О  БЩИНА БУРГАС
8000 Бургас, ул. „Александровска” № 26
тел. централа: 056/ 84 09 15-19; факс: 056/ 84 13 14
www.burgas.bg; електронна поща: obshtina@burgas.bg
04-06-66(22)/26.04.2011 г.
НА ВНИМАНИЕТО НА:
УЧАСТНИЦИТЕ В ПРОЦЕДУРА С ПРЕДМЕТ:
„Доставка на автобуси за масов градски транспорт, разделена на две обособени позиции: Обособена позиция I – Дизелови съчленени (18 м) автобуси за масов градски транспорт; Обособена позиция II – Метанови (CNG) солови (12 м) автобуси за масов градски транспорт.”
УВАЖАЕМИ ДАМИ И ГОСПОДА,
Във връзка с постъпили запитвания, предлагаме на Вашето внимание следните разяснения относно процедура за провеждане на обществена поръчка с предмет: „Доставка на автобуси за масов градски транспорт, разделена на две обособени позиции: Обособена позиция I – Дизелови съчленени (18 м) автобуси за масов градски транспорт; Обособена позиция II – Метанови (CNG) солови (12 м) автобуси за масов градски транспорт.”
ВЪПРОС № 1: Ще бъде ли допусната до участие и ще се приеме ли за валидна и отговаряща на техническите изисквания офертата с предложени:
-
по Обособена позиция I - Дизелови съчленени (18 м) автобуси за масов градски транспорт:
– Дължина: 18 750 mm ;
– Врати за пътници: 5 двойни врати;
– Диаметър на предните гуми: 19,5 цола ;
-
по обособена позиция II - Метанови (CNG) солови (12 м) автобуси за масов градски транспорт:
– Врати за пътници: 4 двойни врати;
ОТГОВОР № 1: При изготвяне на техническите си предложения Участниците следва да спазват посочените в документацията за участие „Минимални технически изисквания” като следва:
-
по Обособена позиция I - Дизелови съчленени (18 м) автобуси за масов градски транспорт предлаганите автобуси следва да са:
– Дължина: 18 000 mm (/+- 200 mm);
– Врати за пътници: 2+2+2+2 (четири броя) двукрили врати, отварящи се навътре, разположени от дясната страна по посока на движението, с широчина на светлия отвор не по-малко от 1200 мм.;
– Гуми и колела: размер на предните и задните гуми 275/70R 22.5;
-
по обособена позиция II - Метанови (CNG) солови (12 м) автобуси за масов градски транспорт предлаганите автобуси следва да са:
– Врати за пътници: 2+2+2 (три броя) двукрили врати, отварящи се навътре, разположени от дясната страна по посока на движението, с широчина на светлия отвор не по-малко от 1200 мм.;
ВЪПРОС № 2: Ще бъде ли допусната до участие и ще се приеме ли за валидна и отговаряща на техническите изисквания офертата с предложени 5 цилиндрови редови двигатели по I-ва и II-ра обособени позиции.
ОТГОВОР № 2: При изготвяне на техническите си предложения Участниците следва да спазват посочените в документацията за участие „Минимални технически изисквания”. В конкретния случай следва предложените автобуси по I-ва и II-ра обособени позиции да бъдат с 6 (шест) цилиндров двигател.
ВЪПРОС № 3: Съгласно заложените изисквания по „обособена позиция № 2 - Метанови (CNG) солови (12 м) автобуси за масов градски транспорт”, е заложено изискване височината на автобуса да не е повече от 3 450 мм, следва ли да се приема, че участник предложил 3 540 мм не отговаря на минимално заложените изисквания и оттук не се ли налага извода, че участникът ще бъде отстранен/недопуснат до по нататъшно участие?
ОТГОВОР № 3: При изготвяне на техническите си предложения участниците следва да спазват посочените минимални технически изисквания, които са зададени с минимални, максимални или като стойности в определени интервали.
ВЪПРОС № 4: Съгласно заложените в чл. 32 от ЗОП изисквания за технически спецификации следва да се дава равен достъп на участниците и да не създават необосновани пречки пред конкуренцията, следва ли да се приема като техническа грешка заложеното в техническото задание съответното изискване или е конкретизирано с определена цел?
ОТГОВОР № 4: Посочените минимални технически изисквания характеризират масово предлагани превозни средства (автобуси), които се произвеждат от много и различни производители. Не са допуснати технически грешки при определяне на техническите параметри.
ВЪПРОС № 5: В „Приложение 1Б към Техническото предложение” е представена таблица, в която е записано „Забележка”, какво считате че е необходимо да се заложи в тази графа?
ОТГОВОР № 5: В„Приложения 1А и 1Б към Техническото задание, в графа „Предложение на Участника” участниците следва да посочат характеристиките и параметрите на предлаганите от тях автобуси. В графа „Забележка” Участниците следва по своя преценка да представят допълнителна или специфична информация.
ВЪПРОС № 6: Какъв да е текстът и колко да е срокът на банковата гаранция?
ОТГОВОР № 6: Съгласно обявлението за обществената поръчка гаранцията за участие, в случай, че се представя банковата гаранция, следва да е със срок на действие до изтичане валидността на съответната оферта. Условията за освобождаване на гаранцията за изпълнение са уредени в проекта на договор. Относно текста на банковата гаранция няма специално изискване – единствено следва да се посочи за коя обособена позиция се отнася.
ВЪПРОС № 7: Кога е срокът на доставка: при доставка на първата партида автобуси или при доставка на последния автобус съответно за двете обособени позиции?
ОТГОВОР № 7: За срок на доставка се приема доставката на последния автобус по съответната обособена позиция.
ВЪПРОС № 8: Приложение № 10 и № 11 в кой плик да се поставят?
ОТГОВОР № 8: В плик № 1 „Документи за подбор”.
ВЪПРОС № 9: Списъкът с бързо износващите се части, възли и агрегати към кое приложение и в кой плик се поставят?
ОТГОВОР № 9: Прилагат се към Техническото предложение в Плик № 2 „Предложение за изпълнение на поръчката”.
ВЪПРОС № 10: По Раздел ІV „Методика за оценка” не ни става ясно кой получава максимален брой точки по показател 3 „Срок на доставка”, ако от една страна имаме кандидат, доставил веднага минимална изискуема партида от 5 автобуса, а от друга страна – друг кандидат, който доставя за най-кратко време цялата партида. Моля за Вашия коментар.
ОТГОВОР № 10: На с. 39 в документацията за участие в Показател 3 „Срок на доставка” е допусната очевидна техническа грешка. Изречението „Максималният брой точки получава офертата с най-кратък срок за доставка на първата партида автобуси – 15 точки” да се чете „Максималният брой точки получава офертата с най-кратък срок за доставка на цялото количество автобуси – 15 точки”, от което следва, че най-висок брой точки ще получи участник предложил най-кратък срок за доставка на цялото количество автобуси по съответната обособена позиция. В този смисъл е и последващата част от обяснението по показателя, вкл. и формулата за изчисление на точките по показателя и поясненията към нея, както и текста в образеца на Техническото предложение, а именно: „За срок на доставката се счита срокът за доставка на последният автобус”.
ВЪПРОС № 11: Плик № 2 „Предложение за изпълнение на поръчката по обособена позиция І” и плик № 2 „2 „Предложение за изпълнение на поръчката по обособена позиция ІІ” трябва ли да бъдат поставени в един общ плик. Съответно същият въпрос за плик № 3 при същото положение, при което кандидатът участва по двете обособени позиции?
ОТГОВОР № 11: Не. Трябва да бъдат представени в отделни пликове, поставени в общия плик.
Забележка: Настоящите отговори на запитвания и разяснения са неразделна част от документацията за провеждане на обществената поръчка.
КРАСИМИР СТОЙЧЕВ
ЗАМЕСТНИК-КМЕТ „БФИСД”
ПРИ ОБЩИНА БУРГАС
Сподели с приятели: |
