Курс реферат на тема: Двигатели за постоянен ток. Генератори за постоянен ток Изработил: Надя Фотева Проверил: доц. Д-р С. Стоянова


III. Пускане на двигателите за постоянен ток и регулиране на скоростта им



страница4/7
Дата18.05.2022
Размер4.51 Mb.
#114329
ТипРеферат
1   2   3   4   5   6   7
dvigateli-za-postoyanen-tok-generatori-za-postoyanen-tok, т.13
III. Пускане на двигателите за постоянен ток и регулиране на скоростта им


Пускане в ход.
Пусковия процес обхваща периода от включването на двигателя към захранващата мрежа до достигането на честотата на въртене която отговаря на товара. През този период противоелектродвижещото напрежение на двигателя Е=к.Ф. п се изменя заедно с честотата на въртене. От уравнението за напреженията на двигателя U= Е + IR следва, че токът на котвата I =
Но в началния момент на пускането n=0 , следователно и Е= 0 . Поради това пусковият ток който протича през котвата ще бъде
Iп =
Като се има предвид малката стойност на съпротивлението на котвата Rп , явно е ,че пусковият ток ще бъде многократно по-голям от номиналния Iп = (10-20) Iн.
В резултат на това се създава токов удар в мрежата и искрене под четките, което е нежелателно.
Пускането на двигател за постоянен ток може да се извърши по следните начини:

  • Чрез пряко включване на двигателя към мрежата – прилага се рядко, и то при двигатели с малка мощност;

  • Чрез включване на допълнително „пусково” съпротивление в котвената верига;

  • При понижено напрежение – когато двигателят се захранва от отделен генератор.

Най-често двигателите се пускат с включено допълнително съпротивление Rп в котвата. После цялото съпротивление се изключва, постепенно, докато двигателят се развърти напълно. В момента на пускане двигателят трябва да развива максимален въртящ момент, за да преодолява съпротивителния момент на работната машина и инерционния момент на въртящите се части.От израза за въртящия момент на двигателя за постоянен ток.
M = kФ. I
Се вижда, че за да бъде изпълнено Мпуск = Ммах при определен пусков ток, е необходимо основния магнитен поток да бъде максимален.Затова двигателите с паралелна възбудителна намотка се пускат при напълно изключено съпротивление в нея, т.е, при максимален възбудителен ток.
Регулиране на скоростта. Как може да се регулира скоростта на двигател за постоянен ток, показва изразът

Вижда се, че това може да стане:



  • Чрез регулиране на напрежението U. Методът е рядко приложим. Регулирането е без загуби. Скоростта намалява пропорционално на намалението на напрежението.

  • Чрез изменение на съпротивлението в котвената верига. Това може да се осъществи, като последователно на пусковия реостат се включи регулиращ, който в момента на пускане е изключен. За тази цел може да се използва и пусковият реостат, ако е оразмерен за дълготрайно натоварване. Регулирането е възможно за стойности, по-малки от nн.

При този начин на регулиране к,п,д, е лош.

  • Чрез изменение на основния магнитен поток. Ако се намали възбудителният ток, потокът също се намалява, а скоростта нараства. По този начин скоростта се регулира в широки граници и при много малки загуби.

Промяна на посоката на въртене (реверсиране). За да се промени посоката на въртене на всеки двигател за постоянен ток, трябва да се смени посоката на тока в една от веригите – котвената или възбудителната, като се превключат изводите им. Превключването трябва да се направи, след като двигателят се спре, защото в противен случай ще настъпи токов удар. При превключване на възбудителни намотки с голяма индуктивност ( например шунтови) трябва да се вземат мерки против пренапрежения от самоиндукцията.


Сподели с приятели:
1   2   3   4   5   6   7




©obuch.info 2024
отнасят до администрацията

    Начална страница