Тестови въпроси за правоспособност капитан на кораб за сезонен превоз на хора по изискванията на Наредба № 6
1. Кораб, който не използва схемата за разделно движение трябва да се:
а) придържа на възможно по-голямо разстояние от нея;
б) движи близо до външната граница на схемата за разделно движение, която се намира от левия му борд;
в) движи близо до външната граница на схемата за разделно движение, като следва общо приетата посока;
г) да се придъжа възможно най-близко до системата за разделно движение.
2. Направлението на створовете на каратата и в лоцията се дават:
а) от морето към брега;
б) съобразно конкретната обстановка;
в) от брега към морето;
г) по преценка на картографската служба на страната, издаваща картата.
3. Шквалът е:
а) неочаквано, краткотрайно усилване на вятъра;
б) маломащабен вихър;
в) вятър, който плавно и продължително увеличава силата си;
г) тих и постоянен вятър.
4. Падането на атмосферното налягане е свързано с:
а) приближаване или развитие на антициклон и подобряване на времето;
б) приближаване или развитие на циклон и влошаване на времето;
в) запазване на съществуващото време;
г) отслабване на вятъра и подобряване на времето.
5. Корабният ехолот е електронавигационен прибор за измерване на:
а) морските дълбочини и скоростта на подводни обекти;
б) морските дълбочини;
в) скоростта на кораба;
г) всичко по-горе изброено
6. До какво води прекалено малката напречна метацентрична височина (h)?
а) до малък запас на устойчивост;
б) до голям период на клатене (Т);
в) до влизане в резонанс с вълната;
г) до малък период на клатене (Т).
7. Какъв документ за собственост се издава на корабите, вписани в регистрови книги за малки кораби?
а) „Свидетелство за отплаване”;
б) „Свидетелство за техническа годност”;
в) „Позволително за плаване”;
г) „Контролен талон”.
8. Къде се издава „Позволителното за плаване”?
а) Министерство на транспорта и съобщенията;
б) Български корабен регистър;
в) Дирекция „Морска администрация” в градовете Варна и Бургас за плаване на море;
г) Министерски съвет.
9. С какви правомощия по гражданско състояние разполага капитанът на кораба?
а) не разполага с такива правомощия;
б) има правомощия само при развод;
в) има правомощия при раждане, брак или смърт, настъпили на кораба, извършва запис в дневника и съставя акт;
г) всичко изброено по-горе.
10. Вътрешните морски води попадат ли под контрола на Изпълнителна агенция „Морска администрация”?
а) не попадат;
б) да, попадат;
в) контролират се само от Общинските съвети;
г) по преценка на капитана на порта.
11. В условията на намалена видимост корабите плават с:
а) минимална скорост;
б) безопасна скорост;
в) икономична скорост;
г) максимална скорост.
12. При плаване в намалена видомост, корабната радиолокационна станция трябва да бъде включена:
а) на дребномащабен обхват, осигуряващ своевременно и надеждно откриване на целите;
б) на едромащабен обхват, гарантиращ откриването на малки обекти в непосредствена близост до кораба;
в) на дребномащабен обхват с периодично превключване на едромащабен;
г) на средномащабен обхват.
13. Системата „NAVTЕХ” е система за:
а) определяне мястото на кораба;
б) оказване помощ и спасяване;
в) система за свръзка на УКВ обхват между кораб/кораб или кораб/бряг;
г) система за навигационни съобщения и метеорологични прогнози.
14. Кои кораби трябва да имат „Информация за устойчивостта”?
а) всички кораби по-малки от 500 БТ;
б) всички кораби;
в) всички пътнически кораби и всеки товарен кораб по-дълъг от 24 м;
г) всички кораби по-големи от 3000 БТ.
15. Какви дейности може да извършват морските кораби?
а) транспортиране на пирати между пристанищата;
б) транспортиране на пътници без билети;
в) превоз на товари, пътници, услуги, влачене, риболов, експлоатация на морски богатства;
г) никоя от горните.
16. Какъв е срока за заявяване за вписване в регистровите книги на кораб?
а) 3 месеца от датата на закупуване на плавателния съд;
б) 6 месеца от датата на закупуване на плавателния съд;
в) 6 седмици от датата за закупуване на плавателния съд;
г) 15 дни от датата на закупуване на плавателния съд.
17. Какви документи трябва да притежава кораб до 40 БТ?
а) Технически паспорт;
б) „Позволително за плаване”, „Свидетелство за годност”, „Списък на екипажа”;
в) Всички документи за големи кораби;
г) Корабен дневник.
18.Кое лице е правоспособно морско лице? а) това, което е завършило морско образование;
б) това, което работи на море;
в) което притежава правоспособност по Наредба № 6 за компетентност на морските лица;
г) което притежава документ по Наредба № 5 за корабните документи.
19. От кой орган се осъществява административната власт за обезпечаване сигурността на корабоплаването?
а) от „Български корабен регистър”;
б) от „Пристанищната администрация”;
в) от Изпълнителна агенция „Морска администрация”;
г) нито един от горните.
20. Избраният и планиран път на кораба се чертае на:
а) генералните карти;
б) бланковите карти;
в) пътевите карти;
г) планшети.
21. Табло с маневрени елементи на кораба трябва да се постави на видно място:
а) на ходовия мостик;
б) кабината на капитана;
в) приемния салон за извършване на контроли;
г) щурманска рубка.
22. До какво води прекомерно голямата напречна метацентрична височина (h)?
а) до липса на запасна устойчивост;
б) до клатене с малка амплитуда;
в) до големи инерционни моменти;
г) до клатене с голяма амплитуда.
23. Как се установява, че един кораб отговаря на изискванията за безопасност на корабоплаването?
а) посредством проверка на документите на кораба;
б) посредством преглед, установяващ, че кораба отговаря на изискванията за безопасност на корабоплаването;
в) чрез декларация от корабособственика за състоянието на кораба;
г) чрез декларация от капитана за състоянието на кораба.
24. Ако корабът е застрашен от неминуема гибел, какво е длъжен да спаси капитана преди да го напусне?
а) да се погрижи за багажа на екипажа;
б) да вземе всички възможни мерки за спасяване на товарните планове на кораба;
в) да вземе всички възможни мерки за спасяване на „Корабния дневник”, картите на рейса, документите на кораба;
г) да вземе касовата наличност.
25. При маневриране за безопасно разминаване трябва да се действа с:
а) предпазливи маневри, като по възможност курсът и скоростта се изменят минимално;
б) рязък и отчетлив маньовър, със значително изменение на курса и/или скоростта;
в) рязък и отчетлив маньовър, със значително изменение на курса, без изменение на скоростта;
г) малки отклонения на кормилото.
26. Външната граница на Бургаския залив е ограничена от линията съединяваща:
а) Нос Емине – Маслен нос;
б) огън Несебър – остров „Св. Иван”;
в) огън Поморие – остров „Св. Иван”;
г) Нос Лахана – Нос Чукаля.
27. Какви действия предприема капитанът, в случай, че има бедстващи хора в морето?
а) уведомява корабособственика;
б) няма право да предприема никакви действия;
в) длъжен е да окаже незабавно помощ;
г) уведомява спасителния координационен център.
28. Какъв е срока за минимален плавателен стаж за потвърждаване на свидетелствата за правоспособност:
а) една година през последните пет;
б) шест месеца през последните три години;
в) няма такива изисквания;
г) 18 месеца през последните 5 години.
29. При падане на човек зад борда трябва:
а) да скочим да го спасим;
б) да задействаме най-близкия бутонен активатор на общокорабната аварийна сигнализация и да продължим да гледаме към падналия зад борд;
в) да хвърлим към падналия най-близкия спасителен кръг или предмет имащ положителна плавателност и по възможност по-ярко оцветен и незабавно да информираме мостика по най-подходящия начин;
г) да потърсим боцмана за да го информираме
30. Забранена ли е работа зад борд на ход:
а) да;
б) не;
в) може да се извърши, ако моряка се съгласи;
г) по преценка на капитана.
31. С какво трябва да бъде оборудван извършващият дейността зад борд:
а) с каска;
б) с противодъждовни дрехи;
в) с ръкавици;
г) с осигурителни колан и въже и лични предпазни средства.
32. При извършване работа зад борд, трябва ли да има приспуснато до водата въже:
а) да;
б) не;
в) ако извършващият дейността поиска това;
г) по преценка на боцмана.
33. Може ли да се извършва работа зад борд между два кораба и между кораб и кейова стена:
а) не;
б) да;
в) по преценка на извършващият дейността;
г) по преценка на капитана.
34. Забранено ли е да се стои до натегнато или натягащо се въже:
а) не;
б) да;
в) забранено е само за стоманено въже;
г) може да се стои само през светлата част на денонощието.
35. Може ли да се стои в гънките на разнесеното по палубата въже при швартоване:
а) да;
б) да, но само в светлата част на денонощието;
в) не;
г) да, ако въжето е синтетично.
36. Какви действия се предприемат при възникване пожар на кораба:
а) търсят се пострадали;
б) запускат се ПП помпи;
в) подготвят се спасителните средства за напускане на кораба;
г) обявява се общокорабна тревога, събира се аварийната група, извършва се разузнаване за откриване огнището на пожара и има ли пострадали.
37. Кои способи се прилагат за гасене на пожар:
а) охлаждане;
б) изолиране достъпа на кислород до огнището;
в) отстраняване на горимия материал;
г) всички изброени по-горе.
38. При пожар в ел. захранването на палубата с какви средства се препоръчва да се гаси:
а) с насочена струя вода;
б) с СО2 пожарогасители;
в) с всички възможни средства едновременно;
г) с разпръсната струя вода.
39. Възможността за възникване на пожар се определя от едновременното наличие на:
а) кислород, въглероден диоксид и азот;
б) горимо вещество, кислород и източник на запалване;
в) дървени предмети, хартия и огън;
г) кислород, водород и азот.
40. При пожар в електрическата инсталация, навигационни и други средства под ел. напрежение, най-подходящо средство за гасене е:
а) химическа пяна;
б) въглероден двуокис;
в) плътна водна струя;
г) вода в разпръсната струя.
41. Проверката на рулевото устройство преди отплаване трябва да включва:
а) пълно развъртане перото на руля с всяка рулева машина;
б) визуален оглед на елементите на рулевото устройство и изпробване средствата за комуникация между мостика и рулевото помещение;
в) визуален оглед перото на руля;
г) смазване на задвижващия механизъм.
42. Признак за запушване на дихателните пътища и необходимост от изкуствено дишане е:
а) плитко накъсано дишане;
б) изпадане в безсъзнание;
в) посиняване и липса на дишане;
г) спиране на сърдечната дейност.
43. Когато оказвате помощ на човек с трета степен изгаряне вие трябва:
а) да потопите обгорелите места в студена вода;
б) да изправите пациента и го накарате да ходи, за да ускори кръвообращението си;
в) да покриете обгорелите места с дебели стерилни наметки;
г) да намажете изгорената повърхност с омекотяващ крем.
44. Датчиците на стационарните пожарооткриващи и пожароизвестителни корабни системи трябва да се задействат от:
а) наляагне или миризма;
б) дим, пламък, топлина или комбинация от тях;
в) звук, удар, взрив или комбинация от тях;
г) не се задействат автоматично.
45. Могат ли да се съхраняват лекарства с изтекъл срок на годност в корабната аптека?
а) да, до завръщане на кораба в първото българско пристанище;
б) да;
в) по преценка на капитана;
г) не е разрешено.
46. Спасителната риза трябва да бъде снабдена със:
а) свирки, самозапалавщи се лампи, батерия, колани и светлоотразителни ленти;
б) димосветещ буй и сигнални ракети;
в) спасително въже, свирка, ел. лампа;
г) не е необходимо никакво допълнително снабдяване.
47. Хидро костюмът е предназначен да се носи без спасителна риза:
а) във всички случаи, ако е снабден със свирка;
б) когато времето е много студено;
в) когато има собствена плавучест и е снабден с лампичка, батерия и свирка;
г) когато се спасява човек зад борда.
48. Преди хвърлянето на спасителния плот зад борд Вие трябва да се уверите, че стартовото въже:
а) е свободно и не е задържано за някоя част от кораба;
б) е здраво задържано за хидростатния разединител;
в) е здраво задържано на ръка;
г) е здраво задържано за неподвижна част от кораба.
49. Надуваемите спасителни плотове трябва да се спускат на вода в случай на:
а) при тревога „Човек зад борда”;
б) при действително напускане на кораба;
в) веднъж на 3 месеца;
г) при всяка тренирвовка „Напускане на кораба”.
50. Къде трябва да бъдат разположени спасителните ризи на кораба?
а) на лесно достъпни и ясно обозначени места;
б) в специални шкафчета;
в) по преценка на всеки член от екипажа;
г) по преценка на капитана на кораба.
51. Корабният документ става невалиден, когато:
а) е изтекъл срокът за който е издаден;
б) отпадне основанието, корабът да плава под знамето на РБ;
в) корабът промени името си или собственика;
г) при всеки от гореизброените случаи.
52. При аварийно напускане на кораба членовете на екипажа трябва:
а) да се разпръснат на различни посоки, защото това увеличава вероятността да бъдат открити и спасени;
б) да се отправят незабавно към най-близкия бряг;
в) да останат заедно в района, защото спасителите ще започнат търсене от последната известна позиция на кораба;
г) да се спасяват по единично.
53. Преглед и освидетелстване на спасителните плотове трябва да се извършва:
а) на всеки 6 месеца;
б) ежегодно;
в) на всеки 18 месеца;
г) на всеки 24 месеца.
54. Проходите за придвижване на пътниците при евакуация трябва:
а) да са чисти от всякакви предмети, които биха попречили на свободното предвижване;
б) да са прави – без чупки и разклонения;
в) да са широки 2,4 м. и високи 2,5 м.;
г) никое от горните.
55. На инструктажа по безопасност пътниците трябва да се запознаят:
а) с реда в баровете и ресторантите;
б) с безопасното използване на уредите във фитнес залата;
в) с начина за безопасно използване на басейна;
г) с видовете сигнали, снабдяването и правилното използване над индивидуалните и колективните спасителни средства, реда за извършване на евакуация и с всички въпроси свързани с безопасният им престой на кораба.
56. Какъв е реда за настаняване в спасителните средства:
а) първо се качват членовете на екипажа и след тях пътниците;
б) първо се качват мъжете, за да подават ръка на жените;
в) първо се качват майки с деца, стари и болни хора, а последни членовете на екипажа;
г) никое от горните.
57. Кой е един от основните методи за предотвратяване и прекратяване на паниката:
а) използване на физическа сила;
б) използване на рязък и груб тон;
в)отвличане вниманието на пътниците от евентуален източник на страх и следователно отслабване или поне намаляване на емоционалното напрежение;
г) няма никакви методи за предотвратяване или прекратяване на паниката.
58.Могат ли да бъдат управлявани яхти,лодки и други плавателни средства за спорт ,туризъм и развлечения от лица без съответната правоспособност,ако се изисква такава?
а)да;
б)не;
в)по преценка на собственика;
г)само с разрешение на спасителната служба.
59.Разрешено ли е управлението на яхти,лодки и други плавателни средства за спорт ,туризъм и развлечения след употребата на алкохол,наркотици или други упойващи вещества?
а)да,ако водача се чувства сигурен в себе си;
б)да,ако съдържанието на алкохол в кръвта не е повече от 0.08%;
в)забранено е;
г)да, ако е в умерено количество.
60.До колко процента е разрешено претоварването с хора на яхти,лодки и други плавателни средства за спорт ,туризъм и развлечения ?
а) до 10%;
б) до 30%;
в) до 50%;
г) забранено е.
61.Разрешено ли е изваждането на предмети от морското дъно без съответното разрешение?
а)да;
б)не;
в)да,око дълбочината не е голяма;
г)да,ако не представлява голяма ценност.
62.Разрешени ли е произвеждането на изстрели и взривове?
а)да,само в случаите предвидени в МППСМ;
б)да, само на Нова година;
в)да,само на национални празници;
г)абсолютно е забранено.
63.Корабите извърщващи сезонен превоз на хора трябва да са снабдени с допълнителен % детски спасителни ризи:
а)50%;
б)20 %;
в)30%;
г)40%.
64.Подлежат ли на задължителен граничен контрол яхти и лодки и други плавателни средства за спорт,туризъм и развлечение извършващи крайбрежно плаване?
а)да;
б)по преценка на граничните власти;
в)не;
г)само веднаж седмично.
65.На какво минимално разстояние от обозначената зона за къпане могат да се доближават моторните плавателни средства?
а)100 м.;
б)200 м.;
в)300 м.;
г)500 м.
66. Длъжен ли е корабособственикът или операторът на плавателен съд за сезонен превоз на хора да направи застраховка „Злополука” на местата за пътниците?
а)да-ако корабът е построен преди повече от 10 години;
б)да – ако корабът превозва повече от 36 пътника;
в)не е длъжен;
г)да, длъжен е.
67.Плавателните съдове,извършващи стопанска дейност/превоз на пътници/ трябва да имат основни размери:
а)L ≥ 9 м.; В ≥ 3 м.;
б)L ≥ 7 м.; В ≥ 3 м.;
в)L ≥ 7 м.; В ≥ 2.5 м.;
г)L ≥ 9 м.; В ≥ 2.5 м.
68.Колко процента от всички спасителни кръгове трябва да са снабдени със светещи буйове по изискванията на Разп.№68
а)10%;
б)30%;
в)50%;
г)70%.
69.Плавателните съдове превозващи пътници с район на плаване І-Б, трябва да имат преносима или стационарна УКВ радиостанция работеща на Международния морски диапазон, задължително на канали:
а)9,15,17;
б)6,69,71;
в)8,13,70;
г)6,13,16.
70.Корабите плаващи в район І-В , превозващи повече от 12 пътника и неизвършващи задграничен рейс задължително трябва да имат:
а)EGC;
б)EPIRB;
в)SART;
г)AIS.
71.При какви условия може да се извършва сезонен превоз на хора с неспециализирани кораби?
а)няма определени изисквания;
б)такъв превоз е забранен;
в)корабът да има тента;
г)ако отговаря на изискванията на Разпореждане №68
72.При какви условия ИА „Морска администрация” може да разреши превоз на хора с неспециализирани кораби,с отдалечаване от брега до пет морски мили.
а)няма определени изисквания;
б)такъв превоз е забранен;
в)корабът да има осветление на палубата;
г)да са осигурени седящи места за всички лица на борда в закрити,затворенипомещения.
73.Каква информация се изисква да съдържа указателната табела, която всеки кораб превозващ пътници трябва да има от страната за качване?
а)името на капитана;
б)името на корабособственика;
в)името на тур оператора;
г)максимално допустимия брой пътници на борда за съответния кораб.
74.Каква трябва да бъде височината на леерното ограждение/фалшборда на корабите, извършващи сезонен превоз на повече от 12 пътника,на тази част от откритата палуба,където има често струпване на хора и не пречи на нормалната експлоатация на кораба?
а)700 мм.;
б)800 мм.;
в)1000 мм.;
г)1200 мм.
75.Трябва ли плавателните съдове извършващи сезонен превоз на пътници да бъдат снабдени с одобрено разписание по тревогите при пожар,човек зад борда и напускане на кораба?
а)не се изисква;
б)изисква се само за кораби по-големи от 300 БТ;
в)изисква се;
г)изисква се само за бързоходните.
76.На какви езици трябва са инструкциите за действие при различни аварийни ситуации,които трябва да се поставят на борда?
а)български,руски,английски;
б)български,френски,английски;
в)български,руски,испански;
г)български,испански,английски.
77.Какво трябва да се прави преди всяко отплаване на плавателният съд?
а)няма специални изисквания;
б)да се измие палубата;
в)да се зареди вода;
г)да се извърши инструктаж на лицата на борда за
действията им при различните аварийни ситуации и да се направи
запис в корабния дневник за проведения инструктаж.
78.Какво трябва да се прави преди всяко отплаване на плавателният съд?
а)няма специални изисквания;
б)да се измие палубата;
в)да се зареди вода;
г)да се изготви списък на всички лица на борда в два екземпляра,като единия екземпляр се съхранява на борда от капитана на кораба,а втория екземпляр от оператора/собственика
на брега.
79.Какво трябва да се прави преди всяко отплаване на плавателният съд?
а)няма специални изисквания;
б)да се измие палубата;
в)да се зареди вода;
г)да се уведоми дежурния оператор на трафик контрола или гранична полиция за броя на хората на борда и мястото за което се отправя.
80.Разрешено ли е ловенето на риба,поставянето на риболовни мрежи и уреди по фарватерите?
а)да;
б)абсолютно забранено е;
в)разрешено е ловенето на определени видове риба;
г)никое от горните.
81.Какво са длъжни да правят всички гребни,ветроходни,моторни лодки,катери и други плавателни средства за спорт и развлечение?
а) няма специални изисквания;
б)да се движат в килватер;
в)да избягват движението по фарватерите и не трябва да затрудняват безопасното преминаване на корабите, движещи се по тях;
г)никое от горните.
82.Какво е предназначението на SART-а?
а)да излъчва MMSI на кораба;
б)осигурява комуникацията между спасителите;
в)да посочи мястото на спасителното средство
или на кораб в бедствие;
г)осигурява сателитна свръзка;
83.Какво е предназначението на аварийните УКВ-радиотелефони?
а)за използване при операции по търсене и спасяване на мястото на бедствието;
б)за комуникация на борда на кораба;
в) за комуникация при товаро-разтоварни операции;
г)никое от горните.
84.Комуникацията при бедствие на УКВ преминава на:
а)9 канал;
б)19 канал;
в)16 канал;
г)26 канал.
85.Кой УКВ канал се използва за комуникация между кораби при
категория „SAFETY”?
а)25;
б)28;
в)26;
г)13 или друг работен симплексен канал.
86.Коя категория се използва при DSC повикване на УКВ при бедствие?
а)ROUTINE;
б) SAFETY;
в)URGENCY;
г)DISTRESS.
87.Кой е сигнала за бедствие на телефония ?
а)SECURITE;
б) PAN-PAN;
в)MAYDAY;
г) SOS.
88.Корабособственик,който допусне корабът му да плава в нарушение на изискванията за безопасност и опазване на околната среда от замърсяване се наказва с глоба
или имуществена санкция съгласно КТК :
а)от 2000 до 5000 лева;
б)от 2000 до 50000 лева;
в)от 5000 до 15000 лева;
г)от 5000 до 25000 лева.
89.Съгласно КТК член на екипаж на кораб,който изпълнява служебните си задължения след употреба на алкохол или други упойващи вещества,установена по надлежния ред,се наказва с временно лишаване от право да упражнява дейността,във връзка с която е извършено нарушението,за срок от:
а)1 до 5 години;
а)6 месеца до 1година;
а)1 до 3 години;
а)2 до 5 години.
90.Контрол за предоставяне на свободна практика не се извършва на кораби:
а) плавали между две български пристанища;
б)плавали между пристанища на европейския съюз;
в)плавали между пристанища на Черноморски държави;
г)плавали между речно и морско пристанище.
91. Разпорежданията на дежурния оператор на системата за управление на трафика и информационно обслужване на корабоплаването, отнасящи се до движението на корабите в районите на пристанищата, рейдовете и подходните канали, са задължителни за изпълнение:
а) от капитаните на всички плавателни съдове, с изключение на военните и гранично-полицейските кораби;
б)само от капитаните на риболовните кораби;
в)само от капитаните на големите кораби;
г)само от капитаните на влекачи.
92.Длъжни ли са преди началото на всяка маневра в акваториите на пристанищата, рейдовете и подходните канали,капитаните на всички плавателни съдове да поискат разрешение за предстоящата маневра от дежурния оператор на системата за управление на трафика и информационно обслужване на корабоплаването?
а)не;
б)да;
в)длъжни са само от капитаните на риболовните кораби;
г) длъжни са само от капитаните на влекачи.
93. При престой на кораб на котвените стоянки се забранява:
а) къпането на екипажа в морето и ловенето на риба;
б) очукването на ръжда и боядисване бордовете на кораба;
в) изхвърляне на каквито и да е твърди отпадъци или замърсени води и водни смеси в морето;
г)всичко изброено по-горе.
94. Задължително ли е снабдяването на корабите с тонаж до 10 БТ извършващи сезонен превоз на хора с твърд спасителен плот?
а)да,задължително е;
б)не се изисква;
в)препоръчително е;
г)по преценка на капитана.
95.Каква правоспособност трябва да има капитан на кораб превозващ от12 до 35 лица на борда и големина на плавателния съд до 200 БТ?
а)”Капитан на кораб до 500 БТ в местно плаване”или „Корабен рулеви”при наличие на 12 месеца плавателен стаж на съответния тип кораб,”Корабен радиооператор в местно плаване”и успешно положен тест пред комисия на ИА”Морска администрация”по функция”Контрол операциите на кораба и грижи за лицата на борда”;
б)”Капитан на кораб до 500 БТ в местно плаване”или „Корабен рулеви”при наличие на 12 месеца плавателен стаж на съответния тип кораб;
в)”Капитан на кораб до 200 БТ в местно плаване”или „Корабен рулеви”при наличие на 24 месеца плавателен стаж на съответния тип кораб,”Корабен радиооператор в местно плаване”и успешно положен тест пред комисия на ИА”Морска администрация”по функция”Контрол операциите на кораба и грижи за лицата на борда”;
г)”Капитан на кораб до 500 БТ в местно плаване”или успешно положен тест пред комисия на ИА”Морска администрация”по функция”Контрол операциите на кораба и грижи за лицата на борда”.
96.При превоз на повече от 12 пътника изисква ли се капитанът на кораба да е преминал курс и да притежава свидетелство? „Управление на тълпа”
а)да,задължително;
б)не се изисква;
в)по преценка на капитана;
г)изисква се само при плаване в район V.
97. Информацията за устойчивост на кораба трябва:
а) да показва каква е устойчивостта в определени експлоатационни условия
б) да показва какъв е крена и диферента в определени експлоатационни условия
в) да представя точни данни, по които да може бързо и точно да се определи устойчивостта на кораба при различни експлоатационни условия
г) да показва броя на пътниците и теглото на багажа им
98. Разписанието за общокорабна тревога трябва да определя:
а) общият авариен сигнал и действията на екипажа и пътниците
б) начина за напускане на кораба
в) начина за оповестяване на заповедта за напускане на кораба
г) броя на спасителните ризи
Сподели с приятели: |