Глава 1
Логистичният подход в
управлението на фирмата
1.1. Същност на логистиката
Логистични дейности (снабдяване, разпределение, складиране, запасяване, транспортиране и др.) са се извършвали още в древността: те съвсем не са нови. Известно е, че във Византийската империя е имало служители, наричани “логитас”, които се грижели за разпределението на хранителните продукти и снабдяването на легионите. Доста по-късно френският военен специалист А. Джомини, живял в началото на XIX век, описва логистиката като практическо изкуство за придвижване и разполагане на войските. Ето защо се счита, че понятието “логистика” произхожда в исторически аспект от областта на военното дело. Именно като такова то е дефинирано за пръв път от Ч. Бейкър през 1905 г. като “Разделът от изкуството да се води война, отнасящ се до придвижването и снабдяването на армиите” (1, стр. 10).
Необходимостта от прилагане на логистичните принципи за планиране, организация и контрол на доставките се проявява особено силно по време на Втората световна война и впоследствие при реализирането на плана “Маршал”. Така постепенно логистиката се възприема като концепция за управление на материалните потоци, чието осъществяване изисква координиране и интегриране на усилията и възможностите на всички участници в този процес.
Популярността на логистичния подход на управление се увеличава с изключителни темпове през последните двадесет години, през които в икономическата теория и практика се използват различни термини като: “физическа дистрибуция”, “управление на материалите”, “логистика на дистрибуцията”, “маркетинг логистика”, “вътрешна логистика”, “бизнеслогистика” и др. Използването на тези термини се среща и понастоящем, но общото, което ги обединява, е схващането, че логистиката е синоним на управлението на материалите и на физическата дистрибуция.
През 1991 г. Съветът по управление на логистиката в САЩ я дефинира като “процесът на планиране, осъществяване и контролиране на ефикасното и ефективното придвижване и съхранение на материали, продукти, услуги и свързаната с тях информация от мястото на източниците до мястото на потребление с цел удовлетворяване потребностите на потребителите” (6, стр. 4). В тази дефиниция се съдържат повечето от елементите на логистичния процес и се подчертава необходимостта от тотално управление на движението на материалните ресурси до производството и на готовите продукти до крайните потребители.
В икономическата литература се лансират и редица други определения за логистиката, всяко от които се опитва да разкрие по-точно и пълно нейната същност. Така например Дж. Хескет определя логистиката като “съвкупност îò äåéíîñòè è óïðàâëåíèå íà ïîòîöèòå îò ïðîäóêòè, êîîðäèíèðàне на използването на ресурсите и пазарната реализация при дадено равнище на услугите с минимални разходи” (7, стр. 18). Американските професори Маги, Капачино и Розенфелд пък отъждествяват логистиката с “изкуството да се управляват потоците от материали и продукти от източника до потребителя” (1, стр. 11). За Е. Матье и Д. Тиксье логистиката обединява “две и повече дейности за целите на планиране, осъществяване и контрол на потоците от суровини, полуфабрикати и готови продукти от момента на възникването им до момента на потреблението им (7, стр. 26). А Дж. Гаторна разширява определението за логистика, като внася в него и някои немаловажни допълнения. За него тя (логистиката) е “процес на стратегическо управление на придобиването, придвижването и съхранението на материали, резервни части и завършени продукти (и съпровождащите ги информационни потоци) в организацията и нейните маркетингови канали за изпълнение на поръчките по най-ефикасен начин, добавя стойност и може да играе жизнена роля в организационната рентабилност” (8, стр. 25).
Една от най-достъпните и същевременно най-кратката измежду цитираните дефиниции е тази на професорите Маги, Капачино и Розенфелд. В нея намират място както материалите, които са предмет на снабдяването, така и продуктите, които са предмет на дистрибуцията. Липсват обаче информационните потоци, които опосредстват логистичния процес и правят възможно неговото управление.
Европейската асоциация по логистика (ELA) отъждествява логистиката с “осъществяване и управление на движението и разполагането на хора и/или продукти, както и поддържащи дейности, свързани с това движение и разполагане, в рамките на система, организирана за постигането на определени цели” (3, стр. 10). За отбелязване е, че това определение, макар и доста общо, се използва в последствие от някои автори като основа за разширяване обхвата на логистиката и включване в него не само на материалните и информационните, но и на финансовите потоци (12, стр. 147). Нещо, в което има резон, тъй като материалните потоци се опосредстват от информационните и финансовите потоци, а и не само от тях, т.е. тяхното управление не може да се осъществява без връзка помежду им.
Според професор Р. Юнеман логистиката включва “всички дейности, необходими за преодоляването на несъответствията от времеви, количествен и пространствен характер, започвайки от снабдяването с материали, тяхната преработка и завършвайки с дистрибуцията на готовата продукция до потреблението. Тези дейности включват планирането, осъществяването и контрола на транспорта, складирането и манипулирането, както и информационните потоци, необходими за тези операции” (3, стр. 11). Определение, което кореспондира, според мен, напълно с извършваното в практиката и което се прецизира до известна степен от Беркович, Керин и Рубелиус, които уточняват, че логистиката е “координация на потоците от суровини, незавършено производство и готова продукция с цел достигането на желаното ниво на обслужване при минимални общи разходи” (2, стр. 379).
Вижда се, че в почти всички от посочените определения намират място както материалните ресурси, които са предмет на първата фаза на логистичния процесснабдяването, така и продуктите, които са предмет на неговата завършваща фазадистрибуцията. Не навсякъде фигурират обаче информационните потоци, които заедно с материалните потоци са обект на логистиката. В по-съвременните определения за логистика този обект се допълва с финансовите потоци и с потоците от хора и услуги, макар че в основата му си остават реалните потоци от физически осезаеми продукти. Доколкото за фирмата е важно и освобождаване от вече непотребни машини и отпадъци, обектът на логистиката се допълва и с вторичните материални потоци, които възникват след отделни фази на производствения процес.
И така под логистика ще разбираме съвкупността от методи и средства за осъществяване на интегрирано управление на материалните потоци от мястото на тяхното възникване, през всички фази и етапи на движение, до мястото на крайното потребление с цел постигане на високо ниво на обслужване на клиентите с минимални разходи.
Логистиката способства за постигане на конкурентни предимства, като интегрира дейностите, които добавят стойност, и оптимизира взаимовръзките помежду им. Това става, като различните елементи на логистичния процес се разглеждат във взаимна зависимост и обусловеност.
Стремежът към рационално организиране на продуктовите и информационните потоци в отделните стадии на стопанската дейност често пъти е причина за получаването на противоречиви резултати и взимането на неправилни управленски решения. В различните функционални областиснабдяване, производство и дистрибуциясе сблъскват различни икономически интереси, което затруднява нормалното функциониране на стопанските организации. Логистиката си поставя за задача да преодолява тези противоречия чрез намиране на компромис в областта на възможните решения, като управлява интегрирано отделните дейности и оптимизира връзките помежду им. Тя ориентира оперативните дейности на фирмата спрямо нейните стратегически целиза запазване на стабилно пазарно присъствие, за нарастване на пазарния дял, за конкурентна политика. Прилагането на логистичния подход на интегрирано управление на материалните потоци е предпоставка за осигуряване на дългосрочен успех на фирмата чрез разкриване на резерви за нарастване на нейната ефективност и конкурентноспособност.
Логистиката е свързана с доставянето на продуктите и услугите там, където са необходими, когато са нужни. Повечето потребители във високо развитите индустриални държави приемат логистиката като нещо дадено. Когато отиват в магазина, те очакват търсените от тях продукти да са налични и пресни. Ето защо е все по-трудно да си представим маркетинга или производството без помощта на логистиката. Всичко това превръща използването на логистичния подход в една от най-вълнуващите и предизвикателни области на мениджмънта.
Логистиката включва интеграцията на информация, транспорт, запаси, складове, манипулиране и опаковане. Всяка една от тези функционални области предлага разнообразие от огранизационни структури и дейности, чиято комбинация превръща логистичното управление в предизвикателна и добре платена кариера. Ето защо, в множество фирми, осъзнали необходимостта и силата от прилагането на логистичната концепция, специалистите по логистика са измежду най-търсените висши управленски кадри.
Основната концепция за логистичното управление е приложима за редица дейности от частния и обществения сектор. Вълнуващото и новото в логистиката идва от комбинирането на традиционни работни области в интегрирано стратегическо начало. Мениджърът по логистика е като междуфункционален диригент на работата вътре и извън фирмата. Вътре във фирмата предизвикателството е да се координират уменията на индивидуалните работни места в една интегрирана компетентност, фокусирана върху обслужването на потребителите. В повечето ситуации желаният обхват на тази координация надхвърля индивидуалната експертиза, като включва както потребителите, така и доставчиците на материали или услуги. От стратегическа гледна точка мениджърът по логистика се стреми да улеснява ефективните взаимоотношения във веригата за доставки. Вълнуващото на съвременната логистика е превръщането на комбинираните резултати от вътрешната и външната интеграция в една от основните компетенции на всяка фирма.
Нарастването на значението на логистиката резултира в създаването на национални и международни организации по логистика. Множат се изследванията и публикациите в тази област. Бързо се увеличава и броят на университетите в света, предлагащи обучение на ниво бакалавър, магистър и доктор по логистика.
Радващо в този аспект е създаването у нас на Българската асоциация по логистика (БАЛ) и разкриването на специалност “Стопанска логистика” в Университета за национално и световно стопанствоСофия. Обучението по специалността се извършва по съгласуван с университетите в страните от Европейския съюз учебен план, което гарантира получаването на високи знания и практически умения от студентите и ги прави търсени и предпочитани от фирмите със съвременна пазарна ориентация.
1.2. Основни характеристики на логистиката
Видя се, че многообхватният и многоаспектен характер на логистиката затрудняват изясняването на нейната същност в едно кратко определение. Анализът на специализираната литература дава основание да се изведат следните по-важни характерни черти на логистиката:
1.2.1. Обект на стопанската логистика
Безспорно във всички определения на логистиката в качеството на неин основен обект се посочват потоците от физически осезаеми продукти (суровини и материали, незавършено производство и готова продукция) и свързаните с тях информационни потоци. Именно потоците от продуктите са главното съдържание на обекта на логистиката. В по-новите определения за логистиката в нейния обект се включват финансовите потоци и потоците от услуги и хора. Без да омаловажавам управлението на потоците от хора и услуги, които в определени сфери и отрасли имат изключително важно значение (туризъм, военно дело, здравно обслужване), ще подчертая, че определящи за обекта на стопанската логистика са потоците от физически осезаеми продукти и свързаните с тях информационни потоци. Тяхното интегрирано управление изисква и съобразяване с финансовите потоци.
Движението на материалните потоци е свързано с извършването на определени физически процеси и дейности. В обекта на логистиката се включват всички процеси и дейности по движението на материалните потоци без непосредствените производствени операции. Това са дейностите главно по транспорт, съхранение и обработка на поръчките.
1.2.2. Логистични дейности
Дейностите, чиято координация и синхронизиране е в основата на създаването на логистични системи, се подразделят на основни и спомагателни.
А) Основни логистични дейности са:
обработка на поръчките;
транспортиране;
формиране, поддържане и управление на запасите
Б) Спомагателни или поддържащи дейности са:
закупуване;
съхранение;
опаковане;
маркиране;
обслужване на клиентите;
поддържане и обработка на актуална информация;
манипулиране;
товарене/разтоварване;
уедряване на товарите;
комплектовка, разфасовка на продуктите.
Всички определения за същността на логистиката подчертават важността на интегрирането на тези дейности, които осигуряват придвижването на продуктите до определено място.
1.2.3. Цели и задачи на логистиката
Логистиката си поставя за цел цялостното изграждане на системата за управление на снабдителните, транспортните, складово-манипулационните и всички други логистични дейности чрез оптимизиране на разходите за тяхното извършване. По-конкретно целта на логистиката се състои в едновременното решаване на триединната задача:
осигуряване на пространствена и времева “полезност” на продукта,
осигуряване на оптимално високо ниво на обслужване на клиентите,
минимизиране на общите логистични разходи.
Най-лаконично тази триединна цел е изразена в общоизвестното правило на седемте “П”:
Подходящият продукт, в
Подходящото количество,
Подходящо състояние и качество, на
Подходящото място, в
Подходящото време, на
Подходящия клиент, с
Подходящите разходи.
Известно е, че всеки продукт, за да може да удовлетвори определени потребности, трябва да притежава четири “полезности”“полезност на формата”, която се създава в производството, “полезност на притежанието”, която се създава в процеса на продажбата, и “пространствена и времева полезност”, които се осигуряват от логистиката. За да бъде употребен даден продукт, не е достатъчно само да бъде създаден и купен (притежаван), а е необходимо той да бъде доведен до мястото на потреблението, и то тогава, когато възниква потребността от него.
Логистиката основно осигурява пространствена и времева полезност на продукта. Едновременно с това тя съществено допринася за създаването на “полезност на формата” и “полезност на притежанието” чрез осигуряване на условия за нормално протичане на производствената дейност и довеждане на готовата продукция до клиентите.
Основната цел на логистиката е осигуряването на високо ниво на обслужване на клиентите. Обслужването на клиентите обхваща целия комплекс на взаимоотношения между доставчика и клиента, като се започне от предпродажбената фаза, физическото доставяне на продуктите и се завърши със следпродажбеното обслужване. В този комплекс от взаимоотношения логистиката играе важна, а много често (когато решаващи са надеждността, срочността и точността на доставките както на основния продукт, така и на резервни части за него) и определяща роля.
В основата на управлението на логистичните дейности лежи концепцията за “общите логистични разходи”. Приложението на тази концепция изисква да се изследват противоречивите връзки и зависимостите между елементите на логистичните разходи в три направления и на тази основа да се търсят пътища за тяхното оптимизиране. Първо, между елементите на логистичните разходи (транспортните разходи, разходите по поддържането на запаси, информационно-управленските разходи, загубите от дефицит) на определена фаза на материалните потоци например в снабдяването. Второ, което е по-съществено, между логистичните разходи в различните фази на протичане на материалните потоци, т.е. между разходите в снабдяването, производството и дистрибуцията, включително и в организациите и звената, участващи в така наречените “снабдителни вериги”. Трето, между логистичните разходи и нивото на логистичното обслужване.
В повечето дефиниции за стопанската логистика се съдържат термините координация, движение на потоците, общи разходи и ниво на обслужване.
1.2.4. Kоординация
Интегрираното управление на материалните потоци е предпоставка за нормално протичане на производствения процес и за ефективна и ефикасна реализация на продукцията. В резултат на съгласуването на дейностите на отделните структурни звена на фирмата става възможно осъществяването на принципа на седемте “П”“подходящият продукт с подходящото количество и подходящото състояние на подходящото място в подходящото време на подходящия клиент с подходящите разходи” (3, стр. 13), изразяващ крайната цел на логистичната дейност.
1.2.5. Движение на материалните потоци
Тази характеристика на логистиката включва проследяване движението на потока от физически осезаеми продукти до във и от фирмата до потребителите. Суровините, основните и спомагателните материали образуват потока, постъпващ във фирмата и обезпечаващ производството на продукта, а готовата продукция, предназначена за реализация на пазара, е изходящият поток, постъпващ в дистрибуторската мрежа.
В зависимост от “тежестта” на единия или другия поток (входящ или изходящ) може да се направи следното деление на фирмите:
фирми с преобладаващо входяща логистика;
фирми с преобладаващо изходяща логистика;
фирми с балансирана входяща и изходяща логистика;
фирми с преобладаващо изходяща и обратна логиситка (фирми, чиято продукция се базира на рециклирани суровини и материали).
Макар и поставяни на второ място, тук се включват и потоците от информация и хора, които играят важна роля и обезпечават материалните потоци.
1.2.6. концепция за общите разходи
Друга задача на логистиката е минимизирането на общите разходи от протичането на материалните потоци през всички фази и звена на организацията и складирането на продуктите, които фирмата използва и произвежда. За различните фирми общите разходи са индивидуални и в зависимост от модела на изградената логистична система към тях могат да се отнасят разходите по транспорта, обработката на материалите, складирането, поддръжката на запаси, дистрибуцията и т.н.
Между тези разходи същуствува обратно пропорционална зависимост и когато някои от разходите намаляват, това става за сметка на други разходи, които се увеличават.
Пример за тази зависимост е представен на фиг. 1.2.
С увеличаване броя на складовете, разходите по поддръжка на запасите се увеличават, като същевременно намаляват транспортните разходи в резултат на това, че поддържаните запаси са в по-голяма близост до клиента. Това означава, че кривата на общите разходи е в своя минимум в точка, в която нито един от двата индивидуални разхода (по запаси и транспортиране) не е минимизиран, но ефектът за системата като цяло е най-добър. В дадения пример оптималният за системата ефект е при десет склада, което съвпада с минимума на общите разходи.
1.2.7. Високо ниво на обслужване
Ако приемем да разглеждаме логистиката като тръбопровод, през който протичат продуктите от мястото на производство до мястото на потребление, то е логично да си представим, че в края на този тръбопровод са клиентите. Учудващо е, че много фирми подценяват значението на обслужването на клиентите за своя имидж и често пренебрегват организацията на тази дейност.
Целта на логистиката в този аспект е да осигури задоволяване на потребителското търсене по отношение на критериите време, удобство, надеждност на доставките и комуникации:
Времеинтервалът от време от момента на даване на поръчката до момента на нейното изпълнение. Пълният цикъл за изпълнение включва още и моментите на прогнозиране на бъдещото търсене (т.е. познаване на нуждата от поръчка, която предстои да направи клиентът), обработката, придвижването и доставянето на пратката.
Удобствов резултат на различните потребности на клиентите системата за обслужване трябва да е гъвкава и да може да реагира своевременно на промените в търсенето, за да бъде ефективна.
Надеждносткасае обезпечаването на фирмата с необходимите ресурси, способстващи за безпроблемното осъществяване на доставките. Характеристика по този показател дават точността, сигурността и коректността на доставката.
Комуникацииинформацията, получена при общуването с потребителите би могла да спомогне за прогнозиране на търсенето, проверка на конкурентноспособността и установяване на постигнатото ниво на обслужване.
Целта на фирмите е чрез логистиката да постигнат подходящо ниво на обслужване при оптимални за това разходи. Нереалистично високото ниво на обслужване би довело до покачване на разходите, а в същото време ниското ниво на обслужване би могло да отблъсне клиентите и да намали конкурентноспособността на фирмата. Балансирането на разходите и нивото на обслужване е показано схематично на фиг. 1.3. Всеки разход и фактор за постигане на определено ниво на обслужване оказват различно влияние върху организацията на дистрибуцията.
2. Логистична система
Всяка система е съставена от различни подсистеми. Фирмата, разглеждана като система, се състои от няколко организационно-структурни звена, които изпълняват различни функции. Обикновено зад всяка управленска функция стои определено звено (подсистема) от фирмената система. Така зад функцията “снабдяване” стои отделът (дирекцията) по снабдяване, зад функцията “оперативно управление на производството”производствената дирекция, зад функцията “финанси”финансово-счетоводният отдел, зад функцията “управление на кадрите”отделът по “труд и работна заплата”, зад функцията “дистрибуция”отделът по “пласмент и продажби”, и т.н. Перфектната организация на работата на коя и да е от тези подсистеми съвсем не означава ефективно функциониране на цялата фирма като система. Самоцелното усъвършенстване и развитие на една или няколко подсистеми, без връзка и координиране на тяхната дейност с дейността на другите подсистеми, не води до повишаване ефективността от функционирането на системата като цяло. Търсенето на формула за синхронизиране дейността на отделните структурни звена на фирмата се превръща в основен проблем на съвременния мениджмънт. Логистичната концепция предлага един от най-перспективните подходи за неговото решаване.
Системният подход в управлението, който е заложен в основата на логистичната концепция, препоръчва разглеждането не само на фирмата, но и на всяка друга организационна структура като система. В този смисъл системи са икономическите групировки от национален и международен калибър, ведомствата, болниците, университетите, министерствата, областите и държавата като цяло, което повишава изключително много възможностите за прилагане на логистичния подход в тяхното управление.
Логистичната система съединява най-важните процеси на производството и потреблението. Интегрират се три основни подсистеми:
подсистема снабдяване;
подсистема оперативно управление на производството;
подсистема физическа дистрибуция.
“Логистичната система включва цялостния материален поток от доставката на суровините до довеждането на готовата продукция до крайния потребител, както и свързаните с него информационни потоци” (1, стр. 11). Главният резултат от функционирането на логистичната система се изразява в доставката на определени видове суровини, материали, комплектуващи изделия и продукти на определени места, в точно определен момент, с възможно най-ниски разходи.
В зависимост от обхвата логистичната система може да се разглежда като:
вътрешнофирменаобхваща дейността на традиционно обособените звена (снабдяване, нормиране и използване на материалите, оперативно управление на производството, маркетинг и пласмент), през които преминава материалният поток в организационната структура на една фирма, и свързаните с тях комуникационни процеси;
междуфирменаобхваща организации с различен предмет на дейност, които осигуряват движението на материалния поток от точката на неговото зараждане през всички стадии на преработка и дистрибуция до точката на неговото погасяване при крайния потребител;
международнаобединява възможностите за интеграция на организации от различни страни с цел оптимизиране на движението на материалните потоци.
Дейностите в една такава система, била тя от вътрешнофирмен, междуфирмен или международен тип, са взаимосвързани и взаимообвързани. Всяка дейност е логично следствие и продължение на извършена преди нея дейност. Следователно тя е зависима от качеството на предшестващата я дейност и следва да се възприема като предпоставка за извършване на следваща дейност.
Логистиката интегрира и координира дейностите на всички звена в една фирма с цел рационализиране на нейните действия като система. Тя изисква всяка дейност да се осъществява тогава, така и дотолкова, доколкото подпомага постигането на общосистемна ефективност. Синергичният ефект е важен за логистичната система, където чрез анализиране и контролиране на многопосочното влияние на логистичните дейности се търси техният комплексен ефект.
Обект на управление в една логистична система са сложни, разнообразни и разнородни по своя характер дейности. Богатството от методи, форми и средства за тяхното управление води до приоритетно приложение на системния подход. Прилагането на този подход се изразява в комплексното разглеждане и оценяване на елементите на всяка логистична система.
В своето движение материалният поток преминава през различни стадии. В зависимост от фазата на придвижване материалният поток условно се подразделя на:
входящ (от суровини и материали);
вътрешен (продукти на различен стадий на преработка);
изходящ (от готови продукти);
обратен (от вторични ресурси).
Различията в същността на тези потоци са породени от различията в организацията на отделните фази на движение. Логистиката предполага преодоляване на тези различия чрез търсене на общи решения за цялата система и налага разглеждане на отделните фази (елементи) на логистичния процес не самостоятелно, а в тяхната взаимна връзка и обусловеност.
Еволюцията на логистичната концепция се характеризира с непрекъснат стремеж за интегриране на функции и дейности. Възникването на понятията “управление на материалите” и “физическа дистрибуция” е следствие от осъзнатата необходимост за съвместно решаване на проблемите в процесите на снабдяване и реализация.
Традиционната функция на материалното снабдяване разглежда дейностите по закупуване и запасяване самостоятелно. Управлението на материалите се появява в резултат на идеята за системно ориентиране и обвързване на процесите по снабдяване и производство на фирмата.
Измененията, настъпили на световния пазар в средата на XX век, превърнал се от пазар на производителите в пазар на потребителите, водят до повишаване значението на физическата дистрибуция, която има за задача доставянето на готовия продукт на желаното място и в желаното време при оптимални разходи. Физическата дистрибуция осигурява разпределението и разпространението на продуктите.
Използването на логистиката в икономическата теория и практика се свързва с нова стъпка в процеса на интеграция. Логистичната концепция се основава на твърдението, че изследването и координирането на взаимната връзка между всички процеси, осигуряващи движението на материалния поток от източника на материали до потребителя на готови продукти, поддържа логистичната система в оптимална кондиция. Логистиката обвързва пазарнонасоченото закупуване с вътрешнозаводските задачи и възможности и с потребителското търсене с цел оптимизиране на логистичната система по отношение на общите разходи, породени от процесите по придвижване на материалния поток и нивото на обслужване на клиентите като критерий за оценка на функционирането на логистичната система.
Логистичният подход предполага интегриране не само на материалните потоци в различните стадии на движение, но и на самите области на фирмено управление. Логистиката се стреми да преодолява различията в интересите на отделните области и прилага в аргумент на това единството на материалните потоци и сходството на възникващите проблеми, подлежащи на управленско решаванеуправление на запасите, управление на транспортирането, управление на поръчването. В търсене на резерви за повишаване на ефективността логистиката пледира за оптимизиране на връзките, които съществуват между елементите на една логистична система.
Еволюцията на логистиката като управленска концепция излиза извън рамките на отделната фирма и обхваща така наречените “снабдителни вериги” (supply chains), “вериги/мрежи на добавената стойност” (value-added networks) или “логистични вериги/мрежи” (logistic chains/networks). Те представляват стратегически съюзи (strategic alliances) между организации с различен предмет на дейност (производствени, търговски, транспортни и други фирми), участващи в цялата или в част от веригата на създаването и дистрибуцията на определени продукти. В основата на управлението на тези вериги е обменът на информация и съвместно планиране на логистичните дейности за повишаване ефективността и конкурентноспособността на логистичната система като цяло. Съвременната логистична концепция улеснява реорганизирането и рационализирането на организационната структура на логистичните вериги, за да се осигури и повиши ефективността на всички звена, разположени по тяхното протежение.
Прилагането на логистичния подход резултира в интегрирането на основните области на фирмената дейност. Взаимодействието на логистиката с тези области води до обособяване на сфери на взаимно влияние, където се проявяват свързващите логистични дейности.
В процеса на интегрирано управление на снабдяването, производството и дистрибуцията се създава:
Реален график за производствосъобразен с потребностите и капацитета на самото производство, както и с възможностите на доставчиците, с цел осигуряване на безпроблемно протичане на производствения процес на създаване на готови продукти, които могат да бъдат реализирани. Разработването на графици за производство представлява по същество оперативно планиране на конкретни и измерими цели, съобразени със стратегическите цели на фирмата. Те могат да се създават въз основа на получени поръчки за определен интервал от време или чрез прецизно прогнозиране на потребителското търсене. Правилното им определяне създава предпоставки за ефективно управление на дейностите по снабдяване, транспорт и запасяване.
Рационално разположение на производството по отношение на разходите за преодоляване на разстоянията до снабдителните пазари и до потребителите. Близостта до купувачите разширява възможностите за установяване на преки контакти с тях и повишаване качеството на обслужване.
По-добри условия за поръчванечрез анализ и оценка на рисковите фактори, възможностите на доставчиците и производствения капацитет (графици за производство). Методът на поръчване рефлектира върху метода на запасяване на фирмата, което налага неговото рационализиране. Създаването на ефективни структури на доставка и дългосрочно сътрудничество с доставчиците води до стабилизиране на фирмения престиж по отношение на качеството и цената на готовите продукти.
В областта на взаимното приобщаване и функциониране с маркетинга логистиката осигурява:
Висок стандарт по обслужване на потребителите, повишаващ надеждността на пласмента на готовите продукти. Удовлетворяването на желанията и потребностите на купувачите може да се осъществи чрез качествено обслужваненамаляване на времето за доставка, надеждност на доставката и т.н.
Надеждна и същевременно представителна опаковкаима за цел да улесни съхранението и манипулирането на продукта, да оползотвори транспортното оборудване, да осигури защита и да спомогне за продажбата на продукта. В областта на логистиката опаковката оптимизира отношението между теглото и обема (Q/V) на продукта (като продуктова характеристика с логистичен характер), което води до намаляване на разходите по транспортиране и съхранение. Освен това, защитавайки продукта, тя намалява размера на рисковите разходи.
Конкурентно ценообразуванев процеса на формиране на продуктова цена се включват разходите за извършването на логистичните дейности транспортиране, складиране и манипулиране. Намаляването на тяхната величина спомага за създаване на реална и конкурентна цена, която е важен критерий при формиране на поведение за закупуване.
Правилно разположение на търговците на едро (ТЕ) и търговците на дребно (ТД)логистиката изисква решаване на въпроса за месторазполагане на дистрибуционните звена по най-рационален начин. Изборът на канал за дистрибуция на готовите продукти е важна задача, чието решаване се отразява върху цената на готовия продуктувеличаването на участниците в дистрибуционния канал води до нарастване на логистичните разходи, които влияят в същата посока на нарастване върху общите разходи. В противовес на казаното обаче се търси или конструира такъв канал за дистрибуция, който ще осигури високо равнище на обслужване на потребителите посредством доближаване на продукта до тях посредством подходяща асортиментна група.
От съществено значение за успешното прилагане на логистичната концепция са координацията и синхронизацията на логистичните дейности, които осигуряват и съпровождат придвижването на материалния поток от неговото зараждане до неговото погасяване. Освен общите, свързващи логистични дейности, извършвани в резултат на интеграцията на отделните области на фирмено управление, в логистичната система се осъществяват и основни логистични дейности, които се проявяват на всеки стадий от движението на материалния поток.
Oпитът на Балоу (11) да класифицира възможните логистични дейности в една логистична система в зависимост от степента им на приложение е показан на фиг. 1.7.
Логистичната концепция разглежда взаимната връзка между отделните логистични дейности и на тяхна основа търси начини за повишаване ефективността на логистичната система. Традиционните подходи за рационализиране на отделните дейности доказаха своя незначителен принос за създаване на ефективно и ефикасно функционираща система. Логистичният подход се характеризира с изграждане на оптимални връзки и рационализиране на съществуващите такива между логистичните дейности в една логистична система.
3. Дистрибуцията в логистичната система
Логистичната система обединява в своите структури подсистемите снабдяване, оперативно управление на производството и дистрибуция. Всяка от тях изпълнява определени функции и дейности по придвижване на материалния поток от суровинните източници през производството до мястото на потребление на готовите продукти. Снабдяването осигурява входа на фирмата със суровини, материали, горива, машини, полуфабрикати, резервни части и други видове материални ресурси. Това е първата фаза от логистичния процес, която започва с избора на доставчици и завършва с постъпването на договорираните количества във фирмите получатели. Оперативното управление на производството (програмиране, настройване и пренастройване на технологичните линии, съхраняване и ефективно използване на материалите, формиране на производствени запаси и други) обхваща втората фаза от движението на материалния поток вътре в индустриалната фирма. Третата фаза е свързана с планиране и осъществяване на реализацията на произведените продукти. Тя започва с приемането на поръчките на клиентите и завършва с доставката на търсените продукти до тях.
Като завършваща фаза дистрибуцията материализира направените усилия и постигнатите резултати в предшестващите две фази. Ето защо нейната организация и управление са от съществено значение за постигането на желания ефект от функционирането на логистичната система. Всяка грешка в това отношение е предпоставка за влошаване на отношенията между производството и пазара, за забавяне на доставките и повишаване на разходите за тях, за намаляване на приходите от продажбите и за нарушаване на стандартите за обслужване на клиентите.
Осъществяването на дистрибуцията е свързано с изграждането на организационни структури, през които да преминават продуктите по пътя им от производителите до потребителите, и с извършването на комплекс от дейности. Тези дейности според Котлер (10) са обработка на поръчките, складиране, формиране на запаси и транспортиране. За Прайд и Феръл (9) дейностите, свързани с физическата дистрибуция, са: приемане на поръчките, обработка на материалите и продуктите, организация на складовото стопанство, управление на запасите и транспортиране. Балоу (11) пък включва към дистрибуцията дейностите транспорт, складиране, поддържане на запаси, обработка на поръчките, опаковане, информационно осигуряване и разработване на производствени графици.
Анализът показва, че с най-голямо значение за нормалното протичане на дистрибуционния процес са дейностите обработка на поръчките, складиране, управление на запасите, транспортиране, опаковане и информационно осигуряване.
3.1. Обработка на поръчките
Всяка фирма се стреми да скъсява цикъла поръчкаплащане. Колкото по-дълъг е този цикъл, толкова по-голяма е неудовлетвореността на клиентите и по-малка печалбата на фирмата. Потокът от поръчки е обратен в своето движение на материалния поток и е показан на фиг. 1.8.
Обработката на поръчките изисква изпълнението на три основни задачи:
Приемане на поръчкатазапочва с момента на нейното получаване по телефона, пощата, по компютърен път или директно.
Управление на поръчкатаслед като една поръчка е приета, тя се проверява относно цените, условията и кредитния рейтинг на клиента. Проверката се извършва, след като се потвърди наличието на търсените продукти в склада. Ако всичко е наред, складът получава нареждане за изпълнение на поръчката.
Експедиране на поръчаните продуктитук дейностите са следните: избор на конкретен вид транспорт подготвяне на пратките, натоварване, фактуриране, попълване на запасите и доставка до клиента.
Поредността на операциите при изпълнението на поръчката е показана на фиг. 1.9.
Процесът на изпълнение се предизвиква от постъпването и приемането на поръчка от клиент (1). Най-напред поръчката се проверява за правилно и надлежно оформяне и за платежоспособност на клиента (2). Установяват се наличността или възможността за набавяне на търсения продукт в склада (3), като същевременно с това се потвърждава поръчката (4). Изработват се експедиционните документи и удостоверения за доставка (5), което е повод за комисионирането (подготовка на количеството, което трябва да се достави) и в крайна сметка за извършването на самата доставка (6). Автоматично се осчетоводяват материалните наличности, което във всички случаи предизвиква поръчка за попълване на склада (7). Написва се фактурата на клиента и му се изпраща (8), осчетоводява се приходът (9) и се регистрира последващото плащане (10).
3.2. Складиране
Всяка фирма трябва да складира своите продукти до реализацията им. Съхранението е необходима функция на физическата дистрибуция, защото производствените и потребителските цикли рядко съвпадат.
Функции, които един склад извършва (9, стр. 223):
доставя продукти за съхранение;
получава продуктите;
идентифицира продуктите;
сортира продуктите;
съхранява продуктите;
намира, избира и взима продукти;
формира и подрежда пратките;
изпраща пратките.
Складовете биват две основни категориичастни и публични. Най-често оптималният вариант е тяхната комбинация.
Ръководството на склада има за цел да поддържа в готовност оптимални складови количества, за да могат да се удовлетворяват бъдещите заявки. Следователно трябва да се определи кога и в какви количества ще бъде поръчвано. Решаването на тази задача за оптимизиране зависи по принцип от три фактора: първо, от разходите за поддържане на склад, второ, от разходите за поръчки, и трето, от разходите при дефицит на запасите (stock-out). Тези фактори би следвало да се съпоставят един спрямо друг.
3.3. Управление на запасите
Управлението на запасите включва формирането и поддържането на адекватни асортименти от продукти, за да бъдат посрещнати потребностите на клиентите. Тъй като инвестициите на една фирма в запаси обикновено представляват около 30-40% от общия й актив, решенията за запасите имат важно значение за разходите по физическа дистрибуция и за равнището на обслужване на клиентите. Персоналът по продажбите желае фирмата да поддържа достатъчно запаси, за да удовлетворява поръчките на клиентите. Но не е ефикасно една фирма да поддържа толкова голямо ниво на запаси. Разходите за запаси се увеличават бързо, когато нивото на обслужване расте.
Най-общо системите за управление на запасите могат да се разделят на две основни групи:
В чиято основа стои предлагане, базирано на прогнози. Тук влизат системите за периодична проверка на запаса, постоянно следене на запаса, “планиране на потребностите от материали” (MRP), “планиране на дистрибуционните ресурси” (DRP). При тези системи фирмата произвежда такова количество от продукти, каквото е определено чрез прогнозиране.
Системи за управление на запасите, в чиято основа стои предлагане, базирано на поръчките. Тук се включват управлението на запаса при “точно навреме” (JIT) и системата с нулеви запаси. Веригата за поръчки се задейства от клиента така, че фирмата произвежда това, което се продава в момента.
За отбелязване е, че все повече фирми се ориентират от предлагане, базирано на прогнози към верига от предлагане, базирано на конкретни поръчки. Този модел е за предпочитане, защото значително се намаляват разходите за запаси и в същото време намаляват и рисковете, свързани с тях.
3.4. Транспортиране
Транспортът създава удобства от време и място на продуктите на фирмата, като ги придвижва от мястото на произвеждане до мястото на тяхното крайно потребление. Изборът на транспорт влияе на ценообразуването на продукта, на навременната доставка и на състоянието на продуктите при пристигането, като всичко това засяга удовлетворяването на клиента и формира неговото бъдещо поведение.
При превоза на продукти фирмата може да избере пет начина на транспортиране:
Сподели с приятели: |