Обекти на спортната инфраструктура

Обекти на спортната инфраструктура

Общината разполага с футболен клуб – „Пирин“. Футболният отбор на Земен – „Пирин” е участвал в Югозападната футболна зона. Ветераните футболисти ежегодно правят среща на градския стадион, построен през 1975г. Големи успехи постига и отборът по шах, който заема 1^во място в окръжни първенства и участва и в редица национални първенства. Център на спортовете лека атлетика, волейбол, футбол на малки врати и свободна борба дълги години е средното училище.

В общината има градски стадион в град Земен, за спортни дейности се използва още спортната площадка на училището в града. Стадиона на ФК „Пирин” Земен и обслужващата сграда е създадена през 1974 г. От тогава спортните съоръжения и сградата не са обновявани и реновирани. В обслужващата сграда „Стадион” – Земен се помещава спортна зала с възможност за практикуване на тенис на маса и редица други спортове на закрито. Ежегодно съоръжението се използва от над 220 души, редовно спортуващи, както и от над 2200 човека, които го посещават като зрители и непрофесионални спортисти.

Като цяло в общината липсва съвременна спортна инфраструктура. Спортните съоръжения са в амортизирано състояние и не могат да удовлетворят потребностите на местното население от спорт, туризъм и рекреация. Общинската администрация не разполага с достатъчно средства за поддръжка и модернизация на спортната база и съоръженията към нея.

През 2009 г. с финансиране от републиканския бюджет е осъществен вътрешен ремонт на обслужващата сграда към стадиона на ФК „Пирин” Земен. Въпреки това сградата се нуждае от саниране, ремонт на покрива и външни довършителни работи.

През изминалия програмен период е стартирал проект за Реконструкция, саниране и модернизация на спортна инфраструктура в община Земен” от Програмата за развитие на селските райони 2007-2013 г.

10. ТЕХНИЧЕСКА ИНФРАСТРУКТУРА

Състоянието на техническата инфраструктура е от ключово значение както за живота и отдиха на местното население, така и за привличането на инвеститори и развитието на икономиката на общината в дългосрочен план.

1. Транспортна инфраструктура

От важно значение за общината е първокласен път І-6, които преминава в непосредствена близост до община по направление София – Перник – Кюстендил –Гюешево, предоставящ добра транспортна достъпност до Столичната агломерация и посредством ГКПП Гюешево до Република Македония.

Общинският център – град Земен се намира на 12 км. от този транспортна ос, което дава предимство на общината по отношение на транспортната достъпност и свързаност. Републиканската пътна мрежа преминаваща през територията на общината, включва пътища III клас:

• 
  Път ІІІ – 623 – Земен – Трекляно – Средорек – Свързва път І–6 с гр. Земен, продължава и свързва Земенска община с Треклянска и област Кюстендил. В участъка с. Калотинци – с. Раянци;
  
• 
  Път ІІІ – 603 – Земен – Перник Свързва гр. Земен с Пернишка, Радомирска и Брезнишка община;
  
• 
  Път ІІІ – 62339 – Земен – Байкал – Свързва Община Земен с път І-6 – Кюстендил – София;
  
• 
  Път ІІІ – 63721 – Земен – Пенкьовци – Трън – Свързва Община Земен с Община Трън.
  

Таблица 22. Дължина на общинската пътна мрежа

Път	км.
Дивля – Горна Глоговица – Одраница	12,7
Земен – Земенски манастир	2,5
Габровдол – Беренде	2,9
Мурено – Враня стена – Долна Врабча – Смиров дол	7,6
Габров дол – Мурено – Падине	1,6
Мурено – махала Воинци	1,8
Дивля – махала Бежанска	2,9
Пещера – махала Турски дол	0,9
Земен – махала Марковци	1,9
Лобуш – Земен – Жабляно – Жаблянски манастир „Св. Йоан Предтеча“	3,2
Общо:	38,0

Анализът на транспортната достъпност показва, че средното отстояние на населените места до общинския град Земен е 15,1 км. Най-добра транспортна достъпност имат гравитиращите населени места около град Земен в рамките на 6 км. – Пещера, Жабляно, Блатешница и Враня стена. В североизточната част на общината е разположено най-отдалеченото населено място – Одраница, Габров дол, Падине, Горна Глоговица, Беренде, Еловдол, Горна Глоговица, Мурено.

Фигура 25. Транспортна инфраструктура.

Състоянието на пътната инфраструктура е сред най-сериозните проблеми с техническата инфраструктура в общината. Това се отнася предимно до общинската пътна мрежа.

Като цяло общинската пътна мрежа на територията на община в пространствено отношение е добре развита.

С ОУПО да се определи необходимостта от доразвиване на пътната инфраструктура. Всичко това е в синхрон с визията на Стратегията за развитие на пътната инфраструктура на България до 2020 г., а именно че „мобилността на хора и стоки е основополагаща предпоставка за конкурентоспособността на икономиката на Европейските страни. Добре развитата и поддържана пътна инфраструктура, следва да се разглежда като основен фактор за социален и икономически напредък на България през програмния период 2014-2020 г.“
Железопътна инфраструктура

Значим обект в пространствено-комуникационната и функционална обвързаност на териториите в областта е железопътната линия преминаваща през град Земен.

През територията на общината преминава жп линията София – Кюстендил – Гюешево. Железопътният възел в град Земен е изиграл важна роля в развитието на района. Земен е единствената жп гара в цялата област Краище. Поради намаляването на значението на железопътния транспорт в национален план, намалява и значението на Земен като железопътен възел. Въпреки това, жп линията остава икономическо преимущество на общината. През 2006 година по трасето София-Радомир-Земен-Кюстендил тръгват нови дизелови мотриси „Дезиро” на „Сименс”. В областта дължината на железопътната мрежа възлиза на 111 км. с гъстота 46,4 км./1000 кв. км. Уличната инфраструктура също има нужда от рехабилитация. Основната тежест от пътуванията в Общината се поема от масовия транспорт /предимно ЖП и авто/.

Наличието и на жп транспортна осигуреност в териториалните граници на Земен е необходимо условие за развитие на транспортно-комуникационните връзки с населените места в региона и страната. В бъдеще този вид транспорт да продължи да се развива, така че да бъде конкурентноспособен на сухопътния.