Тема: строителство, строителен контрол

В специалния дом за временно настаняване на чужденци в Бусманци се намира човек, когото Русия издирва от няколко години, а България все още не може да експулсира. Това е Константин Циганов, който през 1994 г. заедно с бандата си "отвлича танк" от военен полигон и го паркира на централния площад в Екатеринбург, за да сплаши група чеченци (според публикация в Moscow Times от 2 март 1994 г.)

И който през последните поне десетина години заедно със своя сънародник Андрей Панпурин се занимава в България с мащабна бизнес дейност - мащабно и луксозно строителство в планински и морски курорти, сделки с имоти в атрактивни райони, консултантска и иновационна дейност, хокеен клуб... та до свинекомплекс.

И в руски, и в български медии Циганов е сочен за "кръстник" на една от най-сериозните руски престъпни групировки в близкото минало - "Уралмаш", а от 2005 г. се издирва от Интерпол - Москва, и от руските служби по подозрение в ръководене на престъпна група, организираща убийства в Свердловска област. Четири години по-рано обаче - през 2001 г., той получава българско гражданство (въпреки че и преди това е разследван в Русия - в Екатеринбург от 1994 до 1996 г.).

По натурализация. И развива в страната ни споменатия вече бизнес необезпокоявано до март тази година. Подпомаган активно от финансиста Андрей Панпурин със статут на постоянно пребиваващ също от десетина години. Който също е в дома в Бусманци с издадена заповед за експулсиране.

Ние не го искаме, но и друг не си го иска

Кога ще напуснат реално България Циганов и Панпурин засега остава неясно. Според предоставената на "Дневник" информация от ДАНС заповедите за експулсиране на двамата са издадени от председателя на агенцията Цветлин Йовчев на 18 март 2010 г. Основанието е "сериозна заплаха за националната сигурност". Забраната за влизане в страната е за 10 години. През март е отнето и гражданството на Циганов заради неверни данни, обосноваващи натурализацията, информираха от ДАНС.

По неофициална информация до заповедите се стигнало, след като имената на Циганов и Панпурин изплували покрай акция на МВР. Двамата се оказали част от престъпна схема, по която има други арестувани. Не е ясно обаче защо, при положение че Циганов тогава още е бил български гражданин, не му е потърсена наказателна отговорност за нарушенията, дали основание за изгонването му.

Въпреки заповедите за експулсиране Циганов и Панпурин и до днес са в дома в Бусманци. "Има административни пречки за техническото осъществяване на експулсирането, свързани с личните документи на двете лица", съобщиха от спецагенцията. Какво да ги правим, няма как да ги пратим в Русия, след като те дори нямат руски документи, допълни пред "Дневник" зам.-председателят на ДАНС Иван Драшков. По неофициална информация двамата отказвали да разговарят с властите и не казвали дори имената си. Така на практика Русия трябва да докаже, че точно този е издирваният с години Циганов, да му издаде документ и да си го прибере. В същото време двамата обжалват заповедите си за изгонване.

Ако руснаците си ги искаха наистина, досега да са дошли няколко човека и да са си ги прибрали, коментират служители от спецслужбата. На 18 септември е изтекъл 6-месечният срок, в който двамата "нелегални чужденци" могат да бъдат държани в дома в Бусманци. Той може да се удължи със съдебно решение още за половин година, но какво ще стане след този период и дали дотогава Циганов и Панпурин ще бъдат снабдени с руски документи, не е ясно.

Драшков, който през 2001 г. е бил в съвета за българско гражданство като представител на Националната служба "Сигурност", коментира, че руската страна доста късно е започнала да се интересува от Циганов. По думите му през съвета са минавали хиляди молби, затова не си спомнял конкретно случая на руснака. Но е категоричен, че при всички случаи той е минал през проверка.

Просто тогава не е бил издирван от Русия, допълни зам.-председателят на ДАНС, без да коментира това, че Циганов е бил разследван, а също и арестуван през 1993 г. в Русия по подозрения за сериозни престъпления. Не може да се провери и когато лицето казва например, че има баба в Молдова с български произход, коментира Драшков установените след близо десет години неверни данни в молбата на Циганов.

Едва през 2005 г. в България дошла информация от руската страна, че Москва има интерес към Циганов. По едно време даже го търсихме, установихме, че той не е на посочения в документите адрес, но тъй като нямахме официално запитване, случаят потъна, каза човек от ДАНС. Иван Драшков обясни, че за да се предприемат сериозни стъпки за отнемане на гражданство и експулсиране по искане на чужда страна, тя трябва да предприеме необходимите административни стъпки и да изпрати съответните документи. По негови спомени такава процедура не била задвижена.

Така едва преди няколко месеца самата България решава, че вече не иска на своя територия хората от "Уралмаш".

Сценарият за един нискобюджетен, средна ръка филм, който и дотук може да се извади от тази история, може да се допълни и със... свинекомплекс. Според отчет на свинекомплекс "Николово" АД (Русенско) към март тази година основни акционери в дружеството са фирми, собственост и управлявани от Циганов и Панпурин - "Лаудис интернационал" ООД, "Лаудис агро" ООД, "Лаудис холдинг груп" ООД, КНТ ЕООД, "Лаудис билдинг" ООД.

Официално Циганов е по-сдържан в икономическите си дейности от финансиста Панпурин, показва справка в електронния рекистър ДАКСИ. Той е собственик в "Лаудис холдинг" и "Лаудис билдинг" и участва в управителния съвет на Сдружение "Спортен клуб ЦСКА-хокей". Циганов е и едноличен собственик на управляваната от Панпурин фирма КНТ, която според съдебната си регистрация се занимава с почти всички разрешени по закон дейности.

Андрей Панпурин участва пряко като собственик или управител в 14 фирми, които се занимават основно със строителство и имоти. Ръководи най-различни дружества, съдържащи "Лаудис" в името си и занимаващи се със строителство, освен това "Бояна дрийм" (за строителство и имоти), "Драгалевци дрийм" (консултантска дейност), "Пасат-Европа" (търговия с разнообразни стоки, продукти и интелектуална собственост), "Грийн Мил" (рент-а-кар, лизинг, заложна дейност, складови сделки и др.). През своите фирми или близки до него лица според ДАКСИ той би могъл да бъде свързан индиректно с още около 70 дружества.

Чрез редица дъщерни дружества "Лаудис холдинг" участва в проекти за строеж на почивни станции, хотели и СПА центрове в цялата страна

Сред по-известните са изграждането на жилищни комплекси в софийските квартали Драгалевци и Бояна, фирмата на руснаците строи също в Банско и Царево.

Според справка в имотния регистър "Лаудис билдинг" имат например права за строеж на административна сграда в Лозенец, над 30 придобити имоти в апетитни райони на София като Банкя, Панчерево, Околовръстното. През 2007 г. руснаците купуват от Агенция "Дипломатически имоти в страната" (БОДК) къща от 900 кв.м разгърната площ в Бояна около дипломатическите резиденции за 328 хил. лв.

В последно време обаче явно бизнесът им затъва. През май т.г. от Камарата на частните съдебни изпълнители съобщиха, че ще продават на търг 11 луксозни хотела заради неизплатени дългове на собствениците им. Сред тях е и триетажна резиденция в Симеоново с разгъната застроена площ от 600 кв.м на "Лаудис билдинг".

Под възбрана по искане на общината в Царево е и друг мащабен проект на "Лаудис" - мегакомплексът "Коста дел кроко". Той се строи с руски капитали още от края на 2007 г., но и до момента резултатът е силно разстройващата гледка на пустеещ бетонен "град". По първоначални планове комплексът е трябвало да струва на Циганов и Панпурин 110 млн. евро, с които да бъдат застроени 85 декара над Попския залив в Царево и да бъде с капацитет 2500 души.

Фирмата има и имоти в района на бившия къмпинг "Оазис", които са ипотекирани.

С имотите си в Банско "Лаудис билдинг" няма проблеми. Между 2003 г. и 2007 г. според агенцията по вписванията фирмата е придобила 9 имота в района на планинския курорт. Отделно на самия Циганов през 2003 г. и 2004 г. са му били дарени два имота в Банско. Дарител е Иван Николов Николов, който през 2008 г. е бил в борда на директорите и представител на две фирми на Пампурин - "Бояна дрийм" и "Драгалевци дрийм".

"Лаудис" инвестира и в терени край Елин Пелин, където през март 2005 г. и декември 2006 г. купува от общината 220 декара за близо 400 000 лв. Те са основно в района на с. Равно поле (популярно място за затворени жилищни комплекси). Една от лансираните от медиите версии за убийството на кмета на Елин Пелин Янко Янков на 9 януари 2007 г. са именно търговете за общински земи, в които участва и "Лаудис билдинг".

Чрез "Бояна дрийм" руснаците извършват покупко-продажби на имоти в София. Чрез "Кастал - Лаудис" имат сделки с имоти в района на Поморие.

Какво ще стане с всички тези имоти остава открит въпрос. Както не е ясно и докога България ще държи Циганов и Панпурин в Бусманци. И дали, докато се чуди как да ги екстрадира, двамата няма да си потърсят правата пред съда в Страсбург по примера на Майкъл Чорни и Денис Ершов.
Подземен бекграунд

Константин Циганов и брат му Григорий Циганов са сочени за част от лидерите на организирана престъпна група в уралския град Екатеринбург - "Уралмаш", по-точно на цяла разклонена структура с връзки в Латвия, Швеция и Израел. Григорий Циганов е убит през 1991 г. от конкурентна групировка, след което се развихря истинска гангстерска война, засегнала освен Екатеринбург Москва, Киев и дори Будапеща. Роденият през 1958 г. Константин Николаевич Циганов се прочува като един от най-изявените организатори на криминални структури, след като успява да сплоти разпокъсаните улични банди в единна мощна групировка.

След като е арестуван през 1993 г., неговите хора атакуват безуспешно седалището на антимафиотите в Екатеринбург с гранатомет. В крайна сметка Циганов е пуснат под гаранция през пролетта на 1994 г. и веднага бяга от Русия. Разследването срещу него е спряно през 1996 г., пуснат е за издирване от Интерпол - Москва, отново през 2005 г.

Финансистът Андрей Панпурин е сочен от руските разследващи журналисти за "мозъка" на трансформацията на "Уралмаш" от престъпна структура в бизнес политическа структура. "ОПС-Уралмаш" разгръща разнообразна дейност, създавайки стотици предприятия в Русия и зад граница в различни сектори на икономиката. Стига се дотам, че бюджетът на уралмашката групировка надвишава бюджета на Екатеринбург, град с милион и половина население. След бягството на Циганов "ОПС-Уралмаш" е изтласкан от пазара от друга групировка.
Снимка на четири колони – без текст


23.09.2010 г., с.II
Търговските улици в Пловдив и Бургас са световни лидери по срив на наемите
За една година магазините са поевтинели с 50%
Магазините по пловдивската улица "Александър Батенберг" и бургаската "Александровска" са световни лидери по срив на цените на наемите. Това показва годишното проучване за най-високите наеми на най-добрите локации в 59 държави на международната консултантска компания "Кушман и Уейкфилд" (Cushman&Wakefield). Според нея наемите на магазините в двата града са спаднали с 50% за последните 12 месеца. Единственият друг пазар със същото намаление на наемите е отчетен в ирландския град Лимерик на улица "О'Конъл стрийт".

Наемите на столичния булевард "Витоша" са се сринали двойно, но за период от пет години. През 2005 г. София заемаше най-високото място в класацията на "Кушман и Уейкфилд" - 22-ро, докато в тазгодишния доклад е 51-ва с месечен наем от 55 евро/кв.м. Новите търговски центрове и спадналото потребление са основната причина за понижението на наемните нива по търговските улици, коментираха от "Фортън", представител на "Кушман и Уейкфилд" за България.

Забавеното икономическо възстановяване на Европа е основната причина за спадащите наеми по търговските улици на Стария континент, като понижението средно е общо 4.4%, показват данните на "Кушман и Уейкфилд". Парижката "Шан-з-Елизе" изпада от челната тройка, където беше години наред с постоянните лидери "Пето авеню" в Ню Йорк и кварталът в северната част на Хонконг "Козуей бей".

"Виа Монтенаполеоне" в Милано се понижава до шесто място от четвърто, а дъблинската "Графтън стрийт" изостава до 13-о от осмо след намаление на наемите близо 26%. На атинската търговска улица "Ерму" спадът е 15%. Изключение в Европа е Лондон, където наемите на първокласни магазини в северната част на "Бонд стрийт" са скочили 19%. Средно наемите на магазините в Западна Европа са паднали 2.5%, докато в Централна и Източна Европа спадът е 10.2%.

В същото време най-бързо растат цените на наемите в Азия, която не беше засегната в такава степен от световната финансова криза както Европа. Силното присъствие на Азия сред анализираните 269 търговски улици си личи дори от такива факти като рязкото издигане на виетнамския град Хо Ши Мин от 49-о на 17-о място. В Азия предстои и откриването на голяма част от новите магазини на гиганти като "Индитекс" (позната масово с бранда си Zara) и веригата за луксозни стоки Moet Hennessy Louis Vuitton. "От глобалните региони Азиатско-тихоокеанският има най-добри перспективи за ръст", коментира Джон Страчан, шеф на отдела за търговски имоти в "Кушман и Уейкфилд".
Една графика на две колони – Най-скъпите улици в България
Една графика на две колони – Наеми на търговски улици


23.09.2010 г., с.III
Регулаторът потвърди предположенията си:
НЕК е инвестирала неправилно
Все още не е ясно дали комисията ще наложи глоба на държавното предприятие
Цветелина Катанска

След петмесечни проверки Държавната комисия за енергийно и водно регулиране (ДКЕВР) потвърди предположенията си, че Националната електрическа компания (НЕК) не е инвестирала в подобряване на електропреносната мрежа в страната, а е влагала парите в нови мощности като "Цанков камък" и АЕЦ "Белене". Това съобщи във вторник председателят на регулатора Ангел Семерджиев, който не даде еднозначен отговор дали държавното дружество ще бъде глобено заради неправилната си инвестиционна политика. "Потвърждава се изводът ми, че инвестициите в мрежата явно не са достатъчни, акцентирано е повече върху инвестиции в генериращи мощности", каза шефът на ДКЕВР.

Първата проверка на НЕК беше поръчана от премиера Бойко Борисов в средата на април тази година, като част от първия по рода си в страната енергиен одит на системата. Резултатите от проверките на ДКЕВР така и не бяха оповестени публично. Единствените компании, за които регулаторът изнесе информация за нарушения, са електроразпределителни дружества ЧЕЗ, Е.ОН и ЕВН, в които държавата е миноритарен собственик.

За втори одит в НЕК се заговори в края на юли, когато заради авария на електропреносната мрежа - високо напрежение, курортите между Бургас и Варна останаха без ток. Тогава беше поискана задължителна проверка на компанията и причините тя да няма достатъчно резервни трасета, през които да подава електричество. "Предстои да се направят корекции в инвестиционните програми на НЕК", каза във вторник Семерджиев.

Промяна ще може да бъде направена едва от следващия регулаторен период - юли 2011 - юли 2012 г. Не е ясно по какъв начин ще бъде коригирана инвестиционната политика на компанията, защото досега тя няма одобрен от ДКЕВР бизнес план. В началото на септември стана ясно, че държавното дружество е уведомявало енергийния регулатор за инвестиционните си намерения, но комисията не ги е одобрявала. Това не е пречило на ДКЕВР да определя по-висока цена на тока след заявените от НЕК намерения за вложения.

Все още не е ясно дали Ангел Семерджиев ще предаде на прокуратурата доклада от направената проверка в НЕК. "Резултатите от доклада ще бъдат предоставени на прокуратурата, ако тя има нужда от тях", каза шефът на ДКЕВР. Под въпрос остават и глобите на електроразпределителните компании - Е.ОН, ЧЕЗ и ЕВН, които те трябва да понесат заради допуснатите нарушения, констатирани в началото на лятото. Преди три седмици шефът на енергийния регулатор обяви, че размерът на санкциите ще бъде ясен до 14 дни, но досега публично не са оповестени суми, нито конкретните нарушения, които ще бъдат санкционирани.

До четири години европейските държави трябва да са диверсифицирали източниците си за доставка на газ, да са се обединили в обща газопреносна мрежа, както и да могат да гарантират, че разполагат със синьо гориво за 30 дни при най-тежки зимни условия. Това предвиждат новите промени в регламента на Европейския съюз за газовата сигурност, който беше подкрепен във вторник от 602 евродепутати от общо 652. Текстовете стават задължителни за изпълнение след обнародването им в Официалния вестник на Европейкия съюз. Регламентът защитава правата на битовите абонати, както и на малките и средните предприятия, топлоелектрическите централи, училищата и болниците.

Кризисна ситуация в общността ще се обявява, когато две или повече държави са заплашени от прекъсване на газовите доставки. Освен да са разширили достатъчно хранилищата си, страните членки ще трябва да са изградили и реверсивни връзки помежду си. Така ще могат да си оказват взаимопомощ при липсата на газ. "Домакинствата не трябва да бъдат оставяни без газ при случаи на изключително ниски температури или при изключително високо търсене на газ", пише в регламента.

Европейската комисия е отпуснала 1.4 млрд. евро за инфраструктурни проекти като технологии за двупосочно движение на газа (реверсивни връзки). България е сред страните, за които са отделени пари. Страната ни ще получи 45 млн. евро за изграждане на реверсивна връзка с Гърция и 10 млн. евро за обратно свързване с Румъния. В сряда икономическият министър Трайчо Трайков заедно със своя заместник Марий Косев заминаха на еднодневно посещение в Гърция, за да обсъдят изграждането на интерконекторна газова връзка между двете страни, съобщиха от ведомството.

"Законопроектът не е антигазпромовски, а е срещу всички големи доставчици на газ за Европейския съюз - Русия, Норвегия и Алжир", коментира регламента Михаил Корчемкин, директор на консултантската компания East Еuropean analysis, цитиран от руския "Ведомости". Изданието публикува изказвания на анализатори, според които именно конфликтите между Русия и Беларус и Русия и Украйна, са основната причина, "която подтиква Европа към обединение".

Руските експерти смятат, че изграждането на множество реверсивни връзки между страните на Стария континент ще се окаже удар срещу "Газпром" в дългосрочен период, защото ще позволи създаването на нови конкурентни маршрути. От своя страна говорителят на "Газпром" Сергей Куприянов коментира за "Ведомсти", че компанията не счита за заплаха изграждането на обратни връзки. "Това съответства на общите интереси и повишава гаранциите за нашите потребители", казва Купрянов.

Слабото корпоративно управление изигра много лоша шега на инвеститорите в "Холдинг Пътища" през последната една седмица. Точно толкова мина, откакто холдингът съобщи, че вече няма контрол в трите си основни дъщерни дружества, след като неговият подхолдинг "Пътища и магистрали" е взел решение да увеличи капитала им.

След това подхолдингът се отказа от правото си да запише нови акции за сметка на две нови кипърски офшорки. В последния брой на "Капитал" проверка показва, че те са свързани с Васил Божков, който контролира пътностроителния холдинг.

Това разклати сериозно доверието на инвеститорите в "Холдинг Пътища", а анализатори и брокери очакват намеса на Комисията за финансов надзор, от което според тях ще зависи и доверието в целия пазар. За последната една седмица акциите на холдинга са изгубили 23% от пазарната си оценка, а само във вторник цената им падна с 11% до 1.10 лв. Сделки обаче бяха сключвани и на 1.05 лв. и засега няма никакви добри новини, които да спрат силното им поевтиняване.

Последната цена на акциите е най-ниската от юли 2006 г. насам. Недоверието удари и книжата на свързания с него "Мостстрой", също контролиран от Божков. Във вторник те изгубиха близо 12 на сто, а за последната една седмица понижението им е с почти 9%.

Трите дружества, в които "Холдинг Пътища" вече няма контрол, са "Пътинженеринг-М", "Пътностроителна техника" и "Видапътстрой". Те участват в консорциума, спечелил строежа на магистрала "Тракия" от Ямбол до Карнобат. Така на практика акционерите в публичния холдинг няма да спечелят от една от най-големите поръчки в пътния бранш, която за известно време повиши силно акциите му.

Във вторник стана ясно, че бившият приватизационен фонд "Холдинг Варна" има нов основен собственик. От холдинга съобщиха, че фирмата "Андезит" е купила 39% от акциите му, с което участието в капитала нараства до общо 48.93 на сто. Продавач на по-голяма част от дела е "Абас" ЕООД, който след сделката ще контролира само 3.92% от капитала.
Графика на една колона – без текст


23.09.2010 г., с.2
Фандъкова обеща
100 км велоалеи в София до 2013-a
Екоминистърът Нона Караджова и спортният шеф Свилен Нейков подкараха колелета
До 2013 г. в София трябва да бъдат изградени 100 километра велоалеи. Това обеща кметът на София Йорданка Фандъкова по време на вчерашното велошествие, с което столичани отбелязаха седмицата на мобилността. Тя започна на 16 септември и приключи официално вчера, Фандъкова благодари на стотиците велосипедисти и пешеходци, присъстващи на събитието, защото по думите й без активното участие на гражданите столицата не може да се развива. Тя призова шофьорите да бъдат по-внимателни към пешеходците и велосипедистите. Нашият град е голям и за съжаление в него няма много възможности за велосипедистите, заяви столичният кмет. Тя обаче подчерта, че столична община има програма за изграждане на велоалеи. Кметът посочи, че в понеделник се отварят ценовите оферти за изграждане на такива в жк Младост. Велоалеи ще бъдат изградени и в квартал Люлин. На метростанциите пък ще има специални паркоместа за велосипеди.

финалът на инициативата бе даден от екоминистьра Нона Караджова и спортния министър Свилен Нейков. На колела и заедно със стотици велосипедисти те изминаха разстоянието до паметника на Цар Освободител. Там велошествието бе посрещнато от поддръжници на колелетата, както и от столичния кмет Йорданка Фандъкова. Европейската седмица на мобилността е инициатива на Европейската комисия и се провежда в 2000 европейски града. София се включва официално за пръв път в нея. Общо 44 български града отбелязаха седмицата на мобилността. Закриването на похода в столицата започна с минута мълчание в памет на загиналата велосипедистка на строежа на метрото.

Йорданка Фандъкова подчерта и екозначението на велосипедите. Столичният кмет посочи още, че с екоминистъра Нона Караджова са обсъдили ползите от карането на колело. Пред нея Караджова споделила, че кара колело всяка седмица и предупредила Фандъкова за опасностите пред велосипедистите. От своя страна министърът на околната среда се обяви за по-чиста градска околна среда. Автомобилният трафик е един от основните причинители на вредни емисии, отбеляза Караджова. Според нея гражданите трябва да се стимулират да ползват масовия градски транспорт, да карат колело и да ходят пеша. Нека поне веднъж седмично да се откажем от личния си автомобил, призова Караджова.
Снимка на две колони – Министрите на околната среда и водите Нона Караджова и на спорта Свилен Нейков въртяха педали по столичните булеварди