Министерство на образованието, младежта и науката национално състезание „най-добър млад автомонтьор и водач на моторно превозно средство (мпс)”



страница1/10
Дата18.12.2017
Размер0.55 Mb.
#37041
  1   2   3   4   5   6   7   8   9   10


МИНИСТЕРСТВО НА ОБРАЗОВАНИЕТО, МЛАДЕЖТА И НАУКАТА
НАЦИОНАЛНО СЪСТЕЗАНИЕ „НАЙ-ДОБЪР МЛАД АВТОМОНТЬОР

И ВОДАЧ НА МОТОРНО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО (МПС)”

Примерни въпроси

за

теоретичния тест за автомонтьори в регионалните и националния кръг



ГРУПА ВЪПРОСИ ПО ЕЛКТРООБЗАВЕЖДАНЕ на АТТ

1.Kакви процеси протичат при оловните акумулаторни батерии?

а / Физикохимични;

б / Електрохимични;

в / Електрически.



2. При зареждане на акумулаторната батерия с постоянен ток:

а/ се намалява плътността на електролита;

б/ се повишава плътността на електролита;

в/ акумулаторът отдава електрическа енергия.



3. Акумулаторната батерия като устройство се състои от :

а) кутия, капак, два вида плочи, сепаратори, електролит

б) ротор, статор , капаци, четки, клеми

в) 3 броя акумулаторни клетки


4. Ареометър (денсиметър , гъстотомер) е уред за измерване на:

а) силата на електрическия ток

б) нивото на електролита в акумулаторната батерия

в) плътността на електролита в акумулаторната батерия

5. Означението и мерителната единица за плътност са :

а) ρ, kg /m3

б) V, m3

в) p, kg /cm2


6. При първоначално пускане на ДВГ в акумулаторната батерия протича електрохимичен процес на:

а) зареждане

б) разреждане

в) обратим процес



7. Кое определя броят на клетките в акумулаторната батерия ?

а) желаното напрежение

б) желаният капацитет

в) желаната сила на тока



8. Кой от елементите определя използването на постоянен ток в МПС ?

а) Акумулаторната батерия

б) Генератора

в) Стартера



9. За да е напълно заредена (100%) акумулаторната батерия, плътността на електролита при температура от 1520 Со, трябва да е:

а) 1,25 б) 1,35 в) 1,28



10. Плочите на акумулаторната батерия са изработени от:

а) олово;

б) оловен диоксид;

в) олово и оловен диоксид съответно върху катода и анода;

г) олово и оловен диоксид съответно върху анода и катода.

11. Каква е последователността при разкачане клемите на акумулатора?

а) разкача се минусовата клема и след това плюсовата клема от акумулатора

б) разкача се плюсовата клема и след това минусовата клема от акумулатора

в) няма значение поредността на разкачане на клемите от акумулатора



12. Какво е предназначението на автомобилните генератори?

а/ Само захранва всички консуматори;

б/ Само зарежда акумулаторната батерия;

в/ Захранва всички консуматори и зарежда акумулаторната батерия.



13. Генераторът за променлив ток(алтернатора) има следното предназначение:

а) да бъде допълнителен източник на ел.енергия

б) да осигури необходимата ел. енергия при първоначално пускане на ДВГ

в) да бъде основен източник на ел.енергия в автомобилите



14. Как се регулира напрежението на автомобилните генератори за променлив ток?

а/ Чрез изменение големината на тока през възбудителната намотка;

б/ Чрез изменение големината на напрежението през възбудителната намотка;

в/ Чрез изменение големината на съпротивлението на възбудителната намотка.



15. По каква схема е свързана статорната намотка на алтернатора?

а) звезда

б) триъгълник

в) звезда или триъгълник



16. Принципа на работа на генератора за променлив ток(алтернатора) се подчинява на

закона за преобразуване на механичната енергия в електрическа чрез:

а) електромагнитната индукция, като ротора се върти, а променливият

ток се получава в статора

б) електрохимични процеси в статора

в) електромагнитна индукция в ротора

17. Реле-регулатора на напрежение служи за :

а) поддържане на променлив ток

б) поддържане на променливо напрежение

в) поддържане на постоянно напрежение



18. При изправен генератор за променлив ток(алтернатор) стойността на напрежението, поддържано от регулатора трябва да бъде:

а) по-високо от 14,5V

б) по-ниско от 13,6V

в) между 13,6 и 14,5 V

 19. Каква е ролята на токоизправителния /диодния/ блок в алтернатора ?

а) Изправя променливия ток

б) Не пропуска обратен ток от акумулаторната батерия към алтернатора

в) Изправя променливия ток и не пропуска обратен ток от акумулаторната батерия към алтернатора


20.Светлинната сигнална система е предназначена :

а) само да осигури осветлението в автомобила;

б) да информира участниците в движението за размера, положението и състоянието на автомобила и намеренията на водача за промяна на посоката и намаляване скоростта на движение на автомобила;

в) само да информира участниците в движението за промяна на посоката на движение на автомобила.

21. Пътепоказателите са елемент на :

а) каросерията на автомобила;

б) осветителната система на кабината;

в) светлинната сигнална система.


22. При смяна на лампа от пътепоказателите, с различна от предписаната мощност се наблюдава следния резултат:

а) едновременно мигане на всички пътепоказателни лампи

б) няма промяна в работата на пътепоказателните лампи

в) промяна честотата на мигане на пътепоказателните лампи



23. Честото изгаряне на електрическите лампи в осветителната система може да бъде причинено от:

а) по-ниско напрежение на генератора, поради неправилна регулировка на регулатора на напрежението

б) лоша електрическа връзка с маса

в) по-високо напрежение на генератора, поради неправилна регулировка на регулатора на напрежението



24. По какъв начин се осъществява различна светлина от една лампа ?

а) Чрез превключване на светлините

б) Чрез термоелектрически прекъсвач на пътепоказателите

в) Чрез термовибрационен преобразовател



25. Означение CR върху пречупвателя на фара означава, че той е предназначен за :

а) само къси светлини

б) само дълги светлини

в) за къси и дълги светлини



26. Какви са особеностите на фаровете за мъгла?

а/ светят с жълт цвят и осигуряват голям ъгъл на разсейване в хоризонтална равнина

б/ светят с ярка бяла светлина и осигуряват светлинен сноп на разстояние 500 метра пред автомобила

в/ монтират се на покрива на автомобила



ГРУПА ВЪПРОСИ ПО КОРМИЛНА СИСТЕМА на АТТ

1. Кормилната система се състои от кормилен трапец и кормилен

механизъм. Кои от изброените детайли образуват кормилния механизъм :

а) предна ос, две рамена, шенкели, ябълковидни болтове

б) кормилен вал, червяк и ролка, кормилен лост-хебел

в/ кормилни щанги и шенкели



2. Посочете в кой отговор правилно са причислени основните части на кормилната система ?

а) Кормилен механизъм и кормилно задвижване

б) Кормилен механизъм и кормилен трапец

в) Кормилен механизъм, кормилно задвижване и кормилен трапец



3. Посочете кой от изброените детайли не принадлежи на кормилната система:

а) Хебел;

б) Шенкелно рамо;

в) Главен спирачен цилиндър;

г) Надлъжна щанга.

4. Ъглово предавателно число на кормилната система е:

а) отношението на ъгъла на завъртане на волана към ъгъла на отклонение на хебела (кормилния лост)

б) отношението на ъгъла на завъртане на волана към средния ъгъл на отклонение на управляемите колела

в) отношението на ъгъла на завъртане на хебела към средния ъгъл на отклонение на управляемите колела



Каталог: 2009
2009 -> Закон за бюджета на държавното обществено осигуряване за 2009 Г. Обн. Дв бр. 109 от 23 Декември 2008г
2009 -> Операционни системи Unix въведение
2009 -> Католически Литургичен Календар 2010
2009 -> Смб – Секция “Изток” Великденско математическо състезание 22. 04. 2007 г
2009 -> Програма 10 11 февруари 2009 г. Гр. София, Конферентна зала на хотел „Диана-3 Лектори
2009 -> Р е п у б л и к а б ъ л г а р и я
2009 -> Общински съвет гр. Тервел п р е д л о ж е н и е от
2009 -> Предлага изработване на абитуриентски албуми


Сподели с приятели:
  1   2   3   4   5   6   7   8   9   10




©obuch.info 2024
отнасят до администрацията

    Начална страница