Проект министерство на транспорта

Глава първа

ОБЩИ РАЗПОРЕДБИ

(2) Ползватели на аеронавигационна метеорологична информация по смисъла на тази наредба са:

1. авиационни оператори;

2. екипажите на въздухоплавателните средства (ВС);

3. органите за обслужване на въздушното движение (органи за ОВД);

4. службите за търсене и спасяване;

5. летищни оператори и летищни администрации.

Чл. 3. Аеронавигационната метеорологична информация за обслужване на международното гражданско въздухоплаване се предоставя в съответствие с тази наредба и с регионалните аеронавигационни споразумения (РАНС).

Чл. 4. Аеронавигационната метеорологична информация се предоставя за обслужваното въздушно пространство на Република България.

Чл. 5. Главна дирекция "Гражданска въздухоплавателна администрация" (ГД “ГВА”) контролира предоставянето на аеронавигационно метеорологично обслужване и изпълнява функциите на аеронавигационни метеорологични власти.

Чл. 6. Оперативното аеронавигационно метеорологично обслужване на гражданското въздухоплаване в Република България се осъществява от Държавно предприятие „Ръководство на въздушното движение" (ДП “РВД”).
Раздел ІІ

Професионално обучение и квалификация на метеорологичния персонал
Чл. 7. Аеронавигационното метеорологично обслужване на гражданската авиация се извършва от специалисти, притежаващи свидетелство за правоспособност.

Чл. 8. Подготовката, обучението и квалификацията на персонала, извършващ аеронавигационното метеорологично обслужване на гражданското въздухоплаване се осъществява в съответствие с изискванията на Световната метеорологична организация (СМО) за образование и квалификация.

Чл. 9. Издаването на свидетелствата за правоспособност и поддържането на квалификацията на персонала за извършване на аеронавигационно метеорологично обслужване на гражданското въздухоплаване се извършва съгласно Наредба № 27/31.03.2000 г. за авиационните учебни центрове (обн., ДВ, бр. 32 от 2000 г., доп., ДВ, бр. 85 от 2001 г. ).
Раздел IIІ

Общи изисквания за предоставяне, осигуряване на качеството и използване на аеронавигационната метеорологична информация
Чл. 10. ДП “РВД” поддържа постоянна връзка с ползвателите на аеронавигационна метеорологична информация по всички въпроси, свързани с предоставянето на метеорологично обслужване.

Чл. 11. (1) ДП “РВД” организира и въвежда система за качество в службите за аеронавигационно метеорологично обслужване, която включва процедурите, процесите и ресурсите, необходими за прилагане на управление на качеството на метеорологичната информация, предоставяна на ползвателите по чл. 2, ал. 2.

(2) Системата за качество, съгласно ал. 1, отговаря на стандартите за качество от серията 9000 на Международната организация по стандартизация (ISO) и на БДС EN ISO 9000 и се сертифицира от утвърдена организация.

(3) Системата за качество гарантира съответствието на предоставяната метеорологична информация с установените изисквания относно географската и пространствена зона на действие, формата и съдържанието, времето и честотата на излъчване, срока на действие и точността на наблюденията и прогнозите.

Чл. 12. (1) Метеорологичната информация се предоставя на ползвателите по чл. 2, ал. 2 като се спазват принципите на човешкия фактор (Ръководство на ИКАО № 9683 относно обучение за човешкия фактор/Human Factors Training Manual) и във форма която изисква минимална интерпретация.

(2) Отговорността за използването на аеронавигационна метеорологична информация е на ползвателя.

1. планира провеждане на полети по нови трасета или изпълнение на нови видове полети;

2. извършва изменения в разписанието, валидни за продължителен период;

3. планира други промени, изискващи изменение на договореното метеорологичното обслужване.

(2) Предизвестието съдържа цялата информацията по чл. 15, необходима за планирането на конкретното метеорологично обслужване от ДП „РВД”.

Чл. 15. (1) Авиационният оператор или екипажът на ВС предизвестява съответната летищна метеорологична служба на ДП “РВД” в договорените срокове за:

1. разписанието на неговите полети;

2. изпълнение на полети извън разписанието;

3. полети, които закъсняват, излитат по-рано от предвиденото в разписанието или се отменят.

(2) Предизвестието до летищната метеорологична служба за отделни полети трябва да съдържа информация за:

1. летище на излитане и разчетно време на излитане;

2. летище на кацане и разчетно време на долитане;

3. маршрута на полета и разчетните времена на долитане до и излитане от всяко междинно летище;

4. резервни летища, необходими за изготвяне на оперативния полетен план, взети от съответния списък в регионалния аеронавигационен план;

5. крейсерско ниво;

6. алтернативно дозвуково крейсерско ниво, местоположение на районите за околозвуково ускоряване и забавяне и траекториите за дозвуков набор и снижаване (при свръхзвукови полети);

7. вид на полета – по правилата за визуални полети или по правилата за полети по прибори;

8. вид на метеорологичната информация, необходима на екипажа на ВС – полетна документация, брифинг или консултация;

9. времето за провеждане на брифинга, консултацията или за предаване на полетната документация.

(3) За полети по разписание, при споразумение между оператора и летищната метеорологична служба, част или цялата информация по ал. 2 може да не се предоставя.

Глава втора

Организация на метеорологичното обслужване

(2) Метеорологичните служби и станции на летищата осъществяват оперативното аеронавигационно метеорологично обслужване на въздухоплаването.

1. 
   летищна метеорологична служба (ЛМС);
   
2. 
   метеорологична служба за следене (МСС).