27.10.2008 г.
Станишев нареди червения пасианс
Премиерът се уреди с послушен конгрес, кротки съюзници и ялова опозиция
Илиян СавковРуслан ЙОРДАНОВ
Управляващите партии у нас по правило заболяват от синдрома на "шугавата овца". Почват да се роят и цепят до безкрайност. По времето на Филип Димитров СДС завъди сини мравки и последвалото "отлюспване" го свали от власт. Червеният премиер Жан Виденов падна в капана още в средата на 1996 г., когато кръжоците на Лилов и Луканов му обявиха открито война, а към тях се присъединиха марксистите и партийният орган "Дума". Накрая хвръкна и бялата лястовица на Евролевицата. По времето на Иван Костов силните фигури в СДС също не ги свърташе на едно място и след бурни разправии се отделиха партиите файтони около Бисеров, Софиянски, Бакърджиев и монархистите. Обигран политик като Симеон Сакскобургготски също пострада от партиен разнобой. НДСВ не спира да се размножава като амеба по време на двата си мандата в изпълнителната власт, когато се пръкнаха формациите НИЕ, Новото време и БНД.
Сергей Станишев се очертава като първия премиер, чиято власт не е застрашена от разпадане поради завихрянето на центробежните сили. Месец преди 47-ия конгрес на БСП изстина и последната интрига след като Румен Петков си направи самоотвод от битката за председателското място. Бившият МВР шеф наскоро загатна, че търпението му се изчерпва, което даде повод на параноичните медии да предричат земетръси на "Позитано" 20. Сценаристите вече се отказаха да дописват непрекъснато и другия дежурен заговор - как президентът Първанов забива нож в гърба на червения лидер и на негово място Петков, Овчаров, Добрев... Отвъд политическите бълнувания се вижда, че БСП в момента е сплотена зад своя председател. Дори гуруто на лявото крило Александър Лилов даде благословията си за втори премиерски мандат на Станишев. Въпреки мърморенето, че ръководството на партията провежда дясна политика. Единственият загърбил червените редици засега е Николай Камов, но неговото поредно напускане бе посрещнато с ликуване.
Причините за трудно срещаното единство са няколко. За пръв път от 10 ноември насам соцпартията е на път да изкара пълен мандат и никой не смее да подложи крак на Станишев крачки преди финала. Макар в БСП да е пълно с ярки фигури, никой не друг не се радва на доверието на редовите партийци. По подобие на Тони Блеър, българският премиер може да бъде наречен "тефлонов политик", тъй като скандалите, които тресат управлението, го заобикалят. За гафовете винаги излиза виновен някой друг - било коалиционните партньори, било един от двамата Руменовци, а понякога и президентът.
Станишев се научи да ходи по въже и заради непрекъснатите изненади, устройвани от двата му съюзника - НДСВ и ДПС. Има късмет, че в момента и двете либерални партии са вторачени в собствените си пъпове. Гайлето на бившия цар е как ще попадне в следващия парламент при положение, че доверието към неговата партия се движи в рамките на случайната грешка. В жълтата партия освен това службогонците вече започнаха голямото бутане за предните места в листите. ДПС още известно време ще преживява трагедията с Ахмед Емин и едва ли ще бъде в настроение за коалиционни боричкания.
По щастливо за него стечение на обстоятелствата 42-годишният премиер изобщо не е застрашен и от опозицията. Десните формации в парламента са неповторимо скарани и всичките им общи начинания завършват с кавги и мръсни номера които разиграват помежду си. Единствената реална конкуренция - ГЕРБ, е извън парламента. И самият Бойко Борисов e наясно, че няма да успее да свали правителството с интервюта.
Политическият ланшафт в страната предопределя безоблачен конгрес на БСП, който тихо ще заляга над приемането на новите устав и програма. Станишев ще има възможността да моделира елита на партията по свой образ и подобие. Най-голямата грижа на премиера сега не е запазването на властта, а в интригите на сенчестия червен елит, който действа на принципа: "Да острижем ние овцата, пък който ще да я пасе".
27.10.2008 г.
Главният архитект на София:
8 млн. българи плащат "Кремиковци" да работи
Увеличиха подаването на газ към комбината
Не трябва 8 милиона българи да плащат, за да работи "Кремиковци". Това каза пред БНР Петър Диков, главен архитект на София. Сега правителството трябва да има кураж, за да вземе това решение. Другото е да се затвори "Кремиковци" и да го оставим да ръждясва. Няма да има време този проблем да се отложи за следващото правителство. Сега времето върви против нас, категоричен бе Петър Диков.
Според Диков ситуацията от преди една година и сега е различна. Не искам ръждясал труп на територията на столицата и 5000 безработни по улиците, каза Диков. По неговите думи държавата е зад всички далавери на нашия преход и тук-там общината. Ако преди година беше добре идеята постепенно да се закрива "Кремиковци", сега има световна криза, няма пари, никой не иска да инвестира. Цените на металите паднаха от 40 до 70 %. Ако погледнете металите - арматурата беше 1,75 лв. за килограм, сега е под 1 лев, каза Диков. Правителството да се намеси, призова той. Според мен "Кремиковци" трябва да закрие трите си първи стъпки в производството. Закрият ли се, ще има 3 и половина години работа за електропещите. "Кремиковци" ще може да произвежда и да работи и ще има заплати за половината работници, подчерта главният архитект на София. Това е единственият изход, а не междинен. По този начин се осигуряват 3,5 години, за да се реши проблемът окончателно, убеден е Диков. При този вариант от 6000 поне 2500 работници трябва да бъдат освободени.
Ден по-рано министърът на икономиката и енергетиката Петър Димитров заяви, че е увеличено подаването на газ към комбината, за да се компенсират по-малките количества въглища и че се надява да няма спиране на предприятието. По думите на Димитров "Кремиковци" има една седмица, през която или трябва да намери отговорен оператор, или ще трябва да започне изключването на отделните производства. Според него спиранията на доменните пещи трябва да се забавят със седмица.
26.10.2008 г.
Свалят плочите от паметника пред двореца на културата, ще го боядисват в оранжево
Шефът на НДК: 15 години се бори с корумпираната община
Нада НЕШЕВА
Паметникът пред НДК ще бъде съблечен от бетонните и каменните плочи, които падат и застрашават столичани. Това обяви главният архитект на София Петър Диков в петък вечер по време на дискусия за съдбата на най-оспорвания монумент у нас. Диков и авторът Валентин Старчев постигнаха временен консенсус.
„Връщането на паметника в първоначалния му вид от бетонни плочи ще отнеме минимум 5 години", обясниха те. Старчев призна, че харесва идеята и би боядисал металната конструкция в оранжево.
Петър Диков изслуша десетки столичани, много от тях родени и израснали в
района, които молеха да махне „страшилището".
„Всъщност е ясно, че повечето хора са против паметника - призна накрая Диков.
Затова ви обещавам: първо ще го обезопасим, после ще намерим подходящ цвят и ще питаме хората и специалистите дали да го оставим."
Предложението на Лъчезар Бояджиев от Центъра за съвременни изкуства бе да се сложи временен мораториум върху всички бъдещи паметници, защото ставали по-грозни от ден на ден. „Да не би монументът Св. София да е по-хубав?" -попита той.
„Не може без паметници, те са нашата памет", обади се шефът на Съюза на архитектите Тодор Булев.
„Не разбирам как Съюзът на архитектите защитава една скулптура, а мълчи пред няколстотин паметници на културата - изключителни къщи, които са оставени полуразрушени", реагира г-н Георгиев от Центъра за визуални изкуства.
Шефът на НДК Христо Друмев се опита да обърне темата към цялото пространство около паметника, превърнато в бунище, откакто е собственост на общината.
„Писна ми, г-н Диков, откакто е демокрация, общината мисли само за забогатяване. Имаме вече двама милиардери сред хората, които през последните 18 години са управлявали София.
Елате да видите едно общинско безобразие. 15 години се боря като прасе с тиква с корумпираната община и виждам, че нищо не се прави, само се граби и се разрушава", каза на финала г-н Друмев.
26.10.2008 г.
ДСБ: Незаконно вдигат коли със скоби в София
Паяците" на фирма „Паркинги и гаражи" неправомерно вдигат автомобилите, които са паркирани в „синя зона" в София и вече са им поставени скоби.
Това каза пред агенция „Фокус" общинският съветник от ДСБ Вили Лилков, който е вносител на предложение за изменение на чл. 56 от Наредбата за организация на движението на територията на Столичната община.
Ако едно превозно средство бъде паркирано в „синя зона" и собственикът му не е заплатил или е просрочил заплатеното време, се поставят скоби. Ако след два часа престоят не се заплати от собственика на колата, то превозното средство бива вдигано с „паяк". Оттам се заплаща глоба и на водача се съставя акт, обясни Лилков.
„Аз оспорвам това право на „Паркинги и гаражи", защото то не произтича от Закона за движението по пътищата.
По този закон едно превозно средство може да бъде принудително преместено само ако е паркирано в нарушение на правилата.
„Синята зона" е място, където паркирането е разрешено и колата е паркирана по принцип правилно", заяви общинският съветник.
27.10.2008 г.
Щаб ще координира действията през зимния сезон в София
Специален щаб за координиране на действията през зимните месеци в столицата е създаден със заповед на областния управител на София Тодор Модев. В него са включени представители от различни териториални държавни структури и от Столична община „Електроразпределение“, РИОСВ, Националния инспекторат по образование, СДМВР, „Пътна полиция“КАТ, от „Пожарна безопасност и спасяване“ и „Гражданска защита“. Щабът се ръководи от зам. областния управител Цветослав Кръстев.
27.10.2008 г.
"Метро Младост" ще строи отсечката от "Младост 1" до "Цариградско шосе"Столичната община обяви конкурс за инженер консултант на проекта
Обединението "Метро Младост" спечели конкурса за изграждане на отсечката от "Младост 1" до "Цариградско шосе" на столичното метро, съобщи сайтът zagrada.bg, позовавайки се на съобщение от компанията. В същия ден от общинската фирма "Метрополитен" обявиха обществена поръчка за избор на консултант на строителството, показва справка в Официалния вестник на Европейския съюз.
Изборът на строител за обекта се забави, след като със заповед на изпълнителния директор на "Метрополитен" Стоян Братоев срокът за подаване на оферти беше удължен до средата на септември. В конкурса участваха три фирми: италианската "Астралди" и българските консорциуми "Геотехмин - Станилов" и "Метро Младост", в което участва компанията "Трейс". В началото на октомври от "Трейс груп холд" съобщиха, че са подали най-изгодна оферта към столичната компания от 184 975 733 лв. Продължителността на изпълнението е 39 месеца.
До 15 декември консултантските компании могат да купят и подават своите документи за участие в в процедурата за избор на консултант за участъка. Проектът предвижда изграждането на линия със съответните метростанции, както и строителството на подземен паркинг. Прогнозната стойност на поръчката е минимум 2.5 млн. лв., ако се съди по изискваната гаранция за участие в процедурата, която е до 1% от предварително изчислените разноски.
Фирмата, която ще бъде ревизор на изпълнението, ще трябва да координира и контролира изготвянето на инвестиционни проекти за обекта, да извършва периодична оценка и да следи за отчетността на провежданата процедура. Освен това възложителят изисква от нея да управлява строителния процес и да се занимава с издаването на всички документи в съответствие с българското законодателство, свързани с изпълнението на процедурата. Продължителността на договора, сключен с консултанта, е 42 месеца от датата на неговото сключване.
Гаранцията за участие в поръчката е 25 хил. лв. или нейната равностойност в евро. Финансирането на процедурата е осигурено от националния бюджет и Европейската инвестиционна банка. От същите източници се осигуряват парите за строителството на участъка. Подробна информация за поръчката може да бъде открита в брой 208 на Официалния евровестник.
В обединението "Метро Младост" влизат дъщерните дружества на "Трейс груп" - Пи Ес Ай и "Трейс София", и българо-руската компания "Адвалд стройинжект". Холдингът "Трейс груп" ще участва и в изграждането на метрото в участъка бул. "Патриарх Евтимий" до бул. "Черни връх". Изпълнението на отсечката ще струва около 141.9 млн. лв. Компанията е кандидат също така за строителството на части от магистрала "Тракия".
27.10.2008 г.
По идея на главния архитект от пролетта в София
Правят ток върху детски градини и училища
В замяна инвеститорът санира сградите
КРИСТИНА КРЪСТЕВА
Фотоволтаични инсталации за производство на ток от слънцето ще бъдат монтирани върху покривите на общинските училища и детски градини. Това съобщи пред „24 часа" главният архитект на София Петър Диков.
За площадка на бъдещите инсталации за възобновяем енергиен източник ще се използват плоските покриви на 400-те учебни заведения на Столичната община.
Повече от 270 000 кв. м са покривите, върху които могат да се монтират фо-товолтаичните инсталации, пресметнал е Диков. Съвременните технологии не изискват да грее слънце, за да се акумулира енергията. За да се задействат, е достатъчно да е светло, обясни той.
Произведеният ток ще се включва направо към електросистемата на София. Като аргумент за предстоящото въведение, което можело да е факт още пролетта, Диков напомни, че Брюксел отдавна е поставил на България стратигеческата цел да развива процент от енергопроизводството на базата на възобновяеми източници. Засега обаче у нас се ползвал само вятърът.
„Още не сме решили дали да пуснем на търг правото за изграждане на модулите, или да го предоставим на инвеститор, който в замяна да топлоизолира сградите на училищата и градините. Възможно е общината да кандидатства пред ЕС с проект, но институциите не са много пъргави в усвояването на евросредства.
Затова може би е най-добре частен инвеститор да кандидатства за финансиране от ЕС", обясни архитектът.
С производството на ток от слънце ще се подобри не само енергийната картина, но и българската икономика въобще, категоричен е той. В страната ни вече имало фирми, които искат да разработват сонарни панели и такива, които правят печатни платки.
27.10.2008 г.
Смъртта на Емин оцапала имиджа на България в ЕС
Бойко Борисов: Инцидентът може да се обяви за убийство
ЕКИП НА "СЕГА"
Европейската комисия ни наблюдава под лупа и всички трагични събития или скандали се отразяват върху имиджа на страната. Това заяви вчера пред БНР вицепремиерът Меглена Плугчиева по повод мистериозната смърт на Ахмед Емин, началник на кабинета на лидера на ДПС Ахмед Доган. Тя даде да се разбере, че подобни инциденти хвърлят сянка върху всички усилия, положени през последните месеци. По нейни думи сега България се старае да работи максимално прозрачно и открито и по правилата.
Междувременно столичният кмет Бойко Борисов продължи да налива "масло в огъня" по случая с Емин. Той обяви, че не са извършени някои от задължителните първоначални процесуални действия и това можело да доведе до опорочаване на евентуален съдебен процес. По думите му разследващите не са взели парафинови натривки от облеклото и ръцете на Емин, нито на хората, които са били там. Не било описано колко човека е имало в сараите, както и защо са били там. Липсвало описание как е възникнало произшествието, как е бил разположен трупът, дори нямало данни дали е имало косми по тялото или не. "Когато това е опорочено, всяка политическа партия ще говори това, което й е изгодно. И ние можем да си твърдим с пълно право, че това е убийство, дори да е самоубийство", заяви още бившият главен секретар на МВР. Не е ясно обаче откъде Борисов разполага с подобна информация.
Тезата, че има проблем при извършването на процесуалните действия при разследването на смъртта на Емин, разви наскоро и лидерът на КТ "Подкрепа" Константин Тренчев.
Според шефа на парламентарната вътрешна комисия Минчо Спасов обаче досега не са известни данни за наличие на убийство, а основната версия е самоубийство. Той обясни, че в такива случаи се правят най-малкото две експертизи. Първата е около входната рана за наличието на барутни частици поради близостта на изстрела. Втората експертиза пък била за наличието на т.нар. барутна ръкавица по съответната ръка, която е държала пистолета.
Спасов съобщи, че в четвъртък вътрешната комисия на НС ще изслуша председателя на ДАНС Петко Сертов и министъра на вътрешните работи Михаил Миков. Целта била да се изясни "дали има разработка "Лиани", колко са "Лианите", къде са - в МВР или в ДАНС, за какво се отнасят, кога са започнали, кога са завършили, с какво са завършили".
За тази разработка пръв заговори бившият шеф на контраразузнаването и настоящ депутат от ДСБ Атанас Атанасов. По неговите думи тя е започнала при разследване на контрабанден канал, но после било прихваното незаконно финансиране на ДПС. Депутатът обвини, че материалите били постоянно местени от служба в служба, а целта била да се провали разработката.
27.10.2008 г.
Спират 750 автобуса за ремонт на отоплението
Георги Георгиев
Повредите в отоплението на амортизираните возила трябва да бъдат отстранени най-късно до средата на ноември.
Около 750 автобуса от градския транспорт в София ще бъдат спрени поетапно за проверка на отоплителните им системи. Това е част от подготовката за зимния сезон на Столичната компания за градски транспорт (СКГТ).
"Всички автобуси в автопарка ще бъдат проверени за изправност на отоплителните съоръжения", коментира за "Монитор" шефът на СКГТ Николай Костов. Той обясни, че повредите в парното на амортизираните автобусите трябва да бъдат отстранени най-късно до средата на ноември. Тогава специална комисия от експерти към Столична община и СКГТ ще оцени дали снеговете ще изненадат транспорта.
"Няма да бъдат отпуснати средства от общинския бюджетен излишък за зимната подготовка на автобусите", каза още Костов. Разходите за набавяне на нови гуми и радиатори ще бъдат компенсирани от парите за километър пробег.
2 млн. лв. от бюджетния излишък ще отидат за ремонт на улици преди зимата. "Ще използваме максимално хубавото време, за да приключим започнатите ремонти", заяви зам.-кметът по транспорта Велизар Стоилов. Той допълни, че до три седмици ще приключи преасфалтирането и смяната на трамвайните релси на ключовия булевард "Александър Стамболийски".
Сподели с приятели: |