Удостоверение за пълна проектантска правоспособност №10371 съдържание



Дата25.02.2018
Размер253.04 Kb.
#59510


Удостоверение за пълна проектантска правоспособност №10371



СЪДЪРЖАНИЕ

  1. Характеристика на строителната площадка и строителния обект;




  1. План за предотвратяване и ликвидиране на пожари и аварии и за евакуация на работещите и намиращите се на строителната площадка;




  1. Мерки и изисквания за осигуряване на безопасност и здраве при извършване на СМР, включително местата със специфични рискове;




  1. Списък на инсталациите, машините и съоръженията, подлежащи на контрол;




  1. Списък на отговорните лица/име, длъжност, работодател/ за провеждане на контрол и координиране на плановете на отделните строители за местата, в които има специфични рискове, и за евакуация, тренировка и/или обучение.




  1. График за работа на изкуственото осветление.




  1. Временна организация и безопасност на движението




  1. Правила и нормативи




  1. Графична част – Временна организация и безопасност на движението

- с.Ковачевци – ВОБД1-КОВ


- с.Сирищник – Нов квартал - ВОБД1-СИР, ВОБД2-СИР, ВОБД3-СИР, ВОБД4-СИР, ВОБД5-СИР,

ВОБД6-СИР, ВОБД7-СИР, ВОБД8-СИР, ВОБД9-СИР, ВОБД10-СИР, ВОБД11-СИР,

ВОБД12-СИР, ВОБД13-СИР, ВОБД14-СИР,
- с.Косача - ВОБД1-К, ВОБД2-К, ВОБД3-К, ВОБД4-К
- с.Светля - ВОБД1-С, ВОБД2-С, ВОБД3-С, ВОБД4-С


Обект: РЕКОНСТРУКЦИЯ НА УЛИЧНА МРЕЖА И ТРОТОАРИ В НАСЕЛЕНИТЕ МЕСТА : с.Светля ,с.Сирищник ,с.Косача , с.Ковачевци

- ОБЩИНА КОВАЧЕВЦИ




Част: План безопасност и здраве
  1. ХАРАКТЕРИСТИКА НА СТРОИТЕЛНАТА ПЛОЩАДКА И СТРОИТЕЛНИЯ ОБЕКТ

    1. ОБЩИ ПОЛОЖЕНИЯ


Настоящият проект е разработен въз основа Договор за възлагане на проектиране с община Ковачевци - област Перник и има за цел да даде решение за реконструкцията на част от съществуващата улична мрежа в следните населени места: с.Ковачевци, с.Сирищник, с.Светля, с.Косача.

На всички подобекти е изготвена подробна геодезична снимка - Координатна система 1970г., Височинна система - Балтийска на която са отразени съществуващия терен и имотните граници.

Проекта е изготвен съобразно теренните особености, кадастралните планове и изискванията на „Норми за планиране и проектиране на комуникационно-транспортните системи на населените места”

    1. ТЕХНИЧЕСКА ЧАСТ



А). с.КОВАЧЕВЦИ

Предвидената за рехабилитация същ. улица се намира между ОК314, ОК368 и част от пространството вляво от Дом-паметник Георги Димитров.

Асфалтовата настилка, бордюрите и тротоарите са силно повредени, нагънати, с пропадания на настилката на много места,(вероятно от недобре уплътнен насип),а така също и на РШ намиращи се на пътното платно.

В проекта е предвидено изземването на повредената настилка и укрепването на основата и пренастилане.

Техническите параметри на новопроектираната улица са следните, а именно:


  • Пътно платно 9м

  • 2 броя тротоари от бетонови плочи с ширина 2м.

  • Обща широчина 13м.

Новопроектираната нивелета е изготвена при максимално спазване на съществуващите надлъжни наклони на улицата и вертикалната планировка на площадката вляво от Дом-паметник “Георги Димитров“

Дължината на улицата е 136.43м с надлъжни наклони 1.21%, 5.42%, 2.04%, двустранен напречен наклон 2.5% и 1.5%, с открити бетонови бордюри 18/35/100см.

Развити са и две вертикални криви- изпъкнала с R=500м и вдлъбната с R=800м.

Предвидената настилка е асфалтобетонова ”лек” тип:



  • Плътен асфалтобетон тип”А” – d=4см, E=1200MPa.

  • Неплътен асфалтобетон – d=4см, E=1000МРа

  • Баластра – d=40см, E=мин. 250MPa

  • Уплътнена земна основа -E=мин. 30MPa

Напречен наклон на земната основа I=4%.

Тротоарите са решени с бетонови плочи 30/30/4.5см, върху основа от уплътнен пясък-10см, и земновлажен бетон 3см. с наклон към пътното платно 4%

-Отводняване:

Отводняването на улицата ще бъде повърхностно към съществуващата улична мрежа и утоци.

-Кръстовища:

Кръстовището при ОК314 не се променя. Бордюрните криви се запазват с радиус 12м и 5м.

-Организация на движението:

Движението по улицата ще бъде двупосочно, като за целта е изготвен чертеж за хоризонтална маркировка и вертикална сигнализация.


Б). с.СИРИЩНИК-НОВ КВАРТАЛ

Предвидените за рехабилитация същ. улици се намират между ОК186, ОК208 на пътя с.Ковачевци – с. Светля.

Предвидените за рехабилитация улици в момента са неблагоустроени–без настилка, бордюри и тротоари - черни пътища.

В проекта е предвидено изграждането на 7 клона със следните технически параметри на новопроектираните улици :



- клон „Обиколен път” между Осови Кръстовища на Кадастралната основа ОК187-ОК194-ОК211-ОК209 – L=903.44m

  • ширина на пътното платно - 6м.

  • двустранен напречен наклон 2.5% с открити бордюри18/35/100см в участъка 0+445.34 – 0+709.39

  • едностранен напречен наклон 2.5% със скрит десен бордюр в участъка 0+000 – км 0+320

  • надлъжни наклони i=2% - 4.8% - 12.44%

Развити са 8бр. хоризонтални криви с R=20м–100м–150м, вдлъбнати вертикални криви - 3бр. с R=1200м – 2000м, изпъкнали вертикални криви – 3бр. с =100м, 200м, 500м.

- клон„А” между ОК206 – Обиколен път – L=107.57m

  • ширина на пътното платно – 3.50м.

  • едностранен напречен наклон 2.5% с открити бордюри18/35/100см

  • надлъжни наклони i=1.33% - 1.93% - 13.36%

Развити са 3бр. хоризонтални криви с R=20м, вдлъбнати вертикални криви - 1бр. с R=1000м, изпъкнали вертикални криви – 1бр. с =300м.

- клон„Б” между ОК203 - ОК206 – L=105.77m .

  • ширина на пътното платно – 5.5м.

  • двустранен напречен наклон 2.5% с открити бордюри18/35/100см

  • надлъжни наклони i=4.15% - 9.93% - 13.97%

Участъка е прав, без хоризонтални криви.

Развита е вдлъбната вертикална крива - 1бр. с R=100м.



- клон„В” между ОК205 – ОК210 . – L=116.09m

  • ширина на пътното платно - 6м.

  • двустранен напречен наклон 2.5% с открити бордюри18/35/100см

  • надлъжни наклони i=0.75% - 2.53% - 4.19%

Участъка е прав, без хоризонтални криви.

Развита е изпъкнала вертикална крива - 1бр. с R=500м.



- клон„П”-пешеходна алея между ОК206 – Обиколен път – L=63.92m

  • ширина на пешеходната алея - 3м.

  • едностранен напречен наклон 2.5% с открити бордюри тип „градински“ 8/16/50см

  • надлъжни наклони i= 2.86% - 8.48%

Участъка е прав, без хоризонтални и вертикални криви.

- клон „Г” между ОК187-ОК1187 -ОК209 – L=138.37m

  • ширина на пътното платно - 6м.

  • едностранен напречен наклон 2.5% със скрит десен бордюр в целия участък.

  • надлъжни наклони i=0-8% - 1.33% - 3.55%

Развита е 1бр. изпъкнала вертикална крива с R=1000м.

Участъка е прав, без хоризонтални криви.



- клон „Д” между ОК213-ОК211 – L=68.03m

  • ширина на пътното платно - 6м.

  • двустранен напречен наклон 2.5% с открити бордюри18/35/100см в целия участък

  • надлъжни наклони i=1.96% - 3.02% - 11%

Развити са бр. хоризонтална крива с R=20м, вдлъбната вертикална крива - 1бр. с R=200м, изпъкнала вертикална крива – 1бр. с =150м.

- Кръстовища:

Проекта предвижда изграждането на две кръстовища за връзка с външния път-при ОК186 и при ОК208.Бордюрните криви ще са с радиуси R=12м, 10м и 5м.

Във връзка с отводняването е предвидено и изграждането на два водостока ф80 с L=14.80м и L=14.20м.

Поради изключително слабото пешеходно движение не се предвижда изграждането на тротоари(съгл.Чл.115 от „Норми”-те)

Всички подходи към имотите да се оформят със скосяване на бордюрите съгласно действуващите нормативни документи.

Предвидената настилка за улиците е асфалтобетонова ”лек” тип:


  • Плътен асфалтобетон тип”А” – d=4см, E=1200MPa.

  • Неплътен асфалтобетон – d=4см, E=1000МРа

  • Баластра – d=40см, E=250MPa

  • Уплътнена земна основа -E=30MPa

Напречен наклон на земната основа I=4%.

Предвидената настилка за пешеходната алея ще е асфалтобетонова от следния тип:



  • Плътен асфалтобетон тип”А” – d=4см, E=1200MPa.

  • Неплътен асфалтобетон – d=4см, E=1000МРа

  • Баластра – d=18см, E=250MPa

  • Уплътнена земна основа -E=30MPa

  • Отводняване:

Отводняването на улиците ще бъде повърхностно към околния терен и съществуващата отводнителна канавка на пътя с. Ковачевци-с. Светля.

-Организация на движението:

Движението по улиците ще бъде двупосочно, по клон А-еднопосочно вследствие недостатъчната ширина на улицата.

Разработен е и чертеж за хоризонтална маркировка и вертикална сигнализация на кръстовището с пътя с.Ковачевци-с.Светля.



В). с.КОСАЧА

Предвидената за рехабилитация същ. улица се намира между ОК220- -ОК260(клон 1по проекта) и ОК260-ОК252(клон 2 по проекта).

В участъка ОК220-ОК260(клон 1) съществуващата асфалтова настилка е със ширина 3.50м. Същата е силно повредена на много места и трябва да се изземе.Останалата част от пътя (ОК260-ОК252) (клон 2) е неблагоустроена- черен път.Успоредно на трасето на клон 1 минава Ел. линия НН.

В проекта е предвидено изземването на повредената настилка, укрепването на основата и пренастилане.

Техническите параметри на новопроектираната улица ще са следните, а именно:


  • За избягване на Ел.стълбове и навлизане трасето на пътя в частни имоти, пътното платно в участъка км 0+087,89 до км 0+187,05 на клон 1 ще бъде с ширина 4м.

  • В останалите участъци на клон 1 и клон 2 пътното платно е със ширина 5м.

  • Поради изключително слабото пешеходно движение не се предвижда изграждането на тротоари(съгл.Чл.115 от „Норми”-те)

Дължината на улицата е 446.96м с надлъжни наклони между 1%- 5%- 11%-18.3% поради силно изразеният планински терен,едностранен напречен наклон 2.5%, с открити и скрити бетонови бордюри 18/35/100см.

Развити са 9бр. хоризонтални криви с R=от 18м до 150м, и 6бр. вертикални криви-изпъкнала с R=500м и вдлъбнати с R=300м-400м.

Предвидената настилка е асфалтобетонова ”лек” тип:


  • Плътен асфалтобетон тип”А” – d=4см, E=1200MPa.

  • Неплътен асфалтобетон – d=4см, E=1000МРа

  • Баластра – d=40см, E=250MPa

  • Уплътнена земна основа -E=мин. 30MPa

Напречен наклон на земната основа I=4%.

-Отводняване:

Отводняването на пътното платно ще бъде както съществуващото досега - повърхностно към околния терен.

За целта са разработени 3 типа напречни профили(черт№ 5/7-Типов напречен профил):

- Тип 1 - с двустранно открити бордюри: Клон 1( км0+00 до км 0+075, км 0+200 до км 0+248) и Клон 2 (км 0+00 до км 0+080 ).

- Тип 2 - скрит бордюр отляво: Клон 1(км 0+075 до км 0+200)

- Тип 3 - скрит бордюр отдясно: Клон 2 (км 0+080 до км 0+199,17)

-Организация на движението:

Движението по улицата ще бъде двупосочно, като за целта е разработен чертеж за хоризонтална маркировка и вертикална сигнализация.
Г). с.СВЕТЛЯ

Предвидената за реконструкция същ. улица се намира между ОК72- -ОК141(клон 1) с L=339=40m и улица-връзка със шосето с. Ковачевци-с. Светля(клон 2) с L=46.80m



Цялата предвидена за реконструкция част от пътя (ОК260-ОК252) е неблагоустроена- черен път.

От дясната страна на улицата минава Ел. линия НН.

Техническите параметри на новопроектираната улица ще са следните, а именно:


  • За запазването на съществуващата земна напоителна канавка в участъка км 0+042 до км 0+124 (L=124м) и подмяната и с бетонови улеи 35/35/75см с глъб и зъб, пътното платно, в участъка км 0+00 до км 0+170 на клон 1 ще бъде с ширина 4.50м.

  • За избягване навлизане на съществуващите Ел.стълбове и частни имоти в пътното платно, в участъка км 0+170 до км 0+258.33 на клон 1 ще бъде с ширина 4м.

  • За избягване навлизане в частни имоти пътното платно в участъка км 0+258.33 до км 0+339.40 на клон 1 ще бъде с ширина 3м.

  • Поради изключително слабото пешеходно движение не се предвижда изграждането на тротоари(съгл.Чл.115 от „Норми”-те)

Дължината на улицата е 386.20м с надлъжни наклони между 1.33%- 4.89%,едностранен напречен наклон 2.5%, с открити бетонови бордюри 18/35/100см.

Развити са 5бр. хоризонтални криви с R=от 25м до 70м.

Предвидената настилка е асфалтобетонова ”лек” тип:


  • Плътен асфалтобетон тип”А” – d=4см, E=1200MPa.

  • Неплътен асфалтобетон – d=4см, E=1000МРа

  • Баластра – d=40см, E=250MPa

  • Уплътнена земна основа -E=30MPa

Напречен наклон на земната основа I=4%.

-Отводняване:

Отводняването на улицата ще бъде повърхностно към съществуващата улична мрежа.

-Организация на движението:

Движението по улицата ще бъде двупосочно, като за целта е разработен чертеж за хоризонтална маркировка и вертикална сигнализация.

    1. СНАБДЯВАНЕ НА СТРОИТЕЛНАТА ПЛОЩАДКА С ВОДА, ЕЛЕКТРОЗАХРАНВАНЕ И СТРОИТЕЛНИ МАТЕРИАЛИ



3.1. Електроснабдяване

Площадката не е захранена с ел.енергия. За строителни и битови нужди на площадката следва да се разположи електроагрегат.


3.2. Водоснабдяване

Строителната площадка не е захранена с вода. За строителни и битови нужди на обекта ще се доставя вода с водоноски, а питейна вода ще се доставя бутилирана.


3.3. Строителни материали

Инертните материали ще се доставят от близка кариера.

Битумните материали ще се доставят от асфалтовата база на строителя.

Бетоновия разтвор ще се доставя готов от най-близкия бетонов център.

Останалите строителни материали ще се доставят от складовете на фирмата строител.

4. СТРОИТЕЛЕН СИТУАЦИОНЕН ПЛАН
Изпълнителя разработва за всеки отделен случай конкретни мероприятия, които задължително осигуряват:


  • Инструктиране на участвуващите в строежа за всеки конкретен случай и вид работа в условия на наличие на движение по пътя

  • Осигуряване на задължителната за такива случаи сигнализация и маркировка

  • Осигуряване на сигналисти и регулатори на движението

  • Задължително осигуряване и носене на сигнални жилетки

  • Комплексен план – график за последователността на извършване на СМР

  1. ПЛАН ЗА ПРЕДОТВРАТЯВАНЕ И ЛИКВИДИРАНЕ НА ПОЖАРИ, АВАРИИ И ЗА ЕВАКУАЦИЯ НА РАБОТЕЩИТЕ И НАМИРАЩИТЕ СЕ НА СТРОИТЕЛНАТА ПЛОЩАДКА

Обекта е линеен, напускането му може да се извърши във всички посоки.




  1. Предпоставки за запалвания и пожари.

Всички СМР ще се извършват от квалифициран и правоспособен персонал.

Не се предвижда доставка на леснозапалими и взривоопасни материали по време на строителството и изпитанията. Ако се наложи или предпише с допълнителен проект влагане на леснозапалими или взривоопасни материали ще трябва да се предпишат и съответните мероприятия, съобразно чл.11, точка 3 от Наредба №2.





  1. Организация за ПАБ на обекта.

Ръководителят на обекта установява контакт с най-близката Районна служба за ПАБ и конкретизира системата за връзка на обекта с РС”ПАБ” чрез използването на мобилни телефони.

На видно място на територията на обекта се поставя табела с телефонния номер на РС”ПАБ”.

Ръководителят на обекта със заповед:

-определя редът за пожароопасно използване на отоплителни, електронагревателни и др. Електрически уреди;

-определя разрешените и забранените места за тютюнопушене;

-организира инструктажа на работниците, съгласно изискванията на Наредба №РД-07-2 за условията и реда за провеждането на периодично обучение и инструктаж на работниците и служителите по правилата за осигуряване на здравословни и безопасни условия на труд;

-определя редът за осигуряване пожарна безопасност на обекта в извънработно време;

-определя отговорник за ПАБ на обекта и му възлага поддържането и привеждането в състояние на годност на противопожарните уреди, съоръжения и средства за пожарогасене.

Ръководителят на обекта организира проверка на строителните машини за тяхното оборудване с изправни и годни противопожарни уреди и съоръжения.

Ръководителят на обекта осигурява оборудването на табло със следните подръчни уреди и съоръжения:

- прахов пожарогасител 6 кг. 1 бр.;

- кофпомпа или воден пожарогасител 1 бр.;

- съд с 200 л. вода 1 бр.;

- кофа 1 бр.

- за всеки фургон по 1 бр. прахов пожарогасител 6 кг.

Ръководителят на обекта осигурява обозначаването на местата на противопожарните уреди и съоръжения и местата забранени за тютюнопушене, съгласно Наредба № РД-07/8 от 20 декември 2008 г.. за минималните изисквания за знаци и сигнали за безопасност и/или здраве при работа


3. Изисквания за ПАБ на обекта.

На обекта не се допуска:

- подгряването на двигателите с вътрешно горене на строителните машини с открит огън, електронагревателни уреди и др. подобни;

- паленето на открит огън независимо от климатичните условия и частта на деня;

- използването на нестандартни отоплителни и нагревателни уреди и съоръжения и на други директни горивни устройства;

- окачването на дрехи, кърпи и др. върху контакти, изолатори или други части на електроинсталацията и сушенето им върху отоплителни или нагревателни уреди;

- използването на хартия, картон, тъкани и други горими материали за направата на абажури за лампи.
4. Действия при пожар.

При подаване на сигнал за аварийна ситуация ръководителят на обекта или отговорника за ПАБ на обекта незабавно предприемат следните мерки.

В случай на пожар или авария свързана с последващ пожар, незабавно да уведомят РС”ПАБ” и компетентните служби по експлоатация.

Прекратяват работата на мястото на аварията и на застрашените производствени участъци.

Организират противопожарното ядро за локализирани и ликвидиране на пожара или аварията чрез използването на наличните противопожарни съоръжения и средства.

По най-бърз и безопасен начин евакуират всички работещи, които не участват в борбата с пожара или аварията, по посока на надветрената страна на мястото на произшествието.

Не възобновяват работа, докато все е налице сериозна непосредствена опасност.
5. Отмяна на аварийната ситуация.

Ръководителят на обекта, съгласувано с РС”ПАБ” отменя аварийното положение след окончателно премахване на причината за аварията и пожара, при невъзможност за тяхното повторение, разпространение или разрастване, както и при условие, че са взети всички необходими мерки за пълното обезопасяване на лицата и средствата при възстановяване на работа.


III. Мерки И ИЗИСКВАНИЯ ОСИГУРЯВАНЕ На безопасност и здраве при извършване на СМР, включително местата със специфични рискове


    1. При извършването на СМР Изпълнителят е длъжен да спазва технологична последователност в съответствие с предварително изготвен “Работен проект за организация и изпълнение на строителството” /РПОИС/.




    1. Изпълнение на видове работи при наличие на автомобилно движение

При извършване на пътно-ремонтни работи най-рискови за безопасността и здравето на работещите са работите извършвани при неотклонено движение от пътното платно.

Изпълнителя разработва за всеки отделен случай конкретни мероприятия, които задължително осигуряват:



  • Инструктиране на участвуващите в строежа за всеки конкретен случай и вид работа в условия на наличие на движение по пътя

  • Осигуряване на задължителната за такива случаи сигнализация и маркировка

  • Осигуряване на сигналисти и регулатори на движението

  • Задължително осигуряване и носене на сигнални жилетки




    1. Ръководството на обекта е длъжно :

- Да осигурява необходимите условия за здравословен и безопасен труд, като за всяка строителна площадка извършва оценка на риска и в съответствие с това провежда необходимите мероприятия

- Да извърши избора на местоположението на работните места при спазване на условията за безопасност и удобен достъп до тях

- Да осигури необходимите предпазни средства и работно облекло

- Да осигури необходимите санитарно-битови условия, съгласно санитарно-хигиенните изисквания

- Изработва и утвърждава вътрешни документи /Заповеди/ за осигуряване на ЗБУТ

-Организира вътрешна система за проверка, контрол и оценка състоянието на безопастността и здравето на работещите

- Определя със Заповед лицата, отговарящи за спазване на изискванията за безопасен и здравословен труд и провеждане на инструктажите


    1. Съвместно с органите на Държавна агенция “Гражданска защита” и Национална служба “Пожарна и аварийна безопастност” разработва и утвърждава:

-План за предотвратяване и ликвидиране на пожари, аварии, както и план за евакуация на работещите при нужда

    1. Всеки работник или служител от инженерно-техническия персонал, който постъпва за пръв път на работа или преминава на друга работа трябва да бъде предварително инструктиран за безопасен труд за конкретния вид дейност, което се удостоверява с подписи на инструктираните.

    2. Движението на строителни машини и хора по строителната площадка се регламентира с наредба или Заповед и при нужда се сигнализира по подходящ начин.

    3. Горивосмазочните материали се съхраняват на специално определена площадка, оградена, пожарообезопасена и сигнализирана със знаци и табели.


КОНКРЕТНИ МЕРОПРИЯТИЯ ПО ВИДОВЕ ДЕЙНОСТ И ИЗКОПИ
- На обекта ще се изпълняват тънки изкопи за стабилизиране на пътните банкети и за ландшафтното оформление

- Ще се работи с автогрейдер, товарачна техника и автомобили, както и ръчно за оформянето на банкетите

- Главното за осигуряване на безопасна работа е синхронизиране на работата на машините при изрично предписана технологична последователност

- При необходимост участниците в процеса да се ръководят от инструктиран и подготвен специалист

- Багерите трябва да бъдат със сигнални лампи

- При натоварване на камиони кофата на багера или фадромата не трябва да минава над кабината на шофьора

- Не се допуска работа на багери и друга товарачна техника в непосредствена близост или под далекопроводи за високо и ниско напрежение без предварителни мерки за безопасна работа

- При евентуално откриване на подземни комуникации като кабели, водопроводи, канализации и др. работата на земекопната машина трябва да спре до даване на решение от компетентните органи


ПОДГОТВИТЕЛНИ РАБОТИ

- При изкърпване и запълване на пукнатини в настилката изпълнителите трябва да бъдат осигурени с подходящо за целта работно облекло и специални ръкавици

- Обезопасяват се казанчетата за емулсия и се осигуряват изправни инструменти

- При ръчно изкърпване с гореща асфалтова смес се вземат предпазни мерки против изгаряния


ФРЕЗОВАНЕ И АСФАЛТИРАНЕ

- Фрезите трябва да са изправни и обезопасени. Натоварването на фрезования материал на автомобилите трябва да се извършва при синхрон автомабил – фреза, осигуряван чрез звукови сигнали

- Асфалтополагане – всеки член на екипа /машинисти и пътни работници/ по асфалтополагането трябва да има точно определена и конкретна задача

- Всеки работник трябва да бъде снабден със специално работно облекло и специални обувки при работа с гореща асфалтова смес

- При работа по уплътняването, валяците трябва да издават звукови сигнали, когата са в движение

- На работниците да се осигури достатъчно количество минерална вода и млека

- Машинистите на фрезата, асфалтополагача, гудронатора и валяците трябва да бъдат инструктирани и снабдени с инструкций, съдържащи изискванията по техника на безопасна работа със съответната машинита

- В близост до екипа от машини трябва да бъдат осигурени пожарогасители и други противопожарни защитни средства. Машинистите и работниците трябва да бъдат запознати с начина на използването им при нужда


БЕТОНОВИ РАБОТИ

- При бетонови и стоманобетонови работи се използва Приложение № 2 към чл. 2, ал. 2, съгласно наредба № 2 (ДВ №37/04.05.2004 г.)

- На обекта бетонови работи ще се извършват при отливане основите на бордюрите. Отливането на бетона ще се извършва с бетонпомпи.

- При работа с бетонпомпа машиниста и обслужващите работници трябва да бъдат обучени и инструктирани за безопасна работа

- Забранява се в момента на бетониране в близост до бетонпомпата и мощука да има други работници освен работещия с мощука /изпускателя на бетон от тръбите/

- В случай на попадане на по-голям камък в тръбата на помпата трябва да се спре работа. Забранява се да се правят опити за изкарване на къмъка чрез увеличаване на налягането в тръбата

- Не се допуска бетонпомпата да стои под проводници на ниско и високо напрежение или в близост до тях без да са взети предохранителни мерки за обезопасяване

- След всяко бетониране бетонпомпата се измива и почиства

- При всяко изместване на стрелата машиниста да подава звуков сигнал

- При уплътняване на бетонната смес с вибратори работниците трябва да са снабдени с гумени ботуши и ръкавици

- Да се работи само с проверени изправни и обезопасени вибратори

- При извършване на арматурните работи да се спазват следните правила:



    • при почистване на ръжда по арматурата работника задължително трябва да бъде с предпазни очила

    • при работа с резачка /ръчна/ ръцете на работника трябва да бъдат минимум на 20 см. от ножа на резачката или на 30 см. при механична резачка

    • полагането и преместването на стоманените прътове при механично огъване на армировката трябва да става при неподвижен диск на сгъващите подпорни шипове, а ръцете на работника трябва да бъдат на 20 см. от тези шипове

- Полагането на бетоновата смес се извършва след приемане на скелето, кофража и арматурата от Проектанта и Техническият ръководител

- Бетонирането се извършва след като Техническият ръководител е проверил изправността на ползваните скели, платформи, работни пътеки и др.


ОТВОДНИТЕЛНИ РАБОТИ

-При откриване на дъждоприемните шахти за да бъдат повдигнати същите се ограждат и сигнализират с цел да не попаднат в тях машини и хора

-При почистването на водостоците Техническият ръководител да оценява рисковете за всеки отделен случай и предписва конкретни мерки за безопасен труд
РАБОТА С ЕЛЕКТРОЖЕН

При работа с електрожен съществува опастност от поражения от електрически ток, от облъчване на електрическата заваръчна дъга, от пожари и др.

- За предпазването от електрически ток важат всички разпоредби издадени във връзка с това

- За предпазване от обгаряне на тялото и опасното облъчване на електрическата дъга, електрозаварчикът трябва да постави на ръцете си брезентови ръкавици, а лицето и очите да си предпази с предпазен щит или шлем, снабден с тъмни очила, които не пропускат ултравиолетовите лъчи

- За предпазване от изгаряне от капки и пръски от разтопен метал трябва да се носи специално облекло – брезентови куртки и панталони. Джобовете на куртката трябва да бъдат затворени с капаци. Куртката трябва да се носи над панталотите. Панталоните трябва да се отпускат за да скриват обувките

- За предпазване от пожар мястото на заваряването трябва да се почисти от всякакви лесно запалителни материали и строителни отпадъци

Работниците, работещи по контрола на заварките трябва да са облечени със специални оловни престилки.
IV. Списък на инсталациите, машините и съоръженията, подлежащи на контрол


  1. Фрези за фрезоване на асфалтовата настилка

  2. Асфалтополагачи

  3. Валяци – различните видове

  4. Гудронатори

  5. Товарни автомобили

  6. Автогрейдери

  7. Фугорезачки

  8. Компресори

  9. Багери

  10. Товарачна техника

  11. Разкъртвачи – ръчни и багери с чукове

  12. Електрожени

  13. Бетонпомпи

  14. Бетоновози

  15. Малка уплътнителна техника – виброплочи

  16. Друго спомагателно оборудване за извършване на строителни дейности


V.Списък на отговорните лица/име, длъжност, работодател/ за провеждане на контрол и координиране на плановете на отделните строители за местата, в които има специфични рискове, и за евакуация, тренировка и/или обучение.
Пътни специалисти – от различните специалности

Специалисти към асфалтополагащите екипи

Кофражисти

Бетонджии

Арматуристи

Машинисти на строителни машини

Шофьори

Електромонтьори



Координатор по БЗ

Технически ръководител

Ръководител на противопожарната комисия


    1. ГРАФИК ЗА РАБОТА НА ИЗКУСТВЕНО ОСВЕТЛЕНИЕ

Не се предвижда работа на тъмно. Ако се наложи работа в извънредно време да се направи актуализация по чл.11, точка 3 от Наредба№2


VII. ВРЕМЕННА ОРГАНИЗАЦИЯ И БЕЗОПАСНОСТ НА ДВИЖЕНИЕТО
1. Обща част

С настоящия проект се определят условията и редът за създаване на временна организация и безопасност на движението при извършване на строителни и ремонтни работи при реконструкция на улична мрежа и улично осветление в населените места на община Ковачевци, както и при рехабилитацията на обществени зелени площи.

Разработена е схема, която отразява видът и начина на поставяне на пътни знаци и други средства за сигнализация.

Сигнализацията за въвеждане на временна органиозация и безопасност на движението (ВОБД) има за цел да информира участниците в пътното движение за особеностите и опасностите, възникнали върху уличното платно за движение, тротоарите и изменените пътни условия. Цели да укаже границите на уличния участък с изменени пътни условия и въвежда режим на движение, който осигурява безопасно преминаване в близост до работния участък, зает от СМР.




  1. Проектна част

Проектът за ВОДБ предвижда сигнализирането на дълготрайни строителни и монтажни работи при реконструкцията на уличната мрежа и уличното осветление.

Ширината на пътната настилка на отделните участъци, както и на тротоарите са показани на чертежите.

Проектът на ВОБД предвижда сигнализирането на дълготрайни строителни и монтажни работи, които се извършват върху платното за движение на двупосочни улици с две пътни ленти.

За кръстовището на входа на с.Сирищник-нов квартал са предвидени сигнализиране на краткотрайни работи в едната лента за движение в участък с дължина 30м.


2.1. Временна организация и безопасност на движението
Прилага се схема за ВОБД по приложение №54 към чл.71, ал.1, т.3 от Наредба 3 /2010г. за временната организация и безопасността на движението при извършване на строителни и монтажни работи по пътищата и улиците – за улиците, при които не може да се осигури обходен маршрут . Работният участък е върху едната пътна лента. Промените в пътната обстановка се сигнализират с пътни знаци А23, В26, А8, А9, Г10 и Т17 с надпис”Преминете на отсрещния тротоар”(ниска интензивност на пешеходното движение), ограничителни табели С4.3 и С4.4, светлинен източник С16. Движението се регулира от регулировчици (сигналисти) с предупредителни флагове (С18) или стоп-палки(С25).

За останалите улици, където е възможно осигуряването на обходен маршрут за ремонтните работи се прилага схема за ВОБД по приложение №73 към чл.75, т.1 – когато заемат цялата част от платното за движение и пътното движение се отбива по съседни улици. Промените в пътната обстановка се сигнализират с пътни знаци А23, Б2, Ж3, и бариера С3.1 и С6.1, както и знаци Г2 и Г3.

За входа към с.Сирищник – нов квартал се прилага схема за ВОБД за сигнализиране на краткотрайни работи с работен участък върху едната пътна лента с дължина 30м по приложение №14 към чл.60, ал.2 от Наредба 3.

Съществуващи пътни знаци от постоянната организация на движение, които да противоречат на временната няма.




    1. Изисквания към пътната сигнализация за ВОБД

За въвеждане на ВОД се използват пътни знаци от типоразмера на постоянната сигнализация на пътя.

Площите, върху които се извършват строителните работи се отделят от автомобилното и пешеходно движение надлъжно, напречно или косо. Напречното ограждане се осъществява чрез поставяне на бариери С3.1 или ограничителни табели. Надлъжното ограждане на площите, върху които се извършват строителни работи, се осъществява чрез поставяне на ограничителни табели С4.4. Ограничителните табели не трябва да са на разстояние повече от 10м, мерено успоредно на оста на пътя. При краткотрайните работи надлъжното ограждане да се извърши с конуси С2, поставени през разстояние не по-голямо от 5м.

Ако се извършват строителни и монтажни работи през нощта и при намалена видимост, надлъжното ограждане се организира със светлинни източници, подаващи мигаща жълта светлина – С16, които трябва да са устойчиви на променливи метеорологични условия и да са лесно сменяеми. Те се захранват от локални източници на електрическа енергия или от електрическата мрежа.

Пътните знаци и другите средства за сигнализиране на строителните работи на пътния участък се поставят върху стабилно закрепени стълбчета, преносими стойки или возими стойки-платформи, устойчиви срещу преобръщане.

Разстоянието от повърхността на настилката или терена до долния ръб на пътния знак е не по-малко от 600мм.

Сигнализацията по време на строителните работи е временна. Поставя се преди започване на строителните работи и се премахва след приключването им.

Не се предвижда използването на пътна маркировка.



3. Изисквания към работещите в рамките на работния участък и лицата, отговарящи за ВОБД
Лицата, които извършват строителни работи в обхвата на работния участък трябва да носят отличителен знак – С12 “Облекло с ярък цвят и светлоотразителни ленти”, съгласно Приложение 1 на Наредба 3 за ВОБД при извършване на строителни и монтажни работи по пътищата и улиците.

Лицата, които извършват дълготрайни СМР отговарят за поставянето, поддържането на сигнализацията в съответствие с проекта за ВОБД и за премахването й след отпадане на необходимостта от нея.





  1. При изпълнението на СМР да се спазват;




      • Закон за устройство на територията

      • Закон за здравословни и безопасни условия на труд

      • Закон за технически изисквания към продуктите

      • Наредба №7 за минималните изисквания за здравословни и безопасни условия на труд на работните места и при използване на работното оборудване

      • Наредба №2 за минималните изисквания за здравословни и безопасни условия на труд при извършване на строителни и монтажни работи

      • Наредба №3 за минималните изисквания за безопасност и опазване на здравето на работещите при използване на личните предпазни средства на работното място.

      • Наредба №РД-07-2 за условията и реда за провеждането на периодично обучение и инструктаж на работниците и служителите по правилата за осигуряване на здравословни и безопасни условия на труд

      • Наредба № РД-07/8 от 20 декември 2008 г.. за минималните изисквания за знаци и сигнали за безопасност и/или здраве при работа

- Наредба 3 /2010г. за временната организация и безопасността на движението при извършване на строителни и монтажни работи по пътищата и улиците

София Съставил: ..........................................................

06.2014г. /инж.В.Гюрова /

Обект: РЕКОНСТРУКЦИЯ НА УЛИЧНА МРЕЖА И ТРОТОАРИ В НАСЕЛЕНИТЕ МЕСТА : с.Светля ,с.Сирищник ,с.Косача , с.Ковачевци- ОБЩИНА КОВАЧЕВЦИ



Част: План безопасност и здраве

Каталог: wp-content -> uploads -> 2013
2013 -> Временно класиране „В”-1” рг мъже – Югоизточна България
2013 -> Конкурс за заемане на академичната длъжност „Доцент в професионално направление Растителна защита; научна специалност Растителна защита
2013 -> 1. Нужда от антитерористични мерки Тероризъм и световната икономика
2013 -> Днес университетът е мястото, в което паметта се предава
2013 -> Програма за развитие на туризма в община елхово за 2013 г
2013 -> Йордан колев ангел узунов
2013 -> 163 оу „ Ч. Храбър в топ 30 на столичните училища според резултатите от националното външно оценяване
2013 -> Гр. Казанлък Сугласувал: Утвърдил
2013 -> Подаване на справка-декларация по чл. 116 От закона за туризма за броя на реализираните нощувки в местата за настаняване


Сподели с приятели:




©obuch.info 2024
отнасят до администрацията

    Начална страница