Курсова работа на тема Видове мултимодални транспортни оператори (мто). Търговски и оперативни взаимоотношения на мто

Изтегляне 28.33 Kb. страница 1/2 Дата 28.02.2022 Размер 28.33 Kb. #113416

ВИСШЕ ВОЕННОМОРСКО УЧИЛИЩЕ „Н. Й. ВАПЦАРОВ“ КУРСОВА РАБОТА на тема Видове мултимодални транспортни оператори (МТО). Търговски и оперативни взаимоотношения на МТО. Разработил: 2021 г. Мултимодалният транспорт се отнася за транспортната система, оперирана от един превозвач с повече от един вид транспортни средства под контрола или собствеността на един оператор в едно и също товарно помещение (контейнер, полуремарке, железопътен вагон). Международната конкуренция и разширяването на георафските пазари, насърчават производителите и търговците да се съсредоточат върху интегрираните транспортни и логистични стратегии, с цел намаляване на разходите и в същото време да осигурят по-висок стандарт на облсужване. Неодходимостта от контрол на транспортните разходи е равна по важност на намаляване на производствените разходи. Появата на мултимодалните транспортни услуги осигурява на потребителя точно това. Мултимодалният транспорт включва използването на повече от едно транспортно средство, като комбинация от вагон, камион, самолет или кораб последователно, например контейнерна линия, която да експлоатира едновременно кораб и железопътна система от влакове. Предимства на мултимодалният транспорт: - минимизира загубата на време в претоварните пунктове – мултимодалният транспорт, който се планира и координира като една операция, свежда до минимум загубата на време и риска от загуба, грабежи и повреди на товари в пунктовете на претоварване, транспортният оператор поддържа собствените си комуникационни връзкии координира одмена и превозването безпроблемно в пунктовете за претоварване, - осигуряване на бърз транзит на стоките, - намалява документацията и формалностите – тежестта на издаването на множество документи и други, свързани с всеки сегмент от транспортната верига, е сведена до минимум, - намаляване на разходите – тези намаления се отразяват в ценовите такси, начислявани от мултимодалния транспортен оператор, както и в разходите за застраховка на товара, по този начин се увеличава търсенето, - само един човек отговаря за товара – изпращачът се занимава само с мултимодалният транспортен оператор по отношение на всички възникнали въпроси, свързани с транспортирането на неговите стоки, включително и уреждането на искове за загуба на стокара или повреда по тях, закъснения в доставката, - намаляване на разходите за износ – спомагат за намаляването на разходите за износ и подобряване на тяхната конкурента позиция на международния пазар. Днес транспортът и по-специално мултимодалният транспорт се признават за подфункция на логистиката, която сама по себе си е част от управлението на веригата за доставки. Решенията за мултимодален транспорт влияят върху осъществимостта и надеждността на веригите за доставка. Спедиторите и получателите са по-заинтересовани от представянето на веригата за доставки, отколкото от действителните мултимодални транспортни операции. Те изискват ефективна и надеждна услуга от врата до врата, предлагана от доставчиците на транспортни или логистични услуги, които могат да бъдат мултимодални транспортни оператори. Мултимодалният транспортен оператор (МТО) е всяко лице, което от свое име или чрез друго лице, действащо от негово име, сключва договор за мултимодален транспорт и което действа като принципал, а не като агент или от името на изпращача, или на превозвачите, участващи в мултимодалните транспортни операции, и което поема отговорността за изпълнението на договора. Разграничаваме два вида МТО: - NVO-MTO – неплавателен субект, опериран от оператор за мултимодален транспорт с общ превозвач, - VO-MTO – кораб, експлоатиран от мултимоделен транспортен оператор с общ превозвач. В контекста на ASEAN1, от МТО се изисква да направи регистрация в компетентен национален орган: - МТО трябва да притежава правоспособност, както се изисква от разпоредбата, когато той кандидатства и също така трябва да има местожителство, - МТО трябва да има застрахователна полица, покритие от клуб за защита и обезщетение или алтернатива от финансов характер за покриване на задължения за загуба, повреда или забавяне на доставката на стоки по мултимодални транспортни договори, както и договорни рискове, - МТО поддържа минимални активи, еквивалентни на 80 000 SDR2, или предоставя еквивалентна гаранция. МТО е принципал на страната, която поема отговорността за изпълнението на договора за превоз, като започва работата си от дали стоките са успешно предадени и приети, до местоназначението за доставка. Следователно отговорността на принципала е да превозва стоките от точката на произхода на стоката до местоназначението й съгласно договора за превоз. МТО действа като принципал, който издава търговския документ. Отговорността на принципала е покриване на действия и бездействия на неговите служители или агенти, когато всеки такъв служител или агент действа в рамките на своята заетост, или на друго лице, чиито услуги той използва за изпълнението на договора. Операциите, извършвани от транспортните оператори при осъществяването на мултимодалните превози изискват задълбочени познания относно всички видове транспорт, както и относно възможностите за франкироване, приложимите търговски и транспортни документи, изискванията на митническите режими, отговорностите на страните по транспортните договори, правилата за сключване на застраховки, процедурите за осъществяване на претоварни и складови операции и пр. Следователно, извършването на всички тези операции представлява висококвалифицирана дейност, с която МТО могат да се заемат едва след наличието на обширен опит и знания. Една от основните заслуги на мултимодалния транспорт е неговият режим на единна отговорност. Мултимодалният транспортен оператор носи отговорност за всяка загуба, повреда и забавяне на доставката на стоките след поемане на отговорността до момента на доставката и/или някакво непозволено увреждане, извършено от него или негов агент, служител или друго лице, чиито услуги използва за изпълнението на договор. Използването на мултимодален транспорт предполага цялостни структурни промени, обхващащи нови търговски и транспортни практики. Необходими са различни мерки за прилагане на мултимодален транспорт, от рационализирането на търговските разпоредби до развитието на транспортната инфраструктура. Надграждането на три основни елемента е необходимо за ефективна мултимодална транспортна система. Тези елементи са търговски практики, административни изисквания и транспортна инфраструктура. Мултимодалният транспортен оператор може да има различни видове търговски и оперативни взаимоотношения с различни страни, включени в мултимодалния процес: - взаимоотношения с оператори – независимо дали разглеждаме VO-MTO или NVO-MTO, МТО трябва да сключи подизпълнение с един или повече транспортни оператори, за да изпълни цялата мултимодална логистична верига, Тези транспортни оператори могат да бъдат корабособственик, автомобилен превозвач, железопътен оператор, оператор по вътрешни водни пътища или авиокомпания, - взаимоотношения с клиенти - надеждната поддръжка на клиенти е от първостепенно значение за оператора и успеха на неговия бизнес, МТО трябва да разгранични определени видове спедитори и получатели на база на информацията от проучването на пазара, а след това да се насочи към тези ключови спедитори и получатели, - взаимоотношения със застрахователи - МТО трябва да поеме самостоятелно всички задължения, произтичащи от която и да е част от мултимодалната верига, той трябва да направи свои собствени споразумения за застрахователно покритие със застрахователи на отговорност като P&I Clubs или Through Transport Club, - взаимоотношения с администратори и търговски посредници - експлоатацията на мултимодалния транспорт е до голяма степен организационен процес, всички участващи процедури или формалности могат да окажат значително въздействие върху резултата от изпълнението, МТО трябва да разполага с персонал, който е добре запознат с правителствените политики и разпоредби, регулиращи дейностите на мултимодалния транспорт, както и административните процедури в областта на операциите. МТО е повече от един обикновен доставчик на транспортни услуги, той трябва да е оператор, който е добре запознат с логистиката и управлението на веригата за доставки. Операторът е опитен организатор в съставянето на оптимални комбинации от различни видове транспорт за успешното извършване на мултимодалните транспортни операции, базирани на различни икономии на времето за транзит и разходи. Той задоволява нуждите на своите клиенти, като им предлага оптимизирана вътрешна услуга с високо качество, ниски разходи и кратко време за изпълнение. Изтегляне 28.33 Kb. Сподели с приятели: