Доклад за периода юли-септември 2007 година Резултати от собствените непрекъснати измервания на шума

Настоящата информация е свързана с чл. 25, ал. 1 от Наредба № 2 от 05.04.2006 г. за дейността на националната система за мониторинг на шума в околната среда и за изискванията за провеждане на собствен мониторинг и предоставяне на информация от промишлените източници на шум в околната среда.

Ползвател: “Летище София” ЕАД, публична държавна собственост

Адрес: София 1540, бул. “Христофор Колумб” № 1
2. Лице за контакти – телефон, факс и др.:

Пламен Станчев Димитров, Изпълнителен директор на “Летище София” ЕАД

Тел. 937 2001, факс: 937 2010, e-mail: public@sofia-airport.bg

3. Типове въздухоплавателни средства, опериращи на летище София

В Таблица 1 към настоящия доклад “Справка за броя на изпълнените самолетодвижения от/до Летище София по редовни линии и сезонни чартърни вериги за периода юли-септември 2007 год.” са дадени типа и модификацията на въздухоплавателните средства, изпълняващи редовни полети по разписание и сезонни чартърни вериги от/до летище София.

Терминалите на системата са инсталирани на местата за мониторинг на шума, определени от Проект на система за мониторинг на авиационния шум, възложен и приет от Главна дирекция “Гражданска въздухоплавателна администрация” към Министерство на транспорта. Местоположенията на терминалите са както следва:

Терминал W1 – западния край на летище София на около 920 m западно от праг 09 на новата писта;

Терминал W2 – кв. В. Левски, ул. “Гр. Цамблак” №18, покрив на 106 ОУ “Гр. Цамблак”;

Терминал W3 – кв. Подуяне, ул. “Плакалница” №51, покрив на сградата на общината;

Терминал W4 – кв. Подуяне, ул. “Ст. Чумаков” №1, покрив на 74 ОДЗ;

Терминал E2 – "Далечна приводна станция – Изток", територия на Държавно предприятие “Ръководство на въздушното движение” (ДП РВД), с. Кривина;

Терминал E1 – последен стационарен терминал. Определеното му в Проекта местоположение е възможно най-източната част от територията на летищния комплекс, на около 960 m от праг 27 на новата писта. При въвеждането в експлоатация на системата последният терминал Е1 не бе инсталиран, тъй като на определеното му место се извършваха строителни дейности по Лот Б2 на проекта за реконструкция и разширение на летище София.

Мобилен терминал Е3 - терминалът е предвиден за краткосрочни контролни измервания.

Регистрирането на шума в западно направление на хигиенно-защитната зона (ХЗЗ), което обхваща гъсто населена част на града, се осъществява посредством четирите терминала W1, W2, W3 и W4.

• 
  източният терминал Е2, разположен в обект на ДП РВД – Кривина, не може да предава данни към сървера на системата, защото е откраднат 4 km комуникационен кабел, който ДП РВД като собственик на обекта не възнамерява да възстанови, така че в източно направление за момента нямаме ефективно действащ терминал и
  
• 
  шестият стационарен терминал Е1 на системата за мониторинг все още не е инсталиран. Съгласно Проекта на система за мониторинг на авиационния шум той е предвиден за монтиране в източния край на летищния комплекс на около 960 метра от праг 27 на новата писта.
  

В настоящия тримесечен доклад е включена информация от автоматичните станции (терминали), обслужващи районите, намиращи се западно от Летище София.

Групите графики дават разпределението на еквивалентните денонощни нива на шума за 24 часов непрекъснат период на измерване за разглежданите три месеца. Направена е връзката между регистрираните еквивалентни нива на шум при наличието на шумови събития (регистриран полет) и регистрираните еквивалентни нива на шум без наличието на авиационен шум (фонов шум, т.е. какво би било състоянието на околната среда без прелитащи въздухоплавателни средства над наблюдавания район). Допълнително е представен и дневния брой на регистрираните шумови събития за съответния период.

В Приложения №№ 1, 2 и 3 в табличен вид са представени денонощните еквивалентните нива на шума и фоновите нива разпределени по дни от месеците на разглеждания период.

4.1. Състояние на околната среда – район Летище София:
Западно направление, терминал W1

Терминалът за мониторинг на шума, обслужващ западния район на Летище София е разположен в охраняемата територия на летището, приблизително на около километър от западния край на пистата за излитане и кацане.

Липсата на данни от терминал W1 за периода 02.08.07 г. – 08.08.2007 г. се дължи на проблем в комуникационната линия.

4.2. Състояние на околната среда – кв. Левски, терминал W2

Терминалът за мониторинг на шума, обслужващ кв. “Левски” е разположен върху покрива на 106 ОУ “Гр. Цамблак, намиращо се на ул. “Гр. Цамблак” №18.

Фиг. 4.2.А

Поради дефект в измервателното и анализиращото устройство на терминал W2 е невъзможно снемането на данни от него след 14.07.2007 г. Очакваме сключване на договор за след-гаранционна поддръжка на системата за мониторинг на шума, с който ще се гарантира подмяната на дефектиралите модули с нови и ще се възобнови нормалната работа на терминал W2.

4.3. Състояние на околната среда – кв. Подуяне, терминал W3

Терминалът за мониторинг на шума W3, обслужващ кв. “Подуяне”, е разположен върху покрива на сградата на общината на район “Подуяне”, намираща се на ул. “Плакалница” №51.

Фиг. 4.3.А


Фиг. 4.3.Б



Фиг. 4.3.В


Поради дефект в измервателното и анализиращото устройство на терминал W3 е невъзможно снемането на данни от него след 05.09.2007 г. Очакваме подмяната на дефектиралите модули с нови да стане след сключването на договор за след-гаранционна поддръжка на системата за мониторинг на шума.

4.4 Състояние на околната среда – кв. Подуяне, терминал W4

Терминалът за мониторинг на шума W4, обслужващ кв. “Подуяне”, е разположен върху покрива на 74 ОДЗ, намиращо се на ул. “Ст. Чумаков” №1.

Фиг. 4.4.А



Фиг. 4.4.Б



Фиг. 4.4.В

В таблица 2 са дадени разпределени по терминали месечните средноденонощни еквивалентни нива на шума (L_DEN общ) и нивата на фоновия шум (L_DEN фон) за третото тримесечие на 2007 година.

Таблица 2

Терминал за мониторинг на шума	Еквивалентно ниво на шума LDEN, dB(A)
	Юли		Август		Септември
	LDEN общ	LDEN фон	LDEN общ	LDEN фон	LDEN общ	LDEN фон
W1	62,3	57,4	62,2	56,7	62,8	56,4
W2	-	-	-	-	-	-
W3	58,8	56,8	61,0	57,6	-	-
W4	59,1	57,1	60,8	58,1	60,1	57,6

Представените резултати от мониторинга на шума показват, че регистрираните шумови нива от действащите терминали са в границите на нормативните изисквания. Регистрираните стойности са по-малки от 65 dB(A).

Необходимо е да се отбележи, че върху акустичното състояние за територията на район “Подуяне” освен прелитащите въздухоплавателни средства, много силно влияние оказва и интензивния поток на движението по булевардите “Ботевградско шосе”, “Владимир Вазов” и “Тодорини кукли”. Това обяснява и близките стойности между еквивалентните нива на шум при наличие и без наличие на полети, регистрирани от терминали W3 и W4.

5. Брой въздухоплавателни средства по направления за отлитане и долитане над пунктовете за мониторинг

Месечният брой на всички шумови събития, основно предизвикани от отлитащи и долитащи въздухоплавателни средства, регистрирани от стационарните терминали за мониторинг на шума e даден в таблица 3.

Таблица 3

Терминал за мониторинг на шума	Брой регистрирани шумови събития
	Юли 2007 г.	Август 2007 г.	Септем-ври 2007 г.	Общо за трето тримесечие на 2007 г.
W1	997	807	1337	3141
W2		-	-	-
W3	620	1010	-	1630
W4	643	958	1041	2642

В таблица 1 е даден броя на самолетодвиженията по типове въздухоплавателни средства изпълняващи редовни линии и сезонни чартърни вериги за периода януари-март 2007 г.

В таблица 4 е показан броя самолетодвижения за разглеждания период по редовни и сезонни чартърни линии, както и общия брой на самолетовиженията на летище София.

Таблица 4

Въздухоплавателни средства /ВС/	Брой самолетодвижения
	Юли 2007 г.	Август 2007 г.	Септем-ври 2007 г.	Общо за трето тримесечие на 2007 г.
ВС по редовни и сезонни чартърни линии	3466	3490	3396	10352
Всички ВС	3904	3897	3875	11676

* Всяко самолетодвижение включва излитане и кацане на Летище София.

Изготвил:

Е. Лакова

Еколог, отдел “ИП и ОВОС”,

дирекция “РРПЛС”

Каталог: output -> threemonth
threemonth -> Доклад за периода януари март 2010 година Резултати от собствените непрекъснати измервания на шума
threemonth -> Доклад за периода януари-март 2008 година Резултати от собствените непрекъснати измервания на шума
threemonth -> Доклад за периода октомври декември 2013 година Резултати от собствените непрекъснати измервания на шума
threemonth -> Корелирани шумови събития Aircraft – Lmax Терминал за мониторинг на шума W1
threemonth -> Доклад за периода юли септември 2010 година Резултати от собствените непрекъснати измервания на шума
threemonth -> Доклад за периода октомври декември 2010 година Резултати от собствените непрекъснати измервания на шума
threemonth -> Специфични атмосферни замърсители за второ тримесечие на 2013 год
threemonth -> Код на пвт име на пвт № на пункт
threemonth -> № пвт име на пвт

Изтегляне 162.16 Kb.

Сподели с приятели: