Nemo: малък, находчив лекотоварен автомобил Резюме

В обстановката на все по-натоварения трафик в града и околностите му и на все по-ограниченото място, отредено на шосейния транспорт, Nemo успява да се придвижи и промъкне навсякъде и се превръща идеалния лекотоварен автомобил за придвижване в съвременните градове. Благодарение на компактните си размери, на голямото си вътрешно пространство, на находчивите функции, които предлага и на икономичния си характер, този нов модел с привлекателен стил отговаря перфектно на изискванията на клиентите на компактни минивани.

• 
  компактни външни размери – дължина само 3,86 м. Той е лесен за управление, което му позволява да се придвижва в града с лекота, подобно на лек автомобил,
  
• 
  находчив дизайн, който съчетава компактни размери със забележителни за един лекотоварен автомобил показатели (2,5 м³ полезен обем и 610 кг полезно натоварване) и практично оборудване: асиметрични задни врати и една или две странични плъзгащи се врати с големи размери,
  
• 
  сгъваема и прибираща се в пода седалка за пътника, EXTENSO, която предлага многобройни възможности за конфигуриране на пространството.
  

Той предлага на пътниците си също и предимства, характерни за леките автомобили: модерен стил и оборудване, комфорт, в най-широкия смисъл на думата, ергономични командни елементи, вътрешна осветеност и безопасност.

Дизайнът му свидетелства за сила и подчертава големия му вътрешен обем и невероятната му практичност при ползване.

Благодарение на гамата си, която покрива по-голямата част от нуждите на клиентите в тези сегменти (до 2 тона полезно натоварване и от 2,5 м³ до 17 м³ полезен обем), Citroën разполага с предимства, позволяващи му да затвърди позицията си сред водещите марки на пазара на лекотоварни автомобили. В края на август 2007 г, пазарният дял на Citroën се увеличи на 10 % на пазара на лекотоварните автомобили в Европа (18 страни).

Nemo се промъква навсякъде лесно и безпрепятствено, благодарение на външните си размери – дължина 3,86 м, широчина 1,72 м и височина 1,72 м или 1,78 м заедно с релсите на покрива, предлагани като аксесоар, както и на радиуса си на завой между стени от само 10,6 м.

Размерите му, адаптирани към движение в града се допълват от голям вътрешен обем. С товарна дължина 1,52 м, вътрешна широчина между калниците 1,05 м и максимална височина 1,18 м, Nemo се радва на обем на товарното отделение от 2,5 м³ зад предните седалки. Полезното натоварване на автомобила при всичките му версии достига до 610 кг.

За да се улесни товаренето на тежки предмети, товарният праг при празен автомобил е с височина от 53 см.
«Комплект строеж», съобразен с разнообразните нужди на клиентите

С цел да се адаптира още по-добре към града и околностите му и да покаже, че може да се ползва и с друго предназначение, Nemo предлага «Комплект Строеж», който включва повдигнато окачване, 15-цолови джанти, предпазна кора под двигателя и подсилени странични предпазни елементи (по-широки странични лайстни, предпазни елементи в долната част на каросерията, лайстна на предната броня, калобрани). Всичко това, позволява на Nemo да се движи по неравни пътища както в града, така и извън него.

Пътническата седалка на Nemo, може да има две функции, които й позволяват да предложи голяма практичност при ползване. Тази седалка, наречена EXTENSO, може да застане в положение „табла” (когато облегалката е свалена хоризонтално върху седалката) и да се прибере изцяло в пода, като по този начин освобождава допълнителна товарна дължина от близо 1 м. В такъв случай, наличната дължина достига приблизително 2,50 м, а товарният обем се увеличава с 0,3 м³ и се осигурява общ полезен обем от порядъка на 2,8 м³.

Предпазната решетка, разположена между кабината и товарното отделение е приспособима. Тя защитава кабината по цялата й широчина, а в случай на превозване на дълги предмети, частта от нея, разположена зад прибраната пътническа седалка EXTENSO, се завърта към водача и по този начин му осигурява максимална защита. Решетката предлага две предимства: много лесно и без демонтаж осигурява оптимални дължина и полезен товарен обем и в същото време предпазва водача от превозваните предмети. Nemo предлага също и традиционната гама прегради между кабината и товарното отделение: метална или остъклена преграда и фиксирана решетка.

На миниваните често им се налага да спират и е необходимо да се осигури лесен и практичен достъп до товарното им отделение. Поради тази причина, Nemo е оборудван серийно с асиметрични задни врати, по-тясната от които е разположена от дясната страна. По този начин се осигурява лесен достъп до задната част на автомобила, когато пространството е ограничено. Вратите могат много лесно да бъдат отворени и до 180 °.

В страните, където правилникът за движение го позволява, може да се движите с отворена дясна задна врата, разположена от страната на сгъваемата седалка, като по този начин ви се предоставя възможността да превозвате много дълги предмети. Табелката с регистрационния номер и третия стоп, разположени върху лявата задна врата постоянно се виждат.
Високи и широки странични плъзгащи се врати

Като опция Nemo предлага една или две странични плъзгащи се врати, позволяващи товаренето на обемисти пакети: използваемата височина е 1041 мм, а широчината варира между 410 и 644 мм.

Множество полезни детайли превръщат Nemo в автомобил, предлагащ функции, характерни за модерните леки автомобили, като например:

• 
  забележителна ергономичност на командните елементи, които съвсем естествено попадат в обсега на ръката. Скоростният лост е поставен високо в близост до волана, а различните командни елементи за управление или в помощ на управлението са разположени по-възможно най-ергономичния начин,
  
• 
  многобройни места за вещи, от първостепенно значение за един лекотоварен автомобил. В предната част на автомобила са обособени до 12 места за вещи с цел да се задоволят разнообразните професионални нужди,
  
• 
  възможност за различни видове регулиране на поста за управление: съобразно телосложението си, водачът може да регулира както волана, така и седалката в най-удобното положение за управление,
  
• 
  високотехнологична аудиосистема с 4 високоговорителя, 2 от които за високите честоти, разположени във вратите,
  
• 
  предварително оборудване за телефон Bluetooth®.
  

За да се улесни ползването на Nemo, както в града, така и извън него, автомобилът е оборудван серийно със сервоуправление при всички предлагани версии и с множество системи в помощ на управлението.

Сред предлаганото оборудване откриваме системата за улеснено паркиране назад, включваща 4 датчика, имплантирани в задната броня и системата за предупреждение при превишаване на програмираната с помощта на бордовия компютър скорост, която осигурява визуално и звуково предупреждение.

През 2008 г, в гамата ще бъде въведен и ограничител-регулатор на скоростта.

Предлаганите двигатели са изключително икономични, както бензиновия 1.4 литра с мощност от 75 к.с. DIN, така и дизеловия 1.4 HDi от 70 к.с. DIN. Дизеловият двигател изразходва само 4,5 л гориво на 100 км при смесен цикъл и отделя до 119 гр/км CO₂, което го превръща в лидер в сегмента на миниваните.

Механичната петстепенна скоростна кутия с електронно управление ще се предлага през 2008 г. с двигателя HDi 70. Nemo, също както и останалите модели от гамата на Citroën, оборудвани с този тип трансмисия (като се започне от градския автомобил C1 и се стигне до еднообемния Grand C4 Picasso), предлага на клиентите си всички предимства на тези кутии по отношение на комфорта и безопасността.

Осигурена е също и функцията за автоматично заключване на вратите от момента на потегляне на автомобила.

Индикатор върху бордния панел информира водача за отворена врата.
Ефективно окачване
Основната цел на използваното окачване е да запази пътното поведение на автомобила независимо от натоварването и да гарантира постоянен комфорт, отговарящ на очакванията на клиентите, за които е предназначен автомобила. Използвани са преден мост от типа McPherson и заден мост с напречна торсионна греда. Гумите Michelin са монтирани върху 14-цолови джанти (или върху 15-цолови, предлагани като опция или в рамките на „Комплекта строеж”). Спирачната система, оборудвана серийно с ABS, включва предни спирачки с вентилирани дискове и барабанни спирачки в задната част.
Икономичен във всяко отношение
Купувачите на миниван, в частност управителите на автопаркове, отдават голямо значение на общите разходи при ползване на автомобила. В това отношение, Nemo притежава множество предимства:

• 
  продажна цена по-ниска от тази на традиционните минивани, предлагани в момента на различните пазари,
  
• 
  дизайн, гарантиращ здравина и дълъг живот на автомобила,
  
• 
  ограничени разходи за поддръжка, благодарение на периодичността на поддръжка на 30 000 км или на 2 години,
  
• 
  ограничени разходи за ремонт, благодарение на вграждането на множество части с доказана надеждност, използвани и при други автомобили, както и на използването на износващи се части, чиято продължителност на живот съвпада с плана за поддръжка,
  
• 
  намален разход на гориво, който отрежда на Nemo лидерското място в неговата категория.
  

Благодарение на специално отделеното внимание на стила на Nemo, той въвежда непознати досега стилови похвати в света на лекотоварните автомобили.

Модерните му линии, изразяващи сила, подчертават големия вътрешен обем и практичността при ползване на автомобила.

Всичко това прави от Nemo симпатичен и привлекателен автомобил, който оказва положително въздействие върху своя водач и повдига имиджа на фирмата, за която работи.

Страничните плъзгащи се врати (една или две, в зависимост от оборудването) са в перфектна хармония със стила на Nemo. По металните странични части на автомобила не се забелязват метални свръзки или следи от щампи, което им позволява да предложат идеална повърхност за изписване името на фирмата.

Големите стъкла на кабината свидетелстват за оптимална видимост и изключителна осветеност на интериора.

Nemo недвусмислено изразява принадлежността си към света на лекотоварните автомобили, посредством ясното разграничение на кабината от товарното отделение. Кубичната форма на товарното отделение осигурява голям вътрешен обем и практичност при товарене.

• 
  Модерен интериор, включващ бордно табло с изтънчен и функционален дизайн, което създава впечатление за пространство,
  
• 
  Голямо вътрешно пространство във всички посоки. Също както и при товарното отделение, вътрешният обем на кабината е учудващо голям на фона на външните размери,
  
• 
  Голяма остъклена повърхност, осигуряваща изключителна видимост навън и създаваща впечатление за простор, подсилено от светлината, проникваща в купето.
  

На пазара на миниваните в Европа (18 страни) през 2006 г. бяха продадени 410 300 автомобила.