Наредба № рд-02-20-16 от 5 август 2011 Г. За планирането, изпълнението, контролирането и приемането на аерозаснемане и на резултатите от различни дистанционни методи за сканиране и интерпретиране на земната повърхност
Глава шеста. ПРИЕМАНЕ НА АЕРОЗАСНЕМАНЕТО
Изтегляне 491.29 Kb.
|
- Навигация на страницата:
- Глава седма. ДИСТАНЦИОННИ МЕТОДИ ЗА СКАНИРАНЕ И ИНТЕРПРЕТИРАНЕ НА ЗЕМНАТА ПОВЪРХНОСТ
- Допълнителни разпоредби
- Преходни и Заключителни разпоредби
- АПЛИКАЦИОННА ФОРМА ЗА РАЗРЕШЕНИЕ ЗА ПОЛЕТ
- APPLICATION FORM
- ТЕХНИЧЕСКО ЗАДАНИЕ ЗА АЕРОЗАСНЕМАНЕ
Глава шеста. ПРИЕМАНЕ НА АЕРОЗАСНЕМАНЕТО Чл. 35. (1) Изпълнителят предава на възложителя материалите от аерозаснемането по чл. 27, за което се подписва протокол съгласно приложение № 11. (2) Протоколът съдържа: 1. изпълнител на аерозаснемането; 2. възложител на аерозаснемането; 3. описание на материалите и данните, представени от изпълнителя; 4. оценка (съгласувана) на изпълненото аерозаснемане; 5. потвърждаване, че възложителят приема (или не) продукцията и документацията, представена от изпълнителя. (3) Протоколът се подписва от длъжностните лица, представляващи изпълнителя и възложителя на аерозаснемането. (4) Изпълнителят предава на възложителя и копието от протокола по чл. 3, ал. 3. Чл. 36. (1) При констатиране на отклонения от изискванията за качество на предадените материали възложителят ги връща на изпълнителя с протокол, в който се определя срокът за отстраняване на несъответствията. При необходимост от повторно аерозаснемане на част от обекта и необходимост от декласификация декласификацията се извършва отново. (2) След отстраняване на констатираните отклонения от изискванията за качество изпълнителят предава материалите на възложителя по реда на чл. 35. Чл. 37. След приемане на аерозаснемането възложителят предава в Агенцията по геодезия, картография и кадастър копие от обяснителната записка, протокола за приемане на материалите и ключа на аерозаснемането за съхранение в Геокартфонда. Глава седма. ДИСТАНЦИОННИ МЕТОДИ ЗА СКАНИРАНЕ И ИНТЕРПРЕТИРАНЕ НА ЗЕМНАТА ПОВЪРХНОСТ Чл. 38. Дистанционните методи за сканиране и интерпретиране на земната повърхност се основават на сурови цифрови данни, получени от електромагнитни записи или спътникови изображения (снимки). Чл. 39. Геометричните, радиометричните и спектралните характеристики на използваните изображения трябва да съответстват на изискванията за точност на крайния продукт и целите на използването им - получаване на необходимата геометрична и интерпретативна информация. Чл. 40. При получаване на данни от въздушно лазерно сканиране, въздушно радарно сканиране и други чрез регистриране на електромагнитни записи на борда на въздухоплавателното средство се прилагат изискванията за съгласуване, посочени в наредбата. Чл. 41. (1) За придобиване и използване на спътникови изображения няма ограничителен режим независимо от източника, начина на доставянето им и техните параметри. (2) Специална процедура за планиране, изпълнение, контролиране, декласификация и приемане на спътниковите изображения не е необходима. Допълнителни разпоредби § 1. По смисъла на тази наредба: 1. "Аеротриангулация" е метод, при който се осъществява връзката между терена и изображението чрез построяване на пространствен модел на обекта за аерозаснемане и ориентирането му в геодезическата система с помощта на опорни точки на терена (геодезическа основа). 2. "Всмукателна (изравнителна, притискателна) плоча" - към нея чрез вакуум се прилепва аерофилмът в момента на експонацията; дефинира фокалната равнина на аналоговата аерокамера. 3. "Вътрешно ориентиране" е процесът за определяне на елементите фокусно разстояние, образни координати x, y на главната точка на аероснимката и дисторзията на обектива на аерокамерата. 4. "Външно ориентиране" е процесът за определяне на трите линейни елемента - пространствените координати на проекционния център (X, Y, Z), и трите ъглови елемента - превъртане, надлъжен наклон, напречен наклон κ, φ, ω около пространствените координатни оси. 5. "Главна точка на аероснимката" е точката, в която главният снимачен лъч (перпендикулярен на равнината на снимката) на аерокамерата пробожда равнината на снимката. 6. "Гранична зона" е територия с дълбочина 30 км, която на сухоземната граница се определя от линията на държавната граница, а на морската и речната граница - от брега, и в която Главна дирекция "Гранична полиция" осъществява правомощията си по охрана на държавната граница и граничен контрол съгласно чл. 84 от Правилника за прилагане на Закона за Министерство на вътрешните работи (ППЗМВР); 7. "Данни за теренни точки GCP (Ground Control Points)" са изисквания към данни за определените опорни точки на терена. 8. "Декласификация на материалите от аерозаснемането" е дейността по заличаване или легендиране на обекти от значение за националната сигурност и отбраната на Република България, което води до премахване на класификацията на информацията по смисъла на чл. 36 от Правилника за прилагане на Закона за защита на класифицираната информация и при условията на чл. 50, ал. 2 от същия правилник. 9. "Денситометричен контрол на аерофилма" и "сенситометрична експонация" е последователност от измервания за определяне на фотографските характеристики на аерофилма (воала, почерняване (плътност) и коефициента на контрастност и др.) във връзка с оценката на неговото качество. 10. "Дължина на ивицата от аероснимки" е разстоянието между главните точки на първата и последната аероснимка в ивицата. 11. "Зададена летателна височина" е височината на летене над терена съгласно заданието за аерозаснемане, определена предварително или зависи от зададения размер на пиксела върху терена (GSD). Когато в някоя ивица превишението между най-ниската и най високата точка от местността е по-голямо от 1/5 от определената височината на летене над терена, ивицата се разделя на секции и се заснема от различни височини на летене над терена. 12. "Затвор на аерокамерата" - контролира продължителността на експонацията, с което регулира количеството светлина, преминаващо през обектива на аналоговата аерокамера по време на аерозаснемането. 13. "Запасно летище за кацане (Destination alternate)" е това, към което въздухоплавателно средство може да продължи полета си, когато е невъзможно или нецелесъобразно продължаването на полета към или кацане на набелязаното летище за кацане. 14. "Запасно летище при излитане (Take off alternate)" е това, на което въздухоплавателното средство може да извърши кацане, ако за това възникне необходимост непосредствено след излитане и няма възможност да бъде използвано летището на излитане. Летището, от което се изпълнява излитане на въздухоплавателното средство, може да бъде използвано като запасно летище по маршрута или като запасно летище на летището на кацане. 15. "Ивица от аероснимки" са последователните аероснимки по една ос на летене. 16. "ИКАО (International Civil Aviation Organization, ICAO)" е Международна организация за гражданска авиация, според която всяка държава членка получава уникален национален знак с комбинацията от буквени или цифрово-буквени символи. 17. "Калибриране на аерокамера" е процесът, при който се определят нейните технически характеристики (параметри). 18. "Класифицирана информация" представлява информацията, независимо от формата, естеството или начина й на пренасяне, създадена или в процес на създаване, на която е определено ниво на класификация за сигурност и която в интерес на националната сигурност и в съответствие с националното законодателство изисква защита срещу нерегламентиран достъп или унищожаване. 19. "Компенсатор за изместването на образа (Forward Motion Compensation - FMC)" е система за компенсиране влиянието на движението на самолета върху размазването на изображението по време на експонацията. 20. "Контактни фотокопия" са получените изображения от всяка снимка на аерофилма върху форматна фотохартия чрез контактни копирни апарати. 21. "Координираното универсално време UTC (Coordinated universal time)" е часовото време, спрямо което се изчислява времето с различните часови зони. Официалното часово време в България е източноевропейското време, което се равнява на UTC + 2 часа, а лятното часово време в България се равнява на UTC + 3 часа. 22. "Maximum Takeoff Weight (MTOW)" - максимална излетна маса на основните въздухоплавателни средства. 23. "Метрична аерокамера" е аналогова или цифрова аерокамера, чийто резултат от аерозаснемането е предназначен за високоточни фотограметрични измервания. 24. "Надлъжно и напречно застъпване между съседните аероснимки" е взаимното препокриване между тях. 25. "Навигационната система" е спомагателно оборудване от уреди, които служат за определяне на географското положение ГНСС и ориентацията на летателното средство (INS - инерциална навигационна система) и оказват помощ при достигането на желаната цел по време на аерозаснемането. 26. "Най-голямо отклонение от праволинейността на полета" е разстоянието от главната точка на най-много отместената аероснимка от правата през главните точки на първата и последната аероснимка от ивицата. 27. "Напречно отместване между съседни аероснимки" е страничното им отместване от зададената ос на летене. 28. "Неправолинейност на полета" е отклонението на самолета по време на аерозаснемането от зададената ос на летене. 29. "Образна координатна система" - дефинира се от производителя на камерата чрез разположението и координатите на рамковите марки, спрямо която се определя положението на образните точки върху всяка отделна аероснимка (образ, кадър). 30. "Ос на летене" е линията, по която лети самолетът по време на аерозаснемането, зададена в плана за летене. 31. "Пиксел върху терена GSD (Ground Sample Distance)" представлява разстоянието между елементите от терена, регистрирани като отделни пиксели в цифровото изображение. 32. "Продължителност на експонацията" е времето, през което светлинните лъчи, идващи от обекта, попадат върху аерофилма (при аналогова аерокамера) или върху сензора (при цифрова аерокамера). 33. "Рамкови марки" са специални знаци върху опорната рамка на аналоговата аерокамера, които имат образ върху аероснимката. 34. "CCD (Charge Coupled Device)" е съкращение от "CCD оптичен сензор", който представлява устройство за преобразуване на попадащата светлинна енергия в растерно изображение. 35. "Спътникови изображения" са цифровите изображения, регистрирани от изкуствени спътници на Земята с различни по тип сензори (специални камери или скенери). 36. "Скица (кроки)" е ръчна окомерна скица, изработена на терена, с описание на теренните опорни точки (GCPs), върху гърба на контактното фотокопие или на отделен реперен карнет, който може да бъде представен и в цифров вид в стандартен формат. 37. "Средна надморска височина на летене" или само "надморска височина на летене" е височината, получена въз основа на сбора от средна надморска височина на терена и височината на летене над терена. 38. "Таван на самолета" е максималната надморска височина, на която един самолет може да лети. 39. "Форматен филм (планфилм)" е негативен или диапозитивен аерофилм, който е форматиран по размера на отделни кадри в зависимост от формђта на аероснимките, за които е предназначен. 40. "Цветен обратим филм" е двуслоен материал, който преминава негативния стадий на проявяване, осветява се повторно и след второто проявяване и фиксиране излиза от проявителните машини направо като позитив. Съществат черно-бял (панхроматичен) и цветен обратим филм. 41. "Цикъл на аерокамерата" е времето между две последователни експонации. 42. "Ъгъл на завъртане на аероснимките" е ъгълът, под който те са завъртени спрямо зададената ос на летене. Преходни и Заключителни разпоредби § 2. Наредбата се издава на основание чл. 15, ал. 3 от Закона за геодезията и картографията. § 3. Всички процедури за одобряване, възлагане и изпълнение на аерозаснемане, започнали до влизане в сила на тази наредба, се довършват по досегашния ред. § 4. Наредбата отменя "Упътване за аерофотоснимане", трето издание от 1993 г. на Министерството на териториалното развитие и строителството - Управление "Кадастър и геодезия", както и разпоредбите, които й противоречат. § 5. Указания по прилагане на наредбата дава министърът на регионалното развитие и благоустройството по предложение на изпълнителния директор на Агенцията по геодезия, картография и кадастър. § 6. Наредбата е задължителна за всички ведомства, търговски дружества, институти и други, които възлагат, изпълняват, контролират и приемат аероснимачни работи, свързани с изработване, поддържане на държавни топографски карти; цифрови ортофотокарти и ортофотопланове в мащаби 1:25 000, 1:10 000, 1:5000 и 1:2000 в цифров вид; създаване и обновяване на цифрови данни на местността с различна насоченост; кадастрални карти и специализирани карти; за сканиране и интерпретиране на земната повърхност, както и за други цели, свързани с използване на материали от аерозаснемането. § 7. Наредбата влиза в сила от деня на обнародването й в "Държавен вестник". Приложение № 1 към чл. 7, т. 3 АПЛИКАЦИОННА ФОРМА ЗА РАЗРЕШЕНИЕ ЗА ПОЛЕТ Относно: искане за дипломатическо разрешение за полети, за реализация на полети, свързани с аерозаснемане и използване на различни дистанционни методи за сканиране и интерпретиране на земната повърхност на територията на Република България 1. Организацията, по чиято инициатива се организират полетите, и в интерес на чии ведомства ще бъдат направени. 2. Име и адрес на авиационния оператор. 3. Копие от договора (споразумението), подписан между възложителя и изпълнителя (авиационния оператор), който ще осъществи полетите. 4. Информация относно вида/категорията на плануваните полети или цел на полетите, ниво и скорост на полетите. 5. Цел на аерозаснемането - направа на снимки, филми, екипировка или електромагнитни записи на борда: технически характеристики на използваната екипировка (за заснемане, модел, вид и дължина на фокуса на въздушната камера, приблизителен размер на снимките, приблизително съотношение на надлъжно и странично разгръщане на снимката и разстояние между линиите на полета). 6. Име, адрес, националност на оператора, POC (телефон, факс номер и e-mail) на фирмата, притежател на въздухоплавателното средство, валиден операторски сертификат, удостоверяващ разрешение за извършване на аерофотография и/или аерофототопография. 7. ICAO (Международна организация за гражданска авиация) трибуквен обозначителен код на оператора. 8. Модел и максимално тегло при излитане - Maximum Takeoff Weight (MTOW) на самолета, номер на въздухоплавателното средство, позивен знак, регистрация, валиден сертификат за стойност, застрахователен сертификат и други характеристики на въздухоплавателното средство. 9. Вместимост на хора и товари на въздухоплавателното средство, детайли за екипажа и за ползвателите/персонала на авиационния оператор. 10. Дата (начално време) и/или период на полетите и дни за тяхното осъществяване.11. Входни/изходни точки и UTC (координирано универсално време) време, маршрут на територията на Република България. 12. Схема на обекта, който ще се заснема, с точни географски координати, маршрут и линия на полетите. 13. Основни и поддържащи летища, които ще бъдат използвани по време на полетите. 14. Брой на пътниците и/или естество и количество на товара, който ще се качи и ще се свали от самолета. 15. Сертификат, удостоверяващ застраховането на лицата и товара срещу злополука, както и юридическата отговорност към трети лица. 16. Местоположението на фотолабораторията, където ще бъдат проявени аерофилмите, или мястото, където ще се извърши допълнителната обработка (Post-processing) на данните от цифровата камера. Приложение № 2 към чл. 7, т. 3 APPLICATION FORM FOR REQUESTS OF DIPLOMATIC CLEARANCE FOR FLIGHTS, CONCERNING AERIAL PHOTO SURVEY 1. The organization at whose initiative the flights are organized and in the interest of which government authorities they will be carried out. 2. Name and address of the Charterer/aircraft operator. 3. Copy of the contract (agreement) signed on between the organization at whose initiative the flights are organized and charterer/or air operator, that will carry out planned flights. 4. Information regarding type/category of intended flights or purpose of flights, flight level and speed. 5. Purpose of flights-taking photos, making films, equipment or electromagnetic recorders on board: technical characteristic of the using equipment (the make, model, type and focus length of the aerial camera, the approximate scale, of the photographs, the approximate ratio of the longitudinal and lateral over-lapping of the photographs and the distance between the flight lines). 6. Name, address, nationality of the air operator, POC (telephone/fax, number and e-mail) of the company which is the owner of the aircraft, a valid operator certificate featuring a permission to carry out aero photography and/or aerophototopography. 7. ICAO (International Civil Aviation Organization) three letter designation code of the operator. 8. The type and Maximum Takeoff Weight (MTOW) of the aircraft, number of aircraft to be used, call sign, registration, valid worthiness certificate, insurance certificate and other features of the aircraft. 9. Passenger and cargo capacity of the aircraft, details of the crew and of users/charterers personnel. 10. Date (starting time) and/or period of the flights and days of operation. 11. Entry/exit points and UTC (Coordinated Universal Time) time, route within the territory of Bulgaria. 12. The scheme of the area to be photographed with the accurate geographic coordinates, the route and line of flights. 13. The main and stand-by airports (sites) to be used during the flights. 14. Number of passengers and/or nature and amount of cargo to be take on or put down. 15. Certificate showing passengers and baggage accident insurance and third-party legal liability insurance. 16. The location of the photo laboratory where the films will be processed or the place for Post-processing of data from the digital camera. Приложение № 3 към чл. 8, ал. 2 ТЕХНИЧЕСКО ЗАДАНИЕ ЗА АЕРОЗАСНЕМАНЕ Организационни и технически въпроси
Приложение № 4 към чл. 9, ал. 1 Каталог: sites -> default -> files -> documents -> regulation regulation -> Закон за устройство на територията в сила от 31. 03. 2001 г regulation -> Закон за кадастъра и имотния регистър в сила от 01. 01. 2001 г regulation -> Закон за устройството на черноморското крайбрежие в сила от 01. 01. 2008 г regulation -> Административнопроцесуален кодекс в сила от 12. 07. 2006 г regulation -> До министерскиЯ съвет на Република България д о к л а д от Изтегляне 491.29 Kb. Сподели с приятели:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||