Обжалвания на обществените поръчки бавят проекта за интегриран градски транспорт

18 март 2014 14:32 | Александър Коларов | Дарик Варна|

Обжалвания на обществените поръчки бавят развитието на проекта за интегриран градски транспорт. Това заяви на днешното заседание на комисията по транспорт към Общинския съвет ръководителят на проекта Биляна Якова.

„Комисията за защита на конкуренцията отмени решението за класиране на участниците и избор на изпълнител в процедурата за възлагане на обществена поръчка с предмет „Изпълнение на мерки за разпространение на информация и публичност“. Сега процедурата е върната за избор на изпълнител от етап издаване на заповед за назначаване на оценителна комисия. Близо 9 месеца се забавихме и заради избора на консултантска фирма“, обясни Якова.

Тя представи отчет за свършената до момента работа, като посочи, че засега само един от всичките 10 компонента на проекта е завършен изцяло - доставените в края на миналата година 70 автобуса. До края на седмицата предстои да бъдат обявени обществени поръчки за част от останалите компоненти - изграждане на автоматизирана билетна система и масов обществен градски транспорт. До края на месеца пък ще се обяви поръчката за инженеринга на бързата градскa линия – BRT.

“Консултантската фирма е подготвила тръжните процедури и до няколко дена ще ги обявим и качим на сайта на Община Варна. Осъществен е и предварителен контрол, като са внесени някои корекции и бележки в документацията. След като фирмата актуализира поправките, ще можем да обявим и поръчка за инженеринга“, коментира ръководителят на проекта за интегриран градски транспорт.

BRT трасето ще бъде с дължина от 15 км - от „Владиславово“ до „Почивка“, и освен улесненото и бързо предвижване на автобусите на градския транспорт включва преасфалтиране и разширяване на някои булеварди, както и изграждането на нови велоалеи и стоянки за колоездачи. Автоматизираната билетна система включва създаването на система за информация на пътниците в реално време, осигуряване на предимство на превозните средства на кръстовищата, както и център за управление на масовия градски транспорт.

Крайният срок за изпълнение на всички дейности по проекта за интегриран градски транспорт е юли 2015 г. Якова коментира, че е възможно той да бъде удължен до октомври, тъй като технологично времето напредва, а е възможно да има и нови обжалвания на обществените поръчки.

18 март 2014 15:53 | Дарик Велико Търново |

Ръководството на Община Горна Оряховица проведе среща с представители на местния бизнес по инициатива на кмета инж. Добромир Добрев. На срещата присъстваха още председателят на Общинския съвет Даниел Костадинов, заместник-кметовете Николай Георгиев, Йорданка Кушева и Деница Коева, секретарят на Общината инж. Клавдия Ганчева.

Инж. Добрев представи пред бизнесмените доклада за 2013 г. по изпълнение на Общинския план за развитие, както и по-значимите проекти по които работи и ще работи общинска администрация. Желанието ни е срещите с представителите на местния бизнес да станат регулярни, особено сега, когато предстои изработването на Интегрирания план за градско възстановяване и развитие на Горна Оряховица, както и разработването на идеен проект за пл. „Георги Измирлиев”. Когато се работи по такива важни проекти ще търсим мнението и съдействието на бизнеса. Чрез публични обсъждания ще запознаваме обществеността и ще търсим мнението на гражданите, защото то е много важно за нас, каза инж. Добрев.

Кметът запозна присъстващите и с постиженията на спортните клубове през годината и призова бизнесмените да подпомагат спорта. Следващата среща между представителите на бизнеса и ръководството на Общината ще се проведе, когато бъдат изготвени вариантите на идейния проект за централната градска част.
В СОС негодуват срещу идеята общината да погаси със заем дълга на топлофикация

18 март 2014 16:16 | Калина Донкова | Дарик София|

Държавата иска от Столична община да изтегли заем от близо половин милиард лева, с който да покрие дълговете на „Топлофикация - София" към Българския енергиен холдинг, заяви пред журналисти председателят на общинския съвет Елен Герджиков.

Вчера се е провела среща по темата между представители на Столичната община и енергийното министерство, на която двете страни са изложили тезите си. Според Герджиков обаче не е станало ясно какъв точно е размерът на задълженията, а взимането на заем ще струва на всеки софиянец около 500 лева. Освен това позицията на Столичната община е, че дълговете на дружеството са натрупани по времето, когато то е било собственост на държавата.

Герджиков определи искането на държавата като рекет. По думите му основното предложение е Столичната община да изтегли облигационен кредит. Останалите варианти според Министерството на енергетиката са взимането на банков кредит, листване на дружеството на борсата и създаване на инвестиционно дружество.

"Такъв огромен заем ще влоши кредитния рейтинг на общината и би спрял европейските проекти, които Столична община осъществява или възнамерява на осъществява в следващия програмен период. Ако кредитът не е облигационен, а банков, там първо, условията са много по-лоши, по-големи са лихвите и е още по-голямо натоварването на софиянци. Подобен кредит би направил наложително увеличаването на данъците сега със сто процента", каза председателят на СОС.

Общината държи още да бъде изяснен точният размер на задълженията, каза още Герджиков, като искат от държавата да отговори и на няколко въпроса: има ли отпаднали суми поради давност, какви лихви са били начислявани и за какъв период от време, имало ли е в годините погасяване на част от задълженията с решения на Министерския съвет.

По думите на председателя на стопанската комисия в общината и зам-председател на СОС Николай Стойнев с подобен заем софиянци стават заложници на политически решения.

500 млн. лв. кредит означава в следващите пет до седем години Столична община да не извършва нито един инвестиционен проект на своята територия, обясни той. "Това, което ние имаме като предложение за решаването на проблемите с топлофикацията, е първо да се създаде устойчива среда за работа на дружеството и със средствата от тази дейност дружеството да покрива задълженията", каза той.

Общинарите обясниха още, че в създалата се ситуация държавата е в правото си, във всеки един момент да влезе в дружеството и да си върне собствеността.

От ГЕРБ коментираха и казуса с поисканото от „Софийска вода" увеличение на цената на водата с 14 стотинки на кубик от 1-ви юли, като по думите им няма как да подкрепят подобно повишение. Мотивът за това е, че искането на дружеството е неоснователно, тъй като в бизнес плана си за 2014-та и 2015-та година компанията е заложила намяляване на инвестициите. Освен това мнозинството в Столичния общински съвет има претенции към качеството на водата и услугите, загубите на вода по преносната мрежа, както и справянето от страна на дружеството с локализирането на течовете и авариите.
Обновиха отделения в кърджалийската болница за близо 3 млн. лева

18 март 2014 16:56 | Павел Тенчев | Дарик България|

Напълно обновени Отделение за анестезиология и интензивно лечение (ОАИЛ) и операционен блок в кърджалийската МБАЛ „Д-р Атанас Дафовски” ще бъдат демонстрирани по време на организирания от ръководството на болничното заведение Ден на отворените врати на 20 март, съобщиха от пресцентъра на болницата.

В началото на следващата седмица в Кърджали се очаква да пристигне министърът на здравеопазването д-р Таня Андреева, за да открие официално обновеното със средства на Министерството на здравеопазването Отделение за анестезиология и интензивно лечение.

Освен направените строително-ремонтни работи, двете отделения са оборудвани с най-съвременна операционна, анестезиологична, и реанимационна техника. Това става изцяло със средства по два проекта за близо 3 млн. лева. Става дума за проектите по трансграничното сътрудничество с Гърция (съвместен с болницата в град Комотини) - на обща стойност 912 741 евро и за ОАИЛ - по проект с инвестиционни средства на Министерство на здравеопазването на обща стойност 1023 600 лв.

Целта на Деня на отворените врати е гражданите да се запознаят с новата визия и модерните медицински технологии в Операционен блок и ОАИЛ на МБАЛ „Д-р Ат.Дафовски”, подобрените условия за работа на оперативните екипи и гарантираната безопасност на пациентите, уточняват от ръководството на болницата.

18 март 2014 16:57 | Дарик България|

Окръжната прокуратура в Ловеч повдигна две обвинения срещу Милен Ганев Милев, кмет на община Тетевен, и срещу Детелин Маринов Пърлев, заместник-кмет на община Тетевен.

Те са привлечени като обвиняеми за извършени длъжностни престъпления за периода април 2012 - август 2013 г., съобщиха от прокуратурата. Наказателното производство е образувано по материали от Държавна агенция „Национална сигурност”.

Кметът на Тетевен Милен Милев и заместникът му Детелин Пърлев остават в ареста за следващите 72 часа.

Кметът на Тетевен Милен Милев и тримата му заместници Детелин Пърлев, Левчана Хаджиева и Десислав Цветанов бяха арестувани вчера след акция на ДАНС.

Милен Милев спечели местните избори през 2011 г. за кмет на Тетевен като издигнат от Земеделски народен съюз и подкрепен от ГЕРБ. На балотажа той надделя над Цецка Димитрова (БСП) с 54% от гласовете. В предишния мандат Милев беше председател на общинския съвет в планинския град.
NEWS.bg
Кметове на общини съдят държавата за пари

18.03.2014, 13:33, news.bg

290 милиона лева от публичната инвестиционна програма за развитие на регионите са блокирани за неопределено време. Причината е, че четири общини обжалват пред Висшия административен съд решението на кабинета за разпределение на средствата. Кметовете на Бяла Слатина, Козлодуй, Оряхово и Габрово подадоха съдебен иск, защото не са получили нито стотинка за своите социални проекти, съобщава БНТ.

Община Бяла Слатина е втората по големина във Врачанска област и е подала 21 проекта с техническа готовност за незабавно изпълнение. Сред тях са подмяна на улично осветление в града и селата, ремонт на течащи покриви на читалища, детски градини и други инфраструктурни обекти.

Кметът на община Бяла Слатина Иво Цветков смята, че в тези проекти се крие доста социален ефект и в други програми не биха могли да се финансират тези проекти. Самото разпределение на средствата не беше направено по най-добрия начин. Не че беше непрозрачно, но беше прибързано, коментира управникът.

От първостепенна важност е асфалтирането на разкопаните улици и тротоари в града след водния цикъл.

Кметът смята, че сравнявайки се с други общини, Бяла Слатина е трябвало да получи поне трошичка от разпределените около 16 милиона лева в региона.

Кметовете на Козлодуй, Оряхово и Бяла Слатина съжаляват за неудобствата, които причиняват на колегите си от цялата страна, но очакват справедливо и бързо решение на съда.

standartnews.com 06:35 ч. 18.03.14 Биляна Веселинова

- Този четвъртък в 10 ч ще имаме заседание в камарата на строителите и ще дадем началото на разработването на комплект закони за строителството.

- Има идеи за градоустройствените и строителните закони. Искаме към тях да има съответните наредби, обем съдържание на проектите, наредба за обществените поръчки в строителството и проектантската дейност. Имаме желание да променим закона за кадастъра още малко, за да го синхронизираме с европейското законодателство. Вероятно, защото вече работя и със Съюза на архитектите в България, ще има промени и в закона за архитектурните конкурси.

- Първо ще бъде определена целта и тогава ще бъдат написани законите. А не както беше досега - обратното. В градоустройството това, което е важно и беше пренебрегнато последните години, е, че урбанизмът е социална дейност. Тя е свързана със защита на интересите на цялото общество, а не на отделни собственици на имоти. Самото градоустройство трябва да бъде един общ план визия за бъдещето. За да създадем устойчиви населени места, трябва да гарантираме икономически интерес в тези места.

- Всеки град е различен. Трябва да намалим напускането на хората и да създадем условия за препитание и най-вече за развитие. Но най-важното е хората да си харесват населеното място. Много е важно жителите да участват в процеса на урбанизация. Да се чувстват съпричастни към средата,в която живеят.

- Това ще става, като хората още в периода на планиране казват своето мнение. А не, както е сега, получава се една урбанистична програма или план и се появяват най-различни организации, които започват да казват "това не ми харесва", друго не е както трябва". И това се случва обикновено в един относително късен период. И всъщност се явява спирачка на инвестиционния процес, отколкото да подпомага инвестициите. Много по-интелигентно е да правим това обсъждане по-рано. Хората да си кажат какви са им вижданията още във фазата на проекта.

- Най-малкото като обсъждане. Като дискусии с хората, които обитават едно населено място.

Има такива опити по света.

- Например?

- На много места градоустройство се прави със социологически проучвания, с дискусии. Отговаря се на въпросите на гражданина Х. Но това е един процес за постигане на консенсус на базата на този градоустройствен проект. Може и да звучи отвлечено, но е доказано работещо.

- Все още не сме говорили на тази тема, но след дискусиите на експертно ниво - веднага. Нека да изгладим част от текстовете, но това е философията, която имаме.Копирано от standartnews.com

standartnews.com 09:37 ч. 18.03.14 Владимир Симеонов

Благоевград. Експерти ще представят резултатите от извършения функционален анализ и изследване на работните процеси в общинските администрации на 4 общини. Проучването е направено в рамките на проект, който община Симитли изпълнява с финансовата подкрепа на Оперативна програма „Административен капацитет" в партньорство с Гърмен, Хаджидимово и Кочериново. Резултатите ще бъдат представени на 4-ти април от 14.00 часа. Публичните мероприятия в четирите общини са планирани в началото на месец май.

Проектът „Оптимизиране на административната структура на общините Симитли, Гърмен, Хаджидимово и Кочериново" има за цел оптимизиране на административните структури, постигане на по-голяма ефективност и избягване дублирането на функции. Разработват се предложения за промени в нормативни, стратегически и други документи и в устройствените правилници на администрациите. Оптимизират се структурите за преразпределяне на функции и дейности, подобряват се организацията, работните процеси и координацията.

18.03.2014 10:43 Морската столица Варна получи наградата „Най-перспективен град" заради модернизацията на туристическата зона и плановете за разширяване на пристанището. Призът е част от класацията на Дарик радио и вестник „24 часа" - „Най-добър град за живеене в България - 2013". Министърът на регионалното развитие Десислава Терзиева връчи наградата на кмета на Варна Иван Портних.

„Варна има сили и възможности да бъде най-добрият град за живеене, защото днес моторът за неговото развитие е волята на хората за промяна. Амбицията ни е да възродим града, затова догодина със сигурност ще претендираме за челното място в тази класация", заяви Иван Портних. Като примери за активна работа с конкретни резултати той даде рестартирането на европейските проекти, ремонтите на главните булеварди и на централната пешеходна зона, изграждането на нови детски градини, обновяването на градския транспорт.

Кметът на Варна поздрави колегите си от Бургас и Велико Търново, които спечелиха титлата „Най-добър град за живеене за 2013 г." „И двата града заслужават призовете. Бургазлии засега водят с една обиколка пред нас, но ние бързо набираме скорост. Не случайно Варна е сред финалистите в надпреварата за Европейска столица на културата през 2019 г.", припомни той.

Победител в категорията „Най-добър малък град" стана Аксаково, призът „Най-бързорастящ град" взе Несебър, а „Най-добър български град извън пределите на страната" - сръбският Димитровград. През 2013-та година София е бил „Най-добър бизнес град" и „Най-добър град за културен живот".
24ЧАСА
Кметовете на най-добрите градове за живеене обменят идеи в съвместно интервю

24chasa.bg; 18.03.2014 08:00; Даринка Илиева

Кметът на Бургас Димитър Николов: Направете нови и още по-строги критерии за градовете

Кметът на Велико Търново Даниел Панов: През 2015 г. ще има повече пари за общините - ще могат да се обновят и селата

Димитър Николов: Напротив, изравнените позиции показват подем на повечето български градове и активността не само на кметовете, но и на екипите им.

Даниел Панов: Велико Търново се радва, че е заедно с Бургас. Ние сме малка община и не може да се сравняваме с големите градове. Всеки малък град иска да подражава на Бургас и да бъде като него.

Велико Търново показа, че има не само вековна история и богата култура, не само е била 208 г. столица, но сега има ресурс с общинската администрация, бизнеса и най-вече с хората да развиваме нашия град. Радвам се, че Търново е оценено с тази престижна награда. Тя обаче е и голяма отговорност, така че ще продължаваме да работим.

Д. Н.: Тези стратегии са дългосрочни, защото няма как за 1 г. да се променят приоритетите за развитие на големите градове. Критериите на класацията са като базисни условия за нас. И те трябва да се подобряват, да влязат критерии за

иновации, пестене на енергия, въвеждане на нови технологии в управлението на трафика. Това е съветът ми към организаторите - правете критериите все по-тежки и с все по-голяма взискателност, което да стимулира кметовете да участват в това състезание.

Д. П.: Освен предвиденото в управленската програма за мандата има поне още толкова инициативи, които са стартирали. С преасфалтираните улици, водния цикъл, който приключихме в края на 2013 г., новите атракции, детските площадки, обновените 6 училища и 3 детски градини, с летния театър, какъвто от 30 г. не сме имали, се надявам, че свършеното не е малко. Макар че на кметовете никога не им стига времето. Смятам обаче, че се доближаваме до критериите на "24 часа" и "Дарик".

Д. Н.: Имаме доста задачи. Трябва да приключим пълното обновяване на градския транспорт, да адаптираме централните улици и да изградим нова автогара. Предстои отварянето на най-новата атракция - остров Света Анастасия Приключваме проектите за водните цикли на кварталите и околните села. Ще завършим голямото преустройство на централния площад "Тройката". Трябва да изградим нова детска градина, басейни, спортни зали в училищата и да започне строителството на многофункционалната зала на Бургас. Това са над 15 големи проекта. Тази година ще отвори и първото общинско рибарско пристанище благодарение на оперативните програми. Това са теми, които изискват много сериозна концентрация и голяма отговорност, защото проектите са свързани с доста пари и трудности.

Д. П. : В Търново започва изграждането и реконструкцията на 6 парка. Сред най-важните проекти е регионалното депо за битови отпадъци. Строителството започва тази година и трябва да приключи през 2015 г. Ще стартира и изграждането на многофункционална спортна зала, тренировъчно игрище до спортното училище. Продължаваме с подмяната тротоарите и транспортната инфраструктура. Изпълняват се и проекти в 36-те населени места в общината - детски площадки, спортни съоръжения и др.

- Похвалихте се с ниска безработица и добри инвестиции. Как се случва това във време на криза?

Д. Н.: Формулата е проста - няма работно време за привличането на инвеститори и създаването на благоприятни условия за бизнес.

Трябва да продължава и работата по благоустрояване на града и подобряване на инфраструктурата, защото достъпността, хубавият облик и самочувствието на гражданите привличат нови специалисти, вътрешна миграция от страната, което помага на Бургас да расте и да има конкуренция на пазара на труда. Важен е и добрият екип, който не спира да работи за привличане на европейски средства.

Д. П.: През 2013 г. в Търново стартираха няколко големи инвестиционни проекта в сферата на леката промишленост. Готово е и портфолиото на общината за потенциални инвеститори. За да увеличим инвестициите в града, важните проекти, които трябва да се реализират, са магистрала "Хемус", скоростният път Русе - Свиленград и концесията на летището в Горна Оряховица. Тези обекти ще отворят вратите за всички инвеститори. Готови сме с 47 проекта, с които ще кандидатстваме по новите оперативни програми.

Д. Н.: Невъзможно е градовете да се развиват само със средствата от местните бюджети и европейските програми. Нужна е много сериозна подкрепа от републиканския бюджет. Реформата по децентрализация не е реализирана, за да имат общините по-голяма финансова самостоятелност. На Бургас му е нужна финансова подкрепа за изграждане на обходните пътища север - юг, за да няма задръствания през лятото. Трябва дапродължи държавната помощ за строителството на многофункционалната спортна зала, спортно училище, реконструкцията на пристанището с възможност за нови атракциони и развитие на круизния туризъм.

Д. П.: Децентрализацията е много важна, защото средствата от делегираните бюджети и от местните дейности не са достатъчни, за да се променят бързо градовете. С отчисленията от данък общ доход, за които Националното сдружение на общините води разговори с държавата, през 2015 г. ще влезе сериозен финансов ресурс в общините. Така ще се обновят не само градовете, но и по-малките населени места в общините.

Д. Н.: Трябва да има по-голямо доверие от страна на държавата и на управляващите органи към местната власт. В новия програмен период трябва да се даде по-голяма самостоятелност на кметовете да решават приоритетно от какво имат нужда и така да се насочват бюджетите. А не обратното - общините да се адаптират и нагласят според спецификите на мерките по оперативните програми. Понякога се стига до невъзможност да се кандидатства, защото има проблеми със собствеността или инфраструктурата. Местната власт показа, че се ползва с огромното доверие на нашите съграждани.

Д. Н.: Да, трябва да има по-силна чуваемост на кметовете.

Това са хора, изстрадали много трудности и битки в ежедневната работа за решаване на проблемите на града.

- Има ли нещо, на което Велико Търново може да научи Бургас и обратното?

Д. Н.: Бургас може да научи много от Търново за създаването на културни атракции. Ще се възползвам, че кметът ми е приятел, за да му поискам съвет как да направим по-привлекателен града за туристите. Трябва да предлагаме комплексен продукт на милионите туристи, които идват в Бургас, а не да им даваме само слънце, плаж и заведения. Тези нови сегменти на туризма са доста печеливши, а и привличат по-интелигентни туристи.

Д. П.: Преди 13 г. развитието на културния туризъм във Велико Търново беше моя инициатива, тъй като нямаме море, нито ски курорти. Туристическият сезон в Търново е 9 месеца заради богатите културни събития, които предлагаме, и историческите забележителности. Бургас имат малък сезон, но пък повече туристи от нас. Освен това градът е 4 пъти по-голям от нас, така че има какво още да научим.
ДУМА