Тези нови постановки определиха мисията на пътническите превози в настоящия момент



страница7/10
Дата06.11.2017
Размер2.17 Mb.
#33961
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10

RES

INF

TIC

ACC

M&S


GUI-графичен потребителски интерфейс

Поддръжка/База данни

Фиг. 5.1




Отделните функции на тези модули са описани по - надолу.


РЕЗЕРВАЦИИ

Цели:

- прави индивидуални и групови резервации за бързи, експресни, междуградски и международни влакове от всички гари и бюра за резервации, включени в системата за:

* пътнически места

* кушети


* легла в спални вагони

* резервация на вагони от влакове за пренасяне на коли;

- прави предварителни индивидуални и групови резервации във всички гари и бюра за резервации, включени в системата, както и по телефона;

- пази информация за свободни места за бързи, експресни, междуградски и международни влакове и в маршрутни вагони в международните влакове;

- предоставя информация за операционното композиране, зависещо от недостига или излишъка на места;

- дава подробен процент на използването на местата;

- дава необходимите статистически данни за планиране на влаковете, разписания и композирането на влаковете.

Издаването на резервационни билети за места, спални места, и кушети се извършва в съответствие с международните правила за UIC. Разпечатките се правят на същите форми както за пътническите билети, за да се избегне нуждата от ръчно опериране с принтерите.

Данните за всички международни влакове (Западна Европа) с резервация на места, достъпна за БДЖ се събират и прехвърлят към DB AG обработка на данни и подава тези данни в консолидирани складове за данни. Това дава основата за международно резервиране на места.

За вътрешни резервации на места и за съседните държави, програмният софтуер за резервации би било добре да се инсталира на централния компютър на БДЖ, за да може такава резервация на места да се урежда в България без допълнително повишаване на цените.

За административни цели има достъпни функции, които позволяват списъците за разпределение да се показват на дисплей и да се разпечатват. След като веднъж процесът на разпределение завърши, съответните резервационни ваучъри за вагоните се разпечатват в последователността, в която кондукторът е разпределил идентификациите във влака.
Функции:

- Резервации

- Отмяна на резервации

- Размяна на данни с други модули

ИЗДАВАНЕ НА БИЛЕТИ

Цели:

- продажба на индивидуални и групови билети;

- предоставя ефективен метод за намаляване времето, необходимо за обслужване на клиента, регулиращо в по-високо използване на всички резервационни бюра и по-високо ниво на задоволяване на клиента;

- бързо и точно приготвяне на оперативни и счетоводни отчети;

- бързо променяне на тарифите;

- дава статистическа информация за движението на пътниците.



Функции:

- индивидуално и групово издаване на билети с предварителна резервация (за всички видове влакове, тарифи и пътувания);

- индивидуално и групово издаване на билети без предварителна резервация (за всички видове влакове, тарифи и пътувания);

- издаване на абонаментни карти;

- отмяна на билети;

- извеждане на оперативни и счетоводни отчети;

- разпечатки на фактури, ордери за международни билети и други пътнически документи, съгласно работните изисквания на БДЖ;

- обмяна на данни с други модули.

Цялата билетна информация (издаващо бюро, тип на издадения билет стойност на билета, брой на лицата и т.н.) се регистрира в централната база данни. Така е възможен анализ на информацията за издаване на билети по текущи въпроси.
ИНФОРМАЦИЯ ЗА ПЪТНИЦИТЕ

Цели – получаване на цялата пътническа информация.

Функционално е възможно да се търси най-бързата връзка в смисъл на време, или връзката, която включва най-малко смени. Може да бъде избрано както времето на тръгване, така и времето на пристигане. Предпочитания маршрут може да бъде избран чрез въвеждане на междинни гари и в този контекст е възможно да се покажат само директните връзки. Търсенето може да бъде определено също чрез избиране на желан продукт (само Евросити, само регионални влакове, спални вагони и т.н.).



Функции:

- снабдява пътниците с цялата информация за наличието на места за всички влакове;

- дава информация за разписанието на влаковете;

- дава информация за цените;

- дава информация за възможни направления и връзки за пътуване между гари без директен влак;

- обмен на данни с другите модули.


МАРКЕТИНГ И СТАТИСТИКА

Цели:

- генериране на статистически и счетоводни отчети, съгласно стандартите на БДЖ;

- даване на информация, необходима за управление на пътническия трафик;

- съхраняване на статистическата информация за 5-годишен период.

В зависимост от стандартите и изискванията на БДЖ много от тези функции имат възможност да бъдат достъпни онлайн.

Функции:

- обработка на данни за билетите, предадени от отделен ПК;

- обработка на данните за ръчна продажба на билети;

- отчети


- стандартни отчети

- индивидуални отчети;

- моделиране на тарифите;

- планиране на продажбите;

- обмен на данни с другите модули.
Функциите на различните модули са показани в таблицата.


Модул/Ниво

Главен сървър

Работна станция

Резервации

*

*

Билетоиздаване




*

Информация

*

*

Маркетинг и статистика

*

*

Отчетност

*

*



  1. Техническа инфраструктура

Хардуерната инфраструктура на Пътническата информационна система е изградена на две нива :

  • ниво Главен сървър - разположен в Поделение “Пътнически информационни системи и технологии”(бившият ГИИЦ) в София;

  • ниво Работни станции ( включва Персонални компютри и мрежа изградена от тях) разположени в цялата страна по жп гари и бюра;

Двете нива са обвързани с мрежата за пренасяне на данни Х.25.

Терминалите и персоналните компютри се използват от Главния отдел и Регионалните отдели.


ГЛАВЕН СЪРВЪР

Главният сървър осигурява продължителност на процеса 24 часа за денонощието и 7 дена в седмицата. Поддържа централно диспечингово и ръководно управление на системата и включва в себе си:



  • Централен сървър (ЦС );

  • Работни станции за управление на системата;

  • Развоен комплекс ( РК);

  • Авариен сървър ( АС );

  • Учебен център;


Схема главните части на Главния сървър е показана на фиг. 5.2.

Възел


А

Възел

B


Възел

А


Възел

B















Развоен


комплекс

Сис. Упр.

Раб. Ст.

Сис. Упр.

Раб. Ст.







Учебен център

фиг. 5.2

Основни понятия :

Процесор : отнася се за един логически Central Processing Unit (CPU), дори ако този централен процесор е съставен от различни физически платки, дори ако всяка от тях има различни микропроцесори.

Възел : един физически компютърен "кабинет" от симетрична мултипроцесорна памет, изпълнена от една копираща операционна система, която включва един или повече процесори.

Сървър : компютърна система, която се състои от един или повече възли, които възли могат да се състоят от един или повече процесори.

Централен сървър : сървърът се състои от един или повече единствени възли.

Главен сървър : включва Централния сървър заедно с Аварийния сървър, развоен комплекс, Системна Управляваща система и Учебен център.

Структурата на Главния сървър е показана на фиг. 5.3.




фиг. 5.3
ЦЕНТРАЛЕН/АВАРИЕН СЪРВЪР


Процесорите употребени в този сървър са от RISC вид и поддържат постоянно и едновременно изпращане на многочислени съобщения от технологичен вид. Имат гарантирана продължителност на работа за в бъдеще за над 10 години. Поддържат поне 10 промишлени стандарта ( EISA, ISA, VESA, РС ). Сървърът има FAST- SCSI - 2 контролер за SCSI контролерите.

Логическия централен процесор се състои от два физически възела. Всеки един от тези физически възли е непосредствено свързан към симетричния възлов мултипроцесор и съхранява дисковете. Броят на възлите позволява обновяване за в бъдеще. Свободното свързване на архитектурното разположение на средата от възли на сървъра е разработено, така че повече от два възела могат да бъдат свързани във възел. Всеки от добавените да може да разпространява файл и файловата система да е независима.

Централния сървър и Аварийния сървър са взаимосвързани с двойна връзка в промишлен стандарт - FDDI оптична взаимовръзка. Тази FDDI взаимовръзка е част от Товарната Операционна система и Системата за управление на Финансите. Схема на тази взаимовръзка е показана на фиг. 5.4.


Централен сървър Пътническа информационна



система

























Централен сървър Авариен сървър


Товарна операционна система Товарна операционна система

Система за управление на финансите Система за управление на финансите
Фиг. 5.4

Централният сървър и Аварийният сървър са част от логическа операция съставена от три логически части : програмно осигуряване, грешки, допускова част. Двата възела на Централния сървър и Аварийния сървър да са част от операциите по програмното осигуряване, грешките и допусковата част. Аварийния сървър да може да възприема максимално информацията от Централния сървър във всеки един момент и да контролира неговите пропуски (за пример - падове в главната мощност на двата възлови компонента).

Пълната автономност се заключава в предоставяне на другия възел изпълнението на функциите в случай на повреда на състоянието на процесора, повреда в паметта, в диска в интерфейса или контролера, в приложния софтуер и други операции свързани с действието.

Времето за прехвърляне между тези две части от сървъра се осъществява за не повече от 5 минути. Всеки възел на сървъра допуска най-малко 4 процесора вътре в него. Всеки възел разполага с 2 GB собствена памет. Всеки сървър е снабден с 24 GВ дискова памет за съхранение на данни . Тези данни се отнасят за дисково съхранение на данни в мрежа, състояща се от оптични дискове RAID, работещи на принципа на дисковото отразяване. Отделният диск има капацитет от 4 GВ и време за достъп не повече : 13 msec Дисковете отразяват данните един на друг в синхронизирани функции, като поддържат данните един на друг. По този начин не може да се получи загуба на данни по време на отразяващия процес. Физически дисковете са подредени в подходящ " RAID 0+1 " ,така че всеки един диск да не попадне извън мрежата при потребителски удар ( изключване, намаляване на изпълняването).

Всеки сървър е снабден с устройство за поддръжка на данни с капацитет 8 GВ, 4mm DAT вид на устройството и 20 GВ оптично дисково устройство за автоматична смяна на дисковете.

Всички възли на Централния и Аварийния сървър са със симетричен мултипроцесор (SMP). Това дава възможност, ако процесорът се развали, машината автоматично да се реконфигурира и да работи с един процесор по-малко.

Всички жизнено важни входно-изходни интерфейси(FWD SCSI, FDDI, Ethernet) са дублирани и един от всеки вид се повреди, машината ще продължи да работи и няма да се наблюдава забавяне на работата.

Дисковете на Централния и Аварийния сървър са “огледални” един с друг по синхронизиран начин. Така тези дискове се считат като дублиращи се един друг. Няма възможност за загуба на данни по което и да е време на дублиращия процес.

Физическите дискове на всеки сървър са дублирани(RAID1 – което дава най-бърз достъп до данните и най-висока надеждност), така че всеки един диск от комплекта може да се повреди без да влияе на потребителя онлайн.

Всеки от основните възли на Централния сървър и Аварийния сървър е взаимосвързан в двойнствена ETHERNET мрежа. Тази ETHERNET мрежа поддържа връзка с Х.25 мрежата за предаване на данни. Интерфейса да осигурява поддръжката на линейната връзка със скорост 16/512 Кbps.

Всеки от Централния сървър и Аварийния сървър е оборудван с един лазерен принтер. Техните спецификации са: 600x600 dpi разрешаваща способност, формат А3, 12 MB RAM, PostScript Level2 съвместимост, скорост 16 страници в минута. Този принтер е свързан с мрежата от принтери, която е разположена за употреба от всички работни връзки. Всеки от сървърите е свързан с 5 терминала. Всички възли на сървърите и дисковите подсистеми са защитени с висококачествени UPS, които дават достатъчно захранване за всички устройства за 15 минути в случай на прекъсване на захранването. Тези UPS системи работят добре със системния софтуер за осигуряване на плавна процедура по спиране на системата в случай на по-дълго прекъсване на захранването.

Аварийният сървър може по всяко време да поеме всички операции свързани с Централния сървър. Софтуера на двата сървъра е идентичен. Дисковата памет на двата сървъра отразява синхронизираните функции в такава последователност без загуба на данни.



Каталог: files -> files
files -> Р е п у б л и к а б ъ л г а р и я
files -> Дебелината на армираната изравнителна циментова замазка /позиция 3/ е 4 см
files -> „Европейско законодателство и практики в помощ на добри управленски решения, която се състоя на 24 септември 2009 г в София
files -> В сила oт 16. 03. 2011 Разяснение на нап здравни Вноски при Неплатен Отпуск ззо
files -> В сила oт 23. 05. 2008 Указание нои прилагане на ксо и нпос ксо
files -> 1. По пътя към паметник „1300 години България
files -> Георги Димитров – Kreston BulMar
files -> В сила oт 13. 05. 2005 Писмо мтсп обезщетение Неизползван Отпуск кт


Сподели с приятели:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10




©obuch.info 2024
отнасят до администрацията

    Начална страница