Две юбилейни годишнини на института по хидро и аеродинамика към бан
Изтегляне 463.84 Kb.
|
- Навигация на страницата:
- KoreaChina September, 05-11, 1999 Environmental Modeling Specialist Dr. Rumen Kishev
- Quality Control Group Symbols Terminology Group
- Dr. Yovi Yovev Dr. Kiril Varsamov
Едновременно с горните дейности, по инициатива на инж. П. Богданов са предприети мащабни действия за осигуряване финансирането (от страна на Българското правителство и ПРООН) на проектирането и строителството на НЕБКХ, осигуряване на основно оборудване, обучение на персонала и т.н., в резултат на които:
2.2. Разработеният от проф. Е. В. Телфер концепционен проект включва:
(150 х 3.75 х 7) м; (75 х 7.5 х 7) м; (75 х 3.75 х 3.5) м; (75 х 7.5 х 3.5) м; (75 х 3.75 х 1.75) м, позволяващи изключване влиянието на ширината на басейна върху експерименталните резултати, както и изследване влиянието на плитководието;
Тази концепция е оценена като изключително комплицирана и скъпа. Освен необходимите значими капиталовложения предлаганият вариант на комплексния басейн изисква осъществяване на значителен обем изпитания, който би бил приемлив в случаи на фундаментални изследвания, но не и в случаи на “промишлени” изпитания. Предвижданото осъществяване на изследванията само с една буксировъчна количка е значително сложно. В проекта не е обоснована максимално изискваната достижима скорост на буксировъчната количка. Изложените непълноти на проекта и нетрадиционни решения предопределиха несъстоятелността на неговото по-нататъшното развитие в детайли. 2.3. Резултатите от всички гореизброени разработки служат като база за следващи дискусии, формулиране на оценки и решения за основните параметри на основните експериментални и спомагателни съоръжения на НЕБКХ, на организирана от Международната морска организация и с финансовата подкрепа на ПРООН експертска среща, проведена във Варна от 5 до 20 март 1972 г. В срещата участват ръководителите на водещите европейски хидродинамични центрове и производители на експериментално оборудване - проф. А. Емерсон и г-н В. Крейго от Великобритания, д-р К. Реммерс и проф. д-р З. Шустер от ФР Германия, проф. д-р Г. Фирсов, д-р Ю. Пришчемихин и д-р. А. Горшков от СССР, д-р М. Ракамарич от Югославия, проф. д-р В. Ламерен и д-р А. Лап от Холандия , д-р Х. Едстранд от Швеция, както и над 25 български специалисти - хидродинамици, архитекти и строителни инженери. Детайлните обсъждания на концепцията на НЕБКХ резултират в следното предложение (подготвено в значителна степен от българска страна) за основни експериментални съоръжения, както следва:
В резултат на обсъждането са формулирани и редица други съществени препоръки по отношение поредността на въвеждане съоръженията в експлоатация - дълбоководен буксировъчен басейн и кавитационна тръба - I етап, плитководен буксировъчен басейн и маневреномореходен басейн – непосредствено след тях; по отношение разделното (а не съвместено, както е в предложението на проф. Е. Телфер) ситуиране на буксировъчните басейни, позволяващо тяхното удължаване в бъдеще. Дадени са препоръки и за параметрите и състава на основните измерителни средства, размери и конструкции на вълнопродукторите и вълногасителите, по състава и размерността на спомагателното стопанство и спомагателните работилници, а така също и изисквания към строителната площадка, конструкциите на чашите на басейните, релсовите пътища и т.н. В рамките на обсъждането участвуваха и представители на най-реномираните фирми, произвеждащи уникално оборудване за опитни басейни и кавитационни тръби - “Кемпф и Реммерс”, “Согреа”, “КаМеВа”, “Бритиш Ховеркрафт Корпорейшан”, и др. Съществен принос в постигнатата висока ефективност на експертното обсъждане имат и българските специалисти - първоавтори на обсъжданите варианти на проекта на НЕБКХ. Той се дължи на натрупаните за времето от 1966 г. до 1972 г. значителни и задълбочени познания, благодарение на които бяха подготвени принципни и конкретни материали, спецификации и въпросници, свързани с идейната концепция на базата, с основните параметри на експерименталните съоръжения, с експлоатационните изисквания, с основните измерителни средства. Детайлните въпроси, отнасящи се до площи, отопление, вентилация, транспорт, конструктивни изисквания към чашите на басейните, изисквания към архитектурата и конструкцията на сградите на отделните лаборатории свидетелствуват за дълбочината на проникване на българските специалисти в проблемите на “експерименталната база по корабна хидродинамика”. 3. Някои особености в изграждането на Института, въвеждането в експлоатация на експерименталните съоръжения, разширяване дейността, на международното му сътрудничество и партньорството, в развитието на научния му потенциал 3.1. Изграждането на НЕБКХ се извършва в безпрецедентно кратки срокове, благодарение привличането на водещи български проектантски, строителни и монтажни организации и обединения, имащи значим опит в строителството на пристанища, докови камери и хидротехнически съоръжения. От съществено значение за успеха на това начинание бе проучването на чуждестранния опит при изграждането на подобни хидродинамични лаборатории и оказаната значима международна експертна помощ в сътрудничество с международните организации ПРООН и ИМО. Строителството на основните обекти стартира на 31 март 1973 г. и е изпълнено поетапно [15], като през 1974 г. са въведени в експлоатация експерименталните работилници, през 1975 г. са осъществени пусково - настроечните изпитания на Кавитационната тръба и в началото на 1976 г. - на Буксировъчната количка в Дълбоководния басейн. Официалното откриване на първия етап от изграждането на НЕБКХ е извършено на 10 октомври 1976 г. в присъствието на представители на Правителството, ПРООН, ИМО, ДСО ”Корабостроене” и местните власти. На 1 юли 1977 г. е учреден ИКХ като самостоятелно юридическо лице към ДСО ”Корабостроене”, на база изградения първи етап на НЕБКХ и направление “Корабна хидродинамика” към SRDI – Варна. Останалите експериментални съоръжения – Плитководен буксировъчен басейн и Маневрено-мореходен басейн са въведени в експлоатация през 1979 г. В следващите години експерименталната база на ИХА се разширява с изграждането и оборудването на :
стартира през 1986 г. и е временно замразено през 1993 г.;
Наред с това е обогатен спектърът на експерименталните изследвания в Дълбоководния и Плитководния басейни чрез доставката, през 1977 г., на Осцилатор за хоризонтални принудени колебания с голяма амплитуда (LAHPMM) за провеждане на маневрени изпитания с несвободни модели. От специалистите на ИХА е създадена техническа възможност за монтаж и използуване на тази експериментална уредба и в двата буксировъчни басейна – Дълбоководен и Плитководен, като тази възможност за универсално приложение и понастоящем е уникална в световен мащаб. Благодарение на това, през изминалите години са проведени множество моделни маневрени изпитания на морски кораби и на тласкаеми състави в условията на дълбока и плитка вода, при движение в канали и пр. Кавитационната тръба е оборудвана през 1986 г. с втори голям работен участък, позволяващ монтирането на скъсен модел на кораб пред движителя и изследване на наляганията в кърмовата част на кораба, а през 1979 г. и с втори винтов динамометър с накланящ се вал - Н41. 3.2. По време на изграждането на НЕБКХ и в първите години след въвеждането в експлоатация на основните й съоръжения персоналът на Института полага особени усилия за: - разработване и усвояване на повече от 100 експериментални методики за провеждане на всички видове моделни изследвания; - усвояване на всички доставени и изработени в Института измервателни прибори и системи ( датчици за сили и моменти, датчици за ниво, датчици за налягане, датчици за скорост, лазер - доплеров анемометър, ултразвукова система ”Траектория”); - разработване и усвояване на технологии за изработване на корабни модели и модели на гребни винтове; - разработване и внедряване на системи за сбор и обработка на данни от експеримента, в т.ч. устройства за подготовка на сигналите от първичните измерители, средства за предаването им на разстояние и др. (компютърни конфигурации за сбор и обработка на данни, устройства за усилване, филтриране и съгласуване на сигнали от измервателните датчици, телеметрични системи, софтуер за сбор и първична обработка на експериментални резултати в реално време, и др.); - разработване и внедряване на специализирани програмни продукти за последваща обработка на експерименталните резултати, за приложение на числени методи в областта на хидро- и аеродинамиката, за автоматизиране на административно - стопанската дейност на Института; - проектиране и изработване на експериментални уредби и устройства, в т.ч. и техните електрозадвижвания, с характер на основни средства (Буксировъчна количка за Плитководния буксировъчен басейн, Скоростна буксировъчна количка за Дълбоководния буксировъчен басейн, вълнопродуктори за всички басейни, мини Аеродинамична тръба, стенд за изпитания на пасивни успокоителни цистерни, втори работен участък на Кавитационната тръба, поредица координатни устройства и др.); - проектиране и изработване на нестандартно оборудване за моделното производство (екипировка за изработка и обмер на модели на гребни винтове, за изработване, транспортиране и съхранение на корабни модели). 3.3. Изграждането на НЕБКХ би било невъзможно без осъщественото широко сътрудничество, коопериране и интеграция с международните организации - ПРООН, ИМКО (ИМО), ЮНИДО, с Международната организация на опитните басейни, със съветските ЦНИИ ”акад. А. Н. Крилов” и институтите на Сибирското отделение на Академията на науките, с български машиностроителни и корабостроителни заводи в системата на ДСО ”Корабостроене”, с български индустриални институти (Централен научен институт по комплексна автоматизация, Централен институт по изчислителна техника и др.), с български технически висши училища (Висшето военно морско училище, Висшето военно въздушно училище, Машинно електротехническите институти във Варна и София) и редица др. - университети и фирми от целия свят, на двустранна и многостранна основа. 3.3.1.Определяща е ролята на значимата финансова и техническа помощ на международните организации ПРООН и ИМО за създаване на материално-техническата база и израстването на кадровия потенциал на ИХА. През периода от 1969 г. до 1992 г. са успешно реализирани 5 проекта - BUL 69/23 “Further Formation of the Aspect and the Programme of the Shipbuilding Institute”, BUL 71/508 “Broadening of Scope of the Shipbuilding Research and Design Institute in Vаrnа”, BUL 78/001 “Consolidation of the Bulgarian Ship Hydrodynamics Centre”, BUL 80/003 “Determination of Ship Handling and Maneuverability”, BUL 86/008 “Training Centre for Physical and Mathematical Modeling in Marine Engineering”, в резултат на които на ИХА е:
3.3.2. Съществен е и приносът на установеното през 1972 г. двустранно сътрудничество със съветския хидродинамичен център ЦНИИ”А. Н. Крилов”, в резултат на което:
3.3.3. Акумулираните знания от водещия персонал на ИХА по време на проведените множество специализации и обучения във водещи чуждестранни хидродинамични лаборатории и натрупания практически опит в годините на въвеждане в експлоатация на основните съоръжения на НЕБКХ са предпоставка за разширяване, от средата на 80-те години на миналия век до настояще време, спектъра на функциите и дейностите на Института в посока разработване и трансфер на иновационни продукти и технологии; оказване на експертни услуги; изготвяне на експертизи; организиране на международни научни форуми и др. Като по-съществени достижения в тази насока могат да се отбележат: - реализирани три проекта на ЮНИДО, с които е оказана експертна помощ на чуждестранни институти и организации от Индия, Индонезия, Китай, ДНР Корея, Виетнам, Куба и други страни от Карибския регион; - разработени и внедрени автоматизирани системи за провеждане на хидродинамични изследвания в две лаборатории на съветския ЦНИИ ”А.Н.Крилов”; разработен софтуер за база данни и документация за измервателно оборудване и системи; - проектиран и разработен е тренажор за подводна лодка за нуждите на Военно - морските сили на България; - винтов динамометър за Датския морски институт; - динамометри за вързални устройства за Варненска корабостроителница. 3.3.4. През периода от 1969 г. до 2005 г. вкл., ИХА организира и провежда общо 25 сесии на Научно методологичния семинар по корабна хидродинамика (SMSSH) с широко международно участие, част от които са съчетани или отделени с национални или международни научни прояви:
3.3.5. Участието на Института в дейността на Международната организация International Towing Tank Conference’s (ITTC) датира от 1972г., когато 13-та конференция на организацията е проведена в Западен Берлин и Хамбург. От тогава до предстоящата в Киото, Япония, през 2008 г., 25-та ІТТС, представители на Центъра регулярно участват в работата на организационните структури на тази международна организация. От 1975 г. ръководителите на ИХА се явяват членове на Advisory Council на ITTC, в който имат представители водещите в света хидродинамични лаборатории. От 1981 г., с 6-годишно прекъсване - от 1999г. до 2005 г., водещи специалисти на Центъра активно участвуват в работата на различни технически комитети на международната организация. Детайли за това са представени в Таблица 1. В проведените последни 12 сесии на ІТТС сътрудници на ИХА са представили общо 15 писмени дискусии, а в докладите на техническите комитети са реферирани 116 публикации на сътрудници на Института. Table 1. BSHC Members of the Technical Commitees of the ITTC’s
Каталог: images images -> 3 Настоящ адрес: 4 Височина/тегло images -> 1 среща: 2 среща: 3 images -> Дата Място Изтегляне 463.84 Kb. Сподели с приятели:
|