Тема: строителство, строителен контрол



страница8/14
Дата23.07.2016
Размер1.96 Mb.
#2323
1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   ...   14

Сияна Севова


04.09.2009 г., с. 2
12 000 българи на месец без работа, 350 хиляди на улицата до декември
Мексиканска вълна от съкращения
Тотю Младенов прави списък на орязаните щатове, 15 се борят за място
Истинска мексиканска вълна от съкращения се окачва до края на годината. За лавината от оставащи без работа българи алармираха пред социалния министър Тотю Младенов синдикати и работодатели.

Очаква се цифрата на съкратените работници до декември да надхвърли 350 хиляди. Това обаче е броят само на официално регистрираните в бюрата по труда. Според синдикатите цифрата на останалите на улицата българи ще мине 500 хиляди. "Виждате каква е тенденцията за ръст на безработицата, повече от ясно е, че ще има увеличение", коментира за "Стандарт" зам. социалният министър Красимир Попов. За месец юли безработицата у нас е 7,62%, а без препитание са останали 282 211 служители, обясниха от Агенцията по заетостта. За сравнение, през юни без работа са били 7,29% от българите. Данните сочат, че през юли средно по 15 безработни са се борили за едно място. По същото време миналата година броят е достигал едва 11.

Ситуацията е най-тежка в областта на транспорта. За три месеца съкратените от системата надвишават 1000, коментира пред "Стандарт" зам.-председателят на КНСБ Валентин Никифоров. "На местно ниво и в бюрата по труда се знаят очакванията за съкращения. Възнамеряваме да бъде изготвен списък на фирмите с планувани съкращения до края на годината. Така ще имаме по-ясна визия в какви отрасли да насочим мерките срещу безработицата", обясни мерките за справяне зам.-министър Красимир Попов. Част от схемите, които социалното министерство ще настоява да се приемат за борба с безработицата, ще залегнат в новия план по заетостта. Той ще бъде изготвен наесен и приет в началото на 2010 г. Обмисля се и дали да не бъде съкратен срокът за актуализация на мерките срещу кризата, научи още "Стандарт". В момента планът се обновява на всеки 3 месеца, докато идеята е да се съкрати срокът на 40 дни или дори месец.

Ведомството на Тотю Младенов ще изчака с мерките, докато не получи становище за състоянието на трудовия пазар от икономическия и социален съвет. През това време обаче приоритети на Младенов са откриването и запазването на работните места. До края на 2010 г. цифрата трябва да достигне 150 000 щата. Те ще бъдат финансирани от държавния бюджет и еврофондовете.



Надя Панкова

Теодора Йолчева
Снимка на три колони – Строителният и транспортният бизнес са най-засегнати от кризата според синдикатите


04.09.2009 г., с. 4
Темида решава за барбекюто на Доган
Съдът ще реши дали барбекюто, двете огради и караулката на охраната в имението на Ахмед Доган са незаконни. Четирите заповеди на Строителния контрол за премахването на постройките на ул. "Стар Беловодски път" 46 в столичния кв. "Бояна" са обжалвани пред съда, съобщиха от регионалното министерство. На 2 септември те са оспорени от собственика на имота - фирмата "ДЕЛТА ЕПСИЛОН" АД, която се представлява от Красимир Дюлгеров. Процедурите по обжалването на три инстанции ще отнемат между половин и една година, коментира за "Стандарт" шефът на ДНСК Иван Симидчиев. Ако съдът признае, че постройките са незаконни, ДНСК ще обяви обществени поръчки за фирма, която да ги събори. Сметката за бутането ще се плати от собственика на имота. Ако обаче държавната институция загуби делото, ще брои пари за процеса, а оградите, барбекюто и караулката ще останат непокътнати.

Наталия Малчева


04.09.2009 г., с. 4
Нови заменки лъснаха в Несебър
Забраниха в гори да се вдигат хотели
Нови скандални заменки на парцели край морето лъснаха в Несебър. Сделките за замяна били сключени от три старозагорски фирми - "Аква Истейт" ООД, "Холдинг Загора" ООД и ЕТ "Градус-Иван Ангелов", алармира местният общински съветник и председател на партия ДЕЛА Атанас Терзиев. Той е изпратил сигнал до земеделския министър Мирослав Найденов, в който твърди, че са допуснати редица нарушения при изключването на парцелите от горския фонд. Според Терзиев сделките са скандално неравностойни и са ощетили както държавата, така и община Несебър. При една от тях 21 декара в морския град се заменят за 66 декара в землището на Тетевен. Несебърската земя е оценена на 266 000 лева. Според Терзиев реалната стойност на терена е не по-малко от 20 милиона евро.

Междувременно депутатите гласуваха вчера мораториум върху заменките с гори. Ветото няма да засегне само общините, които имат в ход проекти за изграждане на депа за отпадъци или за гробищни паркове. Според Атанас Камбитов с мораториума ще се спасят 20 000 дка заменени гори. Ветото ще важи до приемането на нов закон за горите, каза за "Стандарт" Десислава Танева от ГЕРБ, шеф на комисията по земеделие и гори.



Елена Димитрова

Милена Минчева


04.09.2009 г., с. 6
Незаконен ресторант изникна пред “Алеко”
СОФИЯ. Незаконно построен ресторант изникна пред хижа "Алеко" на Витоша, алармира Филип Цанов от Националното гражданско сдружение "Природата за хората". Проверка на "Стандарт" показа, че въпросният обект е на фирма "ЕТ ТА-ПА Стоян Рангелов". Разрешение за вдигането му по погрешка издал бившият шеф на ДАГ Стефан Юруков. Впоследствие е пусната нова заповед за спиране на строежа и премахването му, която не е спазена. По закон за "преместваем" обект, какъвто се води този пред "Алеко", съгласно чл. 56 от ЗУТ се издава разрешение за поставянето му по ред, установен с наредба на Общинския съвет, а за държавните и общински имоти - и въз основа на схема, одобрена от главния архитект на общината, каквото в случая няма. "Вече съм разпоредил проверка по случая, коментира за "Стандарт" архитект номер 1 на София Петър Диков и допълни: "Май най-правоверните ще излязат в нарушение". Според Цанов заобикалянето на закона и Плана за управление на ПП "Витоша", приет от МС през 2005 г., се е превърнало в практика на оторизираните органи, отговарящи за стопанисването на парка, включително Държавното горско стопанство, Дирекцията на ПП "Витоша". Според него единственото обяснение за абсолютно забранено от закона строителство е наличието на корупционни схеми и механизми, установени и усъвършенствани в продължение на дълги години.


04.09.2009 г., с. 9
Кмет си върна 6 дка терен
Община Белослав развали неизгодна сделка за приватизация и си върна терен от 6 декара и неустойка от 104 хил. лв. Става дума за спортен имот до градския стадион, съобщи кметът Емил Дичев. Парцелът бил даден на фирмата "Кастел Ойл" ООД за изграждането на плувен басейн. В договора било посочено, че за 3 г. приватизаторът Пламен Георгиев трябвало да инвестира 100 000 лв. в изграждането на плувното съоръжение и да осигури 8 работни места.

Комисията за приватизационен контрол обаче установила, че за това време са вложени само 10 000 лева, а имотът е прехвърлен на друга фирма, "Смарт" ООД, собственост отново на Георгиев. Общината си върнала имота, след като спечелила 3 дела на 3 инстанции за разваляне на сделката и още 2 за връщане на собствеността.



Добромир Радушев


04.09.2009 г., с. 10
С 24% повече нови сгради
С 24% повече са новопостроените сгради през второто тримесечие на 2009 г. спрямо първото, отчитат от НСИ. През периода април-юни са построени с 51% повече жилища, отколкото през първите три месеца на 2009 г. През периода са издигнати 679 нови сгради, а жилищата са 5888. Най-бурно е строителството в област Варна, където са построени 157 сгради с 1204 жилища в тях, следвана от област Бургас, Пловдив и София.


04.09.2009 г., с. 10
Еленергията нямало да поевтинява
Въпреки финансовата криза цените на тока няма да се понижат. Това заяви вчера по Дарик радио новият изп. директор на Националната електрическа компания Георги Миков. Според думите му в момента производствените мощности на компанията не работят с оптималната си мощност заради намаленото потребление, а токът се продава под себестойността си. Консумацията на Балканския полуостров т. г. е с 25% по-ниска от миналата, което прави труден износа. Така НЕК продължава да трупа загуби, които към момента са около 34 млн. лв. Миков заяви още, че новите условия на БНП Париба за заема от 250 млн. евро за АЕЦ "Белене" вероятно ще се наложи да бъдат приети, въпреки че са неизгодни за дружеството. Става дума за по-високата лихва, наложена поради това, че компанията е влошила резултатите си и кредитът е станал незабавно изискуем.


04.09.2009 г., с. 10
Русия се натиска да финансира “Белене”
Русия сериозно се натиска да финансира строителството на АЕЦ "Белене". Това стана ясно от думите на руския вицепремиер и министър на финансите Алексей Кудрин, цитиран от БТА. Той е заявил, че в момента правителството на Владимир Путин сериозно обмисля заявката за кредитиране строителството на българската атомна централа. Точно колко голяма сума ще се отпусне от руския бюджет обаче, ще стане ясно по време на преговорите, пояснява Кудрин.


04.09.2009 г., с. 11
Митниците събират таксите от тирове
Агенция "Митници" ще събира вече таксите от свръхтоварите на тирове и парите от поставените край пътя рекламни билбордове. Това реши регионалната парламентарна комисия, която вчера гласува промените в закона за пътищата между двете четения. Средствата ще отиват в сметки с титуляр регионалният министър и ще се изразходват целево за шосетата, гласуваха народните представители. Досега парите от преминаващите камиони с товар над допустимия и от рекламните съоръжения се прибираха от служители на управление "Пътни такси и разрешителни" към пътната агенция. Предложението на депутата от ГЕРБ Емил Димитров финансовото ведомство да отговаря за таксите и да предлага на Министерския съвет размера им бе прието с мнозинство. Депутатите приеха и предложението за изменение от бившия зам. строителен министър Димчо Михалевски текстовете на закона да важат и за общинските пътища през населени места. Така шосетата ще могат да се ремонтират и строят и с пари от бюджета и европейските фондове, обоснова се вложителят. Депутатите отхвърлиха предложението на зам.-председателя на регионалната комисия Николай Пехливанов в управителния съвет на пътната агенция да влизат и зам.-министри от транспортното и финансовото ведомство. Окончателните текстове на закона за пътищата трябва да бъдат приети от Народното събрание през идната седмица.

Наталия Малчева




04.09.2009 г., с. 12
Парите от глоби да се влагат в пътища
Андрей КОЖУХАРОВ

Тези дни в София се състоя интересна среща, на която бе споделен опитът на Пътната полиция в Хoландия и бе направен анализ на пътнотранспортните произшествия в България. Холандия е на второ място в ЕС с 41 убити на един милион, а България е на 21-во със 131 на същата база. Малта, която е начело в ЕС, не може да бъде взета за мерило поради малкия си брой автомобили на острова.

Анализът беше чудесен. Но всичко това, което ни бе казано, е до болка познато. Лошото е, че нищо или почти нищо не е направено, за да бъде променено това състояние. Хубаво, че премиерът Бойко Борисов забрани употребата на думата "ще", защото тя най-много се експлоатира в тази сфера на живота. Наложителни са сериозни законови промени и не на последно място инвестиции, за да тръгнем по пътя на холандците. Вярно е, че дори Сталин навремето не е могъл да се справи единствено с шофьорите. Но можем поне да се поучим от опита на Холандия и да го приложим съобразно нашите условия. За съжаление и след 50 г. няма как да имаме техните пътища, но и тези, които имаме, трябва да ги приведем поне във възможното най-добро състояние. Сега се ремонтира даден път. Извън населеното място той е направен както трябва, а в селото или градчето не можеш да минеш по него нормално. И на всичко отгоре кметът, който не се грижи като стопанин за него, набучил ограничителен знак за 40 км. Българска идилия... А селата ни са по 4-5 км дълги, разположени изцяло край пътя, и никой не мисли да изведе движението от тях поне там, където може това да стане. В Закона за движение по пътищата с големи букви трябва да бъде записано: стопаните на пътя носят отговорност за неговото поддържане. А това значи той да бъде очертан с три линии - показващи банкетите и осева линия, и то с бяла боя с европейско качество, от която не се краде и пести при нанасянето. Обявявам това за проблем номер 1, защото в момента пътната маркировка на 90% от пътищата ни е износена или я няма изобщо. На всичкото отгоре не отговаря и на европейските стандарти. За миналата година от напускане на пътя са убити 355 човека, а ранените са 3495. Тази цифра е огромна, като се има предвид, че повече от 50% от станалите 2151 произшествия са в тъмната част на денонощието.

Към същата отговорност на стопаните трябва да бъде предявено и искането за запълване на дупките на пътя, като се знае точно кой отговаря за тази дейност. Сега сме готови да махнем с ръка след повечето загинали с обвинението, че са карали с несъобразена скорост. Това социалистическо понятие, измислено през 70-те години на миналия век, незабавно трябва да бъде извадено от Закона за движение по пътищата. Криейки се зад него, ние не може да направим точен анализ на голяма част от катастрофите. И забележете: 94% от произшествията са по вина на водачите, а само 0,1 процент от недостатъци на пътя. Направо е смешно, като знаем за героизма на българския народ, който кара по най-лошите шосета в Европа.

Време е да се поучим от опита на другите - да бъдат инвестирани много пари, които след някои малки промени в организацията бързо ще се върнат. Ще дам пример с Холандия, която по население горе-долу е колкото България. Годишно там се установяват 12,5 млн. нарушения с дигитални камери, с движещи се коли с техника без обозначения и неправилно паркиране. Средната глоба - разбира се, съгласно стандарта - е 50 евро, а това прави колосалната сума от цели 625 млн. У нас нарушителите ще бъдат много повече. И ако тези пари се инвестират в тази дейност, а не отиват за запушване на пясъчното дъно на държавната каца, знаете ли какви чудеса могат да се направят!


04.09.2009 г., с. 13
Жена ще седне в кметския стол
Махаме трошките от улиците, чистим столицата като Женева, казва Малина Едрева
Малина Едрева е председател на групата съветници от ГЕРБ в Столичната община. Тя е и шеф на комисията по образование. Името й се появи сред хипотетичните мераклии за стол №1 на "Московска" 33. Няма да бъда кандидат на ГЕРБ за кмет на София, категорична е Едрева.
- Г-жо Едрева, готова ли е вече партия ГЕРБ с кандидатурата си за кметския стол в София?

- ГЕРБ е наясно с профила на кандидата. Това трябва да бъде почтен човек, доказал се в управлението, и със способност да слуша както експертите, така и гражданите. Не човек, за когото се предполага, че ще върши добре работата на кмет.

- Мъж или жена? Сигурно много хора в ГЕРБ отговарят на тези критерии?

- Може и мъж, може и жена, половият признак не е решаващ. Наистина в ГЕРБ има много достойни хора.

- Тоест може и да сте вие?

- Не, не съм, имам си други задачи. Но София има шанс за първи път в стол №1 на "Московска" 33 да седне жена.

- И кои са трите най-големи проблема на София, които трябва да реши тази дама?

- София е град, който расте отвътре. Все още не е ясно колко точно хора живеят тук. Говоря за нерегистрираните жители на столицата, които ползват услугите й. А проблемите, които са натрупани от години, са трафикът, недостигът на детски градини и чистотата на града. Една подкрепяща програма в това отношение е общ проект с Женева. Ще заимстваме техния опит в почистването на столицата - те също са имали договори с частни концесионери, след това са развалили споразумението и са поели почистването, за да бъде защитен интересът на гражданите. Ще направим и тук общинска фирма, която ще поеме почистването на центъра на столицата. А кварталите ще ги чистят фирми концесионери. С Женева в момента разработваме и критерии за чистота на града. Защото ние казваме "София е чиста", а бившият министър-председател Сергей Станишев - "София е мръсна, кризисен щаб трябва".

- А какви са критериите за чист град?

- С експертите от Женева ще изготвим критериите от 22 до 25 септември и ще ги предложим на цялото общество за обсъждане. Да знаят хората какво да изискват и от какво да се оплакват. Например - когато през юни в София бе един от експертите от Женева и вървяхме около парламента, той видя поникнала трева между плочите и каза: това не е чистота. Иначе всичко бе изметено, измито, но тревичката си стои.

- Ако го бяхте разходили по тъмно покрай някоя градинка, нямаше да види даже тревата. Или в подлез, стига да не се вдигне някоя плоча да го изпръска с кал.

- Нека да си припомним как изглеждаха подлезите на Орлов мост и при Софийския университет и какви са сега. Осветяването на градинки също ще продължи - в плановете сега са НДК, при баня "Мадара" и зеленото пространство около театър "София". Но нека да е ясно - всеки жител на столицата трябва да има отношение към чистотата й. Затова ще помогне и системата на глобите, която също ще заимстваме от Женева.

- Инициативата на общината за безплатно изнасяне и извозване на подобни стари вещи от домовете ще се повтори ли?

- Предстои на новата сесия да вземем решение за извозване на старите автомобили, които не са в движение. Ще се определи срок, в който собствениците им ще имат право да направят нещо с тях - да ги дадат на вторични суровини или...

След това общината ще ги събере - безплатно за хората. Така ще се освободи доста място по улиците на града, където сега се разполагат трошките с изгнила ламарина.

- Какво друго предстои в София?

- Предстои да се развие офисът на София в Брюксел. Той съществува, но дейността на човека, който работи там, е неефективна. Работна група на ГЕРБ провежда среща с колегите от офиса на Валенсия в Брюксел и с тяхна помощ ще разработим и нашия проект. Функцията му е да търси европейски пари за решаване на проблемите на града. В европрограмите има достатъчно средства за чистота, трафик, детски градини, въпросът е хората от офиса да ускоряват и улесняват стигането им до нас. Очакваме средства за детски градини, особено в момент, в който става задължително тръгването на децата в тях от 5 години. В това отношение офисът на Валенсия може да ни помогне много. Сега 30% от бюджета на общината отиват в сферата на образованието, ако успеем да освободим от тези средства чрез европари, те ще се пренасочат за инфраструктура например. Кризата между другото има и своята добра страна - сега фирмите имат по-малко работа и това дава възможност да ги ангажираме за социални проекти. Например - за ремонт на общинските жилища.

- От холандците ли ще се учим да ходим с колела на работа, за да се облекчи трафикът?

- Аз вече се качих на колело, но и за това са необходими определени условия - например в офисите да има бани, та хората, като се движат с колело, да могат да си вземат душ след това.

Както и да се направят паркинги за колела.

- А възрастните хора - домове за тях ще има ли повече, по европейски стандарти?

- Да, обсъждаме и публично-частно партньорство в тази дейност. В София има твърде много ДКЦ-та, част от тях ще се превърнат в хосписи. Идеята е да дадем сгради на фирми, а те да предлагат услугите на по-достъпни за възрастните хора цени, след като няма да им се налага да плащат наеми.

Юлиана ОНЧЕВА


04.09.2009 г., с. 14
Новият министър Трайков има трудна мисия да върне дружеството на държавата
Параграф 22 с панаира
Георги Гергов е сигурен, че сделката ще издържи всякакви проверки
Държавата ще наеме топюристи, които да й дадат съвет как икономическото министерство да си върне контрола върху Пловдивския панаир.

Сделката по преминаването й в частни ръце на няколко етапа бе обявена като една от най-странните сделки от икономическия министър Трайчо Трайков. Той се оплака, че няма информация какво се случва в дружеството.

В момента 50,36 на сто от капитала на панаира се държи от пловдивския хотелиер Георги Гергов. В същото време дружеството е в забранителния списък за приватизация.

Казусът е много заплетен и никой не може да бъде сигурен в развръзката, коментираха юристи.

Сагата с преминаването на панаира в частни ръце започна на 10 ноември 2006 г. Тогава кабинетът прие "Стратегия за развитие и преструктуриране на капитала на панаира". Според нея министърът на икономиката може да вземе решение за увеличаване на капитала на дружеството чрез "извършване на непарична или парична вноска от посочено от общинския съвет на община Пловдив дружество при запазване на мажоритарния дял на държавата, включване на община Пловдив и привличане на частни капитали".

Седмица по-късно е взето решение за увеличаване на капитала на панаира, последвано от повторно решение за ново увеличение на 15 март 2007 г. В дружеството се вливат имоти като апорт на общинско-частното дружество "Пълдин туринвест", в което Гергов държи 75%.

По-късно на 13 февруари 2008 г. Пловдивският окръжен съд обезщетява реституционните претенции с дялове в дружеството. Делът им е взет от този на държавата, а по-късно е купен от Гергов. Така той придобива над половината от капитала.

Бившият икономически министър Петър Димитров защити Гергов в парламента, че частният акционер гарантира доброто управление с апортните си вноски - парк-хотел "Санкт Петербург" заедно с прилежащи терени, други земи около панаира, ресторантските комплекси "Пълдин" и "Ритора".

Министър Димитров опонира на изказванията, че Гергов е сложил ръка върху панаира, като цитира устава, че важни решения за дружеството се взимат с мнозинство от две трети от регистрирания капитал.

Във фирмата Гергов апортира 16 сгради в Стария Пловдив, отделно бизнесменът участва с акции от три свои дружества - 8% от ЦУМ в София, 8% от "Слънчев ден" във Варна чрез ресторантски комплекс "Пълдин" в Пловдив и 9% от фирма "Стария Пловдив" чрез къща, купена от Гергов през деветдесетте години - общо за 45 млн. лв.

Заканата на новия министър Трайков да започне проверка на сделките за панаира не притесниха Гергов. Всяка проверка е добре дошла, обяви той. Дори посъветва министъра държавата да изкупи акции на реститути, ако иска да увеличи дела си. Панаирът е апетитна хапка и е нормално при смяна на властта да започва битка кой да контролира дружеството. Въпросът е кой ще извади по-голям коз в боричкането, в което обикновено юридическите аргументи вървят наравно с политическото лобиране, коментират под тепетата.

Екип на "Стандарт"


Снимка на три колони - Пловдивският панаир


04.09.2009 г., с. 14
Чакаме евтин ток от “Горна Арда”
Каскада "Горна Арда" е изключително целесъобразен проект, само ще спечелим, като тръгне. Това коментира пред "Стандарт" енергийният експерт проф. Атанас Тасев, след като кабинетът даде ход на проект с избора на компания, която ще го изгражда. Става въпрос за Хидроенергийна компания "Горна Арда", в която влизат НЕК, EVN и "Алпине Бау". Според Тасев след пускането на хидроенергийния комплекс в експлоатация цената на произвеждания от него ток ще бъде изключително конкурентна. Причината е, че след няколко години изхвърляният от предприятията въглероден диоксид в атмосферата ще се заплаща, като за всеки тон се очаква да се дават по около 40 евро. Това от своя страна ще оскъпи допълнително тока. При водноелектрическите централи обаче няма да се плаща за квоти, което ги прави производители на евтин ток и съпоставими с атомна електроцентрала, заяви Тасев. Той смята, че цената на тока от каскада "Горна Арда" ще бъде около 12 евроцента на киловат. Също така изграждането на комплекса ще ни помогне в изпълнението на индикативната цел, поставена ни от Евросъюза, за 16% потребление на ток от вьзобновяеми енергийни източници до 2020 г. "Привърженик съм на ВЕЦ-овете пред вятърните централи, защото токът от вода е много по-евтин, а производството на самите централи е много по-лесно прогнозируемо", заяви Тасев. Въпреки това обаче не можем да пренебрегваме и перките, допълни той.

Според Тасев, който е участвал в изготвянето на първоначалния проект "Горна Арда", цената му тогава е смятана около 373 млн. евро. С инфлацията и поскъпването на материалите сега цената на каскадата вероятно наистина е около 500 млн. евро, смята Тасев. Според него обаче строежът ще излезе по-евтино, ако към "Горна Арда" се присъединят и работещите инсталации в долната част на реката. Рехабилитацията им излиза доста евтино, а те ще генерират пари, които могат да се използват за строежа, смята енергийният експерт.

Според Тасев новият стратегически инвеститор в проекта - консорциумът между EVN и "Алпине Бау", е добър вариант за партньор на НЕК. Дружествата работят в България. "Алпине Бау" са професионалисти в изграждането на водни централи. В момента те строят ВЕЦ "Цанков камък". От своя страна EVN, които снабдяват с ток Югозападна България, са надежден инвеститор. Така създаденият консорциум между трите компании вече има добър кредитен рейтинг и може да разчита на отпускането на заем от банка, смята Тасев.

Кристиан КОСТУРКОВ






Сподели с приятели:
1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   ...   14




©obuch.info 2024
отнасят до администрацията

    Начална страница