Наредба №55 от 29 януари 2004 Г. За проектиране и строителство на железопътни линии, железопътни гари, железопътни прелези и други
Изтегляне 432.7 Kb. Pdf просмотр
|
Глава дванадесета. ЕЛЕКТРИФИКАЦИЯ Чл. 89. (1) Железопътните линии в Република България се електрифицират с променлив ток 25 kV 50 Hz. (2) Височината на най-ниското положение спрямо ниво глава релса на контактния проводник е не по-малко от: 1. в междугарие - 5600 мм; при оптимизиране параметрите на съществуващ железен път и невъзможност за повдигане на контактната мрежа се допуска 5550 мм; 2. в гарови райони - 5800 мм; 3. на прелези - 6000 мм; 4. за съществуващи тунели, надлези, мостове и др. - 4900 мм. (3) По железопътните магистрали най-ниското положение на контактния проводник спрямо ниво глава релса е в зависимост от проектната скорост за участъка за съществуващи тунели, надлези, мостове и др. Чл. 90. (1) Стълбовете на контактната мрежа се монтират извън канавките. (2) Разстоянието между оста на коловоза и най-близката точка на стълба на контактната мрежа е: 1. не по-голямо от 3500 мм за стълбове с еднопътни конзоли в гари и междугария; 2. не по-малко от 2750 мм за междугарие по железопътни линии с проектна скорост до 160 км/ч при всички видове стълбове; 3. не по-малко от 3200 мм за междугарие по железопътни магистрали с проектна скорост 160 - 200 км/ч при всички видове стълбове; 4. не по-малко от 2450 мм за гари в прав участък при всички видове стълбове. (3) Минималните разстояния по ал. 2 при железопътни участъци в крива се увеличават в зависимост от радиуса и надвишението й. (4) При оптимизиране параметрите на съществуващ железен път (без железопътните магистрали с проектна скорост 160 - 200 км/ч) в междугарие се допуска разстоянието до стълбовете да бъде най-малко 2700 мм. Чл. 91. Съоръженията за електроснабдяване или части от тях и стълбовете на контактната мрежа се монтират така, че да не ограничават видимостта на сигналите и да не нарушават строителния габарит. Чл. 92. (1) Електроснабдяването в железопътния транспорт се извършва чрез тягови подстанции, трансформаторни постове, преносни и разпределителни мрежи - високо и ниско напрежение, осигуряващи електрозахранването на консуматорите. (2) Тяговите подстанции в района на гара се разполагат така, че да не пречат на евентуалното й разширение. (3) Съоръженията за електроснабдяване се изграждат съгласно изискванията на Наредбата за техническата експлоатация на електрически централи и мрежи (ДВ, бр. 81 от 2000 г.), Наредбата за техническа експлоатация на електрообзавеждането (ДВ, бр. 50 от 2000 г.), а за енергозахранването на контактната мрежа, далекопроводите на диспечерската централизация и др. - съгласно изискванията на Наредба № 47 за устройствата и системите на осигурителната техника, съобщенията, електроснабдяването и електрозахранването в железопътния транспорт (обн., ДВ, бр. 4 от 2002 г.; изм. и доп., бр. 60 от 2002 г.) и Наредба № 51 за изискванията за техническа експлоатация на железопътната инфраструктура. Изтегляне 432.7 Kb. Сподели с приятели:
|