06 юни 2011 г. Тема: здравеопазване



страница1/5
Дата29.01.2018
Размер0.71 Mb.
#52109
  1   2   3   4   5
06 юни 2011 г.


ТЕМА: ЗДРАВЕОПАЗВАНЕ



Бърза помощ - колкото по-близка, толкова по-далечна
Георги ШАРАБОВ

Представете си следната ситуация: пътувате си с трамвай № 5 от Княжево към Руски паметник и изведнъж ви прилошава. Светът се завърта пред очите ви, краката ви се подкосяват, свличате се на пода, хора започват да се суетят около вас, опитват се да ви помогнат, някой извиква: “Ще изтичам да извикам лекар!”

За ваш късмет това става на спирката пред Института за спешна медицинска помощ “Пирогов”. Но за лош късмет.

След минути човекът се връща от “Пирогов” и обявява, че лекар няма да дойде.



Трябва да се извика линейка на “Бърза помощ”? “Бърза помощ” приема повикването и линейката тръгва, но шофьорът предупреждава, че има големи задръствания и ще закъснее. Зад трамвая се струпват още три-четири мотриси. Хората слизат, чудят се какво става, цъкат с език и недоумяват как е възможно това. Шофьорът на линейката се обажда на ватмана и потвърждава, че се бави в задръстванията. И двамата решават: трамваят да продължи с вас до колелото зад Съдебната палата - бавничко, за да не ви друса - а на връщане линейката вече ще чака на спирката при “Пирогов”. Звучи ви абсурдно? Да, но точно това се случи на един човек миналата седмица. И няма нищо абсурдно - такива са правилата. Спешните отделения в болниците приемат само пациенти, които са докарани пред входа с линейка, с друг автомобил или са дошли на собствен ход (колко ли бързо трябва да тичаш, за да стигнеш, преди да си предал Богу дух?!). Излиза, че колкото по-близо си до спешната медицинска помощ, толкова по-трудно е да стигнеш до нея. Но лекарите не са виновни, те спазват правилата, както би трябвало да бъде във всяка демократична и цивилизована европейска държава. А на Хипократовата клетва без друго вече никой не вярва. И така, големият въпрос е КОЙ ПИШЕ ПРАВИЛАТА? Първият отговор, за който се сещам, е от една поема на Валери Петров - Някой Некадърник Наш. Вторият - от една разсекретена грама на бившата американска посланичка Нанси Макълдауни за българския парламент: боклук влиза - боклук излиза. Когато боклуци пишат правилата, по които да живеем, всички се превръщаме в боклуци. Защото много често, за да успееш или да оцелееш, просто трябва да нарушиш правилата. Затова може би си струва организациите, бранещи правата на пациентите, да седнат и да напишат още правила. И за да не си напъват мозъците, ще дам няколко примера за такива текстове: 1. Ако ви хрумне да получите инфаркт, изберете удобен момент за това. Избягвайте да го правите между 08,00 и 10,30 часа и между 17,00 и 19,00 часа, когато има задръствания по улиците и линейката не може да стигне навреме при вас. Градският трафик е най-рехав в неделя до обяд. 2. Ако сте си наумили да получите инсулт, не го правете на улицата, а у дома. Така, докато дойде линейката, ще можете да си приготвите пари за прегледа, за санитарите, които ще ви качат в линейката, за консумативи и т.н. и ще можете да си облечете пижамата, за да облекчите максимално медицинския екип. Правилото за най-удобния час важи и в този случай. 3. Ако често се забавлявате като припадате, не го правете близо до болници. Първо ще ви помислят за пиян и няма да ви обърнат внимание. После ще ви посъветват да си извикате линейка. Затова припадайте точно пред вратата на лекарския кабинет. Все някой ще се спъне във вас и ще ви извлече вътре, където има голяма вероятност да ви прегледат. Тук правилото за най-удобния час не важи, но преди да припаднете, се уверете, че в кабинета има лекар, защото може и да няма. 4. В никакъв случай не допускайте инсулт, инфаркт или припадък в градския транспорт. Това не води до нищо добро - най-много да циркулирате от крайна спирка до крайна спирка, докато ви се завие свят, и накрая да свършите в някое депо.


Как да хванем зелената вълна
Ваня ГЕОРГИЕВА

Съществува ли в София зелена вълна и по кои улици и булеварди има изградена такава система? Как да я хванем и можем ли чрез нея да избегнем досадното чакане по кръстовища и светофари? В пиковите часове зелената вълна не е почти никакво спасение от „тапите" на милионния град. Тази система за управление на движението все пак има своите предимства, стига да знаем как да се възползваме от тях. За да яхнеш вълната и да стигнеш по-бързо, трябва да караш по-бавно. И по-точно с 50 км/ч , колкото е задължителната по закон скорост в градски условия, обясни Николай Николов от столичния КАТ. Бърза анкета на „Труд" установи, че водачите изобщо не знаят тази подробност. По-старите шофьори си спомнят, че преди 1989 г. в София на няколко възлови места е имало монтирани електронни табла, които сочели с каква скорост трябва да шофираш, за да хванеш следващото зелено. Днес няма такива инфотабели, а само знаци с препоръчителна скорост. Системата е така програмирана, че ако по даден булевард тръгнеш на светофара на зелено и караш с 50 км/ч, то можеш да хванеш зелено по цялото трасе, стига уредите да работят в координация. Тези, които форсират автомобила си, за да изпреварят другите, не само че не стигат много по-бързо, но най-вече тормозят собствената си кола (виж на стр. 3) В столицата по 15 направления има въведено координирано управление на светофарните уредби, т.е. зелена вълна. Това са най-големите и натоварени булеварди и пътни отсечки (виж картата на стр. 3). Най-дългите трасета със синхронизирани светофари са по бул. „Цар_ Борис III" и бул. „Царица Йоанна" - бул. „Тодор Александров" до ЦУМ. Двете отсечки са с дължина от по 7- 8 км, а светофарите са направени да работят на 4 програми. През най-натовареното време между 7 и 10 ч светлинните уредби по тези направления пускат зелена вълна по-дълго от „Цар Борис III" и „Люлин" към центъра. А от 16 до 19 ч в обратна посока. Все пак в пикови часове почти е невъзможно да хванеш разрешаващ сигнал за движение по цялото трасе, единодушни са от КАТ и столичната община.


Инфраструктурата на града е предвидена за около 400 хиляди превозни средства. В момента обаче има регистрирани над 1 милион. Всекидневно гастролират и автомобили от Перник, Враца, Монтана и пр. Много често зелената вълна блокират и самите шофьори, тъй като влизат в кръстовища на жълто, не могат да се изтеглят навреме и така пречат на другите коридори, по които има синхронизация на светофарите. Зелената вълна пропада и там, където се движи градски транспорт, без обособени бусленти. В нито един град у нас няма разработена гъвкава система с транспортни датчици, които да отчитат къде са най-големите задръствания и на базата на това да контролират колко дълго да пуснат зелена вълна. „За да се изгради такава система в София, трябва много продължително изследване на интензитета на движението по много кръстовища. На базата на него може да се направи програма за удължаване или намаляване на времето, през което свети зелено", обясни инж. Несторов от столична община. Следващата година трябва да бъдат монтирани умни светофари на 20 ключови булеварда в София, които ще регулират кръстовищата така, че да осигурят по-бързо придвижване на градския транспорт. За целта на уредбите ще бъдат монтирани устройства, които ще бъдат свързани с датчици в 750 автобуса, тролеи и трамваи. Този проект на общината струва 5,4 млн. евро. Камерите от видеонаблюдението на софийската полиция също имат възможност да командват трафика чрез монтирането на „трафик менажер" на светофара. Това устройство подава информация за автомобилните колони към компютър, а той решава колко дълго да е зелено.
За 3 минути изчистват пътя пред линейките
Диана ТЕНЧЕВА

За не повече от 3 мин КАТ осигурява зелена вълна за линейките в София, превозващи пациенти на границата със смъртта. Това каза пред „Труд" Георги Гелев, шеф на столичната „Спешна помощ". Експертът добави, че между 5 и 10 пъти годишно се налага използването на пътя без светофари и най-вече по следните булеварди: „Тодор Александров", „Брюксел" и „Цариградско шосе", „България" и „Патриарх Евтимий". А те откриват бърз достъп до болниците „Пирогов", Александровска, ВМА и др. „Тези трасета на зелена вълна се ползват още от времето на бившия Първи в държавата -Тодор Живков", напомни д-р Гелев. Най-често мярката се налага при транспортирането на тежкоболни пациенти от летището и на пристигнали със самолет дарени органи от близки на починали българи. В последния случай времето е много важно, защото при присаждане на сърце при- мерно лекарите разполагат с около 4 часа, а при черния дроб - към 6 часа. „Тогава веднага се обаждаме в КАТ и за минути те осигурят зелена вълна до съответната болница", добави Гелев. И завърши: „В задръстванията обаче тя не може да се постигне, но в последните 2-3 г. шофьорите станаха по-толерантни и ни разчистват пътя". В САЩ изход при нужда от бърз транспорт е бус лентата.


Варна

Морската столица Варна бе „оборудвана" със зелена вълна още в края на 2007 г., като проектът струваше на хазната 1 млн. лв. Координирани светофари има по 15 отсечки.

Детектори с видеокамери, монтирани на светофарите, броят автомобилите и според натовареността на трафика сами определят времето на зеления сигнал. В системата е заложено той да дава път на колите максимално дълго,

като това не се отразява на времето за пресичане на пешеходците. Минувачите трябва да вървят със скорост 1,5 м в секунда, за да преминат на отсрещния тротоар, преди да светне червено.

И в морския град зелената вълна работи ефективно само при слаб трафик. При ненатоварено движение 15-километровото разстояние от входа до изхода на Варна може да се мине за няколко минути. А при задръстване за близо час.
Бургас

В Бургас има зелена вълна само по два отсечки - по ул. „Христо Ботев", която води към централната жп гара, и по ул. „Сан Стефано", която минава пред Бургаския свободен университет.

Синхронизацията на светофарите е от полза, когато няма трафик, категорични са местните. В пиковите часове и през летния сезон, когато към града се отправят с автомобили много туристи, е невъзможно да яхнеш зелената

вълна.

Цялостен проект за синхронизация на сфето-фарите в града излиза към няколкостотин хиляди лева, съобщават от кметството.

В Бургас зелена вълна ще има скоро, след като се реализира проектът „Джаспърс" за интегриран градски транспорт. Той включва велоалеи, бързи тролейбусни и автобусни ленти, система за управление на трафика с електронна билетна система.
Пловдив

Интелигентна електронна система ще регулира зелената вълна на светофарите в Пловдив до 2 г. Проектът е по оперативна програма „Регионално развитие" и е на стойност 2,7 млн. евро.

Пловдив спешно се нуждае от промяна на светофарната уредба, която е още с аналогови контролери", обяснява зам.-кметът Георги Тютюков. Някои от светофарите били толкова стари, че в тях се използват 100-ватови кру-



шки, излезли от производство. По новия проект ще бъдат подменени уредбите на 51 кръстовища. На светофарите ще се поставят цифрови контролери и датчици, които според трафика ще нагласят зелената вълна. Цялата информация ще се обработва в център, чието оборудване е за 700 000 евро.

От 108 кръстовища със светофари в града зелена вълна има само по булевардите „България", „В. Априлов" и „Мария Луиза".


Правят 10-годишна за шансовете за бебе

Раждайте до 35 г., после медицината може и да не ви помогне, зоват лекари
Диана ТЕНЧЕВА

Чрез нов метод жените в България вече могат да научат какви са шансовете им да забременеят през следващите 10 години. Изчисленията се извършват на базата на ултразвукови, хормонални и генетични изследвания. А чрез модерен апарат за над 100 000 евро се установява какъв е яйчниковият резерв на жената и какво щ? се случи с него в следващото десетилетие, съобщи д-р Явор Владимиров от София. „Ако при нас дойде пациентка на 25 г. и установим проблем, можем да й кажем, че разполага примерно с 5 години, в които да стане майка", обясни д-р Владимиров. И добави: „Възможен е и следният случай – жената иска да гради кариера, но и организмът й позволява да се замисли за дете чак на 35-годишна възраст. Това е най-добрата комбинация за нея." Модерният апарат за наблюдение на яйчниковия резерв осигурява триизмерен образ на органа като обем, кръвоснабдяване и др. Заедно с хормоналните изследвания той дава първата картина за репродуктивното здраве на жената. „Ако има съмнения за проблеми, чак тогава се включват и функционални тестове (чрез натоварване наяйчника) и не на последно място -генетичните", разясни д-р Владимиров. За съжаление всяка десета българка може да бъде майка до 45 г., защото тогава спира цикълът й. Това се дължи на генетична предразположеност в 60% от случаите, както и на операции при различни заболявания, отстраняване на яйчниците или на голяма част от тях, на лъче- и химиотерапия, на ендометриоза. При последната диагноза клетки, които би трябвало да са само в лигавицата на матката, се откриват и в яйчника. „Раждайте деца до 35 г., по-късно в някои случаи медицината може да е безпомощна", каза д-р Владимиров.




Дюнерджийница прати осем деца в болница
Светлана ВАСИЛЕВА

Осем деца от Петрич и старозагорския гр. Гълъбово се отровиха с пилешки дюнери. В събота четирима петокласници, които били на екскурзия в Петрич, си купили арабски сандвичи. А след тях на опашката се наредили и още четири деца от града. Няколко часа по-късно част от тях бяха приети по спешност в благоевградската и петричката болница. Други петима техни връстници от групата от Гълъбово пък получили коремни болки, но състоянието им не било толкова тежко, затова не се наложило да отидат на доктор. 13-годишните Денис, Божидар, Емил и Милен от Гълъбово са настанени в инфекциозното отделение в Благоевград. „Състоянието им е стабилизирано. Вече са добре, нямат температура, не повръщат, но все още са отпаднали. Ще останат при нас най-малко 3 дни", каза шефката на звеното д-р Лили Несторова. Добре се чувстват и пострадалите от Петрич. Групата от Гълъбово е заминала , но при болните деца е останал един учител, който е и родител на едно от пострадалите деца. Агенцията по храните в Пиринско установи, че всички деца са си поръчали пилешки дюнер с пържени картофи и зелева салата от заведението на ЕТ „Траян Дивлев". Инспекторите са се задействали за броени часове и веднага са запечатали дюнерджийницата, като преди това взели проби. Според лекарите възможна причина за хранителното отравяне на петокласниците е консумацията на месо с изтекъл срок на годност или заразата е дошла от сосовете. Пробите ще станат ясни до 72 часа. Първите резултати изключват опасната ешерихия коли. Вероятно е стафилококова инфекция.




Проект за над 4 млн. лева за подобряване на енергийната ефективност на сградите на Медицинския университет започва в Плевен. Част от парите ще отидат и за модернизиране на библиотеката му.


Доктори дариха дядо Николай с икона
Боряна ДИМИТРОВА

Лекари от детската хирургия на Университетската болница „Свети Георги" в Пловдив дариха митрополит Николай с икона на свети Пантелеймон като благодарност за освещаването на обновения интензивен сектор на клиниката. По модерно оборудване и удобства той вече се нарежда сред водещите в Европа. „Лекарят трябва да се почита с чест, защото дарбата му да лекува е дадена от Бога", отвърна дядо Николай. „Радвам се, че в България дарителството е заразно", каза доц. д-р Пенка Стефанова, ръководителка на клиниката. Ремонтът на отделението е струвал близо 100 хил. лева, само от спомоществователи. „Най-голям е делът на „Рефан" - 71 750 лева. Част от тях дойдоха от благотворителната разпродажба на колекцията от картини на основателя на фирмата Стефан Попов, организирана от сина му Ангел. Инициативата подкрепи и Цвети Пиронкова, като дари ракетата, с която достигна до полуфинала на „Уимбълдън". Ангел Попов получи грамота от болницата, от община Пловдив и от шампионката Йорданка Благоева за помощтта му и за световното първенство по аеробика у нас. Астроложката Алена също подкрепи инициативата и каза „След като свещениците осветиха отделението, аз ще кажа какво даряват звездите".




МС отпусна 700 бона на БЧК
700 000 лева е отпуснал кабинетът на Българския Червен кръст, става ясно от последния брой на „Държавен вестник". Сумата е за транспортните и административните разходи на организацията по доставката на храна на нуждаещи се. Предоставените пари са в рамките на планираните за това в бюджета. 236 000 лв. пък отиват по сметките на външно министерство за заплащане на допълнителните служители в няколко консулски служби заради засиленото издаване на БГ визи. 1,5 млн. лв. ще получи и МВР за издаването на допълнителни визови стикери.


Иновативен метод лекува безсъние и депресия у нас
Соня Стамболийска

Иновативен метод за лечение на депресия и безсъние помага на българи, страдащи от този вид разстройства, да се върнат към нормален начин на живот.



Той е въведен у нас от консултантите по медицина на съня д-р Красимир Ранков и д-р Милена Николова от медико-диагностична лаборатория „И-Слийп“ към Международния научен институт на Националната спортна академия „Васил Левски”. Курсът на лечението трае до три седмици, като пациентите се подлагат на терапия от 20 до 30 минути на ден, обясниха специалистите. Методът представлява стимулиране на мозъка чрез електроди, които се поставят на ушите. Чрез подаването на нискочестотни импулси те променят процесите в мозъка. „През деня се повишава степента на бодрост у пациентите, което довежда естествено до потискането на функцията на мозъка през нощта“, коментира д-р Николова и допълва, че този метод действа обратно на медикаментите за сън, които целят да потиснат мозъчната активност през нощта. Тя коментира, че освен безсънието има над 80 вида разстройства на съня. Най-често срещаното заболяване е безсънието (около 40-50% от хората имат хронично или остро безсъние). Друго също често срещано и с пагубни последствия върху здравето заболяване е сънната апнея. Страдащите от това разстройство прекъсват дишането си, прохъркват, за да поемат въздух, будят се стотици пъти през нощта и не могат да имат пълноценен сън. „Това, което искаме да покажем, е, че има заболявания на съня, те са значими и оказват влияние върху начина и качеството ни на живот“, коментира д-р Николова. Според нея освен върху здравния ни статус сънните разстройства имат голямо отражение върху ежедневието ни и последствия от тях могат да бъдат например прекомерната сънливост през деня, нетрудоспособност, лесна раздразнимост, повишен процент на грешно взетите решения и др. Д-р Ранков допълва, че медицината на съня изследва и доказва връзката на сънните разстройства със социално значими заболявания. „Почти пряка е връзката между сънната апнея и диабета, както и между апнеята и хипертонията“, обясни той. Д-р Ранков коментира, че лекуването на сънното разстройство влия положително върху диабета и хипертонията.


Събират хотел, клиника и апартаменти под един покрив

Град в града вдигат в Шумен
Четиризвезден хотел, малка кардиологична болница, офиси, елитни жилища, СПА център, кино, магазини, заведения, ледена пързалка, закрит аквапарк... Това са само част от обектите, които германската консултантска фирма "Дорш груп" има идея да събере под един покрив. След 22 години "само по бетон" Шумен може би ще се сдобие с нов малък град в центъра си върху 52 декара площ. Проектът бе обявен през май след повече от година дискретни преговори между инвеститора и ръководството на общината, съобщи инж. Любомил Хаджиниколов, ръководител на "Дорш - Източна Европа", която управлява проекти в постсоциалистическото и постсъветско пространство от Източна Европа до Средна Азия.
Молът, както го наричат шуменци, ще се разгърне върху недостроения Търговски център, започнат в средата на 80-те, за да посрещне т. нар. дипломатически корпус. В момента текат финалните преговори между инвеститора и собствениците на недовършените постройки. Продавачи са община Шумен, която взе решение да продаде собственостите си, фирмата "Автомагистрали - Черно море" АД, "Виваком" и "Български пощи". Според Хаджиниколов е въпрос на часове и частниците да подпишат сделките за продажба. Инженерът обаче не издаде фирмената тайна за цената на сделките, но уточни, че общата инвестиция на "Дорш" в шуменския проект се оценява на около 35 млн. лв. Паралелно компанията ще строи във Варна кардиологична клиника за проф. Александър Черков и шуменския кардиодиспансер в мола ще е неин филиал. Мениджърът на проекта вече е назначен, казва се Холгер Гводз и е на работа от 1 юни, а проектант е конструкторско бюро "Бюр".
Стари сгради няма да се събарят, ще се използва всичко построено навремето. Щръкналата кула на БТК, мислена за телефонна централа, няма да се бута, дори ще й се придаде нов обем с окачени леки конструкции, разясни Хаджиниколов. В ансамбъла ще влезе и сега действащата поща, която също е обект на сделката.
Ако проектът тръгне и центърът бъде завършен през 2013 г., каквито са намеренията, община Шумен всяка година ще прибира по над 300 000 лв. само от данъци и такси. Варненци пък ще започнат да отскачат за уикендите до Шумен, а не обратно, както е сега.
Кръстана ТАСЕВА


Странична дейност
Депутати на ГЕРБ ходят на работа, за да си починат

През почивните дни за парламента те наваксват от предишните си професии
Наделина Анева

Не случайно две години, откакто влязоха в парламента, огромна част от депутатите на ГЕРБ остават неразпознаваеми. Просто те идват в София, за да си починат. А работят, докато уж отдъхват по родните си места.

За тази порочна практика възмутен съобщи Спартак Кънев, член на ГЕРБ в Пещера, който в момента е в обтегнати отношения с хората на Бойко Борисов. Той разкри неизвестни подробности за работата на депутатката от мнозинството Красимира Симеонова. Единствената постъпка на Симеонова, достойна да влезе в новините, бе организирането на ученическо състезание с викторина, при която за всяка решена задача отборът от съответното училище получавал по една дума, а на финала се получи безумното изречение "Ние сме ГЕРБ, с теб сме по-силни".

"От петък вечерта до вторник вечерта, четири дни в седмицата тя прави зъби...

Кога депутатства?! Затова се получи този фал. Тя остави всичко в ръцете на Галя Воденичарова, едно 28-годишно момиче, което е организационен секретар и няма вина. То просто се е престарало", разкри тайната Спартак Кънев.

Във форумите също се появиха препоръки: "Симеонова да ходи да си гледа стоматологията и да прави безплатни зъби в името на ГЕРБ". Ръководството на ПГ я извади от шефското място в парламентарна комисия, тя загуби и поста си в местната структура, но за извънкласните занятия на депутатката не отвори дума.

Самата Симеонова обясни пред "Сега", че работи в стоматологичния си кабинет в Пещера в събота, неделя и в понеделник до обед. Следобед приемала граждани. Тя е член на комисията по правата на човека и на комисията по здравеопазване, но още миналата година получила официална тапия от тогавашния шеф на "Антимафия" Димо Гяуров, че да прави зъби, докато работи в здравната комисия, не е конфликт на интереси. "Ние не определяме цени и не влияем на здравната каса", обясни и Симеонова пред "Сега". "Един депутат трябва да показва, че може да работи по всяко време", допълни тя. И съобщи, че тя и синът й, който също е стоматолог, ще обслужват безплатно бедните по два часа седмично.

Симеонова е свързана и със сдружение "Армъни", което издирва и изпраща българчета да учат безплатно в Румъния, но твърди, че от 5 г. не й остава време да се занимава с тази дейност, а и интересът на децата намалял.

Друг депутат, който идва в София, за да си почине, е Николай Коцев. Той стана известен с изказването си, че България се е освободила от турско робство преди 500 г., и с това, че успя да събере министрите на разпивка в хижата си "Леденика" във Врачанския балкан. Коцев се хвали, че е дал хляб на 240 души от региона и идеите му за съживяване на Северозапада минават и през разширяване на собствения му бизнес. Пред "Сега" депутатът лансира идеята си всичко, което се реинвестира от фирма, създала работни места във Враца, да не се облага с данъци. Неговите бизнес сфери са фотография, производство на мебели и охранителна дейност. "В зората на създаването на куриерската фирма "Спиди" започнах във Враца като партньор на фирмата. Сега имаме офиси, а бусовете ми ходят от Червен бряг до Видин. Аз съм нещо като франчайзинг на "Спиди". Отделно имам и хотел на "Леденика", обяснява чистосърдечно в интервю за "Сега" депутатът. Коцев живее в бившата резиденция на Тодор Живков край Враца, има и 14 коня, а наскоро взел под аренда ловното поле в съседство, чиято площ от 3200 дка обхожда с АТВ-то си. Обяснимо е защо парламентаристът често пропуска заседания на комисията за борба с корупцията и защо не блести с внесени закони.

Любопитен персонаж е и Георги Икономов, който е мераклия за кметския стол в Банско. Неговото семейство обработва 60 дка ягодово поле между Банско и Разлог и след като приключат ангажиментите на депутата в София, той хуква да нагледа работниците си на плантацията. Като шеф на общинския съвет Икономов си е "уредил" наемът за ягодовото поле да е 3 лв./дка за година, което е десетократно по-ниска от реалната цена. Отделно се труди и в къщата си за гости, която официално е замразена, но местни твърдят, че не е спирала да обслужва туристи. Избирателите си Икономов приемал в офиса на ГЕРБ в Банско и това също е повод за възмущение,

защото така на практика обслужва само симпатизантите и членовете на мнозинството.

Атанас Камбитов, който по професия е лекар, но по призвание е бизнесмен, също има доста причини да си почива, докато работи в София като депутат. Фирмата му "Камбитов и син" се занимава с добив и преработка на дървен материал, строителство, заготовки за арматура, инертни материали и има няколко цеха в Благоевград, Банско, Якоруда. Построила е хотели и жилища в Банско и Разлог. По документи я управлява бившата секретарка на депутата Весела Грънчарова, но всъщност народният избраник е доста зает с нея. Фирмата му е затънала в съдебни дела, водени от длъжници. През октомври м.г. Камбитов декларира възможен конфликт на интереси в комисията по земеделие при обсъждането на проекта на закон за горите.

"Фирмата ми е голяма, с многогодишна история, работим коректно, както във всеки бизнес, водим и дела, но не тръбим по медиите за това. Имаме повече от 10 дела срещу наши длъжници, имало е случаи на разпродаване на имущество, за да си осигурим вземанията, но тук политиката няма място", обясни накратко заниманията си в края на октомври м.г. пред в. "Струма" депутатът Атанас Камбитов. При такава голяма фирма кога му остава време да работи в избирателния си район? Благоевградчани разказват, че много рядко се вясвал в приемната си.

Пламен Тачев от Червен бряг, станал известен с това, че назначи щерка си в бюджетната комисия, също има принос към почиващите работници в НС.

Тачев е магистър по пожарна безопасност, бил е дипломант на Бойко Борисов и при него е защитил дипломната си работа. По-късно Борисов му е бил треньор по карате.

От внесените законопроекти в НС става ясно, че Тачев се е подписал под едни промени в закона за здравето, внесени от почти цялата група на ГЕРБ, и промени в закона за СРС в края на 2009 г. Третото му "постижение" е да подпише и внесените поправки в конституцията, подписани от цяла рота депутати. Затова пък когато се прибере в родния си край, с хъс се отдава на хотелиерство и ресторантьорство. Той има хотелски комплекс "Тачев" и ресторант-градина. Хотелът му (три звезди) е на 4 етажа, с 4 апартамента и 15 стаи.

Заниманията на Танчев са близки до сърцето на още трийсетина депутати от ГЕРБ, изчислиха по-рано медиите.
Подобни примери показват, че на хартия уж е забранено на депутатите да работят друго, освен да се занимават с народните дела, но на практика се получава обратното. ГЕРБ обаче не е единствената партия, която дава възможност за реализация на собствените си депутати, най-вече в собствения им бизнес. Това е практика, закрепена от традициите, конституцията и парламентарния правилник.

Основният закон въвежда забрана за народните представители "да изпълняват друга държавна служба или да извършват дейност, която според закона е несъвместима с положението на народен представител". Коя обаче дейност е несъвместима, няма кой да обясни. Дали да правиш безплатно зъбите на пенсионерите преди избори, или да си наглеждаш ягодовите плантации е съвместимо или не, е въпрос на лична преценка, казват и политиците, и наблюдателите на тяхната дейност. Наказанието щяло да дойде на следващите избори. Това обаче не е точно така, защото става въпрос за пари и за използване на влияние. Все пак депутатите имат право на безплатен транспорт до избирателния си регион, за да продължат да се трудят в полза на обществото. Те получават месечна работна заплата, а не почасово заплащане, за да се оправдаят бизнес заниманията им през половината от всяка седмица. А това е и въпрос на морал.






Сподели с приятели:
  1   2   3   4   5




©obuch.info 2024
отнасят до администрацията

    Начална страница