То има 5 работни района и изпревари пристанището на Сингапур като номер 1 в света.
За 2011 година от тук са преминали 29 милиона TEU.
Пристанището е и речно. То е важно за икономиката от районите покрай река Яндзъ
2. Нингбо-Зушан (Китай)
2. Нингбо-Зушан (Китай)
През 2006 г. се формира след джойнт венчър между пристанищата Нингбо и Зушан.
То „обслужва“ три реки – Янгзъ, Йонг и Каинтанг.
През 2014 година ще бъде отворен нов терминал, с който много ще повиши капацитета си.
