Информационните технологии и съобщенията д о к л а д от ивайло московски



страница1/25
Дата08.06.2017
Размер3.99 Mb.
#23136
  1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   25


МИНИСТЕРСТВО НА ТРАНСПОРТА,

ИНФОРМАЦИОННИТЕ ТЕХНОЛОГИИ И СЪОБЩЕНИЯТА

Д О К Л А Д

ОТ ИВАЙЛО МОСКОВСКИ –

МИНИСТЪР НА ТРАНСПОРТА,

ИНФОРМАЦИОННИТЕ ТЕХНОЛОГИИ И СЪОБЩЕНИЯТА

КЪМ СРЕДНОСРОЧНАТА БЮДЖЕТНА ПРОГНОЗА ЗА ПЕРИОДА

2012 -2014 Г. ПО ПРОГРАМИ



2011 г.

МИСИЯ




По ефективно и прозрачно управление в подкрепа на европейското социално- икономическото развитие на Република България, чрез:



  • Осигуряване на ефективен и устойчив транспорт;

  • Развитие на по-екологосъобразни, безопасни и сигурни видове транспорт и висококачествени транспортно-логистични услуги;

  • Подкрепа за балансирано регионално развитие и отчитайки кръстопътното положение на България и нейния транзитен потенциал, ускоряване интегрирането на страната в европейските структури;

  • Изграждане на икономика на знанието, чрез осигуряване на равнопоставен достъп до ефективни и качествени електронни услуги и стимулиране разработването на нови електронни услуги и приложения;

  • Подпомагане на научните изследвания, технологичното развитие и иновациите в областта на информационните и комуникационните технологии;

  • Гарантиране на равен достъп до сигурни и на разумни цени услуги на информационното общество.


ОРГАНИЗАЦИОННО РАЗВИТИЕ И КАПАЦИТЕТ ЗА ПЕРИОДА 2012-2014г.

В резултат на извършено поетапно преструктуриране и оптимизация през 2010 г. и 2011 г. съставът на работещите в Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията (МТИТС) и второстепенните му структури е намален от 2 846 на 2 569 души. Постигнато е свиване на щата спрямо 01.01.2010 г. с 277 щ.бр.

С преминаването на Авиоотряд 28 на подчинение на Министерски съвет (с изменение и допълнение на Закона за гражданското въздухоплаване - обн., ДВ, бр.63 от 13.08.2010 г.) е намален броят на второстепенните разпоредители с бюджетни кредити (ВРБК) към министъра на транспорта, информационните технологии и съобщенията.

Извършени са структурни и организационни промени в ДП „Национална компания Железопътна инфраструктура” (ДП НКЖИ). Постигнато е закриване на дирекции, намаляване на броя на отделите, регионалните структури към Централно управление и регионалните поделения.

Числеността на персонала в Централно управление (администрацията) на ДП НКЖИ е намалена с 55,2%.

Премахнати са административни служби и длъжности в производствените звена.

В резултат на извършените структурни и организационни промени в ДП НКЖИ е намален административния, управленския, обслужващия и технически персонал, непряко свързан с основната дейност.

В направените разчети за работната сила на „Холдинг БДЖ” ЕАД за периода 2011 – 2014 г. е предвидено намаляване на персонала с 2 800 бр. – през първите две години 2011 г. и 2012 г. по 1 000 бр. годишно и следващите две години с – 400 бр. Основната цел е повишаване на производителността на едно заето лице от персонала.

С приемането на нов Устройствен правилник на ИА „Морска администрация” са извършени съществени структурни промени, изразяващи се в преобразуване на четири териториални дирекции „Пристанищна администрация” във Варна, Бургас, Русе и Лом в отдели или сектори и включени в състава на дирекциите „Морска администрация”. Съкратени са 4 щатни бройки на директор на дирекция. Дирекция „Търсене и спасяване” във Варна е преобразувана чрез сливане с друго съществуващо звено в отдел ”Контрол и опазване на морската среда, търсене и спасяване”. Съкратена е длъжността директор на дирекция „Търсене и спасяване”. Закрит е отдел „Проекти” в дирекция „Европейски съюз, международни отношения и проекти”. Съкратена е длъжността зам.-изпълнителен директор по пристанищната дейност. Изпълнението на задълженията на ИАМА, произтичащи от нормативните актове, продължава в резултат на оптимизиране на организационните процеси, изнасяне на процеси (аутсорсинг), повишаване на капацитета на служителите чрез подходяща квалификация и внедряване на нови технологии.

В областта на съобщенията и информационните технологии визията за организационно развитие и капацитет на ИА „Електронни съобщителни мрежи и информационни системи” (ИА ЕСМИС) е обвързана с повишаване на ефективността и ефикасността в работата и усъвършенстване на наличния административен капацитет, с цел предоставяне на висококачествени комуникации и изпълнение на дейности по управление и поддържане на центрове за данни, автоматизирани информационни и управляващи системи. Изграденият административен капацитет е недостатъчен за изпълнение на дейности, свързани с:

- изграждане и поддържане на Национален портал за пространствени данни за осъществяване на връзка с геопортала на инфраструктурата за пространствена информация на Европейската общност (INSPIRE);

- Националния център за реагиране при компютърни инциденти – CSIRT.

Общата численост на персонала на ИА ЕСМИС е редуцирана последователно, на етапи от 648 щ.бр. до 589 щ.бр. В изпълнение на Решение № 606 от 2010 г. на Министерски съвет и Заповед на министъра на транспорта, информационните технологии и съобщенията, междуведомствена работна група разработва План за интегриране на Електронна съобщителна мрежа (ЕСМ) и Национална държавна мрежа на държавната администрация (НМДА). Разработеният план е приет с протоколно решение (Протокол 8) на Министерския съвет от 23.02.2011 г. Предвидено е интегрирането на мрежите да се осъществи без необходимост от допълнителна численост на персонала.

Планираната численост на ПРБК и ВРВК за периода 2012-2014 г. е на равнището от 2011 г.


Каталог: upload -> docs
docs -> Задание за техническа поддръжка на информационни дейности, свързани с държавните зрелостни изпити (дзи) – учебна година 2012/2013
docs -> Наредба №2 от 10. 01. 2003 г за измерване на кораби, плаващи по вътрешните водни пътища
docs -> Наредба №15 от 28 септември 2004 Г. За предаване и приемане на отпадъци резултат от корабоплавателна дейност, и на остатъци от корабни товари
docs -> Общи положения
docs -> І. Административна услуга: Издаване на удостоверение за експлоатационна годност (уег) на пристанище или пристанищен терминал ІІ. Основание
docs -> I. Общи разпоредби Ч
docs -> Закон за изменение и допълнение на Закона за морските пространства, вътрешните водни пътища и пристанищата на Република България
docs -> Закон за предотвратяване и установяване на конфликт на интереси
docs -> Наредба за системите за движение, докладване и управление на трафика и информационно обслужване на корабоплаването в морските пространства на република българия


Сподели с приятели:
  1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   25




©obuch.info 2024
отнасят до администрацията

    Начална страница