Изх.№ Вв-01/30. 06. 2015г. До г-н Слав Монов Изпълнителен директор на „Столичен автотранспорт“ еад копие до

Висше транспортно училище „Тодор Каблешков”, І-учебен корпус, ет. 5; e-mail: office@bgtransport.org; web: bgtransport.org

Изпълнителен директор

на „Столичен автотранспорт“ ЕАД
Копие до
г-н Любомир Христов

Заместник-кмет по направление

М О Л Б А

Автобусите Икарус 280 бяха в експлоатация повече от 40 години (ако трябва да сме точни: от 20.02.1974г. до 21.06.2015г., като последните бройки са доставени през 1987/88г.) и с тях са израснали поколения софиянци, превозвайки ги години наред до работното място, до училище или до дома. За времето си, когато са произведени и доставени първите бройки, това е бил един доста модерен и удобен автобус, с чиято помощ София растеше и се развиваше през годините. Продължителната експлоатация на Икарусите доказа тяхната ефективност и удобство за пътниците, ето защо считаме, че е редно да им се окаже необходимата почит и историческо значение за развитието на градския транспорт в столицата ни, като за целта се запазят поне 5 броя от този модел. Един брой от тях би могъл да заеме достойно място като стационарен експонат в бъдещия Музей на градския транспорт в София, а останалите да бъдат използвани за атракционни пътувания, както и да се изкарват по улиците на столицата, в чест на годишнината на градския ни транспорт например. Убедени сме, че интересът към подобни пътувания ще е голям, ето защо съхраняването им няма да е в тежест, а, напротив – в полза на управляваното от Вас дружество.

За целта Ви молим спешно да разпоредите съхраняването на 5 от най-здравите и годни за експлоатация автобуси, марка Икарус 280, като е желателно те да бъдат в максимално оригиналния си вид (с оригинални кожени седалки, оригинални плафони, с ръчни и с автоматични скорости и т.н.). Бихме желали също така, да обърнете внимание и върху последващите грижи и съхранение на тези автобуси – да се съхраняват на закрито, да се охраняват добре, с оглед недопускането на тяхното разграбване, да се ремонтират и поддържат в максимално добро състояние, запазвайки автентичния им вид.
Също така, с оглед предстоящото спиране от експлоатация на автобуси от марките Чавдар 141, както и Мерцедес 0302Т, 0305, 0305Г и 0305Г Хюлиез, Ви молим да разпоредите запазване на 2 бройки от всеки модел, тъй като и тези автобуси са експлоатирани повече от 20 години по софийските улици и имат също историческо значение за развитието на софийския градски транспорт. За тях също би било добре да са в максимално автентичния си вид и да се поддържат и пазят в добро техническо състояние, както Икарусите.

Част от останалите стари автобуси, марка Икарус и Мерцедес, бихте могли да ги предложите на чуждестранни музеи, след оценка на вещо лице, по остатъчна стойност, цената вероятно ще е по-изгодна, отколкото същите да бъдат предадени за скрап.

Надяваме се молбата ни да бъде удовлетворена и така да съхраните част от историята ни.

София, С уважение,

30.06.2015 г. инж. Цанко Симеонов

председател