Infiniti q50 луксозният автомобил с нов подход към живота

Изтегляне 191.5 Kb.

Дата	22.01.2019
Размер	191.5 Kb.
	#110803

______________
INFINITI Q50

ЛУКСОЗНИЯТ АВТОМОБИЛ С НОВ ПОДХОД КЪМ ЖИВОТА

Съблазнителният вид и интуитивните нови технологии се комбинират с мощността на Infiniti - най-важната черта за един провокативен нов играч в досега предсказуемия сектор на европейския пазар за луксозни автомобили.

Всяка страна на Infiniti Q50 се характеризира със страст и прецизност, която да се понрави на свободомислещите шофьори с лични и служебни автомобили, търсещи изцяло нова луксозна алтернатива без компромис с шофирането или гордостта от притежаването на такъв автомобил.

Direct Response power – „новият турбокомпресор“ – и първият четирицилиндров дизелов двигател на Infiniti, предлаганата за първи път в светатехнология „steer-by-wire“; първата всвета система Active Lane Control (Активен контрол на пътната лента), дигитална среда с големи възможности за персонализиране и два сензорни екрана, се предлагат стандартно за цялата гама автомобили.

Йохан де Нисшен, президент, Infiniti Motor Company

„Q50 въплъщава всичко, с което Infiniti се идентифицира: драматичен, но съблазнителен дизайн, отлична динамика и най-високото ниво интуитивна технология. И наистина това е автомобил за шофьори.“

INFINITI Q50 - АКЦЕНТИ

Първият от новото поколение модели Infiniti Q
Удивителна концепция и външен вид, вдъхновен от естествените форми
“Безкомпромисна“ технология Direct Response в Q50 35h - 0 - 100км/ч за 5,1 секунди и 144 г/км CO₂
Динамично шофиране, подобрено от първата в света система steer-by-wire

Първото Infiniti с 2,2-литров четирицилиндров дизелов двигател: 400 Нм и 114 г/км CO₂
Напълно оборудван мобилен офис с два сензорни екрана Infiniti InTouch за безжична връзка
Много конкурентоспособни цени и щедро стандартно оборудване
Изгодни опционални пакети за максимална гъвкавост
Намаляваща стреса система за активен контрол на движение в лентата, която „магнетизира“ автомобила между ограничителните линии
Автомобилът с най-голяма възможност за персонализация в своя клас, с 96 настройки за 10 функции
Най-доброто междуосие и простор за пътуващите отзад
Дебют на „неуморяващи“ предни седалки, които са разработени от NASA в среда с нулева гравитация
Дебют на Advanced Staging Technology с предлаганата нова система Bose surround sound

Финтан Найт, вицепрезидент Infiniti Europe, Близкия изток и Африка

"Infiniti Q50 се старае да се освободи от традиционните ограничения и да вкара нова философия за дизайн, лукс и технология в класа на средно големите седани. В Infiniti не се интересуваме от поддържане на статуквото и не смятаме,

че купувачите още го правят.”
ДАННИ ЗА INFINITI Q50
Мощност, технически данни и икономия

Q50 2.2d 6-степенна механична скоростна кутия Q50 2.2d 7-степенна автоматична скоростна кутия Q50 3.5h 7-степенна автоматична скоростна кутия AWD

Мощност 170 к.с. 170 к.с. 364 к.с.

Въртящ момент 400 Нм 400 Нм 546 Нм

Максимална скорост (км/ч) 231 км/ч 230 км/ч 250 км/ч

Максимална скорост (мили/ч) 144 мили/ч 143 мили/ч 155 мили/ч

0 - 100 км/ч (62 мили/ч) 8,7 сек 8,5 сек 5,1 сек
NEDC комбиниран разход 4,4 л/100 км (Sport: 4.5) 4,8 л/100 км (Sport: 4.9) 6,2 л/100 км (AWD: 6.8)

NEDC комбиниран разход (Великобритания) 64,2 мили с един галон (Sport: 62,8) 58,9 мили с един галон (Sport: 57,7) 45,6 мили с един галон (AWD: 41,5)

CO₂ 114 г/км (Sport: 118) 124 г/км (Sport: 128) 144 г/км (AWD: 159)
Размери и тегло

Дължина (мм) 4790

Ширина 1820

Височина 1455

Междуосово разстояние 2850

Размер на джантите 17 инча (19 за Sport и 3,5 h)

Тегло в заредено състояние (кг) От 1641

Обем на багажника VDA/литри 400/510 (Q50 Hybrid: 310/400)

Cd 0,26

Себастиан Фетел, директор по динамика на Infiniti

„Впечатлен съм от представянето на Q50 - автомобил, на който можете действително да се наслаждавате по време на шофиране. Окачването се усеща като на спортен автомобил и в комбинация с управлението дава много добра обратна връзка. Харесвам много и мощността на хибридния двигател Direct Response.“

КРАТКА ИСТОРИЯ НА Q
Буквата Q е синоним на Infiniti, откакто преди почти четвърт век луксозната марка мощни автомобили от Япония представи първия си модел - емблематичния Q45. Оттогава този символ е неразделна част от успеха на Infiniti на пазар като САЩ.
Сега Q50 е първият от ново поколение модели Infiniti, които отново ще станат означавани с буквата Q или за кросоувърите QX. Както Q, така и моделът QX също има своите предшественици в миналото на Infiniti в лицето на модела QX4 SUV от 1997 г.
Q50 е първият Infiniti наименован според новата номенклатура, но скоро ще бъде последван от други модели, които ще допълнят гамата Infiniti Q , включваща дори самия болид Infiniti Red Bull Racing F1, пилотиран от Себастиан Фетел, директор експлоатационни качества на Infiniti.
Гама на Infiniti Q

Q30 (концептуален етап, производство в Съндърленд, Великобритания, от 2015 г.)

Q50 (изцяло нов спортен седан, в продажба от есента на 2013 г.)

QX50 (преди Infiniti EX)

Q60 (преди G Coupe и G Cabriolet)

QX60 (преди JX, в СаЩ и Русия)

Q70 (преди M)

QX70 (преди FX)

QX80 (преди QX56, в САЩ и Русия)

Q100 (Болид Infiniti Red Bull F1)

Алфонсо Албаиса, изпълнителен директор по дизайна на Infiniti

„Езикът на дизайна пресъздава мощни пропорции, силно напрегнати повърхности и съблазнително динамични линии. Дизайнът на Q50 е инстинктивен, модерен и мощен, и много по-близък до естествените форми, отколкото други автомобили в този сегмент.“

INFINITI Q50: МОДЕЛИ, ЦЕНИ, ОБОРУДВАНЕ
Q50 се предлага с 2,2-литров дизелов двигател или 3,5-литров бензинов/електрически хибриден двигател Direct Response. Моделът 2.2 d може да се достави с 6-степенна механична или 7-степенна автоматична скоростна кутия и задвижване на задните колела. Моделът 3.5 h се предлага само със 7-степенна автоматична скоростна кутия и предлага избор от задвижване на задните колела или интелигентно пълноприводно задвижване. Има три нива на оборудване за дизеловите модели – SE, Premium и Sport, – като хибридът се предлага само напълно оборудван.
Всеки модел Q50 се предоставя с щедро стандартно оборудване, както се очаква от Infiniti, но в допълнение има пакети с опции, предназначени да осигурят на купувача възможно по-голяма гъвкавост и избор. За подробности относно цените и оборудването за вашата страна, моля, вижте съответната информационна брошура.
За да завършите външния вид на Q50, можете да избирате от осем цвята бои – Obsidian Black, Moonlight White, Liquid Platinum, Graphite Shadow, Hagane Blue, Chestnut Bronze, Venetian Ruby и Malbec Black. Всички бои са самовъзстановяващи се от типа Scratch Shield.
Въс всички случаи Infiniti Q50 има всички качества, които са необходими, за да се превърне във вдъхновяваща алтернатива на обичайните марки в сектора на бизнес автомобили с много изгодни разходи за целия експлоатационен живот. Ниските емисии на CO₂ и атрактивните цени осигуряват конкурентна данъчна ставка (в зависимост от държавата), докато високотехнологичните системи, които се предлагат за Q50, го превръщат в напълно оборудван мобилен офис и комфортен автомобил за магистрала за шофьорите на дълги разстояния.
VIP обслужването на клиентите, част от Infiniti Total Ownership Experience (Усещане за пълно притежаване), гарантира, че шофьорите на Infiniti Q50 няма да се налага да се притесняват при шофиране на дълги разстояния или пътуване в задръстване, за да обслужат автомобилите си. В зависимост от страната, Infiniti центровете предлагат взимане на автомобила за планово обслужване и връщане до дома или офиса (може да начислят такси).

ДИЗАЙНЪТ на Q50: НАСЛЕДСТВО НА ЦЕННОСТИ
За разлика от познатия дизайн на сегмента, в който девет от 10 автомобила идват от Германия, Infiniti Q50 се отличава и е нещо различно, с неговите напрегнати повърхности и мощни плавни линии, намира своето вдъхновение по-скоро в естествените форми, отколкото в геометрията. В резултат на това Q50 има много по-емоционален дизайн от своите конкуренти – свежо лице, чиято самоувереност е плод на забележителната форма на фаровете и отличителната полукръгла C-образна колона.
Q50 въплъщава в просторен седан с четири врати много от дизайнерските идеи на Infiniti трилогията от изключителни концептуални автомобили – Essence, Etherea и Emerg-E, които през изминалите четири години помогнаха да се определи уникалният съблазнителен и индивидуален стил на марката.
„Q50 носи дизайнерските гени на Infiniti“, казва Алфонсо Албаиса, изпълнителен директор по дизайна на Infiniti. „Концептуалният автомобил за нас е много повече от задоволяване на прищявка за участтие в автомобилното изложение. Това е платното, на което рисуваме нашите мечти за серийните автомобили. Сега с Q50 виждаме тези мечти, превърнати в реалност.”
Не само външният дизайн на Q50 е повлиян от трилогията концептуални автомобили на Infiniti – интериорът също се възползва от дизайна и материалите на Essence, Etherea и Emerg-E.
„Концептуалните автомобили са идеалният изпитателен фундамент за прецизност на изработката и за съвременни технологии, без които нито едно Infiniti не може”, добави Алфонсо Албаиса. „Материалите и дизайнът, които са изследвани в концептуалните автомобили имат голямо значение за Q50 и донякъде са причината за специалния интериор.”
Подчертаното внимание към детайлите и висококачествена изработка са допълнителни примери за влиянието на концептуалната трилогия върху Q50. Каросерията на Q50 напримердава на този клас не само нова плавна елегантност, но и толкова презцини техники на сглобяване, че напасването на отделните панели е сред най-добрите.
Формата на Q50 е аеродинамична и съблазнителна, като концептуалната каросерия с оптимална аеродинамика достига отлична стойност от Cd 0.26 със стандартно оборудване.
От концепция до реалност: произходът на дизайна на Q50

Фарове (Etherea, 2011 г.) Отличителните фарове на Q50 са се променили малко, откакто бяха показани за първи път с Etherea. При този концептуален автомобил, както и при Q50, светлините до голяма степен представляват „очите“ на автомобила. Алфонсо Албаиса, изпълнителен директор по дизайна на Infiniti, казва: „Фаровете ни позволяват да очертаем лицето на Infiniti по-ясно от всякога, като по този начин предоставяме уникална отличителна визия, независимо дали през деня или нощта.” Блокът на светлините включва дневни светлини, оформени от разположени в полукръг светодиоди. Това е отразено и в стоповете, където светлините са прилично издължени около автомобила, леко напомнящи за Essence.

Полукръгла C-колона (Essence, 2009 г.) Полукръглата С-колона - един от най-отличителните знаци на Essence, се използва в Q50 в най-чистата си и мощна форма, внасяйки динамика в профила и гарантирайки, че седанът от среден клас винаги ще се разпознава.

Триизмерна радиаторна решетка с двойна арка (Essence 2009 г. и Emerg-E, 2012 г.) Радиаторната решетка с двойна арка на Infiniti – горната линия изобразява профила на типичен японски мост, а долната линия е неговото отражение във водата – отдавна е важна част от „лицето“ на Infiniti. За Q50 тази радиаторна решетка приема по-скоро триизмерен вид с повече важност и дълбочина, следвайки водещата роля на дизайна на концепцията Essence със своята отличителна, качествено изработена стоманена мрежа.

Потайна каросерия (Essence, 2009 г.) С невероятно изваяната си каросерия, новото Infiniti Q50 има някои от най-изразителните повърхности в своя клас. Това е резултат от наследения дизайн, който е успешно доработен в Essence, чийто вълнообразни части на каросерията правят голямото луксозно купе толкова прогресивно и ефектно. При Q50 резултатът е също толкова впечатляващ благодарение на забележително мускулестите рамена.

Асиметрично разположение на кабината (Essence, 2009 г. и Emerg-E, 2012 г.) Важна част от всeки Infiniti е ориентираното към шофьора купе, както и гостоприемното и отпускащо отделение за пътника до водача. Essence и по-късно Emerg-E успяха да постигнат двете неща в един и същ автомобил с оригинален Ин-Ян подход, което Infiniti Q50 показва в представителствата в произведен вид. Резултатът е асиметрична предна част с две отделни зони, очертани от от линия, която се извива елегантно през централната конзола.

Интериорна изработка (Essence, Etherea и Emerg-E) Модерни интерпретации на великолепните японски традиции в изкуството и занаятчийството са част от привлекателността на концептуалните автомобили Infiniti и много от тях имат директно влияние върху Q50, като например алуминиевите вложки, наречени Kacchu, чиято структура е на базата на сложни плетени десени.

Мощен външен вид, мощна платформа

Мощният външен вид се базира на също толкова мощна платформа, специална версия на последната технология за шасита на Infiniti. Предно окачване с две А-рамена и многораменно задно окачване с двойно действащи амортисьори (Dual Flow Path) гарантират балансирано и прецизно поведение, като същевременно подобряват комфорта на возене. Поведението на пътя е подобрено допълнително от здравата каросерия и на по-ниския център, постигнат благодарение на многото алуминиеви компоненти.

Спортните версии с преработена предна броня и още по-изразителен външен вид получават и спортно окачване, както и подобрени спирачни дискове с 4-бутални предни спирачни апарати и 2-бутални задни. Всички Q50 са проектирани да работят с трето поколение гуми „run-flat“ за удобство и безопасност на собствениците.
Вътрешен дизайн: технология в перфектна хармония

Интериорът на Q50 набляга на естествената елегантност, просторни задни места и типична изработка, внимание към детайла и луксозни материали, които отличават всяко Infiniti. В дизайна има ясна концентрация върху човека зад волана, което подсилва желанието за шофиране в сърцето на всяко Infiniti.

Усещането за двоен кокпит се постига чрез арматурно табло, което се простира под формата на фина „двойна вълна“ и чрез асиметрична централна част. С меки извивки, контрастиращи повърхности и прецизна изработка, дизайнът е както приветстващ, така и концентриран към шофьора. Всички бутони за управление се поставени така, че шофьорът да може да ги ползва, без да променя стойката си на шофиране.

Подобряването на чувството за „командване“ се дължи на ергономичен интерфейс човек - машина. Това отчасти се дължи на факта, че Q50 е един от първите автомобили с два сензорни екрана, което води до значително разтоварване на арматурното табло.

С най-дългото междуосие от 2850 мм в своя клас, Q50 има много място за възрастни пътници както отпред, така и отзад; мястото за коленете на задните места е сред най-добрите в този клас. Специално внимание е отделено на лесното влизане и излизане от автомобила. Задните седалки се разделят 60/40 (без хибридния модел) за случаите, когато се нуждаете от допълнителен капацитет за багаж, има също така достъп до багажника чрез централния подлакътник (без хибридния модел), така че дълги обекти, като например ски оборудване, могат да се превозват заедно с пътници на задните седалки.
Седалки, които не са от този свят

Инженерите на Infiniti разчитаха на агенцията за космически изследвания NASA, за да решат един стар проблем: как се прави седалка, която да не изморява дори при най-дългите пътувания?

Infiniti намери тайната, като възпроизведе неутралното положение на тялото в безтегловност. Изследванията на NASA показват, че тази стойка натоварва най-малко тялото, като позволява същото разположение да се запази без неудобство за дълъг период от време.
Чрез съвместна изследователска програма с лабораторията Ямазаки в университета Кейо, използвайки симулатор на седалка и мускулно-скелетен модел за анализ на позицията на седене, инженерите на Infiniti създадоха нов дизайн и структура за предните седалки с „гръбначна опора“, оборудвани в Q50.
Чрез предлаганата постоянна опора за гръбначния стълб, от таза до гръдния кош, седалките показаха при изследвания, че подобряват кръвообращението с 15 процента, като по този начин позволяват на много повече хора да пътуват на дълги разстояния в Q50, без да изпитват неудобство.

INFINITI Q50: ЕДИНСТВЕНИЯТ ЛУКСОЗЕН АВТОМОБИЛ СЪС СИСТЕМА DIRECT RESPONSE
Хомологираните данни на Q50 3.5 h потвърждават това, в което Infiniti вярва отдавна – че при уникалния подход „без компромиси“ към мощността и ефикасността при бензиновите двигатели нищо не може да победи силата на хибрида. Това се отнася поне за хибридната сила в уникалната технология Infiniti Direct Response.
„За Infiniti това е новото турбо, що се отнася до бензиновите двигатели“, казва Финтан Найт, вицепрезидент на Infiniti Европа, Близкия изток и Африка. „Турбокомпресорът кара двигателя да работи по-бързо, а хибридната сила на Infiniti Direct Response кара двигателя да работи по-интелигентно.”
Технология Direct Response – мощен електрически помощник, прилагащ допълнителен въртящ момент към задвижването точно когато се налага, за да гарантира на Q50 3.5h място в челните редици на мощните европейски спортни седани. Ускорението 0 - 100 км/ч от място отнема само 5,1 секунди, по-малко дори от Infiniti M35h, който в момента е в списъка на Рекордите на Гинес за най-бързо ускоряващ хибриден автомобил.
Мощният 364 к.с. Q50 3.5h споделя същата интелигентна система Direct Response с двоен съединител и 7-степенна автоматична скоростна кутия като на M35h, но с леки промени за подобряване на работата, удължаване на пробега само на електричество и позволяване на изключителен багажен капацитет за хибрид от този клас. Автоматичната скоростна кутия с адаптивен контрол на смяната (Adaptive Shift Control) разполага със съчетаване на оборотите на двигателя при превключване на по-ниска предавка (Downshift Rev Matching) и ръчен режим на смяна на скоростите чрез магнезиеви лостчета, монтирани на кормилната колона.
Техническите характеристики са съпътствани от забележителна икономичност – разход на гориво в комбиниран цикъл от 6,2 л/100 км (45.6mpg) и CO₂ емисии от 144 г/км. Q50 3.5 Hybrid се предлага в Европа със задвижване на задните и на всички колела.
Верен на принципите на Infiniti, Q50 3.5h запазва бързата реакция и спортния звук, който е от съществено значение за мощен автомобил. Той се осигурява убедително от прочутия 3,5-литров V6 двигател на Infiniti, известен с отличителния си рев от ауспуха и широкия диапазон от обороти.
Технологията Direct Response означава, че Q50 3.5h може да комбинира своята изключителна скорост и спортни умения с разширен режим на нула вредни емисии при ниска скорост, което превръща автомобила в перфектен туристически спътник и тих, електрически задвижван градски транспорт с нула вредни емисии.
Невероятно е, но инженерите успяха да приберат хардуера за контрол на хибрида и новата литиево-йонна батерия за Q50 по новаторски начин в задната част на автомобила, като същевременно оставиха щедър багажник от 400 литра.
Infiniti Q50 3.5h Direct Response Hybrid

Двигател V6 бензинов / електрически хибрид

Вид Интелигентен двоен съединител

Кубатура 3498 куб.с м

V6 максимална мощност 302 к.с. (222 kW)

V6 максимален въртящ момент 350 Нм (258 lb ft)

Максимална електрическа мощност 67 к.с. (50 kW)

Комбинирана максимална мощност 364 к.с. (268 kW)

Задвижване Задни задвижващи колела или четири задвижващи колела (AWD)

Скоростна кутия 7-степенна автоматична

Максимална скорост 250 км/ч

0 - 100 км/ч 5,1 секунди

Разход при комбиниран цикъл 6,2 л/100 км (45,6 mpg)

CO₂ емисии 144 г/км

Първият четирицилндров дизелов двигател на Infiniti

Infiniti Q50 е първият модел Infiniti, което се възползва от споразумението за сътрудничеството с Daimler AG. 2,2-литровият четирицилиндров турбодизелов двигател с директно впръскване е модифициран от инженерите на Infiniti, за да сме сигурни, че реакцията на двигателя ще отговаря на изискванията на Infiniti за динамично поведение.

Уникалните за Infiniti компоненти на двигателя са въздуховодите, охлаждащата система за турбокомпресора, горивната система с ниско налягане и система за последващо обработване, картерът, окачването на двигателя и управляващият блок (ECU), както и видимите елементи. Блокът, турбокомпресорът, системата за отработени газове и системата за впръскване са общи с тези на Mercedes-Benz.
Двигателят предлага висока мощност и въртящ момент, като същевременно запазва ниска CO₂производителност, което поставя Q50 в центъра на пазара на бизнес потребителите в Европа и гарантира динамичното поведение, което собствениците на Infiniti очакват. Както двигателят, така и двете предлагани скоростни кутии – 6-степенна механична и 7-степенна автоматична, са пригодени за специалните изисквания на Infiniti.
Infiniti 2.2d дизел

Двигател Дизел с директно впръскване

Изпълнение Четири цилиндъра

Кубатура 2143 куб.см

Горивна система Common rail

Турбокомпресор Променлива геометрия

Максимална мощност 170 к.с. (125 kW)

Максимален въртящ момент 400 Нм (295 lb ft)

Задвижване Задвижване на задните колела

Скоростна кутия 6-степенна механична или 7-степенна автоматична

Максимална скорост 231 км/ч

0-100 км/ч 8,7 секунди

Разход при комбиниран цикъл 4,4 л/100 км (64,2 mpg)

CO₂ емисии 114 г/км

ПЪРВИЯТ АВТОМОБИЛ В СВЕТА С ТЕХНОЛОГИЯ STEER-BY-WIRE

Infiniti пренася управлението в XXI век с първата в света електродистанционна система за управление steer-by-wire. След дебюта си в редица модели от гамата на Q50 директното адаптивно управление (Direct Adaptive Steering) изигра важна роля за превръщането на Q50 в един от най-динамичните спортни седани на пазара и същевременно за първи път в този клас осигури на шофьора възможност да персонализира усещането при въртене на волана.

Лека при маневри, по-твърда и по-пъргава при спортно шофиране и трудни пътища, системата за директното адаптивно управление (Direct Adaptive Steering) предлага всички опции чрез лесно управление в сензорните екрани. Уникалното за този клас е, че както съпротивлението при въртене на волана, така и реакцията (предавателно число), могат да се настройват, като всички настройки за всеки шофьор се запаметяват в усъвършенстваната памет на Q50.
Директното адаптивно управление (Direct Adaptive Steering) работи чрез електронно прехвърляне на усилието на шофьора към предните колела, където бърз задвижващ механизъм движи рейката. Чрез елиминиране на механичните загуби, които могат да забавят реакцията при стандартните системи, тук тя е много по-бърза и вибрациите на волана не съществуват. Всичко това се постига с обратна информация от пътя, което е съществена част от усещането за динамика на всяко Infiniti.
Управлението се настройва на сензорен екран като част от селектора за режим на управление на Infiniti. В зависимост от модела има до четири предварително зададени режима плюс лична настройка, която позволява на шофьора да смесва и съчетава усилието и реакцията на волана, за да подхожда на индивидуалния стил на шофиране и вид на пътя.
В резултат на това и напук на стандартните кормилни устройства, Infiniti Q50 с Директното адаптивно управление (Direct Adaptive Steering) се управлява стабилно и без напрежение на магистралата, спокойно и приятно по планински път или леко и лесно на оживен паркинг.
Директното адаптивно управление (Direct Adaptive Steering) се предоставя с тройна защита (три отделни електронни блока за управление) след 400 000 км тестове в реални условия и подсигуряване с механична връзка за управление. При нормална употреба съединител откачва тази механична връзка, за да не не й позволи да влоши кормилната реакция.
Директното адаптивно управление (Direct Adaptive Steering-DAS) се предлага стандартно за нива на оборудване Sport и Hybrid, а за всички останали модели се предлага с допълнителния пакет за управление, който включва Активен контрол на лентата (Active Lane Control).

Активният контрол на лентата (Active Lane Control) поддържа правилната пътека

Допълнителната полза от Директното адаптивно управление (Direct Adaptive Steering - DAS) е, че се предлага заедно с най-новата технология на Infiniti - Активен контрол на лентата (Active Lane Control). Последната е най-ефективната и сложна такава система, разработвана досега, тъй като е единствената, която ползва управлението, за да задържи автомобила между пътните маркировки. Други системи разчитат на това, електронната стабилизираща програма (Electronic Stability Program-ESP) да приложи спирачно усилие от едната страна на автомобила, за да промени своя курс.

Активният контрол на лентата (ALC) ползва камера, за да разпознае лентата, в която пътува автомобилът. Информацията се обработва и предава до управляващия блок на кормилното управление, което от своя страна инструктира задвижващия механизъм да направи необходимите корекции. Ефектът е описан като чувство, че автомобилът е „магнетизиран“ в лентата на движение.
Освен очевидните ползи от избягване на нежелани напускания на лентата за движение, системата Активен контрол на лентата (ALC) допринася за динамиката на Q50 чрез стабилното усещане за шофиране по средата и подобреното чувство на контрол. Системата има положително влияние и върху умората при шофиране, тъй като намалява нуждата от постоянно завиване поради страничен вятър или издатини по повърхността на пътя.
Както всички технологии на Infiniti, Активният контрол на лентата (ACL) и Директното адаптивно управление (DAS) са предназначени да помагат на шофьора, вместо да го изолират. Той винаги има избор как да е настроен неговият автомобил – намесата на Активния контрол на лентата (ALC) може да е лека или пълна, в зависимост от предпочитанията.
Осигурителен щит: по-съвършен от всякога

Динамичните качества на Q50 се допълват от наличността на повече високотехнологични системи под шапката на Осигурителен щит (Safety Shield), всяка от които е предназначена да подобри шофирането. Най-новата -системата за предупреждение при челен сблъсък (Forward Collision Warning-FCW), е поредната технология, която се появява за първи път в световен мащаб: тя не само реагира към скоростта и разстоянието на автомобила отпред, но и към автомобила пред него.

Другите системи, които се предлагат за Q50, включват Интелигентен спирачен асистент плюс (Intelligent Brake Assist Plus), Подобрение на страничната устойчивост (Lateral Stability Enhancement), Активен контрол при завиване (Active Trace Control), Система за предупреждение за сблъсък на заден ход (Back-up Collision Intervention) (само автоматична скоростна кутия), Асистент за дълги светлини (High Beam Assistant), Система за видео наблюдение на 360° около автомобила (Around View Monitor) – сега с разпознаване на движещи се обекти, – както и много от технологиите за безопасност и защита, които познавате от другите модели на Infiniti: Интелигентен круиз контрол (Intelligent Cruise Control) с пълен обхват на скоростта, Асистент за контрол на дистанцията (Distance Control Assist), Система за предупреждение за „сляпо петно“ (Blind Spot Warning) и Система за предотвратяване на „сляпо петно“ (Blind Spot Intervention) и Асистент за избягване на челен сблъсък (Forward Collision Avoidance Assist).

INFINITI Q50: ПРИВЛЕКАТЕЛНОСТТА НА ПРИЛОЖЕНИЯТА
Предлагайки всичко това, което хората обичат най-много в смартфоните и таблетите, Infiniti Q50 издига на ново ниво удобството от постоянна връзка по време на път. Независимо дали става въпрос за работа с електронната поща, телефониране, разглеждане, или работа с Twitter, системата от ново поколение предлага широк диапазон от приложения и предоставя безжична връзка с потребителски интерфейс, който ще удиви всеки притежател на таблет. Основната система, наречена Infiniti InTouch™ (с изключение на функцията за навигация, но с два сензорни екрана), е стандартна за всяко Q50.
„Всъщност автомобилът се превръща в разширение на смартфона на шофьора“, казва Финтан Найт, вицепрезидент на Infiniti за Европа, Близкия изток и Африка. „Infiniti Q50 е най-конективният автомобил, който сме правили някога – няма нужда да включвате кой знае колко, просто се свързвате. Няма по-добър пример за това, как Infiniti разчупва ограниченията на скуката в луксозния клас.”

Infiniti InTouch™ се ползва толкова интуитивно, колкото iPad, и е толкова функционална, колкото най-новия смартфон, като интегрира безжичнобордовия хардуер с услугите извън него, използвайки като портал смартфона на шофьора. Опциите за работа със системата включват не само два сензорни екрана, но и подобрено разпознаване на глас, управление на централната конзола и бутони на волана.

Предпочитани приложения – Facebook, Twitter, новини, спорт, туризъм и времето например – от телефона могат да бъдат заредени в InTouch™, така че да са налични по безопасен начин по време на шофиране. Infiniti изгради своя собствен магазин за приложения, който се нарича App Garage, където собственици на Q50 могат да избират от голямо разнообразие от приложения, които стават все повече. Всяка част на системата може да се надгражда, така че собственикът на Q50 ще може да се възползва от най-новия софтуер и приложения.
Основните аспекти на Infiniti InTouch™ (в зависимост от пазара) включват:

За платформи iPhone и Android, ще бъдат добавени и други
Пощенска кутия, предварително конфигурирана за Gmail, Hotmail и Yellmail
Автоматична синхронизация с Google calendar
Възможно надграждане с нови приложения и софтуерни актуализации
Два сензорни екрана с мащабиране/превъртане чрез плъзгане на пръста
Без такси за първия собственик през първата година
Напълно персонализируем външен вид и оформление
Подобрена функция за превръщане на текст в реч прочита вашите имейли, когато пристигнат
Проектирана да работи с Twitter и Facebook наред с други приложения.

Най-важни освен системата InTouch™ са двата сензорни екрана на централната конзола, което води до значително разтоварване от бутони на арматурното табло. Важното обаче е, че остават бутоните за основните функции на климатичната инсталация и радиото.

Горният екран е с диагонал 8 инча и нормално показва карта (при модели с навигация) заедно с шестте предварително заредени приложения: Входяща пощенска кутия, Календар, Часовник, Компас, Мощност (за динамични анализи, като например гравитационна сила (g-force) и разход) и Съобщение за поддръжка (всичко от налягане на гумите до пълната сервизна история на автомобила).
Календарът и входящата пощенска кутия за имейли са единствените приложения, които разчитат на връзка с телефон – шофьорът, който забрави своя телефон, ще може въпреки това да ползва всички други функции. Календарът е само на Google, други версии ще бъдат добавени по-късно, докато входящата пощенска кутия е предварително настроена за Gmail, Hotmail и Yellmail, но ще работи и с повечето други платформи (забележка: не с Microsoft Exchange).
По-долният 7-инчов екран показва управлението на помощните системи на автомобила, като например климатична инсталация и музика, заедно със заредени от смартфон приложения или магазина за приложения на Infiniti - App Garage. Infiniti осигурява зареждането на приложения само за ползване в автомобила. Не се разрешава реклама.
Категориите на одобрени приложения включват социални медии, новини и спорт, интересни места (POI), пътна обстановка и пътуване, информация за шофьори (включително сайтове за цена на горивото), интернет радио, метеорологични условия, кино и хотели/ресторанти. Infiniti насърчава разработчици да предлагат нови приложения, които допълнително да подобрят усещането за шофиране/притежаване, но ще бъдат допускани само уместните за намиращия се в момента в автомобила човек. Заради безопасността няма да е възможно да се зареждат приложения за игри или гледане на телевизия.
Приложенията са оптимизирани за работа в автомобила с ударение върху ясния и удобен потребителски интерфейс, така че те да могат да изглеждат различно , и е възможно не всички функции на телефонното приложение да са налични. В началото всичко, което трябва да направи новият собственик на Q50, е да изтегли безплатното приложение free Infiniti InTouch™, за да синхронизира Q50 със смартфона. След завършването на синхронизацията собственикът може да избере повече приложения.
Няма да има такси за приложенията и достъпът до съдържание (над и повече от нормалните такси на доставчика на телефонни услуги) за първия собственик през първата година. След това може да има такса за абонамент, в зависимост от заредените приложения и ползваното съдържание.
Системата е проектирана да бъде силно персонализируема по отношение на оформлението на екрана, външния вид и съдържанието, така че всяко Q50 да стане уникално.
Двата екрана реагират при плъзгане на пръстите за увеличаване и разглеждане на страници, а системата InTouch™ може да се похвали с най-новия софтуер за превръщане на текст в реч и разпознаване на глас, което осигурява много точни резултати. Системата InTouch™ разпознава гласови команди от цяло изречение, спестявайки необходимостта от навлизане в досадна игра на въпроси и отговори.
В перфектен синхрон: как Infiniti InTouch™ поддържа вашата връзка*

Липсва ви приятел от Facebook. Предлагате му да се срещнете. Автомобилът ще ви закара там, където е той.

Вие сте в офиса и търсите маршрут за сложно ново пътуване в Google Maps. Опцията „Изпрати до автомобила“ гарантира, че вашият маршрут ще бъде зареден в навигационната система на автомобила и ще ви чака да потеглите.

Изведнъж сте обзет от носталгия по рок музика от 90-те години. Чрез безплатното интернет радио приложение Tune-In Radio ще имате възможност да слушате нея и нищо друго без прекъсване, докато желаете.

Все още сте на половин час път от срещата, за която календарът на системата InTouch Calendar току-що ви съобщава, че започва след 15 минути. Произнесете съобщение, че закъснявате - или просто изберете да изпратите едно от предварително написаните съобщения, които се предлагат в библиотеката.

*Възможно е не всички функции да са налични за всички модели и на всички пазари

АВТОМОБИЛЪТ, КОЙТО НИКОГА НЕ ЗАБРАВЯ
Infiniti Q50 е автомобил с ъс силна памет за имена. Той помни също така

лица, позиции на седене, температура на кабината, маршрути до дома… и дори дали шофьорът предпочита ABC или QWERTY клавиатура. В зависимост от модела чисто новият луксозен седан на Infiniti не само ще приветства шофьора по име, а може дори да покаже снимки на приятели и семейството на един от двата сензорни екрана.

Infiniti Q50 издига идеята за автомобил с памет до нови висоти в луксозния среден клас. Благодарение на 96 избираеми настройки на 10 функции възможните комбинации за персонализация са милиони, което позволява много по-изчерпателно синхронизиране на шофьора и автомобила, отколкото който и да е конкурент.
Infiniti Q50 може да запомни лични настройки за максимум четирима души – трима регистрирани потребители и един гост,включвайки житейските настройки, динамичното поведение и технологията за безопасност.
Концепцията зад това дигитално решение се нарича „Моят автомобил ме познава“. Ползва се толкова лесно, колкото и звучи, като автомобилът прави трудната работа, а малкото останали бутони се използват напълно интуитивно.
Най-важната система освен „Моят автомобил ме познава“ е подобреният интелигентен i-ключ на Infiniti. Всеки от двата i-ключа, предоставен с всяко Q50, съхранява лични настройки за двама различни шофьори. Информацията се запаметява автоматично и може лесно да се актуализира или изтрие в сензорните екрани. Приспособяването на личните профили се простира до способността да се заредят до 16 снимки.
Селектор за режим на управление на Infiniti

Докато функциите за памет се различават в зависимост от пазара, модификацията Q50, двигателите и скоростните кутии, то новият селектор за режим на управление на Infiniti се поставя на всеки модел. Селекторът, задействан от превключвател в централната конзола, предлага режимите на поведение Стандарт, Спорт, Еко (не се предлага за дизел), Сняг (само автоматична скоростна кутия) и Лична.

В зависимост от пазара и модификацията личната настройка е стандартната, при която шофьорът може да избере предпочитаното поведение на автомобила, не само за двигателя и скоростната кутия, но и за тежестта на въртене на волана и начина на реакция при автомобили, оборудвани с Директно адаптивно управление steer-by-wire на Infiniti.
Infiniti Q50 може да запомни и предпочитанията на всеки шофьор за множеството високи технологии, които работят “зад кулисите“, за да подобрят шофирането и да предпазят автомобила от неприятности. Там, където тези системи предлагат избор – от обикновено включване/изключване до желаното ниво на намеса, настройките се съхраняват и автоматично се активират, когато този шофьор е зад волана. Това гарантира, че който и да шофира, електронните системи на автомобила, много от които образуват част от новаторския Осигурителен щит на Q50, винаги ще са перфектно настроени за този шофьор, без необходимост от натискане на бутон или превъртане през менюта.
Животът на борда предлага и още опции за персонализация, като при всяка от тях Q50 разпознава шофьора още щом той или тя застане зад волана. В зависимост от модела, избраната позиция за седене (седалки, кормилна колона, външни огледала), климатична инсталация, навигационни маршрути и опции или предпочитанията за настройките на комуникационната система Infiniti InTouch™, всички функции за развлечение и информация могат да бъдат зададени и съхранени. Показанията на дисплея, езикът, цветовете, снимките и бързите команди могат също да бъдат въведени – системата ще запомни дори дали шофьорът предпочита Фаренхайт или Целзий, както и аналогов и цифров часовник.

НОВИЯТ Q50 И BOSE^® ПОСТАВЯМЕ ВИ В НАЙ-ДОБРИТЕ СЕДАЛКИ НА МАРКАТА
Автомобилите на Infiniti с Bose^® surround sound са известни със способността си да пресъздават акустиката на концертите на живо. Благодарение на първата в света разработка на Bose новият Infiniti Q50 извежда музиката до нови нива, като се грижи слушателите не само да бъдат част от изпълнението, а и да могат да му се насладят в най-хубавите седалки на марката.
Ефектът на „първия ред“ е резултат от технологията Advanced Staging, основен компонент на 14-те специално проектирани високоговорителя Bose Sound System на Q50 ( Ако са включени в оборудването).
Технологията Advanced Staging работи, като изолира компонентите на музиката и ги разпределя между 14-те свръхмодерни високоговорителя на Q50 по начин, пресъздавайки най-достоверно усещането за истински спектакъл. Технически ефектът се постига чрез сложен алгоритъм за обработка на сигнала, който насочва музикалните компоненти към идеалното им местоположение на „звуковата сцена”. За това допринася отделен канал със специфични настройки на еквалайзера за всеки от мощните високоговорители.
Резултатът е, че всеки инструмент е отделен с невиждана досега прецизност, създавайки впечатлението за оркестър или група, които свирят на много по-голяма сцена. Риана, “Ролинг Стоунс” или Рахманинов - всичко звучи идеално.
Технологията Adaptive Staging е само един елемент от Bose sound system на Q50 - най-новия съвместен проект между Infiniti и Bose, чието сътрудничество датира от 1989 г.
Другите основни характеристики включват

14 мощни високоговорителя – система с пет високоговорителя с висок диапазон и Twiddler на таблото, нискочестотни и Twiddler в предните врати, два високоговорителя с широк диапазон и два нискочестотни на задните врати и един 25,5 см събуфър отзад.

Съраунд технология^{Bose Centerpoint® 2}, която позволява на слушателите да се насладят на обемност на звука от почти всички стерео източници, включително радио, компактдисково устройство и MP3.

Технология Bose AudioPilot^® 2 за звукова компенсация – Използвайки специално разположен микрофон в купето на автомобила, AudioPilot постоянно следи и регулира нивата на музиката, за да компенсира шума от скоростта на автомобила и въздействието на нежелани външни звуци.

Технология за активно управление на звука на Bose^® - тя използва високоговорителите и усилвателя на аудио системата, за да намали нежеланите шумове от двигателя и задвижването и в същото време да гарантира посочените от Infiniti прецизни характеристики на звука на задвижването.

INFINITI Q50 ПРЕДСТАВЯНЕ ПРЕД ЕВРОПЕЙСКАТА ПРЕСА, БАРСЕЛОНА, 2013 г.

Каталог: client
client -> Дата тема цели
client -> Самостоятелна работа по Математика 4 клас 1 група
client -> „Европейско законодателство и практики в помощ на добри управленски решения, която се състоя на 24 септември 2009 г в София
client -> Умножение на естествени числа с едноцифрено число
client -> Тест №1 Събиране и изваждане
client -> 5ms; 20000: 1; 300cd/m2; 1920x1080 (Fullhd resolution) dvb-t тунер 2x hdmi, dvi-d, s-video, 2x scart 2x3w stereo speakers, Remote control
client -> 2зад. Опитай да пресметнеш на ум и свържи: : 9 423 : 6 282 846 : 2 94 : 3 141 3зад
client -> Infiniti fx vettel edition: infiniti fx vettel edition

Изтегляне 191.5 Kb.

Сподели с приятели: