Техническо задание за изпълнение на обществена поръчка съгласно зоп с предмет


Видеонаблюдение (CCTV) на автобусни спирки и кръстовища – функционална спецификация



страница9/12
Дата25.06.2017
Размер0.8 Mb.
#24483
1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   12

1.24Видеонаблюдение (CCTV) на автобусни спирки и кръстовища – функционална спецификация

Изпълнителят на обществената поръчка трябва да осигури следната функционалност:


  • възможност за пренос на наблюдение в реално време към всеки един монитор в системата без прекъсване и без промяна на адреса на поддържащия образ;

  • възможност за преглед на записите от всеки един монитор;

  • възможност за дистанционно наблюдение на записите в мрежата от страна на оператори със съответните права без прекъсване на текущия процес на записване;

  • възможност за едновременно наблюдение на различни камери на един и същ монитор или за наблюдение на групи камери както в реално време, така и на запис;

  • възможност за логическо групиране на снимки от камерите на един екран или на набор от екрани с оглед подобряване на ефикасността на визуалното възприятие на обектите и ситуациите, които са предмет на наблюдение;

  • възможност за активиране на процеса на запис на всяка една камера, при регистрирано движение в обсега на камерата (motion detection);

  • възможност за наблюдение на съответната площ с монтираните камери и друго оборудване, което се управлявани посредством графичен интерфейс;

  • възможност за стопиране на образ върху екрана и неговото отпечатване;

  • лесен и ефективен начин за работа с видео потоците;

  • информация и възможност за възстановяване на запис за определен период и посочена камера;

  • възможност за определяне на една ли повече „сфери на интерес” за дадена камера;

  • възможност за определяне на индивидуални разписания за запис на информация за всяка камера;

  • първичен анализ на входящия видео поток с възможност за подбиране на предварително определено събитие на базата на класове събития, като по този начин се ограничи необходимостта от непрекъснато субективно наблюдение;

  • възможност за определяне на различна скорост на записване (FPS) за всяка камера с автоматична смяна на събитието;

  • подбиране на спешни клипове на базата на засечени събития за променлив период от време"pre-record" и "post-record";

  • работа с насочване на компресирания видео поток в базирана на TCP/ IP среда за пренос;

  • администриране на подсистемата над базирана на TCP/ IP среда за пренос с права;

  • контрол на камерите посредством базирана на TCP/ IP среда за пренос;

  • геопространствени функционалности както следва:

        • Интегрирано представяне на данните от видео наблюдение чрез ГИС - поддръжка на обща оперативна картина в единна геопространствено ориентирана среда. Цялостно визуализиране на системата върху цифровата карта на Бургас. Обвързване на камерите с тяхното местоположение на територията на Бургас, за по-добра идентификация на проблема и управление чрез единен интерфейс;

        • осигуряване достъп до данните от съответния обект;

        • осъществяване директно управление на обекта;

        • автоматична сигнализация и визуализация на данни от камера на екрана с оперативната картина в случай на инцидент, проблем или предварително дефинирано събитие.

  • Поддържане на следните ГИС аналитични възможности:

        • Гъстота честота и тенденции (hotspot и trend mapping) за нуждите на изследване на типове инциденти и събития.

        • Системата да поддържа вземането на оперативни решения чрез интелигентни ГИС модули осигуряващи предлагане на алтернативни действия в конкретна ситуация (възможни маршрути, подходящ контрол на светофарните устройства и др.); да е изградена на база модулна архитектура, която да позволява надграждането й с допълнителни модули и функционалности.

Всички камери (с изключение на камерите по спирките и камерите за наблюдение в 360 градуса) да притежават необходимата резолюция за използването им като камери за автоматично разпознаване на номера ако подобна функционалност се изисква в бъдеще.

Съхранение на информацията: Участниците в обществената поръчка трябва да предложат надеждна система за записване на информацията и съхранението й в продължение на 30 дни, както и подходяща система за архивиране и обработване на информацията от архивите в края на този период, също както и методи и оборудване за устойчив дълготраен архив (дискови масиви и външни носители).

Условия за функциониране на системата – външните компоненти на системата трябва да могат да работят при следните климатични условия:


  • температура на въздуха от -25 C до +50 C;

  • да функционират и през деня и през нощта, независимо от условията по отношение на светлина, метеорологично време, прах или вибрации;

  • механична защита и защита от метеорологични условия до IP65 или IP66;

  • системите в контролните зали ще работят в климатизирана среда;

Капацитет на системата: Системата трябва да бъде разработена и внедрена по начин, който капацитета и да позволява минимум удвояване на броя камерите, които ще бъдат доставени в рамките на настоящата обществена поръчка, както и интегриране на съществуващите общински системи за видеонаблюдение на обществени пространства в града.

Камерите за видеонаблюдение на трафика, трябва да бъдат с висока резолюция, цветни, Pan/Tilt/zoom

Минималната резолюция, която се изисква е:


  • стандартна резолюция – 704 x 576 пиксела;

  • висока резолюция – 1920х1080 при 25 кадъра в секунда. Участниците в обществената поръчка могат да предложат и камери, които надхвърлят посочените по-горе минимални изисквания.

Камерите трябва да могат да се конфигурират от разстояние, за да позволят на различните нива от компресирани образи да понижават изискванията за диапазона на честотите в определен обхват, ако това е необходимо. Трябва да бъдат поддържани всички стандартни компресирани видове образи.

Камерите за видеонаблюдение (CCTV) по кръстовища и на автобусните спирки трябва да отговарят на следните минимални изисквания:


  • да имат IP интерфейс;

  • да са с цифров процесор;

  • възможност за дистанционен контрол на опциите Pan/Tilt/Zoom само за камерите за видеонаблюдение на кръстовищата (камерите на автобусните спирки ще бъдат статични);

  • възможност за увеличаване на образа 18 пъти;

  • скорост на предаване от не по-малко от 25 кадъра в секунда с резолюция не по-малка от 704х576 пиксела;

  • грапава, водоустойчива, защитена от вандалски прояви конструкция;

  • дневна/ нощна функционалност и минималнa осветеност от 0,8 лукс за цветни и 0,08 лукса за черно-бели изображения;

  • да поддържат компресия MPEG-4, H.264, Motion JPEG;

  • Конфигуриране на предварително зададени зони и зони, които не се наблюдават;

  • текст на екрана;

  • защитена срещу вандалски прояви;

  • възможност за диагностика на място;

  • да не променят насочването си с повече от 0.5 градуса при порив на вятъра от 33 м/сек. /120 км/ч;

  • Да бъдат снабдени със слънцезащитен екран.

Изпълнителят на обществената поръчка следва да осигури поддържа на чистотата на оптичните елементи на камерите за гаранционния период.

Възложителят ще осигури захранване с електричество. Изпълнителят на обществената поръчка трябва да отчете изискването, че при монтажа на камерите ще бъде необходимо съгласуване на захранването им с електричество.

Предвижда се, че сигналът от CCTV камерите ще бъдат изпращан до Контролния център в Транспортна къща.

Преноса на сигнал от CCTV камерите трябва да се осъществява в съответствие със стандартните TCP/IP протоколи, за да позволят връзка с контролния център (Транспортна къща). Връзката с транспортна къща е отговорност на изпълнителя на обществената поръчка.

Участниците трябва да представят техническите характеристики за всеки тип камери, които предлагат. В ценовите си предложения участниците следва да предвидят всички разходи за монтаж на камерите на определените за това места.







Сподели с приятели:
1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   12




©obuch.info 2024
отнасят до администрацията

    Начална страница