Реферат на тема модерно микропроцесорно управление на трифазен безчетков синхронен двигател с постоянни магнити

Конкурентни двигатели в областта на електротранспорта са безчетковите синхронни двигатели с постоянни редкоземни магнити (BLDC). Те имат капацитета да заменят асинхронните двигатели, но основният проблем при тях е изграждането на електрозадвижваща (ЕЗ) система с оптимално управление, осигуряващо висока енергийна ефективност, безпроблемно приложение при високи мощности, както и ниска цена. Основните съвременни разработки са ориентирани в областта на оптимизацията на тези електрозадвижвания, свързана с проектиране и изграждане на ефективна система за управление на момента и скоростта на СД. Това предполага използването на подходящи датчици и микроконтролери, осигуряващи оптимално управление и защита във всички режими на работа (тягов и спирачен) на ЕЗ.

Съвременните транспортни системи се изграждат на базата на прецизни и скъпи IGBT технологии, изискващи микропроцесорни системи за управление и защита. Предимствата на двигателите от BLDC могат да се систематизират по-следният начин:

• 
  дълъг живот на експлоатация;
  
• 
  висока енергийна ефективност и широк диапазон на скоростта;
  
• 
  по-добри механични и електромеханични характеристики;
  
• 
  безшумен режим на работа;
  
• 
  много по-добро съотношение въртящ момент/тегло в сравнение с другите двигатели.