Доклад за екологична оценка за подробен устройствен план(пуп)-план за регулация и застрояване(пур) и пуп-парцеларен план(ПП) за пи 67800. 501. 474, 67800. 501. 481,67800. 501. 539



страница8/14
Дата24.12.2017
Размер2.12 Mb.
#37443
ТипДоклад
1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   ...   14

-

 

VII.3.

Тилова кейова механизация

вид

няма

 

 

Вид №

 

-

 

Модел

 

-

 

Фирма производител

 

-

 

Година на монтаж

 

-

 

Товароподемност

t

-

 

Обсег на стрелата max/min

м

-

 

Ел. захранване

V

-

 

Инстал. мощност

kW

-

 

VII.4.

Мобилна тов./разтов. механизация:

вид

няма

 




Вид №

 

-

 

Модел

 

-

 

Фирма производител

 

-

 

Година на доставка

 

-

 

Товароподемност

t

-

 

Обсег на стрелата max/min

м

-

 

Височина на повдигане

Н

-

 

Собствена инстал. мощност

kW

-

 



Приложение № 5 към чл. 8, ал. 1

(Изм. - ДВ, бр. 75 от 2010 г.,

бр. 26 от 2014 г.)
Данни за вписване на рибарски и яхтени пристанища


Пореден номер

Показател

Ед. мярка

Описание

1

2

3

4

1.

Наименование




Рибарско пристанище „Созопол”

2.

Географски координати




42 °25/ N 27°42/ Е

3.

Община




Созопол

4.

Боцманат на ИА "МА", УКВ канал за

връзка





Да, 16

5.

Проектна дълбочина

метри

2,0

6.

Съществуваща дълбочина

метри

1,0-2,0

7.

Капацитет за домуване:










– рибарски кораби

бр.

5

– яхти и други плавателни съдове за

развлечение



бр.

Видове

10

други плавателни съдове




60

8.

Предоставяни пристанищни услуги




Швартоване, домуване и престой на

рибарски кораби и лодки, както и

разтоварване на прясна риба без

обработка на място

9.

Територия

кв. м

1947

10.

Навигационни знаци:










– денем

да/не

да

– нощем

да/не

да

11.

Дължина и вид на кейовите съоръжения

бр.

за всеки пристан-1,







м/м

Предназначение-350




м/м

Предназначение-

12.

Дължина на бреговата ивица




350

13.

Вързални устройства:

бр.

290




– мъртви котви с буй

бр.

80

– отбивни устройства

да/не

не

14.

Спасителни средства:




описание




– спасителен катер с буксир

да/не

не

– спасителни пояси и ризи

да/не

да

– противопожарни средства

да/не

описание

15.

Осветление на територията

да/не

да

16.

Съоръжения:










– понтони




няма

кран за докуване

да/не

бр.-не

– слип за лодки

да/не

бр.-3

17.

Ток 220 V

да/не

да

18.

Прясна вода

да/не

да

19.

Тоалетна и баня

да/не

не

20.

Сметосъбиране

да/не

Описание ППОО

21.

Охрана

да/не

описание – име на фирмата-Община

Созопол

22.

Ползване на КПП и митн. пункт

да/не

наименования на поделенията и

адрес-не

23.

Забележка:







 

Съгласно Чл. 9. (Изм. - ДВ, бр. 75 от 2010 г., бр. 26 от 2014 г.) (1) на Наредбата, Вписването на пристанищата и пристанищните терминали в регистъра се извършва въз основа на писмено заявление от пристанищния оператор или собственика до изпълнителния директор на Изпълнителна агенция "Морска администрация", подадено чрез съответната Д "МА" .



Вписването на реконструираното Общинско Рибарско пристанище в регистъра ще се извърши след пуска въз основа на писмено заявление от пристанищния оператор или собственика до изпълнителния директор на Изпълнителна агенция "Морска администрация", подадено чрез съответната Д "МА", като се опишат Приложимите параметри по приложения № 4, 5, 7, 11 и 12 –ли рибарско пристанище;
2.14.Развитие на територията на гр. Созопол и Община Созопол без прилагането на плана

В случай, че НЕ бъде осъществен плана: Подробен устройствен план (ПУП)-план за регулация и застрояване (ПРЗ) и ПУП-парцеларен план (ПП) за ПИ 67800.501.474, 67800.501.481, 67800.501.539, по КК на гр. Созопол-разширение и реконструкция на рибарско пристанище гр. Созопол, съществуващото рибарско пристанище Созопол ще се запази непроменено с наличните неблагоприятни въздействия върху компонентите и факторите на околната и морската среда. То няма да отговаря на европейските стандарти и норми за такъв род обект и дейности свързани с рибарството и пристанището трябва да бъде закрито.

Настоящото състояние на елементите на рибарското пристанище е дадено в приложената таблица включваща параметри на терминалите (кейове, понтони, плаващи пристанищни съоръжения, служещи за връзка между кораба и брега):в точка 2.12. „Материални активи и акватория на рибарско пристанище „Созопол”.

С прилагането на „Нулевата алтернатива” рибарското пристанище ще съхрани съществуващите негативни явления на територията. Ще продължи замърсяването на бреговата му част и неговата морска акватория с непречистени отпадъчни води, съдържащи в някои случаи нефтопродукти, както и неконтрулируемо замърсяване с битови отпадъци в резултат на експлоатацията на рибарските лодки. Наблюденията показват, че има нередки случаи на замърсяване на акваторията около риболовните съдове в морето с попаднали пластмасови отпадъци, които могат да попаднат в храносмилателните системи на морските птици и в някои случаи да предизвикат смъртта им.

„Нулевата алтернатива” не осигурява в момента контрол върху риболовната дейност. Рибарското пристанище не е защитено както от кражби и вандализам върху плавателните съдове, така и от нежелани вредители и зарази, представляващи заплаха за здравето при контакт с рибата и рибни продукти.

Настоящето състояние на рибарското пристанище Созопол не отговаря на изискванията на европейската и националната нормативни уредби. То е съществуващо и не е съобразено с изискванията им.

При нулева алтернатива са налице неблагоприятни въздействия в рамките на съществуващото антропогенно натоварване от дейността на рибарското пристанище изразено в:

Замърсяване на сухоземната територия и акваторията на съществуващото пристанище. При оглед на място и приложения снимков материал говорят красноречиво, че условията на средата на местообитанията на видове са влошени. Наличието на замърсители на морската среда с твърди отпадъци, пластмасови опаковки и непречистени отпадъчни води от сухоземната част на рибарското пристанище са в противоречие на целите на опазване на защитената зона:

Дъждовните води от съществуващия паркинг в момента се оттичат свободно непречистени към пристанищната морска акватория;

Липсват съоръжения и съдове за приемане на сантинните води от плавателните съдове и предаването им на оператор, притежаващ документ по чл. 35 от ЗУО.

Нулевата алтернатива изключва възможността Общинското рибарско пристанище да получи Удостоверение за експлоатационна годност, съгласно изискванията на Закон за морските пространства, вътрешните водни пътища и пристанищата на Република България (ЗМПВВППРБ) и Наредба № 9 от 17 октомври 2013 г. за изискванията за експлоатационна годност на пристанищата и специализираните пристанищни обекти (НИЕГПСПО).



Евентуално развитие на аспектите на околната среда без прилагането на Плана:

Компонент/Фактор на околната среда

Развитие на територията без прилагане на Плана

Климат

Не се очакват промени

Атмосферен въздух

Не се очакват промени

Повърхностни води

Не се очакват промени . Ще продължи заустване на непречистени дъждомни води от площадката на съществуващия паркинг

Подземни води

Не се очакват промени

Геоложка основа и минерално разнообразие

Не се очаква такова поради отсъствие на подземни

богатства



Земи и почви

Ще се запази съществуващото състояние.

Биологично разнообразие

Ще се запази съществуващото биологично разнообразие

Защитени зони

Трите имота попадат на територията на ЗЗ”Бакърлъка”

Ландшафт

Ще се запази съществуващото състояние на антропо

генния ландшафт



Културно-историческо наследство

Не се очаква промяна в сегашното състояние на

подводните археологически находки.



Материални активи и акватория на рибарско пристанище „Созопол”

Ще се запазят съществуващите параметри на терминалите (кейове, понтони, плаващи пристанищни съоръжения,

служещи за връзка между лодките и брега)




Население и човешко здраве

Няма да настъпят промени

Отпадъци и опасни вещества

Не се очакват промени

Шум

Не се очакват промени

Вещества и процеси, които замърсяват или увреждат околната среда


Не се очакват промени


Сподели с приятели:
1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   ...   14




©obuch.info 2024
отнасят до администрацията

    Начална страница