Програма по цел 'инвестиции за растеж и работни места'
Таблица 2: Преглед на инвестиционната стратегия на оперативната програма
Изтегляне 2.78 Mb.
|
- Навигация на страницата:
- Фонд (ЕФРР 9 , Кохезионен фонд, ЕСФ 10 или ИМЗ) 11
- Дял (%) от общата подкрепа от Съюза за оперативната програма 13
- Общи и специфични за програмата показатели за резултати, за които е определена целева стойност
- РАЗДЕЛ 2 Приоритетни оси
- Развитие на железопътната инфраструктура по „основната” Трансевропейска транспортна мрежа ” 2.А.1.1
- 2.А.1.2 Фонд, категория региони и основа за изчисляване на подкрепата от Съюза
- 2.А.1.3 Инвестиционен приоритет
- 2.А.1.4 Специфични цели, съответстващи на инвестиционния приоритет, и очаквани резултати
- Таблица 3: Специфични за програмата показатели за резултатите по специфични цели
- Идентификация Показател Мерна единица
- Целева стойност 16 (2023 г.) Източник на данните
- Идентификация Показател Категория региони
- Базова стойност Мерна единица за базовата и целевата стойност
- Източник на данните Честота на отчитане
- Таблица 4a: Показатели за резултати по ИМЗ и специфични за програмата показатели за резултати, съответстващи на специфичната цел
- Идентификация Показател Мерна единица за показател
- Мерна единица за базовата и целевата стойност Базова година Целева стойност
- (2023 г.) Източник на данните Честота на отчитане
|
Таблица 2: Преглед на инвестиционната стратегия на оперативната програма
РАЗДЕЛ 2 Приоритетни оси (Позоваване: член 96, параграф 2, първа алинея, букви б) и в) от Регламент (EС) № 1303/2013) 2.A Описание на приоритетните оси, различни от техническа помощ (Позоваване: член 96, параграф 2, първа алинея, буква б) от Регламент (EС) № 1303/2013) 2.А.1 Приоритетна ос „Развитие на железопътната инфраструктура по „основната” Трансевропейска транспортна мрежа” 2.А.1.1 Обосновка за определянето на дадена приоритетна ос, която обхваща повече от една категория региони, тематична цел или фонд (където е приложимо) (Позоваване: член 96, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 1303/2013)
2.А.1.2 Фонд, категория региони и основа за изчисляване на подкрепата от Съюза (повтаря се за всяка комбинация в рамките на приоритетната ос)
2.А.1.3 Инвестиционен приоритет (повтаря се за всеки инвестиционен приоритет в рамките на приоритетната ос)
2.А.1.4 Специфични цели, съответстващи на инвестиционния приоритет, и очаквани резултати (повтаря се за всяка специфична цел в рамките на инвестиционния приоритет) (Позоваване: член 96, параграф 2, първа алинея, буква б), подточки i) и ii) от Регламент (EС) № 1303/2013)
Таблица 3: Специфични за програмата показатели за резултатите по специфични цели (за ЕФРР и Кохезионния фонд) (Позоваване: член 96, параграф 2, първа алинея, буква б), подточка ii) от Регламент (EС) № 1303/2013)
Базовата стойност на индикатора за максимални допустими скорости по железен път е определена въз основа на настоящите скорости по железопътните участъци, предмет на приоритетните операции (Пловдив – Бургас Фаза 2 (99.4 км/ч), и Елин Пелин – Ихтиман - Септември (77.9 км/ч), съгл. Референтния документ за 2013 г.17Целевата стойност е определена въз основа на планираните максимални скорости след изпълнение на операциите (съответно 130 км/ч за Пловдив – Бургас фаза 2 и 160 км/ч за Елин Пелин - Ихтиман - Септември.) Базовите стойности на показателите за извършена работа с пътнически и товарни жп превози се отнасят за цялата железопътна мрежа. Въз основа на данни от ДП НКЖИ за преминали пътнически и товарни влакове по участъци, средна населеност и средно нето натоварване на влак са определени базовите стойности за проектите по приоритетната ос: съответно 26% от пкм и 21% за товарните превози. Отчитайки негативната тенденция за спад на търсенето на пътнически пътувания по железница (-4.4% средногодишно за периода 2008 – 2012 г.), е определена целева стойност за 5% ръст на извършената работа за превоз на пътници към 2023 г., която съответства на 20% ръст на превозените пътници по проектите на ПО 1. Целевата стойност по отношение на извършената работа с товарни превози по железница е ръст от 4.0% на национално ниво, което съответства на 20% повече товари, превозени по линиите, предмет на операците по ПО 1. Таблица 4: Общи показатели за резултатите, за които е определена целева стойност, и специфични за програмата показатели за резултатите, съответстващи на специфичната цел (по инвестиционни приоритети и категория региони) (за ЕСФ) (Позоваване: член 96, параграф 2, първа алинея, буква б), подточка ii) от Регламент (EС) № 1303/2013)
Таблица 4a: Показатели за резултати по ИМЗ и специфични за програмата показатели за резултати, съответстващи на специфичната цел (по приоритетни оси или по част от приоритетна ос) (Позоваване: член 19, параграф 3 от Регламент (ЕС) № 1304/2013 на Европейския парламент и на Съвета19)
Каталог: upload -> docs docs -> Задание за техническа поддръжка на информационни дейности, свързани с държавните зрелостни изпити (дзи) – учебна година 2012/2013 docs -> Наредба №2 от 10. 01. 2003 г за измерване на кораби, плаващи по вътрешните водни пътища docs -> Наредба №15 от 28 септември 2004 Г. За предаване и приемане на отпадъци резултат от корабоплавателна дейност, и на остатъци от корабни товари docs -> Общи положения docs -> І. Административна услуга: Издаване на удостоверение за експлоатационна годност (уег) на пристанище или пристанищен терминал ІІ. Основание docs -> I. Общи разпоредби Ч docs -> Закон за изменение и допълнение на Закона за морските пространства, вътрешните водни пътища и пристанищата на Република България docs -> Закон за предотвратяване и установяване на конфликт на интереси docs -> Наредба за системите за движение, докладване и управление на трафика и информационно обслужване на корабоплаването в морските пространства на република българия Изтегляне 2.78 Mb. Сподели с приятели:
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||