Израиль создаст сеть симуляторов истребителей F-16I

Израиль создаст сеть симуляторов истребителей F-16I

Сеть симуляторов позволит создавать в виртуальном пространстве боевое соединение нескольких F-16I, каждый из которых будет управляться пилотом. При этом в одном соединении могут быть летчики с разных баз ВВС. В тренировочной площадке Elbit, которая будет построена на базе ВВС Хацор, будут использованы симуляторы восьми самолетов с дисплеями высокой четкости.

Любопытно, что тренировочный комплекс также будет связан с реальными тренировочными F-16 в воздухе. Таким образом, пилоты реальных и виртуальных самолетов смогут проводить тренировку совместно. Каким образом это будет осуществляться на практике, пока неизвестно.

Благодаря возможности формировать соединения самолетов в симуляторе израильские пилоты смогут отрабатывать фигуры боевого порядка и приемы ведения боя в воздухе. Следует отметить, что в Израиле пилоты ВВС могут проходить боевую подготовку только в ограниченном пространстве рядом со своими базами. Такое ограничение не позволяет подготовить летчиков к полномасштабным боевым действиям в воздухе.

По данным на конец 2009 года, в составе ВВС Израиля находилось 345 истребителей F-16, 101 из которых - F-16I. Израиль является самым крупным оператором парка истребителей F-16 после ВВС США, в составе которых числится 1245 таких самолетов.

Украина модернизирует ударные вертолеты Ми-24

ТВЗ-117ВМА-СБМ1В создан на базе турбовинтового двигателя ТВЗ-117ВМА-СБМ1 для регионального грузопассажирского самолета Ан-140. В силовой установке используется ряд новых компонентов с увеличенным ресурсом. Кроме того, новые двигатели могут быть установлены на вертолеты без дополнительной доработки машин - системы автоматического управления установкой могут функционировать совместно с имеющимися бортовыми системами.

Взлетная мощность новых ТВЗ-117 может варьироваться от 2 до 2,5 тысячи лошадиных сил, а мощность на чрезвычайном режиме может достигать 2,8 тысячи лошадиных сил. Стоимость работ по модернизации украинских Ми-24 не уточняется. По данным на начало 2009 года, в составе ВВС Украины числились 245 вертолетов Ми-24. По данным "Мотор Сич", имеющиеся на машинах двигатели ТВЗ-117В могут быть доработаны до версии 117ВМА-СБМ1В в ходе текущего ремонта.

Ми-24 способен развивать скорость до 340 километров в час и совершать перелеты на расстояние до тысячи километров. В зависимости от модификации вертолет имеет от шести до восьми точек подвески, на которые могут быть установлены пушечные контейнеры, а также управляемые и неуправляемые ракеты. Общая масса боевой нагрузки составляет 900 килограммов.

14 апреля 2010 г., Aviation Explorer – Компания Embraer поставила в конце марта ливийской авиакомпании Petro Air два новых самолета Embraer 170. Кроме того, сделка включает в себя права на приобретение еще двух самолетов Embraer 190. AEX.ru

Сделка была заключена в первом квартале 2010 года. Её стоимость составила $66,8 млн., а в случае с дополнительными лайнерами стоимость возрастет до $146 млн. "Мы очень довольны выбором авиакомпании в пользу Embraer 170. Надеемся, что эти самолеты сыграют исключительно важную роль в бизнесе авиакомпании",- сказал исполнительный вице-президент Embraer Пауло Сезар де Соуза э Сильва.

Самолеты Embraer 170 выполнены в одноклассовой компоновке и рассчитаны на 76 пассажиров, сообщает компания Embraer.

ЛИПЕЦК, 13 апреля. (ИТАР-ТАСС). Участие Военно-воздушных сил России в предстоящем Параде Победы "несомненно, станет уникальным событием", сообщил после окончания первой репетиции праздника руководитель Липецкого авиацентра генерал Александр Харчевский.

По его словам, "никогда еще в истории ВВС России в небе над Красной площадью не проходило одновременно 127 единиц современной военной авиатехники - самолетов и вертолетов". Генерал отметил, что в 2008 г. в воздушной части парада принимало участие 32 самолета, а в 2009 г. - 68. В день 65-летия Победы в едином строю пройдут машины стратегической, транспортной и специальной авиации.

Взлет на репетицию сегодня осуществлялся с шести аэродромов. Только с аэродрома под Липецком за 13 мин поднялись в небо 37 боевых машин - уникальный случай, отметил Харчевский. Сам генерал пилотировал фронтовой бомбардировщик Су-34. Летчики выстроили свои машины на протяжении нескольких километров. В День Победы самолеты пройдут над главной площадью страны на разной высоте - от 100 м до 400 м, сообщил Харчевский.

Первая репетиция снималась на воздушные видеокамеры, будет проведен тщательный анализ каждого кадра съемки. Летчикам предстоит еще три репетиции и одна генеральная непосредственно над Красной площадью, добавил генерал.