни и 11-16 мрачни дни. При този режим на облачност относителната продължителност на слънчевото греене в проценти от възможната през зимата е 32-38%.


ПРОЛЕТ и ЕСЕН
Благодарение на меката зима и малката надморска височина пролетта настъпва сравнително рано, още в началото на март средната месечна температура на въздуха надвишава 5С и едва в края на ноември спада под тази граница. За този период се натрупва температурна сума над 4300С. Пролетта е по-хладна от есента, средната априлска температура е с около 1,5С по-ниска от средната октомврийска.

Пролетта е относително ветровит сезон, когато средната скорост по посоки достига до 3,2 м/сек (W), а броят на дните със силни ветрове е около 4. За разлика от пролетта есента е най-тихият сезон, максимална средна скорост на ветровете духащи от S e 2,3 м/сек. През есента силни ветрове се наблюдават средно само в 2 дни.

Валежните суми за двата сезона са съответно около150 мм през пролетта и около 118 мм през есента. Характерна особеност на режима на валежите е, че през пролетта вали в средно 40-45 дни, а през есента в около 30 от дните
ЛЯТО
Лятото е сравнително горещо със средни месечни температури през юли около 20-23С. При продължителни антициклонални обстановки максималните температури на въздуха, могат да надхвърлят 36С, а при студени нахлувания температурите могат да спаднат и до около 10С. Броят на летните дни със средна денонощна температура над 25С е над 20. Поради меката зима, средната годишна амплитуда на температурата на въздуха е около 23-24С.

Средната месечна обща облачност през лятото е в граници 2,7-4,6 бала, със


7-16 ясни дни на месец и само от 1 до 5 мрачни дни месечно. През лятото продължителността на слънчевото греене е 60-70% от максимално възможната.

Средната сума на летните валежи в района е около100 мм. Броят на дните с валеж за сезона е около 30% от дните. В по-голямата част на района минимумът на валежите е в края на лятото и началото на есента, а максимумът през май, което е потвърждение за преходния характер на климата в района.

Режимът на вятъра през лятото е силно повлиян от орографията. През този сезон се появяват благоприятни условия за развитие на локална планинско - долинна циркулация, която се изразява в проявата на ветрове с южна компонента, спускащи се по северните склонове на Родопите, което влияе пряко на посоката на разпространение на замърсители към града.

По-подробно режимът на климатичните характеристики може да се проследи от приложените графики.


Влияние на физикогеографските и климатичните особености върху замърсяването на въздуха


Елементите на физико-географската среда оказват разнопосочно влияние върху степента на замърсяване на въздуха при фиксирана система на активни или евентуални (аварийни) източници на замърсяване

Наличието на местни планинско-долинни ветрове също води нощем до пренос на замърсители по посока на вятъра. Режимът на вятъра оказва следното въздействие: преобладаващите слаби ветрове (1-5 м/сек) са предпоставка за задържане на замърсителите в атмосферата. В табл. 1.са дадени честотите на ветровете с различна скорост на вятъра по месеци и годишно.


Честота (%) на случаите на вятър със скорост


в определени интервали на скоростта

Таблица 1



Vм/сек

I

II

III

IV

V

VI

0-1

82,5

76.9

71.8

74.0

77.5

76.5

2-5

14.9

18.5

23.3

22.9

20.4

21.6

6-9

2.5

4.1

4.2

2.8

2.0

1.9

10-13

-

0.4

0.4

0.3

-

-

14-17

0.1

0.1

0.3

-

-

-






















Vм/сек

VII

VIII

IX

X

XI

XII

0-1

76.3

77.7

80.4

85.3

85.9

84.2

2-5

21.7

20.3

17.4

13.4

12.9

13.9

6-9

1.9

1.9

2.2

1.2

1.1

1.8

10-13

0.2

0.1

0.1

0.2

-

-

14-17

-

-

-

-

-

-

През 77% от дните в годината вятърът е със скорост до 1 м/сек, а в 91% вятърът е под 5 м/сек. Това показва, че през цялата година преобладават обстановки допринасящи за задържането на замърсители в атмосферата.

При силни (> 14 м/сек) ветрове замърсителите могат да се разпространят на значителни разстояния в южна и югоизточна посока. В Пазарджик през годината има средно 12,4 дни с такъв вятър. В 57% от случаите те духат от север, а в 36,8% от северозапад, което е благоприятно за градските квартали. В тези случаи прахът се отвява на относително големи разстояния на юг предимно в обработваемите площи.

Фиг.1 Средномесечна, минимална и абс. минимална температура - ст.Пазарджик


Фиг.2 Средномесечна, максимална и абс. максимална температура - ст. Пазарджик




Фиг.3 Средномесечен брой на ясните дни по обща облачност – ст. Пазарджик



Фиг.4 Средномесечно количество валеж - ст. Пазарджик


Фиг.5 Средномесечна обща облачност - ст. Пазарджик


Фиг.6 Средномесечна относителна влажност на въздуха - ст. Пазарджик



Януари тихо-57.8% Април тихо-37.1%



Юли тихо-39.1% Октомври тихо – 56.9 %




Годишна тихо-46.5%

Фиг.10 Рози на вятъра- ст. Пазарджик


  • Качество на атмосферния въздух.
    Източници на замърсяване на въздуха


Оценяваният обект се предвижда да бъде построен под единия от долните изравнители на ВЕЦ “Алеко” и в покрайнините на село Главиница, като между тях ще се изгради засипан напорен тръбопровод с диаметър 1,6 м.

В указания район няма промишлени обекти, които да генерират вредни емисии. Работата на ВЕЦ “Алеко” не е свързана с отделянето на вредни вещества във въздуха.

Тръбопроводът ще върви успоредно на пътя Пазарджик-Пещера в продължение на около 3,60 км. Шосето е единствената връзка на гр.Пещера с магистрала “Тракия” и прилежащите към нея населени места, поради което натоварването му с моторни превозни средства (МПС) може да бъде окачествено като постоянно през всички сезони на годината.

По данни на Държавната агенция пътна инфраструктура, за мониторинга на транспортния трафик на път ІІ-37 от Републиканската пътна инфраструктура (пункт № 1100 в село Главиница, община Пазарджик) са получени следните резултати в брой МПС за денонощие:


Интензивност на трафика (средно)

Таблица 2






леки коли

бусове

товарни

ТИР

брой/час

215,6

1,7

73

15

Посочените цифри дават основание за следните изводи и заключение:

- Натоварването на път № 2-37 в участъка на с.Главиница е средно за мащабите на района;

- Може да се очаква тази интензивност да се запази за 2011 г. предвид на икономическата прогноза за района;

- По експертна оценка при установения брой МПС в пункта за контрол (№1100, с.Главиница) се счита, че замърсяването на въздуха е под допустимия потенциал.
Очаква се през тъмната част на денонощието този трафик да бъде чувствително редуциран (по-нисък) в сравнение с установеното.

Горните факти дават основание да се направи заключението, че въздухът в района на оценявания обект е антропогенно ненатоварен и притежава свободен капацитет. Това обстоятелство е благоприятно за реализирането на МВЕЦ.





Каталог: ovos


Сподели с приятели:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   ...   19




©obuch.info 2024
отнасят до администрацията

    Начална страница