Петерханзел демонстрира потенциала на peugeot 2008 dkr в дюните на „Дакар“ Етап 4: Чилечито Копиапо



Дата19.11.2018
Размер35.92 Kb.
#105395



Петерханзел демонстрира потенциала на

PEUGEOT 2008 DKR в дюните на „Дакар“

Етап 4: Чилечито - Копиапо
Четвъртият ден донесе смесени емоции на отбора Peugeot Total. Стефан Петерханзел показа потенциала на автомобила, поемайки лидерството на дългия 315 км етап, преди да слезе надолу в класирането след последната междинна контрола. Той завърши етапа пети, с което продължава изкачването си в класирането. Но съотборниците му Карлос Сайнц и Сирил Деспре загубиха време, след като имаха технически проблеми в началото на етапа.
Маршрутът на вчерашния етап отведе състезателите до 4800 метра надморска височина, докато те пресичаха Андите на път за Чили. Дългият 315 км скоростен етап, който последва адски дългия свободен преход от 594 км, отведе участниците в сърцето на пустинята Атакама: най-сухият регион на планетата. Екипажите се сблъскаха с първата поредица от сериозни пясъчни дюни, които са основна характеристика на „Дакар“.
Стефан Петерханзел (#302) усети много добре този комплексен терен от самото начало: взискателните дюни подхождаха перфектно на лекия и маневрен PEUGEOT 2008 DKR с един задвижващ мост. Стефан водеше колоната на последната междинна контрола, след което се смъкна надолу. Това силно представяне, при едва четвъртия състезателен етап за автомобила, доведе до изкачването на Петерханзел от 16-о до 12-о място във временното генерално класиране.
“Автомобилът се държеше чудесно,“ заяви Петерханзел. „В началото на етапа обаче, след около 20 километра, скочих на 2 до 3 метра, когато срязах един завой, като повредих носа на автомобила. В края на етапа, когато започна много да друса, предницата на автомобила започна да се движи още повече, след което имахме удар. Ето тук загубихме аванса си.“
За Карлос Сайнц (#304) и Сирил Деспре (#322) етапът не бе толкова успешен. Сайнц се изкачи до четвъртото място след етапа във вторник, но на километър 32 той спря във вчерашния етап, докладвайки за повреда на турбото.
В определени етапи в „Дакар“ (като вчерашнвия), камионите следват различен маршрут от този на автомобилите, което означава, че екипът не можеше да разчита веднага на техническа помощ на своя отбор. Подобен бе случаят с Деспре, който спря след само 9 километра в етапа с проблем в съединителя. Той успя да стигне до лагера без помощ, докато Сайнц трябваше да разчита на асистиращия автомобил, преди да продължи до края на етапа сам.
Тим шефът на Peugeot Total, Бруно Фамен, коментира: „Въобще не гледаме на това като черен ден. Само нетехническа причина означаваше, че Стефан не успя да спечели етапа, докато това, което се случи с другите автомобили, можеше да се очаква в нашия първи „Дакар“. Тук сме да определим проблемите един по един, след което да ги решим в движение.”


Днес: Етап 5 (Копиапо - Антофагаста): Четвъртък, 8 януари / 9:09 ч местно време – 697 км (SS458 км)
Резултати от SS4:

1. Насер Ал-Атия (Кат)/Матиьо Бомел (Фр) MINI 3:09,18 ч

2. Нани Рома (Исп)/Мишел Перин (Фр) MINI 3:11,58

3. Жиниел де Вилие (ЮАР)/Дирк ван Зицевиц (Гер) Toyota 3:12,15

4. Язийд Ал-Рахджи (СА)/Tимо Готшалк (Гер) Toyota 3:12,43

5. Стефан Петерханзел (Фр)/Ж-П Контро (Фр) Peugeot 2008 DKR 3:15,06




Генерално класиране – след етап 4:




1. Насер Ал-Атия (Кат)/Матиьо Бомел (Фр) MINI

12hr 30min 44sec

2.

Жиниел де Вилие (ЮАР)/Дирк фон Зицевиц (Гер) Toyota

00:08:15

3.

Азийн Ал-Рахджи (АС)/Tимо Готшак (Гер) Toyota

00:23:33

4. Бернхард Тен Бринке (Хол)/Tим Колсоу (Бел) Toyota

00:42:32

5.

Kжиштоф Холовчик (Пол)/Ксавие Пансери (Фр) MINI

00:43:30

12. Стефан Петерханзел (Фр)/Ж-П Контре (Фр) Peugeot 2008 DKR

01:18:37



ИНФОРМАЦИЯ ЗА МЕДИЙТЕ
Снимки и видео:

www.redbullcontentpool.com/peugeotreturnstodakar

https://www.redbullcontentpool.com/content/international/search?s=dakar+2015

www.redbullcontentpool.com/motorsports

Информация за проекта:



www.peugeotofficial.tumblr.com
За контакт:

Деница Бозаджиева

Връзки с обществеността

Sofia France Auto

Тел. +359 2 8921 144

Моб. +359 879 06 17 60



denitsa.bozadzhieva@peugeot.bg
Каталог: pi files -> 2015
2015 -> Jiangling T7 e с двигатели от Isizu, а производството му започва от другия месец
2015 -> Пресинформация 28 май, 2015 година Opel е лидер по внедряването на Android Auto и Apple CarPlay
2015 -> Infiniti представи специалната версия Q50 Adeyaka Предлага се за трите двигателя на модела
2015 -> Над 10 000 души откриха сезона по драг рейсинг
2015 -> Трите болида Porsche 919 Hybrid ще стартират първи, след тях са трите болида Audi R18 e-tron quattro. Не е изненада, че Porsche доминира в квалификациите на тазгодишното 83-то състезание за издръжливост „24 часа на Льо Ман”
2015 -> Продават Audi Quattro A1 от Група b автомобилът е управляван от Хану Микола
2015 -> Хитовият R8 с 850 конски сили (Видео)
2015 -> Audi загатна за светлините на R8
2015 -> Отмъстителите: Ерата на Ултрон
2015 -> Кобра 11: обади се нов сезон


Сподели с приятели:




©obuch.info 2024
отнасят до администрацията

    Начална страница