Световна премиера на новия Opel Antara в Париж

Другите акценти в представянето на Opel в Париж са новата Corsa, която ще се появи на пазара във версии с три и пет врати през месец октомври, както и още по-динамичната Vectra OPC, вече предлагаща мощност от 280 к.с. и модернизирана ходова част. В Париж Opel ще представи също OPC версиите на Astra, Meriva и Zafira, както и други модели, даващи представа за богатството на цялата гама – в това число Astra GTC с панорамно челно стъкло, купе-кабриолетите Tigra TwinTop и Astra TwinTop, както и новия роудстър Opel GT, който ще се появи в представителствата на марката през следващата пролет.

Тази година щандът на Opel в Париж е в палата 5.2, заедно с всички останали марки на GM.
Новата Corsa – вълнуваща, индивидуална и динамична

Новата Opel Corsa ще бъде представена пред публиката на изложението в Париж малко преди пазарната й премиера през месец октомври. Четвъртото поколение на модела се отличава с вълнуващ дизайн с динамични, атлетични черти, изцяло нова ходова част, осигуряваща висше ниво по отношение на активното и динамично поведение на пътя, както и нов висококачествен интериор с изобилен простор и забележителен уют. В допълнение към това новата Corsa предлага нови високотехнологични детайли като светлини за завой и осветяване на кръстовища, отопляем волан, променливо прогресивно сервоуправление (Corsa Sport) и множество интелигентни идеи от рода на багажната система “Flex-Fix”. Corsa ще излезе на пазара с три бензинови и два турбодизелови двигателя с директно впръскване common-rail – всички с по четири клапана на цилиндър. Мощността им варира в диапазона между 60 и 90 к.с., а работният обем се движи между 1.0 и 1.4 литра. Скоро към гамата от задвижващи агрегати ще се добави и нов 1.7 CDTI с мощност 125 к.с. и серийно инсталиран филтър за твърди частици.

Изданията на Opel Vectra OPC и Vectra Station Wagon OPC за 2007 моделна година (ще се предлагат на пазара от месец октомври) ще бъдат показани за първи път в Париж и ще могат да отговорят на нуждите и изискванията на почитателите на динамичното шофиране по-добре отвсякога. Благодарение на оптимизираните всмукателни колектори и модернизацията на редица други компоненти на двигателя, както и на съответните настройки на контролния софтуер, 2.8-литровият бензинов V6 с двуконтурен турбокомпресор вече развива максимална мощност от 206 кВт/280 к.с., вместо доскорошните 188 кВт/255 к.с.. Това позволява на версията седан да се ускори от 0 до 100 км/ч само за 6.3 секунди (6.5 при версията Caravan), което е сериозно подобрение от четири десети от секундата. По-динамичното поведение на пътя се дължи и на модернизираната настройка на пружините и амортисьорите, съпроводена със съответната промяна в настройката на софтуера на системата IDS^Plus2. В допълнение към подобреното поведение по отношение на надлъжния и страничния наклон на каросерията, както и на поведението при влизане в завой, е увеличена разликата между нормалната и спортната настройка на системата за контрол на характеристиките на работа на амортисьорите CDC (Continuous Damping Control). Спортната настройка както и досега се активира с бутона SportSwitch.