РАЗДЕЛ 12 Отделни елементи
12.1 Големи проекти, които ще бъдат изпълнявани в рамките на програмния период
(Позоваване: член 96, параграф 2, буква д) от Регламент (EС) № 1303/2013)
Таблица 27: Списък на големи проекти
Проект
|
Планирана дата на уведомление/подаване
година, тримесечие
|
Планирано започване на изпълнението
година, тримесечие
|
Планирана дата на завършване
година, тримесечие
|
Приоритетни оси/инвестиционни приоритети
|
Рехабилитация на железопътната линия „Пловдив -Бургас”, Фаза 2
|
3 тримесечие на 2015
|
1 тримесечие на 2016
|
1 тримесечие на 2019
|
„Развитие на железопътната инфраструктура по „основната” и „разширената” Трансевропейска транспортна мрежа”
|
Модернизация на железопътен участък София-Септември (приоритетна отсечка Елин Пелин-Ихтиман и Ихтиман - Септември).
|
1 тримесечие на 2016
|
2 тримесечие на 2016
|
4 тримесечие на 2020
|
„Развитие на железопътната инфраструктура по „основната” и „разширената” Трансевропейска транспортна мрежа”
|
АМ „Струма”, лот 3.1, 3.3 и тунел Железница
|
3 тримесечие на 2015
|
3 тримесечие на 2015
|
3 тримесечие на 2020
|
„Развитие на пътната инфраструктура по „основната” и „разширената” Трансевропейска транспортна мрежа”
|
АМ „Струма”, лот 3.2
|
1 тримесечие на 2016
|
1 тримесечие на 2016
|
4 тримесечие на 2020
|
„Развитие на пътната инфраструктура по „основната” и „разширената” Трансевропейска транспортна мрежа”
|
Изграждане на трети метродиаметър на метрото в София”
|
3 тримесечие на 2015
|
3 тримесечие на 2015
|
2 тримесечие на 2019
|
„Подобряване на интермодалността при превоза на пътници и товари и развитие на устойчив градски транспорт”
|
12.2 Рамка на изпълнението на оперативната програма
Таблица 28: Рамка на изпълнението по фондове и категории региони (обобщаваща таблица)
Приоритетна ос
|
Фонд
|
Категория региони
|
Показател или основна стъпка за изпълнението
|
Мерна единица, когато е целесъобразно
|
Етапна цел за 2018 г.
|
Крайна цел (2023 г.)88
|
Приоритетна ос 1. "Развитие на железопътната инфраструктура по „основната” и „разширената” Трансевропейска транспортна мрежа"
|
КФ
|
Слабо развити
|
Сертифицирани разходи от сертифициращия орган
|
Евро
|
76 000 000
|
673 345 449.00
|
КФ
|
Слабо развити
|
Брой големи проекти в процес на изпълнение
|
Брой
|
2
|
2
|
КФ
|
Слабо развити
|
Обща дължина реконструирани или модернизирани ж.п. линии
|
Км
|
0
|
190
|
Приоритетна ос 2 "Развитие на пътната инфраструктура по „основната” Трансевропейска транспортна мрежа"
|
КФ
|
Слабо развити
|
Сертифицирани разходи от сертифициращия орган
|
Евро
|
63 000 000
|
673 345 448.00
|
КФ
|
Слабо развити
|
Брой големи проекти в процесна изпълнение
|
Брой
|
1
|
1
|
КФ
|
Слабо развити
|
Обща дължина новоизградени пътища
|
Км
|
0
|
67.1
|
Приоритетна ос 3 "Подобряване на интермодалността при превоза на пътници и товари и развитие на устойчив градски транспорт"
|
ЕФРР
|
Слабо развити
|
Сертифицирани разходи от сертифициращия орган
|
Евро
|
105 152 249
|
425 058 824.00
|
ЕФРР
|
Слабо развити
|
Брой големи проекти в процес на изпълнение
|
Брой
|
1
|
1
|
ЕФРР
|
Слабо развити
|
Дължина нови метро линии
|
Км
|
0
|
12
|
ЕФРР
|
Слабо развити
|
Реконструирани гарови комплекси
|
Брой
|
0
|
3
|
Приоритетна ос 4 "Иновации в управлението и услугите – внедряване на модернизирана инфраструктура за управление на трафика, подобряване на безопасността и сигурността на транспорта"
|
ЕФРР
|
Слабо развити
|
Сертифицирани разходи от сертифициращия орган
|
Евро
|
7 700 000
|
68 170 108.00
|
Приоритетна ос 5 „Техническа помощ”
|
ЕФРР
|
НП
|
НП
|
НП
|
НП
|
НП
|
12.3 Съответни партньори, участващи в подготовката на програмата
В съответствие с проектите на регламенти на Европейския съюз за Кохезионния и Структурните фондове ОПТТИ 2014 – 2020 г. се подготвя в сътрудничество и чрез консултации с административните, социалните и икономически партньори. За разработването й е създадена работна група, в която са включени представители на заинтересовани министерства, общини, областни администрации, екологични неправителствени организации, организации на и за хората с увреждания, научни организации, представители на работодателите, синдикатите и бизнеса.
Принципът на партньорство ще се прилага и при изпълнението, мониторинга и оценката на ОПТТИ. Участието на идентифицираните при разработването на програмата административни, социални и икономически партньори ще бъде осигурено чрез прерастването на работната група в Комитет за наблюдение на ОПТТИ 2014-2020 г. Той ще осъществява мониторинг по отношение на напредъка в постигането на целите и стратегията на ОПТТИ и по този начин ще гарантира нейното ефективно и качествено изпълнение.
Подробно описание на ролята на партньорите в изпълнението, мониторинга и оценката на ОПТТИ е разписано в процедурен наръчник, като част от системите за управление и контрол на Програмата. Предвидени бенефициенти по програмата с представители в Работната група са:
-
Държавно предприятие „Национална компания Железопътна инфраструктура”;
-
Национална компания „Стратегически инфраструктурни проекти”;
-
Агенция „Пътна инфраструктура”;
-
„Метрополитен” ЕАД;
-
Изпълнителна агенция „Проучване и поддържане на река Дунав”;
-
Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура”
-
ИА „Морска администрация“.
Работната група за разработване на ОПТТИ 2014-2020 г. включва представители на следните ведомства и организации:
Одитиращ орган
-
Изпълнителна агенция „Одит на средствата от Европейския съюз” - Министерство на финансите
Министерски съвет
-
Дирекция „Стратегическо развитие и координация”
-
Дирекция „Програмиране на средствата от ЕС”
Министерство на транспорта, информационните технологии и съобщенията
-
Дирекция „Координация на програми и проекти”;
-
Дирекция „Национална транспортна политика”.
Министерство на околната среда и водите
-
Дирекция „Кохезионна политика за околна среда”
Министерство на финансите
-
Дирекция „Национален фонд”
-
Дирекция „Икономическа и финансова политика”
Министерство на вътрешните работи
-
Дирекция „Комуникационни и информационни системи”;
-
Дирекция „Национална полиция”
Министерство на регионалното развитие и благоустройството
-
Главна дирекция „Програмиране на регионалното развитие“
-
Дирекция „Пътни проекти”
Национален статистически институт
-
Дирекция „Статистика на околната среда, инфраструктурата и регионите”
Бенефициенти на ОПТТИ
-
Държавно предприятие „Национална компания Железопътна инфраструктура”;
-
Национална компания „Стратегически инфраструктурни проекти”;
-
Агенция „Пътна инфраструктура”;
-
„Метрополитен” ЕАД;
-
Изпълнителна агенция „Проучване и поддържане на река Дунав”;
-
Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура”
-
Изпълнителна агенция „Морска администрация“.
Общини
-
Столична община;
-
Община Пловдив.
Областни администрации
-
Областен управител на област Ямбол;
-
Областен управител на област Габрово;
-
Областен управител на област Добрич;
-
Областен управител на област Хасково;
-
Областен управител на област Враца.
Други
-
Българска асоциация на сдруженията в автомобилния транспорт
-
Българска асоциация на консултантските фирми в железопътното строителство
-
Съюз на транспортните синдикати в България
-
Асоциация на индустриалния капитал в България
-
Българска търговско-промишлена палата
-
Българска стопанска камара
-
Конфедерация на труда „Подкрепа”
-
Съюз на инвалидите в България
-
Сдружение на пътните инженери и консултанти
-
Българска федерация за пътнически транспорт
-
Комисия за защита от дискриминация
-
Информационен и учебен център по екология
-
Българска православна църква
|
ПРИЛОЖЕНИЯ (качени в системата за електронен обмен на данни като отделни файлове):
-
Проект на доклад за предварителната оценка с резюме (задължително)
(Позоваване: член 55, параграф 2 от Регламент (ЕС) № 1303/2013)
-
Документация за оценка на приложимостта и изпълнението на предварителни условия (когато е целесъобразно)
-
План за действие за изпълнение на предварителните условия
-
Становище от националните организации по въпросите на равенството по точки 12.2 и 12.3 (когато е целесъобразно) (Позоваване: член 96, параграф 7 от Регламент (ЕС) № 1303/2013)
-
Резюме на оперативната програма, предназначено за гражданите (когато е целесъобразно)
BG BG
Сподели с приятели: |