Press information



Дата31.07.2017
Размер88.8 Kb.
#26934




те MOTO-PFO



PRESS INFORMATION



НОВОТО Volvo C30 – КОМПАКТНО Volvo, ЗАРЕДЕНО С УДОВОЛСТВИЕ ОТ ПЪТУВАНЕТО И ПЪРВОКЛАСНО НИВО НА БЕЗОПАСНОСТ

• Спортно шаси и мощни двигатели за динамично пътно поведение

• Комфорт и гъвкавост

• Аудио системи от световна класа

• Интерактивни решения за сигурност за постигане на най-доброто в класа ниво на безопасност

• Ефективна консумация на гориво: 1.6 дизел, 4.9 л /100 км

Новото Volvo С30 е най-малкият и най-изразителен автомобил от гамата модели Volvo. С компактното си купе, спортното шаси и мощните двигатели, той предлага изключително динамично пътно поведение.

Интериорът, функционално проектиран с множество интелигентни решения, предлага неочаквано високо ниво на комфорт и гъвкавост не само на задната седалка.

А като останалите модели на Volvo, С30 е разработен да бъде един изключително безопасен автомобил. Целта е: Най-добър в класа!

„Компактният формат не ни попречи да интегрираме много от най-доброто от по-големите модели Volvo”, заявява Хекан Абрахамсон, Директор на проекта С30. Дори най-малкото Volvo трябва да осигурява премиум усещане във всяко отношение. Това се отнася не само за външния вид и впечатлението за качество, но също така и за начина на управление и употреба. Нашето намерение е Volvo C30 да привлече хора, които обичат да шофират.”



Маневреност и спортен дух

Благодарение на малките си размери и добре обмисления дизайн, Volvo С30 е изключително пъргав, дори и при ограничено пространство. Освен това, автомобилът е изграден на същите принципи, както останалите модели на Volvo. Компактният, солиден корпус, големите предна и задна следа и относително дългото междуосие допринасят за постигане на вдъхновяващи и стабилни характеристики на управление и движение. Шасито, с окачване MacPherson отпред

и Multilink на задния мост, е оптимизирано да доставя удоволствие при шофиране. Високото ниво на контрол върху купето и прецизната реакция са характеристики с ключово значение. Версията с по-ниско спортно шаси се предлага като опция.

На почти всички пазари Системата против приплъзване и пробуксуване – DSTC, ще се предлага стандартно. Електро-хидравличното управление (хидравлично за 1.6 л бензин) допълнително създава чувство за прецизност и контрол.

Гамата опции, предлагани за Volvo С30, включва множество алуминиеви джанти с размери от 15 до 18 инча.

Широка гама ефективни двигатели

Volvo С30 може да бъде оборудвано с четири и пет-цилиндрови бензинови и дизелови двигатели, от 1.6 до 2.5 литра.

„Благодарение на спортното шаси и теглото на автомобила (брутно тегло 1204-1404 кг), той е изключително спортен, дори с 1.6-литров двигател” заявява Хекан Абрахамсон. „А предлаганата гама двигатели е в състояние да задоволи потребностите на всички клиенти”.

Всички двигатели използват технология с четири клапана на цилиндър и двоен, високо разположен разпределителен вал, което допринася за бързата реакция и добрите скоростни характеристики. Най-мощният бензинов двигател (Т5) е съоръжен с турбокомпресор и развива изключително висок и равномерен въртящ момент и при ниски, и при високи скорости (320 Нм от 1500 да 4800 об/мин). Това прави Volvo С30 изключително пъргав, с желание да ускорява.



Гама двигатели

Бензинови – Конфигурация - Мощност кВ/к.с. - Въртящ момент Нм

T5 (2.5 л.) Редови 5-цилиндъра 162/220 320

2.4i Редови 5-цилиндъра 125/170 230

2.0 Редови 4-цилиндъра 107/145 185

1.8 Редови 4-цилиндъра 92/125 165

1.8 Flexifuel Редови 4-цилиндъра 92/125 165 

1.6 Редови 4-цилиндъра 74/100 150 

Дизелови

D5 (2.4 л.) Редови 5-цилиндъра 132/180 350

2.4D Редови 5-цилиндъра 120/163 340

2.0D Редови 5-цилиндъра 100/136 320

1.6D Редови 4-цилиндъра 80/109 240

Кратка информация за двигателите:

• Всички двигатели са изключително компактни, напречно монтирани в двигателното отделение и предлагат максимално ниво на безопасност и пространство в купето.

• За постигане на възможно най-висока ефективност в двигателят T5 и всички дизелови двигатели е използвана турбо технология.

• Двигателите T5 и 2.0D са оборудвани с шестстепенни скоростни кутии.



  • С петцилиндровите бензинови и дизелови двигатели се предлага автоматична, петстепенна скоростна кутия с Geartronic.

• Дизеловите двигатели са съоръжени с филтър за твърди частици.

• Най-малкият дизелов двигател - 1.6D, се отличава с изключително ниска консумация на гориво – 4.9 литра/100 км.



Интелигентни решения за високо ниво на комфорт и гъвкавост

Независимо от компактния си формат, Volvo С30 е способно да осигури комфортно и гъвкаво интериорно пространство с изненадващото усещане за голям автомобил. Автомобилът предлага пространство за четирима възрастни. Предните седалки са с ергономичен дизайн и осигуряват правилно седящо положение, без излишно напрежение. Придвижването на седалките напред-назад, за удобен достъп до задната част, е улеснено. Скосеният дизайн на В-колоната също допринася за лесното влизане в автомобила.

Задното пространство за сядане включва две независими седалки и сгъваем подлакътник за подобрен комфорт. Седалките са леко центрирани, което осигурява повече пространство и подобрена видимост напред. Също така в страничните панели има повече място за съхранение на вещи. Нещо повече – изместеното към центъра положение на задните седалки улеснява комуникацията с пътуващите отпред.

Облегалките на задните седалки могат да се сгъват самостоятелно. Сгъването може да се извърши еднакво лесно, ако стоите зад автомобила, както и ако сте в купето.

Стъклената задна врата е изключително удобна и лесна за отваряне и затваряне. Осигурява добър достъп до багажното отделение. За предпазването на вещите в отделението за багаж от нежелани погледи, се предлагат два типа покривала: мека и твърда версия.

Климатичен контрол и Система за качество на въздуха за приятен климат в купето

За осигуряване на приятен климат в купето с Volvo С30 като стандарт се предлагат климатик и поленов филтър. Като алтернатива автомобилът може да бъде специфициран със Система за електронен климатичен контрол ЕСС, която е напълно автоматична - избраната температура в купето се поддържа постоянна и независима от външната. Нещо повече – възможно е задаване на отделна температурна настройка за лявата и дясната страни.

Системата ЕСС може да бъде допълнена с IAQS (Система за качество на въздуха в интериора), която непрекъснато следи нивото на въглероден моноксид в постъпващия въздух и затваря вентилационните отвори за въздух, когато нивото стане твърде високо. Така системата поддържа високо ниво на комфорт в купето и се грижи за здравето на пътниците. IAQS включва и филтър с активен въглен, предотвратяващ навлизане в купето на прах, частици от изгорели газове, полени и неприятни миризми.

Аудио система от световна класа

„Избрахме да инсталираме в С30 една от най-добрите фабрично вграждани аудио системи в света" - заяви Хекан Абрахамсон. „А специалният корпус с широки врати и дълбоки странични панели придава допълнително измерение на звука, изключителна дълбочина и мощно възпроизвеждане на ниските честоти.”

Възможен е избор от следните три аудио системи:

• Performance – с 4x20W усилвател и 4 говорителя

• High Performance – с 4x40W усилвател и 8 говорителя

• Premium Sound – с цифров усилвател от клас D, използващ технология ICE Power от Alpine, с изходна мощност 5x130W, Dolby® Pro Logic II Surround и десет говорителя Danish Dynaudio®.

На двете по-високи нива, High Performance и Premium Sound, е възможно възпроизвеждане на компакт дискове с музика във формат МР3 и WMA. Това означава, че CD-чейнджъра може да съхранява стотици музикални изпълнения.

Системите High Performance и Premium Sound са съоръжени с допълнителен изход – AUX, за свързване на допълнително оборудване, като например МР3 плеър.

От пролетта на 2007 г., като аксесоари ще се предлагат адаптери за свързване на iPod или USB флаш памет. С Volvo USB/iPod Music Player лесно можете да свържете вашия плеър и да го контролирате чрез инструментите за управление на автомобила, което допринася за повишаване на безопасността и удобството. Информацията се показва върху дисплея на аудио системата.

Елегантен дизайн на купето за добър вид отвсякъде

„Фактът, че шофирането на Volvo C30 е стимулиращо удоволствие, е резултат от добре контролираното движение на купето, бързата реакция на кормилната система и предвидимото поведение”, твърди Хекан Абрахамсон. „Това означава, че автомобилът е лесен за управление дори в неочаквани ситуации, което само по себе си допринася за по-безопасното шофиране.”

В допълнение към предвидимите характеристики на управление, от голямо значение за превантивната безопасност е и добрата видимост.

Специалният дизайн на Volvo С30, със странични прозорци с необходимата височина, осигурява панорамна видимост за всяко от местата. Закривените навътре задни странични прозорци и уникалната стъклена задна врата, осигуряват отлична видимост назад, а не само частичен ъгъл от нея. Скосените В-колони също допринасят за добрата видимост между страните на корпуса и подглавниците на задните седалки. Това осигурява на пътуващите отзад добра видимост през предните странични прозорци.



Усъвършенствани информационни системи за максимален контрол

За да улесни водача при откриване на автомобили, движещи се в „сляпата” зона отстрани на автомобила, Volvo С30 може да бъде оборудван с BLIS (Blind Spot Information System). Предлаганата като опция система използва дигитални камери, монтирани в страничните огледала. В случай на автомобил в наблюдаваната зона, в основата на огледалата светва индикатор, предупреждаващ водача да предприеме правилни действия.

За намаляване на опасността от разсейване на водача от ненавременна информация в критични ситуации, Volvo С30 се предлага стандартно оборудвано с Интелигентна информационна система за водача IDIS (Intelligent Driver Information System). IDIS представлява електронна информационна система, която непрекъснато следи определени функции в автомобила като движението на волана, педала на газта, пътепоказателите и спирачките. Тези данни се обработват и при определено ниво на активност, информация, за която се приема, че не е от критично значение – например входящо телефонно повикване или SMS – се забавя, докато ситуацията се успокои.

Ако водачът предпочита IDIS може да бъде настроена да приема GSM повиквания при всякакви пътни ситуации. Това се осъществява посредством настройките на менюто на автомобила.



Усъвършенствана конструкция на купето за ефективната защита при удар

„Независимо, че С30 е 22 см по-къс от модела S40, той разполага със същото ниво на сигурност както неговият събрат седан, дори и по отношение на страничните удари”, твърди Хекан Абрахамсон. „Конструкцията на купето е проектирана по същия начин, така че да допринася за контролирана деформация, а вътрешните системи за сигурност са подобни”.

• Предната структура е разделена на зони, изработени от стомана с различна якост и деформационни характеристики, за разпределяне и абсорбиране на силите на удар по контролиран и ефективен начин.

• Елементите на долната част са проектирани да помогнат за предотвратяване, навлизането на предните колела в кабината по време на удар.

• Двигателят е монтиран напречно и е компактно и ефективно организиран, така че да се осигури пространство за придвижването му в двигателното отделение, при деформация на предната зона.

• Напречните елементи, прагове и колони на вратите са конструирани особено стабилно, за да поддържат купето по време на удар, колкото е възможно по-невредимо.

• Двустепенните въздушни възглавници, обтегачите на предпазните колани за всичките четири места, ограничителите на силата на действие на коланите и потъващите педали спомагат за защитата на пътниците при челен удар.

• Кормилната колона се деформира контролирано с хоризонтално движение, за да взаимодейства с въздушната възглавница, колкото е възможно по-ефективно.

• Системата за защита от страничен удар SIPS (Side Impact Protection System), страничните въздушни възглавници и Въздушните завеси IC (Inflatable curtains), допринасят за ефективна защита при страничен удар.

Защитната структура отзад е проектирана с оптимизирана комбинация от различни видове стомана, осигуряващи якост и внимателно контролирана деформация в случай на удар.

• Задните елементи са проектирани да поемат по-голямата част от силите на удара, още в началната фаза на съприкосновението.

• Горивният резервоар е добре защитен и разположен пред задната ос.

• WHIPS (Системата на Volvo за защита при камшичен удар) се предлага като стандартна окомплектовка за предните седалки и допринася за намаляване на опасността от наранявания на врата.

• Нежно заоблената предница и дълбокият спойлер, са проектирани да намалят опасността за пешеходци и велосипедисти.



За повече информация:

Яна Парашикова Volvo Маркетинг Комуникации

Тел: 02/ 98 42 258

y.parashikova@motopfohe.bg


Посетете нашия сайт:

www.volvocars.bg

Moto-Pfohe Ltd. Телефон: Факс: WWW

бул. “Сливница” 444 02 98 42 326 02 98 42 233 www.media.volvocars.com



1360 София


Каталог: pi files -> 2008
2008 -> Honda представя луксозния филиал Acura в Япония
2008 -> Около 3000 бройки годишно се надява да реализира компанията на китайския пазар
2008 -> Honda ще оборудва наследника на nsx с V10
2008 -> Бивш шеф на Airbus сменя Фолц
2008 -> Alfa Romeo Brera бе представена на тестов полигон
2008 -> Audi A6 allroad quattro у нас от август
2008 -> Откриване на ски сезона в Банско
2008 -> Audi продаде над 2 млн коли 4х4
2008 -> Тенис звездата Рафаел Надал е новото лице на Kia
2008 -> Новина Уникално роудшоу на bmw се вихри у нас


Сподели с приятели:




©obuch.info 2024
отнасят до администрацията

    Начална страница