Отчитане на разходите за основна дейност
Възможности за подобряване на отчитането на разходите в “ Акт лоджистик” АД
Изтегляне 246 Kb.
|
Свързани:
MPRA paper 97680
- Навигация на страницата:
- Ако финансовото състояние
- Ако на базата на икономическия анализ и коректното отчитане на разходите
| 4.Възможности за подобряване на отчитането на разходите в “ Акт лоджистик” АД
“ Акт лоджистик” АД разширява пазарния си дял в България с много високи темпове. Това се дължи на доста фактори по-важни от които са: нови партньори в Европейския съюз усвоени банкови заеми присъединяване на нови специалисти към екипа други Изразител на този растеж са наетото складово помещение, закупените транспортни средства, както и обстоятелството, че “ Акт лоджистик” стана акредитиран представител за данъчни цели на “ Ла редут”, която е една от водещите фирми в областта на текстилната промишленост във Франция. Несъмнено е, че този растеж води след себе си и трудности в счетоводното отчитане, в това число и в отчитането на разходите. От началото на 2007 година в предприятието е внедрен и специален софтуер за нуждите на транспорта и логистиката (ПИСТТИ). За да може да се синхронизират и да се направи връзка между този софтуер и счетоводната програма ползвана от предприятието („ПАССОС”) се изисква да се направят промени в сметкоплана, както на синтетично, така и на ниво аналитичност. Поради обхвата на темата по-долу ще представя само промените, които трябва да се направят, за да се отчитат по-правилно разходите. На първо място трябва да се каже, че е много по-удачно да се използват сметките за отчитането на разходите от Примерния национален сметкоплан. Изредените по-горе сметки, използвани в предприятието се различават от тези в националния сметкоплан. Целта на тази промяна е отразените данни в баланса и в отчета за приходите и разходите да са по-достъпни за по-широк кръг от потребители. Сметка 6251 Финансови разходи за бъдещи периоди – лизинг и сметка 6252 Финансови разходи за бъдещи периоди – застраховки е нужно да се обединят, за да се постигне по-голяма опростеност и разбираемост на сметкоплана. Двете сметки са от един вид и предназначение и затова фигурирането им в сметкоплана по този начин е ненужно. Поради факта, че основната дейност на предприятието e транспорта и спедицията на товари, разбира се че и най-много подобрения трябва да се извършат в сметка 6020 Разходи за външни услуги и сметка 6021 Разходи за транспорт. За да може да се съвмести счетоводната програма с програмен продукт ПИСТТИ е необходимо всички аналитични равнища да бъдат премахнати от с/ка 6021 Разходи за транспорт. Тогава информацията въвеждана от спедиторите в програмен продукт ПИСТТИ ще може автоматично да се „влее” в счетоводната програма. Получената по този начин информация ще бъде достатъчна за нуждите на счетоводството. Необходимата допълнителна информация за целите на управлението и маркетинговия отдел ще се набавя директно от програмен продукт ПИСТТИ. По този начин ще се спестят време и средства, тъй като ще се спести осчетоводяването на входящите фактури свързани с транспорта. За да може да се обясни по-добре следващото “ подобрение” е необходимо да се даде повече информация за дейността на дружеството. Транспортът извършва пространствено преместване на пътници и товари18. Едновременно с това се преместват и самите транспортни средства. Резултатите на този процес не могат да се разглеждат като веществена продукция, защото са невеществена продукция, наричана често транспортни услуги. Спедиторска услуга е услуга по организиране, осъществяване или обслужване на транспорт на стоки, което включва предоставянето на транспортна услуга като основна доставка и предоставянето на съпътстващи доставки във връзка с тази транспортна услуга като транспортна обработка, обработка на документи, складиране и застраховане19. Целта е да се предостави услуга на клиентите, която да е най-изгодна за тях и изпълнима в най-кратки срокове. Транспортната дейност се осъществява , като се извършват различни разходи, обект на счетоводно отчитане. Това става чрез използване на сметка 611 Разходи за основна дейност. Досега всички транспорти организирани от дружеството се извършваха с еднократно наемани транспортни средства. Може да се каже, че дружеството имаше еднообразна дейност. Следователно и с всички разходи се приключваха в с/ка 611 Разходи за спомагателна дейност. Развитието на дружеството изисква да се създаде и с/ка 612 Разходи за спомагателна дейност, където да се приключват всички разходни сметки свързани с наетото складово помещение и собствените транспортни средства (горива, наеми, амортизации, възнаграждения на персонала, зает в склада и т.н.). Като се обособят и приходите, съответстващи на тези разходи, би било по-лесно да се види изгодата от направените инвестиции. Предполага се, че още доста време предприятието ще организира транспорт с еднократно нает транспортни средства, но създаването на с/ка 612 Разходи за спомагателна дейност се изисква от гледна точка на съпоставимостта между приходи и разходи, защото в противен случай тази информация ще се взема от ПИСТТИ и ще се получи ситуация при която ще има приходи, несъпоставими с разходите, тъй като тези разходи ще се направят от спомагателните звена и ще продължат да се отчитат неправилно. ЗАКЛЮЧЕНИЕ От отчетно гледище дейностите в предприятието се разграничават на: основна, спомагателна, странична и социално-битова. По правило всяко предприятие се създава за извършването на някаква дейност. Тази дейност се нарича основна. Предприятието може да извършва едновременно няколко основни дейности. В зависимост от направлението на дейностите, предприятията могат да се наричат производствени, селскостопански, търговски, строителни и т.н. Към основните дейности предприятията могат да развиват и спомагателни, странични и социално-битови дейности. По принцип те се извършват за да подпомагат основната дейност и в известна степен са зависими от нея. В условията на развиваща се пазарна икономика у нас все по-голямо значение придобиват проблемите, свързани с оцеляването и просперитета на предприятията. От тази гледна точка всяка търговска фирма трябва да държи сметка за своята ефективност и конкурентноспособност, чрез цялостно анализиране на своята дейност. Анализът на разходите заема централно място в системата на комплексния анализ на стопанската дейност на търговските обекти. Това се обяснява с обстоятелството, че разходите представляват основополагащ фактор, определящ цената на търговската услуга, степента на използване на вътрешния потенциал на фирмата и от друга страна те оказват непосредствено влияние върху крайния резултат от търговската дейност. Разходите имат различна природа на поява, функциониране и съществуване. От тук произтича и необходимостта от подробно изучаване на съдържанието, размера, равнището, динамиката и структурата на разходите. Разходите представляват стойността на консумираните блага за определена организация. Те са основни елементи при изготвяне на калкулациите, а оттам и за определянето на цените на стоките, услугите, продажбите и др. Всяка търговска фирма се стреми към осъществяването на минимум разходи и реализирането на максимум печалба. Това до голяма степен предопределя ролята и значението на анализа и оптимизирането на разходите. Групирането на разходите и тяхната класификация по различни признаци има значение за създаването на организация за тяхното отчитане, която е от значение за предприятията с оглед задоволяването на потребностите им от информация. Ако финансовото състояние на една фирма непрекъснато се влошава, то неминуемо трябва да се постави въпроса доколко целесъобразно и ефективно тя разходва средствата си. Ако на базата на икономическия анализ и коректното отчитане на разходите успее да ги контролира и управлява правилно, то постигнатите резултати ще бъдат по-висока рентабилност ,подобряване на финансовото състояние и стабилизиране позициите на фирмата на пазара. Изтегляне 246 Kb. Сподели с приятели:
|