Наредба №55 от 29. 01. 2004 г за проектиране и строителство на железопътни линии, железопътни гари, железопътни прелези и други елементи от железопътната инфраструктура
Изтегляне 1.5 Mb.
|
Приложение № 5 към чл. 51, ал. 1, 5 и 6 
Фиг. 5.1. Напречен профил в изкоп в наклонен терен в здрава земна почва с предпазен отводнителен канал с необлицована канавка. Задължително е укрепването на откоса на изкопа 
Фиг. 5.2. Напречен профил в изкоп в наклонен терен в ронлива земна почва с предпазен отводнителен канал с необлицована канавка. Задължително е укрепването на откоса на изкопа 
Фиг. 5.3. Напречен профил в изкоп с облицована канавка Приложение № 6 към чл. 51, ал. 8, чл. 52, ал. 1, чл. 54, чл. 55, ал. 1 и 2
Земно платно в насип с предпазен канал и засипка в петата на насипа за отвеждане на водите от откоса на насипа към канала
Земно платно в насип от долната страна със заобляне на откоса на насипа с тангента 1 м. Границата на отчуждението трябва да се съобразява с възможността да се полагат тук кабели за съобщителните връзки Приложение № 7 към чл. 74, ал. 2 
Фиг. 7. Разделен пост Приложение № 8 към чл. 74, ал. 4 
Фиг. 8. Място за преход Приложение № 9 към чл. 81, ал. 2 
Фиг. 9. Пресичане на двойна железопътна линия с еднопътна, с връзка между тях с два разделни поста
към чл. 81, ал. 3 
Фиг. 10.1. Сдвоен разделен пост при пресичане на двойна железопътна линия с еднопътна 
Фиг. 10.2. Примерна схема на шлюз при пресичане на двойна железопътна линия с еднопътна
към чл. 109, ал. 5 
Фиг. 11. Напречен профил на гара с 4 коловоза по двойна железопътна линия с повърхностно отводняване без дренажна система в нормални условия
към чл. 121, ал. 1 и чл. 130, ал. 1 
Фиг. 12. Схема на гара с 4 коловоза по железопътна магистрала и двойна железопътна линия с диспечерска централизация с глухи предпазни коловози
към чл. 131, ал. 2 
Фиг. 13. Примерна схема на гара по двойна железопътна линия с диспечерска централизация с възможност за секциониране на коловозите - главните под управление на диспечера, останалите на местно управление Приложение № 14
Приложение № 15 към чл. 183, ал. 1, 2 и 3 
Фиг. 14. Обзор на опасна зона и опасен път на жп прелез 1, 2 - автомобили; 3 - сграда; S , S , S , S - обзор 1 2 3 4
Приложение № 16 към чл. 187, ал. 1 
Фиг. 15. Пресичане на жп линии с пътища на едно ниво 1 - платно за движение; 2 - банкет; 3 - ограда; 4 - бариерен механизъм; 5 - светофар; 6 - габаритна рамка; 7 - шкафове на АПУ; 8 - прелезопазачница; 9 - пулт за управление
към чл. 187, ал. 2 
Фиг. 16. Пресичане на жп линии с пътища при трудни теренни условия 1 - платно за движение; 2 - банкет; 3 - ограда; 4 - бариерен механизъм; 5 - светофар; 6 - габаритна рамка; 7 - шкафове на АПУ; 8 - прелезопазачница; 9 - пулт за управление 65° < aлфа < 90° - ъгъл на пресичане
към чл. 199, ал. 2 
Фиг. 17. Пресичане на жп линии с пешеходни прелези 1 - настилка за преминаване на пешеходци; 2 - огради Каталог: data -> uploads -> documents documents -> Защитни съоръжения на гражданската отбрана. Норми за проектиране documents -> Първа общи изисквания ч documents -> Образец за почасово заплащане на възнаграждението documents -> Сборник закони апис, кн. 9/2004 г., стр. 457 Глава първа общи положения documents -> До директора на риосв пловдив и н ф о р м а ц и я Изтегляне 1.5 Mb. Сподели с приятели:
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
