Местоположение на инвестиционното предложение – физически характеристики, граници, отстояние от защитени обекти и други елементи на НЕМ

3. Местоположение на инвестиционното предложение – физически характеристики, граници, отстояние от защитени обекти и други елементи на НЕМ

Заема част от дясната незаливна тераса на р. Тополница.

По цялото протежение на бреговата ивица в района е изградена система от предпазни диги.

Обзорна карта
Находището е с дължина около 2 км. и ширина 200 - 400 м. От пътя Динката - Величково то се поделя на два участъка -Участък №1 /западен / и Участък №2 /източен/.

Площта му е 289 089 кв.м, в т.ч.:

- Участък 1 запад - 194 112 кв. м. и

- Участък 2 изток - 94 977 кв. м.

Теренът на находището е равнинен, слабо наклонен на И - ЮИ. Разположен е върху земеделски земи, в по - голямата си част необработваеми.

В административно отношение находището попада на територията на община Пазарджик. Разстоянието от находището до областния център е 8 км, с който е свързано посредством пътна връзка – отклонение от пътя Динката – Пазарджик за селата Величково и Юнаците.

Разпределението на земята по собственост е както следва:

• Около 42% са частна собственост на Концесионера – „ВРИС” ООД Това са имоти с номера както следва:

№№ 044002,000902,044008, 045004,040002,040002 и 042009.

• Около 52% са имоти общинска и частна собственост;

Не са предявени реституционни претенции към активи на дружеството, както и искане за възстановяване на бивши земеделски земи, включени в терена на дружеството.

Находището не попада в горски фонд, което изключва процедурите по Закона за възстановяване на собствеността върху горите и земите в горския фонд.
Находище „Лозница-2, участък-1 и участък-2” е отдадено на концесия на фирма „ВРИС” ООД за 25 години с Решение на МС № 672 от 29.10.2008 г.

Предоставената концесионна площ на инвестиционното намерение не попада в границите на защитени зони от Националната екологична мрежа.

Концесионната площ не попада в границите на защитени територии, по смисъла на Закона за защитените територии.

4. Анотация на инвестиционното предложение за строителство, дейности и технологии

Находището е проучено през 2005-2006 г. от „Геодар” ЕТ София, чрез възлагане от страна на титуляра „Врис” ООД - гр. Пазарджик. Изготвеният доклад, с резултатите от проучването, и изчислените запаси е приет и утвърден от СЕК на МОСВ с Протокол № 68 от 03.11.2006 г.

Първоначално утвърдените запаси са категоризирани като доказани и вероятни, с обем общо от 4 048,5 хил.м³, обхващащи площ от около 730 дка.

През 2007 г., при кандидатстването на „ВРИС” ООД - гр. Пазарджик за предоставяне на концесия, е изготвена записка за коригиране на площта на находището. Корекцията е направена заради близостта на находището до помпените станции за питейно водоснабдяване „Величково” и „Юнаците” за пояс „В”, установени с утвърден работен проект на „Водоканалпроект” от месец декември 1995 г., действащите оранжерии и междуселския път минаващ през находището, и задължителното условие за спазване на сервитутните зони около тези съоръжения. Направената корекция е отразена в съответна записка. Предложената промяна е приета от СЕК на МОСВ с Протокол № 78 от 19.12.2007 г. В резултат на това, площта на находище „Лозница- 2” е намалена значително (от 730 дка на общо 289 089 дка), а минаващият през него път свързващ селата Динката и Величково го разделя на два участъка, участък 1 (СЗ) с площ около 194 112 дка и участък 2 (ЮИ) с площ около 94 977 дка.

С Решение № 672 от 29.10.2008 г, Министерският съвет предоставя на „ВРИС" ООД концесия за добив, съответно за двата участъка на находище „Лозница 2”.

Концесионните площи съвпадат с геоложките контури на запасите на участъците.

Находище за строителни материали – пясъци и чакъли "Лозница-2, участък-1 и участък-2" се намира в землището на с. Величково и с. Юнаците, община Пазарджик, област Пазарджик и заема площ от 289 089 кв.м. Най-близко разположената урегулирана територия е на с. Юнаците, която отстои на около 1.0 км северозападно от територията на предлаганото инвестиционно предложение. Югоизточно на около 1,2 км. от контура на находището е разположено с. Величково.

Разработени са проектни решения за рекултивация на нарушените терени.

При експлоатацията на находище „Лозница-2, участък-1 и участък-2” се предвижда добив и транспортиране на пясъци и чакъл – 80 000 m³ годишно. На находище „Лозница-2” не се предвижда изграждане на стационарна Трошачно-миячно-сортировъчна инсталация.

Добитите пясъци и чакъли от находището ще се транспортират за обработка на разстояние 4.5 км, в ТМСИ „Картал тепе” - концесионна площ на „ВРИС” ООД.

Пясъците и чакълите от находище "Лозница-2, участък-1 и участък-2" в землището на с. Величково и с. Юнаците са проучена суровина, подходяща за производство на инертни строителни материали. Предвидено е те да се усвояват по една гъвкава и отговаряща на нуждите на консуматорите експлоатация, с помощта съвременна добивна механизация така, че произведените фракции инертни строителни материали ще бъдат конкурентни на пазара на строителните суровини и материали.
Състояние на находище "Лозница-2, участък-1 и участък-2" към момента на предоставената концесия

Находище „Лозница -2” досега не е било разработвано, т.е. касае се за ново инвестиционно предложение. В площта на находището и в непосредствена близост с нея няма други съществуващи производствени дейности.

Запасите в находището са изчислени в площта на двата концесионни участъка разделени от пътя с. Динката - с. Величково. Изхождайки от степента на проученост запасите са изчислени по метода на геоложките блокове.

В площта оконтурена със сондажи в мрежа 200 х 200 м. са изчислени запаси в категория „доказани” (111). Около тази площ в западна и източна посока са оконтурени посредством екстраполация блокове със запаси в категория „вероятни” (122). Екстраполацията е извършвана на разстояние 1/2 от разстоянието между сондажите, като на места това разстояние е намалено поради близост с дигата на реката и определения контур на площта за проучване.

Вследствие на прокараните допълнително 7 бр. сондажи в дълбочина под 10 м от повърхността в двата участъка са оконтурени допълнително два блока, запасите в които поради по-рядката сондажна мрежа (200 до 400 м разстояние между сондажите) са отнесени като „вероятни” (122).

Запасите са утвърдени с решение на СЕК на МОСВ с Протокол № НБ-45 от 16.09.2009г.

Контурите на концесионната площ на находище „Лозница-2, участък 1 и участък 2 са отложени по границите на утвърдените геоложки запаси както е показано на следващата схема.

2 8575497.4 4555520.6

3 8575568.5 4555239.1

4 8575482.6 4555055.2

5 8575432.3 4554966.7

6 8575245.6 4554899.7

7 8575121.6 4555184.0

8 8575136.6 4555331.2

При отчитане геометрията на крайния борд на котлована на кариерата, в план е предвидено минните работи да се осъщестяват предимно в рамките на концесионната площ.

При достигане на добивния фронт до границите на участъка ще се оформи неработен краен борд под ъгъл 26°.
Минно-технически условия за експлоатация на находището

Проученото находище "Лозница 2" заема дясната незаливна тераса на р. Тополница, на 1051 м северно от с. Юнаците и е с дължина около 800 м и ширина 200-400 м.

Находището е разделено на два участъка - на север и юг от пътя Динката -Величково.

Разстоянието от находището до гр. Пазарджик е около 8 км.

Площта на находището е равнинна и е заета от земеделски земи, част от които в момента не се обработват.

Находището е изградено от алувиални пясъци и чакъли. Проучено е на дълбочина до 20 м. Пресечена е пълната дебелина на баластрата и е достигната подложката от плиоценски глини.

Полезната дебелина варира от 12,40 м. до 17,90 м, средно около 15,20 м, а откривката е с дебелина от 0,40 м. до 5,00 м., средно около 1,15 м.

В полезната дебелина до 10 м. пясъците са със съдържание средно 49%, а чакъла - 51,0%, като съдържанието на късовете над 40 мм. е средно 22,9%, което показва, че чакъла с валуните трябва да бъдат натрошавани.

На дълбочина от 10 м. до 20 м. чакъла се увеличава до 64,7%, но късовете над 40 мм. намаляват.

Съдържанието на отмиваеми частици в баластрата варира от 4,2% до 10 м. до 7,1% в долната част от 10 м до 20 м, което налага материала да бъде промиван.

Откривката е представена от песъкливи глини и глинести пясъци III категория.

Статичното ниво на подземните води по време на проучването е на дълбочина от 2,20 м. до 6,70 м. Добива на суровината ще се извършва почти изцяло под вода.

При преработка на естествената баластра в ТМСИ през 2006 г. са получени следните резултати:

• 
  чакъл - 45% ;
  
• 
  пясък - 49% ;
  
• 
  отпадък - 6%
  

В заключение, като цяло минно-техническите условия за експлоатация на находището са благоприятни за целогодишен добив на инертни строителни материали.

Находище "Лозница 2" е изградено от алувиални пясъци и чакьли с включения от валуни. В дьлбочина под 10 м. количеството на чакьла се увеличава, но намаляват кьсовете над 40 мм. Поради наличието на едри късове от чакъла и валуни материала не може да бъде използван в естествен вид за бетон и пътни настилки. Чакълът с валуните трябва да бъдат натрошени и фракционирани.

Чакълът е окачествен по БДС ЕN 12620+A₁ /HA и БДС 169-81 (чакъл за обикновен бетон), БДС 2282-83, БДС ЕN13043 и БДС ЕN13242 (трошен камък за пътни настилки), а пясъка по БДС 171-83 и БДС ЕN 12620+А₁/НА (пясък за обикновен бетон), БДС 2271-83 и БДС ЕN13139 (пясък за строителни разтвори) и БДС 15783-83 (пясък за пътни настилки).

Изследванията на пясъка и чакъла до 10 м. са правени през 2006 г. само по българските стандарти, а на дълбочина 10 до 20 м. по българските и евростандартите (на обединени проби от пясък и чакъл) през 2009 г. Тъй като по евростандартите са изследвани само по една обединена проба от пясъка и чакъла в дълбочина под 10 м. суровината ще бъде окачествена по българските стандарти, а резултатите от изпитванията по евростандартите се дават само за сравнение.

Баластрата от находище "Лозница 2" не може да бъде използвана за бетон и пътни настилки в естествен вид. Тя може да бъде използвана да бьде след натрошаване, пресяване и промиване, като смес от естествени и натрошени чакьли и пясьци. От изследваната през 2006 г. в ТМСИ техноложка проба е установено, че след преработка в инсталацията количеството на пясъка е 49%, на чакьла 45% и на отпадъка 6%.

Лабораторните изследвания показват следното:

1. Пясъкът може да бъде използван за обикновен бетон III и IV група и за всички останали бетони по БДС 7768-83 след задължително промиване и корекция на зърнометричния състав.

2. Пясъкьт не отговаря на изискванията на БДС 2271-83 за строителни разтвори по зърнометричен сьстав.

3. Пяськът сьгласно БДС 15783-83 след промиване отговаря на изискванията на стандарта за марки II и III за горен пласт на покритието, марки I и II за долен пласт на покритието и марки I и II за основи.

4. Чакълът отговаря на изискванията на БДС 2282-83 за пътни основи необработени със свързващи вещества за долен и горен пласт при много лека, лека и средна категория на движение, а за тежка и много тежка категории на движение за долен пласт; за асфалтови смеси за основи марки I и II; за асфалтобетонни смеси за покритие за горен пласт марка III и за долен пласт марка I и II след задължително промиване.

5. Чакълът не отговаря на изискванията на БДС 169-81 за бетон I, II и III групи марка до "30МРа" по показателя "дробимост", който слабо надвишава допустимото по стандарта и по сьдьржание на отмиваеми частици. За да бъде използван е необходимо задължително промиване и направа на бетонови проби за установяване какъв ще бьде преразхода на цимент.
Разкриване и строителство на кариерата.

Подготвителен период

Основно предназначение на комплекса от минно - подготвителни работи е създаване на необходимата инфраструктура за нормално извършване на минно -добивните работи и изграждане на работен фронт във всеки един от добивните участъци.За целта е заложено да се извършат определени видове работи по разкриване на находището и минното строителство.

Разкриването на находището става чрез изграждане на външно кариерен път от западният край на участък №1 до афалтовия път с. Динката- с. Величково с отклонение за с. Юнаците. Необходимо е извършването и на разчетеният проектен обем откривни работи в двата участъка. Миннодобивните работи в тях ще се водят последователно през концесионният период - първоначално ще се отработва западния експлоатационен участък № 1. 3а захранване на използваното добивно оборудване с електроенергия ще се построи електропроводно отклонение 6 кV + трафопост в същия участък.

• 
  Трасиране и изграждане на външно кариерен път - Отнася се за черен път с баластрено покритие по северната граница на участък №1 до асфалтовия път с. Динката – с. Величково. Същият ще служи за извоз както на иззетата откривка до временното насипище , така и за транспортиране на добитата баластра до площадката за преработка на ТМСИ. Необходимо е да се разработи проект за пътя и да се отложи трасето му върху терена.
  

• 
  Дължина - 0.5 км.
  
• 
  Ширина - 8.5 м.
  
• 
  Ръководящ наклон - мах. до 2.5 %
  

• 
  Електропровод 6 кV + трафопост - Изгражда се като отклонение от електропровода ВН за с. Величково на място и по начин указан от електроразпределителното дружество. Предназначение - за захранване на добивният багер - драглайн, работещ в екплоатационен участък № 1.
  

• 
  Зачистване на откривния слой върху площта на минното строителство - Участък № 1 - Откривният слой е представен от песъчливи глини и силно заглинени пясъци припокрити с почвен слой. Установената от геологопроучвателните работи средна мощност на откривката за посочената площ възлиза на 1.0 м. Определената за зачистване площ включва както тази, необходима за изграждане на първоначален добивен забой, така и площ в която се осигуряват готови за изземване запаси срок от шест месеца.
  

Физико - механичните показатели на откривката определят нейното директно разриване и събиране на купове с булдозер 130 к.с, натоварване с челен товарач на автосамосвали и транспорт до временното насипище, разположено в централната северна част на добивен участък №1, в рамките на концесионната площ.

Определеното с проект необходимо време за разрохване и събиране на откривката с булдозер е 101 мсм.

Определеното по проект необходимо време за натоварване и транспорт на откривката до временното насипище е 107 мсм.

При пълно съвместяване на горните процеси необходимото време за откривни работи през периода на минното строителство възлиза на средно 110 машиносмени или на около 4 /четири/ месеца.

• 
  Изграждане на работен фронт и попътен добив на полезно изкпаемо. След зачистване на определената площ от 10 192 м² в крайната югозападна част на експлоатационен участък №1, в нея се изземва изцяло полезното изкопаемо до проучената дълбочина. Попътният добив има за задача създаването на работен фронт, осигуряващ интензивно напредване на минните работи. Добивните работи започват от югозападната граница на участъка и се развиват се в северна посока до създаване на работен фронт с дължина минимум 120 м. Извършват се с приетия по проект добивен багер - драглайн с обем на кофата 2.5 м³ .
  

Задължително условие е крайните неработни бордове да се оформят своевременно под ъгъл на устойчивият откос от 26° /1:2/.

Общият обем на попътно добитото полезно изкопаемо от участъка през подготвителния период – първа експлоатационна година възлиза на 58 995 м³.

Обективно през минноподготвителния период се добива попътно кондиционна суровина за едногодишна работа на производствените мощности по преработката на суровината от обект "Лозница - 2".

Откривката в находището е представена от:

• 
  Финозърнести заглинени пясъци и пясъкливи глини - с мощност на пластовете както следва:
  

-Участък №2 - от 0.40 до 3.00 м., средно 0.9 м.

• 
  Маломощен почвен слой - Същият на отделни места липсва. Поради неравномерното разпространение на двете разновидности селективното им изземване е технически трудно изпълнимо.
  

• 
  В подготвителният период /минното строителство/ на експлоатационен участък № 1 се зачиства от откривка само площа, в която се извършват минностроителните работи. Иззетата откривка се транспортира и насипва на временно насипище непосредствено до северната граница на участък № 1, в рамките на концесионната площ.
  

• 
  От втората до петата експлоатационна година включително откривните работи напредват в източна посока , като целият обем откривка иззет през периода се насипва на посоченото по-горе временно насипище. С това се изпълнява условието да се отвори достатъчно по обем пространство за вътрешно насипообразуване.
  

• 
  Откривните работи във втори експлоатационен участък започват с подготовката на участъка за експлоатация десетата експлоатационна година и се развиват равномерно до двадесетата експлоатационна година. Те изпреварват добива, като се спазва условието за задължително осигуряване на готови за изземване запаси за шест месеца на следващия експлоатационен период. Големината на зачистените от откривка площи следва да се определя от средния експлоатационен коефициент на откривка - 0.180 м³/ м³ за участък № 1 и 0.135 м³/м³ за участък №2.
  
• 
  След това до края на концесията откривни работи не се извършват. Технологичната схема за извършване на откривните работи е същата, описана по-горе.
  

Полезното изкопаемо представлява алтернация от пясъци и чакъли в приблизително равно усреднено за находището съотношение. Дебелината на полезния пласт в експлоатационен участък № 1 се изменя от 6.70 м до 9.60 м, средно 8.70 м, а в участък № 2 - от 8.40 м до 9.50 м, средно 9.10 м. Разработената по проект система на експлоатация осигурява стабилно осредняване на двете разновидности, а оттам и по-качествен технологичен процес при преработката на суровината.

Концесионен контур се вмества в определена част от площа на утвърдените геоложки запаси. Извън него остават площи, които поради важни законови условия не могат да бъдат разработвани, т.е. в тях не следва да се извършва добив. Те са както следва:

• Западният край на участък № 1 представлява сервитутна зона на помпена станция " Величково”, по - точно част от пояс "В" на санитарно - охранителната зона /СОЗ/ съгласно утвърденият работен проект на "ВОДОКАНАЛПРОЕКТ” от м. 12.1995 г.

• Сервитута на асфалтовия път с. Динката - с. Величково, която по естествен път разделя находището на два експлоатационни участъка.

• Два значителни по размери частни имота (№ 706 и № 707 от Кадастъра на земеделските земи кв. Величково) с площи съответно 23.64 дка и 103.64 дка, представляващи действуващи оранжерии. Те са разположени в южната част на експлоатационен участък № 2.

• Източната половина на участък № 2 представлява сервитутна зона на помпена станция "Юнаците", по - точно значителна част от пояс "В" на санитарно -охранителната зона (СОЗ) съгласно утвърденият работен проект на "ВОДОКАНАЛПРОЕКТ" от м. 12.1995 г.

Съгласно предварителните проектни разработки е предвидено добивните работи да се извършват последователно в двата експлоатационни участъка при използване максималната дължина на създадените работни фронтове. Изземването на полезния пласт става едновременно по цялата мощност и под вода - нивото на подземните води е високо. За целта се използува проектната добивна механизация - багер -драглайн с кофа 2.5 м³.

При извършване на добивните работи за периода на концесията задължителни условия са :

• Преди извършване на добив да бъдат зачистени от откривка достатъчни площи и се осигурят готови за изземване запаси за минимум 6 месеца.

• Да се изградят работни фронтове последователно и в двата участъка с номинална дължина 100 - 120 м.

• Да се спазва проектното развитие на минните работи съобразено със статута и соственоста на земите в концесионната площ.

• Добивните работи да не излизат от утвърдените контури по причините посочени по - горе.

• При достигане на добивният фронт до границите на участъка неработният краен борд да се оформи под ъгъл 26° (1:2). Да се огради и обезопаси по границата на създаваната при добива водна площ.

В края на подготвителния период втората експлоатационна година се достига номинална годишна производителност по добив от 80 000 м³ / 144 хил. т./, която се запазва през целият концесионен период.

Обемът на предварително разчетените промишлени извлекаеми запаси от полезно изкопаемо на баластриерата в Участък 1 възлиза на 1 407 131 м³, а в Участък 2 - на 642 607 м³.

При преработката на естествената баластра в съществуващото ТМСИ, собственост на „Врис” ООД, разположено на площадка „Картал тепе”, извън границите на концесионната площ, ще се получават:

• 
  пясък - 49%;
  
• 
  чакъл /филц / - 45 % ;
  
• 
  отпадък 6%.
  

За осигуряване на условия за ритмична работа на ТМСИ, съгласно производствената програма на „ВРИС” ООД, в кариерата е обезпечено добиването на минимални количества за срока на концесия, както следва.

При тези условия, режимът на работа на кариерата ще бъде:

• 
  работни дни в годината – 250;
  
• 
  работни дни в седмиццата – 5;
  
• 
  работни смени в денонощие - 1;
  
• 
  продължителност на на работната смяна – 8.0 часа.
  

При извършването на основните минно-технологични процеси ще бъдат използвани следните машини, предвидени в инвестиционното предложение.

През концесионния срок от 25 години тези машини няма да са непрекъснато годни. Дребни ремонти и поправки ще бъдат извършвани в техническата работилница разположена на промплощадката на находището. Ще се наложи и подмяна на основната и спомагателната добивно-транспортна и обслужваща механизация, при което ще бъдат доставени нови, съвременни и адекватни на местните минно-технически условия машини.

Пътно-транспортните комуникации на кариерата са съществена част от инфраструктурата на обекта.

Достъпът до кариерата се предвижда да се осъществи посредством селскостопански път, граничещ с концесионната площ до съществуваща пътна връзка на селскостопанския път с републикански път III – 803 „Мухово - Лесичово - Драгор - /М-37/", при км 53+313 дясно. Предоставената концесионна площ не попада в обслужващата зона на път III-803.

Предвижда се също така преди започване изпъланението на инвестиционното намерение, подхода на заустването на селскостопанския път към републикански път III - 803 да се изгради с наклон 2,5% и на около 30 + 50 м да се положи трайна настилка, като това е за сметка на инвеститора „ВРИС" ООД гр. Пловдив.

Транспортът на добитите инертни материали за първична обработка до промишлената площадка (в концесионна площ „Картал тепе” на „ВРИС” ООД, извън района на концесионната площ на находище "Лозница-2, участък-1 и участък-2") се осъществява по съществуваща пътна връзка. Готовата продукция ще се експедира по четвъртокласния асфалтов път с. Памидово – с. Динката, свързващ ТМСИ „Картал Тепе” с автомагистрала „Тракия”.
Срок на съществуване на кариерата

Срокът на съществуване на кариерата е определен на базата на общото количество на промишлено извлекаемите запаси в контура на кариерата, минната маса и производителността на кариерата през експлоатационния срок, с опция за възможното й продължение за нов договорен срок при евентуална промяна в статута на терените с доказани геоложки запаси извън периметъра на предоставената концесионна площ.

Съгласно предварителните разработки по основния технически проект за експлоатация на баластриерата, минните работи през двадесет и пет годишния срок на концесията се развиват последователно в двата участъка. В резултат на това се получават два значителни по площ водни басейна /водни огледала/.

Проектното положение на нарушените и подлежащи на рекултивация терени към края на концесията е следното:

• 
  В площите, където е извършван добив се образуват водни огледала - съответно 160.07 дка в участък № 1 и 94.77 дка в участък № 2. Те представляват вътрешни водни басейни с дълбочина средно 7 - 8 м.
  
• 
  Бреговата ивица покрай създадените водни басейни е нарушена следствие работата на добивните и транспортни машини. Площи съответно 14.20 дка за участък № 1 и 13.60 дка за участък № 2.
  
• 
  В отработеното пространство на експлоатационен участък №1 се изгражда нов терен от насипаните в отработеното пространство материали от откривката. Същият е предвидено за техническа и биологическа рекултивация. Отнася се за вътрешно насипище в посочения участък с окончателна площ от 34.16 дка.
  
• 
  Сервитутната площ на асфалтовия път с. Динката - с. Величково е предвидено да се укрепи срещу площната ерозия като в нея се извършат масово - залесителни работи. Площ - 6.20 дка.
  

Работите по техническата рекултивация включват :

• 
  Подравняване и планиране с булдозер на вътрешното насипище за откривка /новоизградения терен / в отработеното пространство на екплоатационен участък №1.
  
• 
  Подравняване и планиране с булдозер на сервитутната площ на пътя с. Динката - с. Величково.
  
• 
  Направа на дупки за масово залесяване 40/40/40 см. в площа на новоизградения терен и подлежащата на рекултивация сервитутна площ на асфалтовия път. Разстояние между редовете 3.5 м., а между дупките в реда -2.0 м.
  

- За новоизграденият терен - 5 120 броя

- За сервитутната площ - 930 броя

Подравняване и планиране с булдозер на нарушените брегови ивици покрай водните огледала.

Направа на дупки за залесяване на единични декоративни дръвчета 100 бр.
Биологическа рекултивация

• 
  Затревяване с противоерозионни тревни смески на подлежащите на възстановяване брегови ивици покрай новосъздадените водни площи.
  
• 
  Масово залесяване с фиданки топола на площа на новоизградения терен в отработеното пространство на участък №1.
  
• 
  Масово залесяване на подлежащата на укрепване сервитутна площ на асфалтовия път.
  
• 
  Засаждане на единични декоративни дръвчета по бреговата ивица на новите водни огледала върба, елша.
  
• 
  Подхранващо торене на насажденията и провеждане на необходимите агротехнически мероприятия.
  

Разчетните пълни стойности на рекултивационните работи по усреднени пазарни цени към м. януари 2007 год. възлизат на:

Техническа рекултивация - 5 000 лв.

Биологическа рекултивация - 21 000 лв.

Дружеството притежава необходимото добивно, транспортно и спомагателно оборудване за извършване на дейностите по концесията за добив. Освен това то е собственик на преработващите мощността разположени на площадката на концесионната площ "Картал тепе". Същите ще преработват суровината добита от баластриера "Лозница – 2” Разчетните минимални необходими инвестиции за реализацията на концесията за добив са групирани както следва:

• 
  Документално обезпечаване на концесията (цялостни проектни работи, отчуждаване и промяна на статута на част от земите)
  

• 
  Подготвителни работи (изграждане на кариерен път, електропроводно отклонение 6 Kv с трафопост, минностроителни работи,)
  
• 
  Рекултивационни работи
  
• 
  Изграждане на социална инфраструктура
  

Необходимите инвестиции по групи са отразени в долната таблица

Технологията за изпълнение на добивът на суровината е по класически открит кариерен способ, характерен за находища от такъв тип.

Този способ включва използването на традиционна техника – строителна – багери, булдозери и челни товарачи, и транспортна – автосамосвали за насипни товари.

Суровината – пясъци и чакъли, са природен ресурс и представлява полезно изкопаемо, което всъщност е и предмет на предлаганата дейност. Добитата суровина от находището ще се преработка в ТМСИ, а след това ще се влага в строителни обекти или продава на съответни консуматори.

Основните суровини и материали, които ще бъдат използвани при реализиране на инвестиционното предложение и неговата експлоатация, са:

• 
  При подготовка на находището за неговата експлоатация:
  
  • 
    Дизелово гориво за моторните превозни средства – около 10 т.;
    
  • 
    Строителни материали за подготовка на площадки за монтаж на фургони и автокантар;
    
• 
  При експлоатацията на находището и добива на пясък и чакъл:
  
  • 
    Ежегодно добиване от находището на 80 000 м ³ (136 000 t). суровина – пясък и чакъл в продължение на 25 години;
    
  • 
    Вода за битови и други нужди – 200 м ³/год.;
    
  • 
    Вода за питейни нужди – доставка на бутилирана вода.
    
  • 
    Дизелово гориво за използваните транспортни средства – 150 т/год.
    

Незначително ще бъде използването на строителни материали при подготовката на кариерата за извършването на нормалната производствена дейност.

В зависимост от характера на извършваните дейности и обема на производство са определени следните етапи в реализация на концесията:

• 
  Подготвителен период – първа експлоатационна година. Извършва се изграждане на необходимите инфраструктури и подобекти, осигуряващи експлоатационните работи (външен кариерен път от участък № 1 до асфалтовият път с. Динката - с. Величково, ел. провод – 6 Кv + Трафопост до участък № 1, откривни работи върху площи, предвидени за минното строителство в същия участък). През този период, наред с подготвителните работи ще се извършва и попътен
  добив на полезно изкопаемо, съобразно разчетените минно - строителни работи и капацитета на преработващите мощности. Номиналният капацитет на производството се достига в края на втората експлоатационна година
  
• 
  Период на редовна експлоатация – от третата до двадесет и петата експлоатационна година.
  
• 
  Край на концесията - края на двадесет и петата експлоатационна година, с опция за възможното й продължение за нов договорен срок при евентуална промяна в статута на терените с доказани геоложки запаси извън периметъра на заявената концесионна площ.