Френско-германски спор кой да ни продаде кораби
Изтегляне 94.48 Kb.
|
- Навигация на страницата:
- Оптимист съм за успешното приключване на конкурса
- Това е ненужен разход
- В армията всичко е въпрос на комисиона
- Германци и французи спорят кой да ни достави скъпи кораби
- Няма да имаме нови корвети и през следващата година
- Държавата се опитва да свали цената на корабите
Изненадващо рекламно послание в медиите разбуни за пореден път духовете около и без това щекотливата тема за превъоръжаването на военноморските сили. Германският корабостроител Люрсен отправи директна оферта към правителството да достави две корвети за нуждите на ВМС на цена, много по-ниска от другите корабостроителници. Това става в момент, в който се водят преговори с избрания победител в специалната обществена поръчка - френската Армарис. Предоговаряне Според източниците на в. Пари фактът, че офертата се появява сега, показва, че наближава краят на преговорите между комисията за избор на компания, която да оборудва ВМС, ръководена от командващия флота адм. Минко Кавалджиев, и френската Армарис. Двете страни водят вече близо двегодишни преговори за параметрите на сделката. В началото трябваше да бъдат доставени 4 корвета за 748 млн. EUR (по 187 млн. EUR всеки), но впоследствие българската страна ги намали на два. Французите от своя страна пък променят единичната цена на плавателните съдове, сроковете за доставка и оборудването. Това според източниците на в. Пари е грубо нарушение на Закона за обществените поръчки, което е провокирало новата оферта на Люрсен. С нея се подсказва, че ако се сключи сделка с Армарис при променени параметри, ще има сериозна атака от страна на конкурента. Странични наблюдатели очакват грандиозен скандал, пращане на сделката в съда и осуетяване на договора. Според запознати с преговорите цената на двата корвета Gowind, за които преговаря адм. Минко Кавалджиев с французите, е 533 млн. EUR, като Армарис са склонни да намалят цената, ако махнат част от оборудването. Източниците на в. Пари твърдят, че офертата на Люрсен е със 100 млн. EUR по-ниска. Не сме водили преговори с българското правителство, просто им отправяме конкурентоспособна оферта, каза от централата в Бремен за в. Пари Дитлер Шлихтинг, изпълнителен директор на Люрсен. От Министерството на отбраната също потвърдиха, че не са водени конкретни преговори с германската компания, но се сондират всички фирми в тази област. Оптимист съм за успешното приключване на конкурса Германците с дълготраен интерес към доставки за военната ни промишленост
година 2008, брой 227, от 21.11.2008 г. Илиана Тончева, itoncheva@pari.bg
година 2008, брой 227, от 21.11.2008 г. Р азход от милиард лева за нуждите на Българската армия в момента е нереалистичен и ненужен. Според мен България има нужда от нови корвети, тъй като старите, които бяха закупени от Белгия, не са на необходимото ниво. Важно е обаче да се прецени добре ситуацията, в която се взимат такива решения. Преди всичко трябва да са ясни военната стратегия и стратегията за сигурност на страната. Парите за корвети според мен трябва да идват от бюджета. Така ще има парламентарен контрол върху въоръжените сили, както е и редно. Страната ни има вече неадекватно направени разходи в размер на над 2 млрд. лв. за нуждите на армията. С тези пари бяха купени самолети Спартан, хеликоптери Кугър, Пантер, тренировъчни самолети и друга техника. Досега обаче не е доказана нуждата от тези съоръжения. Това са неефективни разходи. Велизар Шаламанов, бивш зам.-министър на отбраната в кабинета Иван Костов В армията всичко е въпрос на комисиона
година 2008, брой 228, от 24.11.2008 г. Ц ялата философия на модернизацията на Българската армия е изключително непрозрачна. Средствата за тези корвети са огромни, затова трябва да има контрол върху изразходването им. В нормалните държави първо се гледа каква е необходимостта от такава техника и чак след това, ако се прецени, че страната има нужда от тях, се обръща внимание на финансовата част. При нас е обратно. Това е ефектът на комисионерите. Кои са те, е ясно. Истината е, че за армията се купуват скъпи играчки, от които тя няма никаква нужда, а в същото време армията се намалява. Купуването на корвети е прекален и ненужен лукс. Доц. д-р Николай Слатински, бивш секретар на президента Германци и французи спорят кой да ни достави скъпи кораби
година 2008, брой 228, от 24.11.2008 г. В инаги при подобна ситуация трябва да си зададем въпрос кой губи и кой печели от въпросната сделка за доставка на скъпи корвети за военноморския ни флот. В случая първо правителството трябва да реши дали може да отдели необходимите средства за превъоръжаване на флота. След това ще се постави въпросът с коя фирма е по-изгодно да бъде сключен договорът. Ивайло Василев От една страна, държавата ни е поставена в екстрена ситуация. Германската Люрсен безспорно е сред водещите световни компании в производството на многоцелеви корвети тип K130. Теодора Ценова Няма да имаме нови корвети и през следващата година
година 2008, брой 227, от 21.11.2008 г. Д оговор за купуване на корвети беше подписан между френския президент Никола Саркози и Георги Първанов. Този договор обаче е много обтекаем и не очаквам той да се изпълни скоро, не и през следващата година. Преговорите за закупуването на тези военни кораби с френската компания Армарис стартираха още при предишното правителство, струва ми се, през 2004 г. Не разбирам защо това обявление се появява сега и какъв е неговият смисъл. България има известни задължения за модернизирането на армията си към НАТО, но те са за доста дълъг период от време и не изискват някакви спешни мерки. Не считам, че в условията на криза е удачно да се водят преговори за подобни разходи. В същото време държавните разходи за отбрана в момента не са високи - дори напротив. В проектобюджета за 2009 г. заложените разходи са в размер 1.9% от БВП, а трябва да бъдат 2%. Въпросът, разбира се, е не колко са тези средства, а как да се увеличи тяхното разумно изразходване. Красимир Каракачанов, член на парламентарната комисия по отбрана
Публикация на в. Пари в петък разбуни държавните духове относно корветите. Българският представител на германска компания публикува в няколко всекидневника рекламно каре, в което казва, че се надява да спечели конкурса. Разбирай срещу френската оферта. В цивилизованите държави опит за влияние върху правителството, направен по този начин, влече доста неприятни последствия. В банановите републики дори няма нужда от такива публикации. Тук положението е по средата. Понеже българският представител на германската компания има представа за начина, по който се сключват сделките на държавно ниво в България, прави рекламна кампания по начина, по който си го разбира. Без намеци, директно, разчитайки, че благодарните на рекламните пари медии ще окажат нужната логистична подкрепа в нужния момент.
В рекламната кампания на компанията Люрсен има: Една корвета, двама кандидати и един финансов министър, който въобще не е предвидил в бюджета пари за корветите. Смях в залата. Ако трябва да говорим сериозно обаче, всичко е под условието: Ако има политическо решение. Всъщност никому не бива и да идва наум, че е възможна такава сделка в условия на криза и особено в условия на предстоящи избори. В условия на криза, защото това е огромен разход, бюджетните пари в крайна сметка трябва да запушват множество дупки, включително и оставените от липсата на европейските, включително и чрез ролята на държавата като инвеститор. В условията на предстоящи избори, защото не е коректно да оставиш такъв скелет в гардероба като покупка на корвети на следващия кабинет, който може би има по-реалистични виждания по тези въпроси. Между другото аз се чувствам сравнително спокоен, защото зная, че в държавата, във финансовата ни система има и доста здравомислещи хора на високи позиции, които разсъждават като мен.
година 2008, брой 228, от 24.11.2008 г. Величко Гигов Тръжната комисия за избор на доставчик за корвети, която се ръководи от командващия Военноморските сили адм. Минко Кавалджиев, протаква преговорите с френската Армарис, за да намали цената им, научи в. Пари. Първоначално беше договорена единична цена от 187 млн. EUR за всеки кораб, но когато българската страна редуцира бройката им от 4 на 2, френският корабостроител е увеличил сумата. От Армарис настояват за 533 млн. EUR за двете бойни машини и са склонни да намалят единствено ако бъде изключена част от оборудването на корветите.
Никола Лалов 20 Ноември 2008 Германската корабостроителница ''Фридрих Люрсен'' е подала оферта във военното министерство за изпълнител на договора за закупуването на две корвети за нуждите на военноморския флот. Представителят на фирмата за България Мария Пифер обясни пред Меdiapool в четвъртък, че офертата на “Люрсен” е значително по-евтина от тези на другите корабостроителници. Освен това предлаганите кораби са в експлоатация. В момента обаче България е в преговори с френската компания "Армарис" за закупуването на необходимите корвети, които обаче все още са само на чертеж. Работна група договаря техническата и финансовата част на френската оферта. От военното министерство обаче вече излезе информация, че макар изборът на французите да е благословен на политическо ниво, до договор може да не се стигне. Министерството на отбрана (МО) стартира конкурса за закупуване на четири корвети през 2005 г. Първоначално за победител по ценова оферта бе избрана холандската фирма ''Медведе“. След оценката на офертите и след лобистки натиск, МО поиска подобряване на офертите и за победител бе обявена ''Армарис”, но резултатите от конкурса дълго време не бяха одобрявани. Втора бе класирана германската фирма "Люрсен". Едва тази година Николай Цонев съобщи, че класирането е подписано. Мария Пифер обаче уточни, че не е получавала такава информация. ''Вчера ни беше съобщено, че в момента се преговаря с ''Армарис'', но процедурата не е завършила“, посочи Пифер. Новата оферта на "Люрсен" е с подобрени параметри в сравнение с предишната. Френският президент Никола Саркози постави въпроса за закупуването на корветите през есента на миналата година, когато бе посрещнат тържествено в София като "освободител" на българските медици в Либия. Разговорите продължиха в началото на юли т.г. при посещението на премиера Сергей Станишев в Париж, когато броят на заявените корвети бе сведен до две по финансови съображения. Каталог: gallery -> albums -> userpics -> 12122 12122 -> Близнаков припомня ангажимента на България за участие с осем процента от Сухопътните войски 1600 души в задгранични операции 12122 -> Унищожаването на 2011 Българската Армия 12122 -> Радиоводещият в българия 12122 -> Инициативен комитет за написване на книгата 12122 -> Осло. Полетите над Северна Норвегия в сряда вечерта бяха забранени поради опасения, че облаците пепел от възможното изригване на вулкан в Исландия могат да намалят видимостта, предаде афп 12122 -> За „коментари и анализи” Форсаж и после изведнъж падна Желязко Тенчев, в. Дума 12122 -> Българин на борда на най-големия круизен кораб в света 12122 -> Проектът genesis е най-скъпият в историята на корабостроенето! Изтегляне 94.48 Kb. Сподели с приятели:
| ||||||||||||||||||||
