Окачване на автомобила Окачване



страница3/5
Дата05.03.2022
Размер122.47 Kb.
#113829
1   2   3   4   5
Окачване на автомобила
Свързани:
план урок 2 презентация, план урок 1 презентация
предно окачване на леките автомобили, но е възможно използването и на задната ос. Видовете независимо окачване са: двураменно, многоточково и Макферсон.
Окачване тип Макферсон
Изобретено е от американския инженер Ърл Стил Макферсън през четиридесетте години на миналия век. Първоначално Макферсън работел в General Motors, където се опитал да внедри новото окачване, но не получил подкрепа. Когато отива на работа във Ford той предлага новото си окачване и то е пуснато в производство през 1948 година на автомобилите Форд. Първоначално той планира поставянето на окачването на предните и задни колела, но поради високата стойност се поставя само на предните. Днес това окачване се използва широко в леките автомобили на предните колела, но е възможно и на задните.
Поради голямата инертност на движение на колелата, спирачния механизъм и окачването, при него се използват двойно действащи телескопични амортисьори. Те оказват съпротивление както при разтягане, така и при свиване и така се спира движението на окачването нагоре и отделянето на колелото от пътя. Окачването се захваща за купето в подкалниците, които трябва да са усилени, защото поемат цялото му тегло.
Принципът на работа на окачването MacPherson се състои във вертикалното движение на амортисьора и пружината. Стойката на окачването има телескопична структура, която се нарича люлееща се свещ.
Освен това окачването е съчетано с кормилна рейка, тъй като 

Сподели с приятели:
1   2   3   4   5




©obuch.info 2022
отнасят до администрацията

    Начална страница