Наредба за съществените изисквания и оценяване на съответствието на плавателните съдове за отдих и на плавателните съдове за лично ползване
Изтегляне 1.16 Mb.
|
- Навигация на страницата:
- Цикъл E1, режим (номер) 1 2
- Цикъл E3, режим (номер) 1
- Цикъл E4, режим (номер) 1
- Цикъл E5, режим (номер) 1
- 3. Трайност
- 4. Ръководство за собственика
- В. Съществени изисквания по отношение на излъчването на шум
- 1. Пределно допустими стойности на излъчване на шум
- 2. Ръководство за собственика
|
2.3. Цикли на изпитване: Цикли на изпитване и приложими тегловни коефициенти: Използват се следните изисквания на стандарт ISO 8178-4:2007, като се отчитат посочените в таблицата по-долу стойности. При двигателите със самозапалване и променлива скорост следва да се прилага цикъл на изпитване E1 или E5, а като алтернатива - над 130 kW може да се прилага цикъл на изпитване Е3. При двигателите с искрово запалване и променлива скорост следва да се прилага цикъл на изпитване E4.
Нотифицираните органи могат да приемат изпитвания, проведени въз основа на други цикли на изпитване, посочени в хармонизирани стандарти и приложими за работния цикъл на двигателя. 2.4. Прилагане на фамилия двигатели за задвижване и избор на базов двигател за задвижване Производителят на двигателя отговаря за определянето на това кои двигатели от произвежданата от него гама се включват в една фамилия двигатели. Базовият двигател се избира от фамилията двигатели така, че характеристиките му по отношение на емисиите да са представителни за всички двигатели в тази фамилия. Обикновено като базов двигател за фамилията следва да бъде избран двигателят, за чиито характеристики се очаква да доведат до най-високите специфични емисии (изразени в g/kWh) при измерването им съгласно приложимия цикъл на изпитване. 2.5. Горива за изпитване Горивото за изпитване, използвано при изпитването на емисии от отработени газове, трябва да отговаря на следните характеристики:
Нотифицираните органи могат да приемат изпитвания, проведени въз основа на други горива за изпитване, посочени в хармонизирани стандарти. 3. Трайност Производителят на двигателя осигурява инструкции за монтаж и поддръжка на двигателя, спазването на които следва да означава, че при нормална работа двигателят ще продължи да съответства на посочените в т. 2.1 и 2.2 стойности през целия нормален срок на експлоатация и при нормални условия на работа. Производителят на двигателя набавя тази информация чрез предварителни изпитвания на издръжливост, съобразени с типичните работни цикли, и чрез изчисляване на умората на компонентите, което позволява на производителя да състави необходимите инструкции за поддръжка и да ги приложи към всички нови двигатели, пускани на пазара за първи път. Нормалният срок на експлоатация на двигателя е следният: а) за двигатели със самозапалване - 480 работни часа или 10 години, в зависимост от това кой от двата периода приключи по-рано; б) за бордови двигатели с искрово запалване или кърмови двигатели със или без вградена изпускателна система: аа) за категория двигатели PN ≤ 373 kW - 480 работни часа или 10 години, в зависимост от това кой от двата периода приключи по-рано, бб) за категория двигатели 373 < PN ≤485 kW - 150 работни часа или 3 години, в зависимост от това кой от двата периода приключи по-рано, вв) за категория двигатели PN > 485 kW - 50 работни часа или 1 година, в зависимост от това кой от двата периода приключи по-рано; в) двигатели на плавателни съдове за лично ползване - 350 работни часа или 5 години, в зависимост от това кой от двата периода приключи по-рано; г) извънбордови двигатели - 350 работни часа или 10 години, в зависимост от това кой от двата периода приключи по-рано. 4. Ръководство за собственика Всеки двигател трябва да има ръководство за собственика. Ръководството за собственика: а) съдържа инструкции за монтажа, използването и поддръжката, необходими, за да се гарантира, че при правилна работа на двигателя са изпълнени изискванията на т. 3 (Трайност); б) посочва мощността на двигателя, измерена в съответствие с хармонизираните стандарти. В. Съществени изисквания по отношение на излъчването на шум Плавателните съдове за отдих с бордови двигатели или кърмови двигатели без вградена изпускателна система, плавателните съдове за лично ползване и извънбордовите двигатели и кърмовите двигатели с вградена изпускателна система трябва да съответстват на съществените изисквания по отношение на излъчването на шум, установени в настоящата част. 1. Пределно допустими стойности на излъчване на шум 1.1. Плавателните съдове за отдих с бордови двигатели или кърмови двигатели без вградена изпускателна система, плавателните съдове за лично ползване и извънбордовите двигатели и кърмовите двигатели с вградена изпускателна система трябва да се проектират, конструират и сглобяват така, че излъчването на шум да не надхвърля пределно допустимите стойности в таблицата:
където PN е номиналната мощност на двигателя в kW при номинална скорост и при единствен двигател, а LpASmax е максималното ниво на звуково налягане в dB. При комбинациите от два или няколко двигателя от всички типове двигатели се допуска превишаване на пределно допустимите стойности с 3 dB. 1.2. Като алтернатива на изпитванията за определяне на шума за плавателните съдове за отдих с бордови двигатели или кърмови двигатели без вградена изпускателна система се приема, че отговарят на изискванията относно шума, посочени в т. 1.1, ако за тях числото на Фруд е ≤ 1,1 и съотношението мощност/водоизместване е ≤ 40, при условие че двигателят и изпускателната система са монтирани в съответствие със спецификациите на производителя на двигателя. 1.3. "Числото на Фруд" Fn се изчислява, като максималната скорост на плавателния съд за отдих V (m/s) се раздели на квадратния корен на дължината на водолинията lwl (m), умножена по определена гравитационна константа на ускорение g = 9,8 m/s2. 
"Съотношението мощност/водоизместване" се получава, като номиналната мощност на двигателя PN (kW) се раздели на водоизместването на плавателния съд за отдих D (изразено в t).
2. Ръководство за собственика При плавателните съдове за отдих с бордови двигатели или кърмови двигатели без вградена изпускателна система и при плавателните съдове за лично ползване ръководството за собственика, изисквано съгласно част A, т. 2.5, трябва да съдържа информацията, необходима за поддържане на плавателния съд за отдих и изпускателната му система в състояние, което, доколкото е възможно, гарантира съответствието с определените пределно допустими стойности на шума в условия на нормална употреба. При извънбордовите двигатели и кърмовите двигатели с вградена изпускателна система ръководството за собственика, изисквано съгласно част Б, т. 4, трябва да съдържа инструкциите, необходими за поддържането на двигателя в състояние, което, доколкото е възможно, гарантира съответствието с определените пределно допустими стойности на шума в условия на нормална употреба. 3. Трайност Разпоредбите относно трайността от част Б, т. 3 се прилагат mutatis mutandis към съответствието с изискванията относно излъчването на шум, установени в т. 1 от настоящата част. Приложение № 3 към чл. 8 Каталог: upload -> docs docs -> Задание за техническа поддръжка на информационни дейности, свързани с държавните зрелостни изпити (дзи) – учебна година 2012/2013 docs -> Наредба №2 от 10. 01. 2003 г за измерване на кораби, плаващи по вътрешните водни пътища docs -> Наредба №15 от 28 септември 2004 Г. За предаване и приемане на отпадъци резултат от корабоплавателна дейност, и на остатъци от корабни товари docs -> Общи положения docs -> І. Административна услуга: Издаване на удостоверение за експлоатационна годност (уег) на пристанище или пристанищен терминал ІІ. Основание docs -> I. Общи разпоредби Ч docs -> Закон за изменение и допълнение на Закона за морските пространства, вътрешните водни пътища и пристанищата на Република България docs -> Закон за предотвратяване и установяване на конфликт на интереси docs -> Наредба за системите за движение, докладване и управление на трафика и информационно обслужване на корабоплаването в морските пространства на република българия Изтегляне 1.16 Mb. Сподели с приятели:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||